WeMo Scooter 透過蒐集數據，優化服務產品，資料科學家更可透過資料探勘與分析，建立各項模型，應用在未來交通改革上。 WeMo Scooter wemo104 更於2020年推出LINE官方帳號隨傳隨租服務，直接用LINE租車，真正做到一邊聊天、 一邊相約出行，深入消費者生活圈。 吳昕霈創業兩、三年時，也曾問自己到底有沒有堅持下去的理由？
「要繼續，還是公司收一收算了！」但他運用身處的環境做到自己最該負責任的事，對員工、對環境、對下一代都是創業家肩上的社會責任。 WeMo Scooter 每台電動機車配置獨家開發的「黑盒子」，搭配 GPS 定位系統與4G無線通訊模組，管理監測平台可透過黑盒子，每台車更配備各種感測器，給消費者最安心的騎乘體驗。 wemo104 在台灣，敢說出夢想的人不多；面對排山倒海的勸退訕笑，還敢築夢的人更少！
wemo104: 產品/服務
WeMo Scooter 2016 年上路，以智慧出行串連智慧生活大小事，提供「自由租 輕鬆停」 wemo104 – 無特定租還地智慧電動機車即時租借服務，為亞洲最大規模隨租隨還智慧機車服務。 wemo104 24小時使用手機APP一鍵開啟便利交通服務，停在露天公共合法停車格或配合停車場即可租還，專業團隊全天候數據監控，並擁有完善保險，給消費者最安心的騎乘體驗。 吳昕霈在麥肯錫熬了五年，習慣在高壓裡幫客戶找機會。 這次，他撰寫《台灣白皮書》，在空污、食安、少子、高齡、綠能、循環經濟等議題中，幫自己找到機會！
- 吳昕霈創業兩、三年時，也曾問自己到底有沒有堅持下去的理由？
- 史瓦諾辛格曾說：Ignore the naysayers.
- 退休之後，關注氣候變遷、推廣循環經濟。
- 2015年，四人共創WeMo Scooter威摩科技，由吳昕霈擔任副董事長，在全世界機車密度最高的台灣，想消滅台灣人最習慣的機車！
- 24小時使用手機APP一鍵開啟便利交通服務，停在露天公共合法停車格或配合停車場即可租還，專業團隊全天候數據監控，並擁有完善保險，給消費者最安心的騎乘體驗。
他和同在麥肯錫工作的高中同學們一起創業，切入共享電動機車。 來自台灣的技術與人才，WeMo Scooter 只花了一年的時間，從 0 wemo104 開始到推出包含軟、硬體及跨領域整合的服務，成為亞洲第一個提供共享電動機車服務的新創公司。 每個月近百萬次騎乘數，是業界共享機車先驅並持續領先市場。 104掌聲團隊還邀請吳昕霈進行「老中青世代對談」。
wemo104: 傻子精神！被勸退訕笑，一樣敢做夢
前三年，他們窩在台北市大同區老舊鐵皮屋，擬策略，也研發機車。 「鐵皮屋夏天38到40度熱得要命，冬天又冷得要死，下雨天更是大災難！雨聲滴滴答答打在鐵皮上，根本沒辦法開會，因為你聽不到同事說什麼！」吳昕霈和四十五位夥伴擠在五十坪的鐵皮屋共用一間廁所，不時奮戰野貓、老鼠，就怕這些「鄰居」弄壞電子儀器。
「焦慮、壓力都是創業者要承擔的。」吳昕霈想起自己祟拜的阿諾． 史瓦諾辛格曾說：Ignore the naysayers. wemo104 Work your ass off.（忽略反對者，勇敢去做）。 阿諾出身二次戰後的奧地利，曾是一位深陷貧困、渴望逃離一切的少年，小時候第一志願想成為世界健美冠軍，練就22吋的二頭肌，只為脫貧；得到世界冠軍後，搬到美國，想成為電影明星，被笑連英文都不會，個頭這麼大怎麼可能？ 但他靠著大力士電影I will be back.成為好萊塢電影明星；想選加州州長，又被嘲笑，不過是個沒念過書的演員，當什麼加州州長？ 退休之後，關注氣候變遷、推廣循環經濟。
wemo104: 亞洲最大，卻謙虛自評59分
「高年級」代表是104人力銀行董事長楊基寬，以「第一代網路創業家」的身份，請吳昕霈勇敢刻畫他心中的夢想藍圖，分享創業十年的精神糧食、以及心中安定的力量。 「新生代」由政治大學資管系應屆畢業生郭省吾，請益初生之犢應該先工作？ 「中生代」由104公共事務部協理張雅惠，請教如何看到商機？ 並獨排眾議，不怕被笑傻子，勇敢從紙上 PPT、展開行動 。
這是吳昕霈和三位高中同學的大夢。 2015年，四人共創WeMo Scooter威摩科技，由吳昕霈擔任副董事長，在全世界機車密度最高的台灣，想消滅台灣人最習慣的機車！ 截至2020年9月，超過7000輛共享電動機車，累積騎乘超過一千萬次，可繞台灣五萬圈。
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