而T120系列也一併得到此新引擎，水冷引擎不僅通過了Euro4環保法規，運行上更加順暢，效能也更好。 Triumph Thruxton triumphthruxtonr R車款為了吸引更多喜愛競速的騎士們，首先是270度曲軸的設定，除了引擎聲更加俐落外，最大扭力也提升了62%，是Classic系列最強的引擎，同時車款擁有知名的頂級配備，像是：Showa大活塞前叉、Brembo的煞車卡鉗以及Ohlins後避震，搭配極具耐力的Diablo Rosso Corsa輪胎，是一台具有比賽性能的競賽車款。 一樣有一票cafe racer用的套件可供選配，2016年式Thruxton在設計上也微幅進行調整，像是首度導入了掀蓋式的Monza造型油箱蓋，把首尾的後視鏡也輕量化處理，Thruxton 更在油箱以及局部上有鋁合金的處理，一般版Thruxton提供三種顏色：Jet黑、純白搭配黑色油箱線條與競技綠。 至於軟體上，2016年式Thruxton也順應市場潮流搭載了ABS系統，還有快排離合器，三段騎乘模式選擇 (rain、road與sport)，更摩登的是還配置了LED燈，以及很逆cafe racer之道的USB插座。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年，喜歡科技世界的簡潔與完美，同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者，我是社長BEN，歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。
TRIUMPH一直以來都都是以生產經典復古車款聞名，隨著新系列搭載水冷引擎的Bonneville T120 登場時，將這顆全新的1200c.c. 效能的提升也來自於輕量化的六速變速箱，搭配Triumph最新的電子油門與獨特設計的進氣箱，整體上雖然是新的系統，不過完全不影響經典雙缸造型，向後優美角度延伸出的雙排氣管，依然能譜出優美而飽滿的聲浪，電鍍的亮感，在Thruxton R上更是升等為不銹鋼電鍍質感。 因應引擎的提升，Thruxton在底盤與懸吊上也有新的設定，除了cafe racer原有的低把位戰鬥坐姿沒變之外，硬體上完全可調的前叉搭配17吋前輪的系統，Thruxton R升等為Showa全段可調big piston前叉搭配後雙槍Ohlins，也是全段可調，剎車則是浮動式Brembo碟盤搭Brembo單體鑄造卡鉗，連油壺都是Brembo。 在外觀造型採用Cafe Racer的設計風格，圓形大燈、手把上的後照鏡及特殊設計的座墊造型，不僅擁有復古風格，更具備了現代感的重機造型，同樣採用最新科技的電子系統和輔助系統，享有三種不同騎乘模式：雨天、道路和競速，讓騎士們享受在不同環境下更多的騎乘樂趣。 triumphthruxtonr Triumph Scrambler triumphthruxtonr triumphthruxtonr 900在國內引進的數量雖然不多，但獨特的山車越野風格仍讓它有著一票死忠支持者，更是許多手工車玩家爭先模仿的改裝範本，在去年的米蘭車展Triumph發表了新一代車型Street Scrambler，導入新世代的水冷引擎與電子系統，讓這台英倫山車不單帥氣，也變得更為節能且安全，而在漫長的等待後，台灣總代理安東也終於將這硬漢導入台灣… triumphthruxtonr 全新年式一樣分為Thruxton與Thruxton R兩種版本，同樣搭載著取代865c.c.的1200c.c.八汽門水冷直列雙缸引擎，峰值扭力大幅提升至11.4kgm/4950rpm，雖然目前原廠尚未公布馬力數據，但一舉跨過公升級之後動力輸出更強悍是無庸置疑。
triumphthruxtonr: 經典依舊科技加身，越野英倫硬漢Triumph Street Scrambler台灣現身
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