Custom變奏版Vulcan 900 Custom是Vulcan vn900 900 Classic的變奏，其中一個重頭戲是直徑高達21吋的合金輪圈和一支斜升而向後屈曲把手。 vn900 Kawasaki利用3D鑄造技術，以合金輪圈模仿鋼線圈。 值得一提的是Vulcan 900採用皮帶傳動，即比軸傳動來得輕巧便宜，保養也較車鏈來得簡單。 環繞著Kawasaki美式巡航車的中心思想是Pride of Ownership。 Kawasaki利用上乘的手功打造出”Look good vn900 vn900 + Feel vn900 vn900 good”的效果。 VN900B排氣是903cc，是以今天的標準來說是中量級 vn900 美式巡航電單車，在車價和耗油量之間取得一定平衡，是讓新手初嘗的大型美式巡航車。
- VN900B排氣是903cc，是以今天的標準來說是中量級 美式巡航電單車，在車價和耗油量之間取得一定平衡，是讓新手初嘗的大型美式巡航車。
- 環繞著Kawasaki美式巡航車的中心思想是Pride of Ownership。
- Kawasaki利用上乘的手功打造出”Look good + Feel good”的效果。
- Kawasaki利用3D鑄造技術，以合金輪圈模仿鋼線圈。
- Kawasaki利用上乘的手功打造出”Look good + Feel good”的效果。
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