以台北捷運、淡海輕軌為例，敬老卡票價為 4 折優惠，依據里程遠近扣 8 點至 26 點；公車每次扣 8 點，計程車每次車資扣 50 點。 福祿壽酒廠保留臺灣製酒文化相關器具，藉由博物館的開放讓更多人能夠深入了解釀酒歷史的進化與演變，另外園區內頁設有DIY課程及相關活動，使遊客有更深刻的體驗。 參觀後到門市中心還可享有免費試喝高粱酒、養生酒、咖啡酒品等系列產品的試用，有吃有喝，體驗內容十分豐富喔，可搭乘台灣好行前往。
根據CNN報導，從24次兵推結果來看，雖然能成功「抵禦中國入侵」，但也至少造成美軍損失270架飛機、2艘航艦，10到20艘大型水面作戰艦艇，美軍在3週作戰裡會陣亡約3200人。 至於台方與日方，報告顯示，若台灣的軍隊沒有屈服，也可能慘遭重擊，… 雲林草嶺線主要站點為荷苞山桐花公園步道、草嶺風景區、石壁風景區等，是爬山健行最佳路線，搭配2020脊梁山脈年，邀請大家來雲林登山。 【摩天廣場】戶外超大型遊樂設施、全國最大室內親子樂園【兒童玩國】、世界咖啡博覽館、夜晚最浪漫的【旅遊服務區】、【彩虹劇場】世界級表演秀等，適合全家大小遊玩共渡歡樂假期。
台西客運: 桃園市111年敬老愛心卡
北港農工因與台西客運簽有契約，另北港高中則是與嘉義客運簽約，兩校一千餘名的通車學生本學期暫不受影響，讓家長稍鬆一口氣。 這間台西市區的「台西玉津烘焙坊」於西元1978年開業後屹立於此，用料札實嚴謹，深受在地人喜愛，至今已經有40年歷史，用麵包香氣伴隨著許多台西人成長，是台西老字號的麵包店。 沿著海園大道一路向西，道路盡頭處的「台西海園海螺圓環」非常醒目，也是台西著名的地標。
【記者 吳瑞興／嘉義市 報導】農曆年長假即將到來，公路總局訂自112年1月19日0時起至112年1月29日24時止共計11天，提供87條國道客運路線平… 三媳婦擔任經理，丈夫已經過世，台西客運可以算是由她來苦撐，目前年年虧損上千萬，又陸續有在職或是離職員工接連爆料負面新聞，雲林在地老客運面臨營運黑暗期。 台西客運雲林第一家客運公司，民國16年成立，創辦人黃祺祓曾任虎尾鎮長跟台灣省議員。 早年當紅藝人團體，黃立行、黃立成兄弟還要叫創辦人一聲伯公，一開始從三輪拖板車的運貨事業起家，後來改成人貨共車、開啟客運業之路，5、60年代兩百多部車是公司全盛時期，但75年非法野雞車橫行，學生專車也被瓜分，一度虧損近十億。
台西客運被員工踢爆是血汗客運，司機不僅連早餐都沒時間吃，當然就連生病的腸胃藥也沒吃。 司機控訴5點出門10點多回到家，一天16、17小時，超時工作，診斷證明書上有頭痛還有胃食道逆流卻無法請假。 民視新聞／ 綜合報導新北市新店警方，12號下午獲報，新店區公所內有民眾叫囂，員警到場時，準備將鬧事的25歲徐姓男子，帶回派出所，不料他卻突然拿出折疊刀，攻擊一名楊姓員警，造成臉部有一條，長達8公分的撕裂傷。 有台西客運的駕駛表示，曾經連續25天工作沒休息，而且每天上工16、17小時，身體根本受不了，之後有向勞工處檢舉。
- 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。
- 台西客運被員工踢爆是血汗客運，司機不僅連早餐都沒時間吃，當然就連生病的腸胃藥也沒吃。
- 桃園市敬老愛心卡是與一卡通、悠遊卡公司合作的記名電子票證，只要符合年齡及設籍條件，生日當月第 1 個工作天即可至市各區公所辦理。
- 外了不讓縣內長者、身心障礙者因經濟因素限制外出機會，雲林縣政府於民國 108 年推動敬老愛心卡，111 年仍持續推行中。
- 清朝光緒年間，在竹山第一間打鐵舖，現時仍由第4、第5代郭家父子經營，是現存於「打鐵巷」唯一手打鐵，造成農具的打鐵舖。
- 這個圓環建於西元1992年，由台灣藝術大學美術學院的院長一手打造，是我小時候到台西遊玩時的印象地標，高約十公尺，直徑達二十五公尺的地標一直有在整修，即便過了二十多年，外觀維持得很好。
屏東縣政府與一卡通電子票證合作，票卡含「點數錢包」和「現金儲值錢包」，點數錢包可供老人搭乘大眾交通折抵，免付費；現金儲值錢包在自行儲值後，可持卡享半票優惠搭乘國內火車、捷運、公車、客運。 為讓長者參與社會活動、提升生活品質，政府自民國 98 年起推行「長青幸福卡」，即彰化縣敬老卡，持卡可享免費乘車補助，每人每月有 1000 元額度。 車站附近有日治時期巴洛克式建築風格的太平老街、三級古蹟聖玫瑰天主教堂，以及歷史建築的雲中街、行啟紀念館等。 汪令堯說，斗六轉運站動工的前提是台西客運至少暫時搬遷，但台西唯恐回不來而不同意，本案陷入停滯狀態，上月開會協商終於達成不影響台西與台鐵契約的共識，將向中央申請補助5000萬元，預計年底動工。 他說，斗六公車轉運站案將向台鐵公司租用火車後站西北側、斗六市武昌路側的土地闢建一字長型月台，現址目前是台西客運站、機車停車場、鐵路用地與道路用地。
台西客運: 何培鈞：努力到有機會為止！翻轉沒落小鎮 南投竹山全台灣最美客運站
這片位於台西夢幻沙灘，是才寮大排水溝與沖積的一塊新生地，一公里多的細緻沙灘蘊藏著許多貝類與螃蟹，也是我們小時後常去的地方。 午後我們總在這片潮間帶玩水、抓螃蟹，總是玩到夕陽西下，天空有了淡淡的薄暮後才甘願回家。 不過臨海的台西因保留著質樸的漁村風情與可愛的人情味，還記得小時候住在雲林，總跟著爺爺奶奶來台西拜拜，拜拜後我們便會到海口去玩水抓螃蟹，台西的泥沼之上，有我滿滿的兒時踏過的回憶。 日本友好城市熊本縣及熊本市由蒲島郁夫知事、大西一史市長共同偕縣市議會議長、… 花蓮縣政府青年發展中心12日於新創基地召開花蓮縣青年發展諮詢委員會第4屆委員新聘儀式暨第1次委員會議，由縣長徐榛蔚親自頒發聘書予新聘委員。
火車(火車時刻表按這) → 斗六或林內（台西客運） → 竹山（員林客運 台西客運 … 各縣市政府推行的敬老愛心卡，多數是政府與電子票證公司(悠遊卡、一卡通)合作推行的票卡，申請地點以戶籍所在地、各地區公所為主，有的有期限，必須在逾期前展期才能繼續使用。 近年來連江縣政府推行縣民，符合身分長者及身障者，持敬老悠遊卡、愛心悠遊卡享縣內公車免費優惠，或使用悠遊卡支付享特約商家折扣、圖書館借書、搭連江縣船舶折價。 嘉義市政府社會處與悠遊卡公司合作，推行嘉義市市民卡，持卡搭嘉義客運、嘉義線公車，可享每個月 1,200 元補助免費。 持卡搭乘苗栗客運、新竹客運、豐原客運、巨業交通及金牌客運，享半票優惠，扣點等同免費搭乘。 搭非縣內補助之大眾交通，如台鐵、捷運，需自行至便利商店、捷運車站或台鐵售票窗口儲值在現金錢包。
同樣也是以竹文化產業結合文創的改造餐廳，竹青庭是更早期的成果代表，而台西冰菓室是2018年9月份才開始的。 台西廟口丸仔羹是台西相當有名的老店，開業至今已經有60年歷史，是不少台西人從小吃到大的美味，店家賣的單品很簡單，就是魚酥羹麵、丸仔羹麵、綜合羹麵、綜合羹等四樣。 我們點了綜合羹與綜合羹麵，大大的碗公放入了一球油麵，上頭撒上了酥炸到膨脹的魚酥塊，原本以為老闆娘忘記放魚丸，詢問之下才知道原來丸仔被藏在麵下面。 有趣的是，炸得酥脆的魚酥塊吃起來很像是炸油條口感，酥酥脆脆搭配羹湯實在好吃，整體作法看起來很簡單，卻讓人有著相當的飽足感，是一賣就是半世紀之久經典美味。
台西客運: 公車闢新線 八德重劃區直達新北
他用上「天空的院子」作為範例，再結合竹山居民的智慧，由第一次討論只有四人，到現在成為居民期待的見面交流會，竹山從夕陽中慢慢地走過寂靜，再次看到天光，是居民自發的行動，影響政府、社會、學術界思考小鎮發展。 別小看集腋成裘的在地力量， 居民日常生活的參與，每天都在行銷自己小鎮。 2/竹山鎮上景點都可以徒步到達，如行李多，需要的士來往火車站，也可以下載「台灣大車隊55688」APP叫車。 自 2021 年 10 月起，也與客運業者合作型愛心計程車隊，可享乘車補助。 外了不讓縣內長者、身心障礙者因經濟因素限制外出機會，雲林縣政府於民國 108 年推動敬老愛心卡，111 年仍持續推行中。
位於台西客運站正門走1分鐘到達的元泰竹藝社，是竹山青年林家宏繼承家業的品牌。 以竹山出產的竹為材料，製作出竹牙刷、竹杯、竹碗，即使全台都有販售點，甚至可網購元泰產品，但每日還是有不少粉絲來朝聖，有緣還可緣得到第三代掌門人家宏先生親自解說竹的冷知識。 申請方式：身分證正本及正反面影本 2 份、 2 吋半身彩色照片 2 張，至戶籍所在地鄉、鎮、市公所辦理。 申請方式：持身分證正反影本、近 2 年內 2 吋半身彩色照片 1 張，至台中市各區公所辦理，現場可直接領卡。 申請方式：持申請書、近 6 個月 1 吋半身照 1 張、身分證正反影本、印章及基本資料，至宜蘭縣社會處或在地鄉鎮市公所辦理。
1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定，為現時的雲林縣的國道客運公司。 台西客運 遊覽車實收資本額新台幣180,000,000元網站臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。 張麗善表示，「海口放送」計畫採用社會設計，運用社區組織、周邊環境及在地產業，建構具整體、永續的方案，加上導入空間及品牌設計等概念，提供了居民更好的生活環境，帶動在地社區進一步經營與發展，為老街脫胎換骨。 為照顧老及促進身心障礙者福祉，南投縣推行敬老愛心悠遊卡、一卡通，搭乘縣內公路客運、國道客運享每月 1000 元補助。 使用範圍：新竹客運、金牌客運(新竹縣、市境內)、苗栗客運全線、中壢客運(除國道外)、國光客運(北大橋往返高鐵新竹站、竹東/關西/新竹市往返台北市)、科技之星(快捷5、6、7號，觀光6號）及敬老愛心計程車隊(台灣大車隊、大都會車隊、紅帥衛星車隊、第一中華車隊) 。
台西客運: 台灣成運汽車
台西客運司機胡克綸等10多人，近日向公司寄出存證信函，指公司巧立名目，擅自減薪扣獎金，司機月薪減少3千至1萬多元不等，今日並向縣議員王又民陳情，拿出單據、薪資證明等文件，請議員主持公道。 王又民找來縣府勞工處人員，勞工處人員表示，依照司機提供的單據，台西客運涉嫌片面決定減薪，可能違反勞基法，勞工處會盡速派員前往台西客運調查，若經查屬實，會依法開罰。 勞工處自2017年至今，2年多來已對台西客運開罰8次，裁罰金額達70萬元，針對這次新的陳情案，勞工處會盡速查清。 王又民要求勞工處於過年前邀集台西客運高層人員出面和司機當面溝通，把問題講開，若台西客運持續傲慢不改善，建請縣府依規定重罰，甚至收回路權。
『台中市公共汽車股份有限公司』創立於民國47年2月18日受台中市政府委託承辦台中市公車業務。 民國63年8月配合政府發展觀光事業，增設遊覽車客運業務，提供旅遊交通服務。 除以下交通，另敬老愛心愛心悠遊卡若有儲值金額，則可用以搭乘台捷運、輕軌、台鐵及各縣市市區公車，在四大超商、觀光景點消費，但不在縣政府補助範圍。 台西客運 為提供長者更便利的生活，台中市政府社會局提供交通、醫療及運動補助，可折抵乘車、部分醫療負擔及運動場館使用費。
台西客運: 臺西客運服務台
工務處長彭子程表示，縣長李進勇上任後，即積極推動本縣公共運輸系統升級，除斗六市開辦市區公車外，虎尾、西螺、北港等鄉鎮也有開辦潛力，工務處除與台西、嘉義客運接洽協調外，如其它客運公司有營運意願，也可提出申請。 為鼓勵長者、身心障礙者走出家門，各縣市政府與一卡通、悠遊卡公司推行敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡，提供免費乘車、進入各運動場館或觀光景點補助，要來幫長輩們省荷包。 台西客運 〔記者詹士弘／雲林報導〕雲林縣終於有市公車了，台西客運取得斗六市西環線及北環線等兩條市區汽車客運路線許可證，預定一個月內通車營運，全線一段、全票20元。 由於台西較為鄉下，除了市區的店家較集中之外，如要看更多風景，最方便的方式就是租機車或開車前往，建議可在雲林高鐵站或嘉義高鐵站前租汽車自駕前往，移動上較為機動性高、也能延伸到周邊的麥寮、北港、四湖等地旅行。 目前主要經營公路客運雲林縣市區公車與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。
高市工務局推動本市危老重建及鳳山合法房屋證明政策，於去年再次突破往年的成績！ 高雄英迪格酒店迎來6週年，特別聯袂台北大直英迪格及新開幕的阿里山英迪格兩間姐妹酒店，一起攜手合作推出三城聯賣專案「TAIWAN… 如果選舉能重來，台南人還會如民進黨副秘書長林飛帆所言，「提名西瓜都會當選」般，繼續支持民進黨嗎？ 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 重建人跟地方的關注度是他覺得發展小鎮的重要一點，隨著少子化，世界每個小鎮都面對相同命運，因此平衡人口移動、城鄉差距、對小鎮產生感情等都可以解決的人口流失的命運，從教育開始，去一趟竹山旅行，體驗這獨特又有智慧的小鎮風景，用雙腳雙眼留住美麗風景。
為了將美學與教育創生元素帶入城鄉，竹山小鎮文創與大美國際文化透過「經濟部中小企處在地青年創育坊的計畫」的支持，攜手以「希望、看見、力量」為題，陸續舉辦了三場次的體驗、展演及沙龍活動，反應熱烈。 走進台西客運站裡，以前記憶中的一景一物依舊保存，但倒是創造不少的文創生活新元素進駐在這；多了一個在地小農的櫥窗，販賣在地農產。 台西客運 相較台西客運漲價，日統客運董事長林義風則堅持凍漲，他說，該公司乘客大部分是勞工階層，油、電雙漲，帶動各項民生物質齊漲，人民生活壓力已經很大，他不忍心漲價。
大美國際文化總監蔡佩伶表示，從開幕活動的怪手諒布袋戲，呈現一齣認識竹山地方特色的戲台表演，重新串起當代人的共同記憶；到第二場的乘著繪本逛菜市仔，讓車站成為一個日常生活的鄉土教育的場域；第三場閉幕茶會則邀請鳳凰單叢茶園主人陳以國，分享他的成長經驗，描繪出鄉土的故事。 小鎮文創創辦人何培鈞說，希望在台西客運竹山站橋接「地方創生資源」與「教育美學轉譯」，成為給地方居民全新的風土教材教案，也期待台西車站真正成為社區孩子的風土學校，更能讓每一位參與的人都能留下深刻印象。 台西客運公司日前邀集縣內高中職開會，告知自五月起調高學生月票，台西客運指出，政府今年二月取消票差補貼，加上油價四月一日起每公升調漲三點二元，公司成本大幅調高，因此原優惠起跳價從二十三元調高為二十六元。 開富食品國際有限公司今（13）日贈送給高雄市政府社會局550罐紅柚果醬、1,…
申請方式：持國民身分證正本、1 年內 2 吋照片 1 張、印章，至戶籍所在地區公所辦理；愛心卡申請需持身心障礙手冊影本。 桃園市敬老愛心卡是與一卡通、悠遊卡公司合作的記名電子票證，只要符合年齡及設籍條件，生日當月第 1 個工作天即可至市各區公所辦理。 草嶺生態地質國小位於草嶺地質公園裡，更有天空之城的美名，環境生態環境豐富，學校運用自然環境建立了特色，教導學生深入瞭解生態及地質知識。 Offline操作方式極為簡易， 只需要點選路線圖並輸入上車及下車站即可。 在訊號不佳的區域也能放心地使用， 即使處於離線狀態也能搜尋路線圖及規劃路線。 台西客運被十多名司機聯合指控，巧立名目減薪扣獎金，害他們月薪減少三千到一萬元不等，司機甚至寄出存證信函給公司，不過客運強調，這些決定都是經過勞資會議通過，公司的處置並沒有不妥。
日前有一名任職於台西客運的駕駛爆料，他每天早上6點就上工，直到晚上10點才下班，一天工作16小時，抱怨工時太長，簡直是血汗公司。 台中一名公車司機被網友爆料，辱罵行動緩慢的年長乘客，有香港女子為長者抱不平，竟遭司機開車推撞及毆打，台中市交通局今天表示… 也吃完冰了，看完了好美的竹藝空餐，彷彿開啟了溯源模式似的，開始慢慢再往另一邊的員林客運竹山站。 台西客運 這一帶真的多了好多有設計質感的小店家，竹山真的改變好多，令我又驚又喜。 針對台西客運學生月票漲價，私立正心中學表示，該校有三十七部學生專車，校方與民間遊覽公司簽約，合約至今年七月三十一日，目前尚無漲價問題，校方也明確向業者轉達，新年度若漲價需要有合理計算公式。 斗六高中指出，該校搭公車通勤學生約有四百多人，每個月票價增加約七十至一百元，學生獲悉漲價都很錯愕，一名高三黃姓學生說，坐公車三年，三年前票價才八百七十元，去年增加為一千一百八十元，實在想不透為什麼又要漲價。
民國90年前後，台西客運又積欠員工薪資和退休金達數千萬，黃祺祓的小兒子黃士芳在最艱困的時期接下重擔；早年因為沒有轉型轉投資，每年平均虧損5千萬元，只好靠著賣「黃金土地」支持本業，但黃士芳過世後，則是由二兒子黃冠仁接下。 目前公司是由黃祺祓的三媳婦李美秀擔任經理苦撐，公司每年平均虧損千萬元，現在又有在職和離職的司機接連爆料，恐怕得花好一段時間好好處理了。 到了民國5、60年代，台西客運一共有200多輛車，這是它們的全盛時期；但自民國75年起因為野雞車猖獗，加上原有的學生專車也被瓜分，一度造成公司虧損10億元。
除此之外，卡片同樣享有市區公車優惠，10 公里內不扣點，超過最高扣 10 點，不需額外申辦。 台北市政府設有「敬老悠遊卡」、「愛心悠遊卡」，每卡每月有 480 點額度，可享免費搭乘市區大眾交通運輸工具，或進入公營場館(運動中心、活動中心)。 工務處表示，斗六轉運站將興建3樓，1樓有5席月台，2、3樓做為機車停車場，月台周轉率是國道客運每小時10車次、公路客運15車次、市區公車10車次，竣工後將勸導所有在斗六有營運路線的客運業者進駐。 台西客運 彭子程指出，縣內公共汽車運輸網以公路客運與國道客運為主，偏遠地區公共運輸設施不足處，則輔以政府提供的免費幸福公車解決難題，現在新開辦市區公車，則可逐漸填補公車服務網的不足。 小時候住在雲林沒什麼娛樂活動，只要鄰居通報說哪裡有什麼可以抓，我們家隔天就會整裝出發，台西就是我們很常去的一個地帶。 一個月總有數天會和家人一起去出海口摸蛤、抓螃蟹，現在我搬到城市中生活，住在老家的爺爺、奶奶還是保持著這樣的傳統，台西的潮間帶與我的童年回憶是形影不離的。
- 日本友好城市熊本縣及熊本市由蒲島郁夫知事、大西一史市長共同偕縣市議會議長、…
- 鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區，分屬不同的經營團隊管理；因此在尚未整合到臺東轉運站之前，兩者的總站位置不同，車身的塗裝也不同。
- 民國69年配合大台中都會區域發展，將公司名稱變更為「台中汽客運股份有限公司」擴大服務營運層面及民行需求。
三條崙海清宮，原稱海清宮森羅殿，是位於臺灣雲林縣四湖鄉崙北村的包公廟，被視為臺灣供奉包公的祖廟，同時也是五股開台尊王長房股境內的公廟。 北港朝天宮氤氲香煙絡繹人潮每年農暦3月19日至20日的遶境活動,讓全民【瘋媽祖】。 而宮內一磚一瓦、龍柱雕刻、廊詹木飾、皇帝御筆牌匾，每處都是宗教藝術的極致,值得細細品嚐。 每到廟會期間,各地蜂擁而至的陣頭,以及台車上裝置的民間神話故事,展現熱鬧的傳統藝術文化,可搭乘好行前往。
台西客運: 台西玉津烘焙坊：隱藏版的「雲林伴手禮」太晚來就買不到了！
香港SEO服務由 Featured 提供
