Primavera 125 i-get ABS以其高識別的圓型頭燈，與充滿時尚魅力的車身線條，成為風靡超過50年的經典車款；除此之外，Primavera 125 i-get ABS採用12吋鋁合金製輪框，搭配五輻輪圈設計，增加車輛穩定度和安全性；頭尾燈採用LED燈，提高主動式安全防護。 2020年推出的新車色「Green Relax薄荷綠」，色彩靈感來自於義大利經典飲品latte e menta，彷若薄荷糖漿混合鮮奶的柔美色調，傳遞春日般輕快愉悅的夢幻氛圍，完美呈現Primavera 125 i-get ABS的休閒與優雅，讓人忘卻忙碌的日常。 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。 LX 125 i-get FL更改善了騎乘的體驗，第一項改變是全新的座墊設計，較為平坦且前端寬度更窄，符合騎乘者的人體工學；此外，為增加騎乘者的操控性和乘客的舒適性，採用了全新引擎吊架及減震橡膠，可充分阻隔引擎所產生的振動，並搭配新設計的踏墊，強化騎乘的舒適感。 新車共推出6款車色，包含LX的經典車色：雪地白、火焰紅、火山黑外，Primavera的車色—琺瑯棕與星空藍也首次出現在LX上，更有首次亮相的新色—靛空藍，繽紛色彩，讓您自由妝點城市。
Vespa MIA多媒體平台系統與Vespa App適用於iOS與Android手機，可與配有4.3吋全彩TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 SuperTech連接。 一旦智慧型手機與Vespa vespa 2020 GTS 300 SuperTech連接上，車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 Vespa vespa 2020 MIA多媒體平台系統還提供實用的功能，在車輛左手控制區有操控桿，輕易按下就能操控選單；TFT顯示螢幕同時有導航服務，可事先於Vespa App中設定好路徑，騎乘時便會顯示指引路線。
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身為Vespa旗下新世代輕型速克達的主力商品之一，Primavera系列也深獲消費者好評。 Primavera引進國內以125 i-Get動力車型為主，它呈現的是成熟穩重風格，當然其質感也維持Vespa的一貫特色。 Primavera在今年上市了絕美新車色，以「玩轉繽紛色彩」的概念所打造，Primavera 125 i-get ABS推出了俏麗的「Green vespa 2020 Relax薄荷綠」，傳遞優雅愉快的騎乘氛圍。 Vespa除了125與150c.c.等級的輕型速克達以外，也同時致力於300c.c.級距中型速克達的市場，而GTS就是其最具代表性的車款。 搭載動力殷實的150cc氣冷式四行程三氣門單缸I-get 引擎，從排氣結構到傳動系統的每個細節都是為了提供平穩、安靜和舒適的駕乘體驗而設計。 GTS 300 SuperSport比GTS Super Tech更強烈地呈現運動風格，全新的亮黑輪框設計，上方並有專屬的Super Sport圖案，並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。
最後， 60年代賽車特仕系列的GTS 300 Racing Sixties HPE ABS也正式引進，讓車系陣容更加堅強。 Vespa小改款LX 125 i-get vespa 2020 FL，維持經典的Vespa車身曲線，更搭載LED頭燈、LED日行燈、USB充電插座、並在經典扇形儀錶板加入液晶顯示設計等新科技的運用，讓永恆經典的Vespa也能跟上現代步調。 改版設計為LX增添清新風格，多項美學裝飾如：全新11吋鋁製五幅輪框設計、降低視線死角的全新鍍鉻後視鏡、全新領結造型飾蓋、外型摩登的全新隔熱防燙蓋、全新造型LED尾燈、以及新型「LX」logo銘版等，讓人一眼就能看見不凡品味。 憑藉小巧的車身設計、充沛的動力、靈活的操控性和勇敢無畏的生活態度，備受年輕人的追捧。 vespa 2020 GTS 300 Super Tech另有Vespa MIA多媒體平台系統能透過藍牙，以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機，在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。
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