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- 因此，我國政府爰參考其他國家立法體例，並且在許多社會賢達及熱心人士如柯媽媽等人的奔走推動下，於民國八十五年十二月完成「強制汽車責任保險法」（以下簡稱本法）之立法程序，並自民國八十七年一月一日起正式實施強制汽車責任保險。
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- 還可以查詢到車輛的事故記錄、維修保養記錄、出險記錄等。
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1.本電子式保險證僅得由要保人憑被保險人身分證字號牌照號碼或強制保險證號或引擎號碼查詢，為保護您個人資料安全，切勿提供上開資料給他人使用。 強制險是在台灣，只要是汽機車，都需要強制投保的保險險種。 之所以需要強制投保，是因為當年有一位媽媽，因為兒子車禍喪生救助無門，得不到保障之下，讓她希望以立法的方式來保障車禍受害者，歷時 8 年後催生出《強制汽車責任保險法》立法。 被保險人因使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，致乘客或車外第三人傷害或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司應依本保險契約之約定，對請求權人給付保險金。 1.本電子式保險證僅得由要保人憑被保險人身分證字號牌照號碼或強制保險證號查詢，為保護您個人資料安全，切勿提供上開資料給他人使用。
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強制汽車責任保險係為補償汽車交通事故受害人基本損失之重要制度之一，各國為合理保障交通受害人之權益，每以法律強制汽車所有人或駕駛人應投保汽車責任保險。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 根據金管會的「強制汽車責任保險承保理賠之性別統計分析」指出，男女發生交通事故的佔比並沒有差太多 (男性約佔51.5%，女性約佔48.5%)。
隨著中國汽車保有量的增加，每年都會有很多的交通事故發生。 一旦出現較大的交通事故，傷者和肇事者都無法承擔相應的費用的時候，就可以使用交強險對傷者進行賠付。 除了仰賴保險公司通知，民眾也可以主動利用金管會設立的汽機車強制險查詢系統，就可以隨時線上查詢，只要輸入身分證字號和車牌號碼即可。
台灣強制險查詢: 強制險理賠:理賠項目有那些?如何申請理賠?
4.非本公司所得控制之事由致本服務資訊顯示不正確、遭偽造、竄改、刪除或擷取或致系統中斷或不能正常運作時。 強制險理賠可用收據副本（正本影本加蓋醫院大小章），除了能理賠醫療費用外，接送費用（計程車費、大眾運輸費用…等）、看護費用也都包含在強制險的 20 萬醫療實支實付給付內。 ※ 投保刷富邦信用卡、滿額享保費分3期/6期零利率 more…；另提供多家銀行信用卡紅利折抵保費功能 more… 如果有肇事，下一年的費率等級會被加3級，最高10級；如果沒有肇事紀錄，則下一年可以降1級，最低降到等級1。 汽車強制險雖然是「跟車不跟人」，但它的保費只與「人」有關，與「車」無關，所以不論你是國民車還是超跑，保費都一樣；基本上在同一年齡區段，女性保費比男性便宜；而除了 60 歲以上男性，皆是年齡越輕，保費越高。 版權所有 本網站由金融監督管理委員會委託財團法人保險事業發展中心建置，未經許可，嚴禁轉載作商業用途。
透過本保險之保險費提撥建立之特別補償基金，使部份受害人未能申請保險給付且未獲得賠償者，也能經由特別補償基金申請補償金，獲得基本保障。 →若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 被保險人無前一年之肇事紀錄，但有過往所有肇事紀錄者，其投保當年度之費率等級推算同前述加減等級原則。 剛剛從國立大學畢業的小王，順利找到工程師的工作，也買了一台新車，上週日開著新買的車子載著女朋友到北海岸遊玩，不料才剛出門就不小心在巷口發生了嚴重的交通事故，撞上一台BMW的高級名車，整個車頭都凹了進去，修理費用居然高達700萬元。 除了看到超跑記得離遠一點外，你還可以透過第三人財損轉移風險，有效地把財物維修費用轉嫁給保險公司。
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若其他請求權人有數人，其中一人或數人有故意或從事犯罪之行為者，保險公司應將扣除該一人或數人應分得部分之餘額，給付於其他請求權人。 CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 針對太極門刑事冤獄案衍生而來的稅務冤案，包括聯合國NGO世界公民總會、台灣財經刑法研究學會等近30個民團於司法節共同舉辦論壇，邀請司法學者、專家體檢台灣司法環境。 學者專家齊批司法不認真平反人民所受公權力迫害，加害人竟升官，太極門税案20餘年無法平反，是台灣司法恥辱。 法稅改革聯盟發起人、陳志龍指出司法對恣意的行政迫害… 即時中心／游明哲報導為了避免網路遊戲成癮的問題，中國對於未成年玩遊戲的時間限制也越來越嚴格。 騰訊遊戲近期發布「2023年寒假暨春節假期前後未成年人遊戲限玩日曆」，限制未成年寒假玩遊戲共計14小時，該消息一出後，許多中國玩家嘲諷，「其他時間用家長帳號玩」。
還好陳先生於台灣產路網路投保任意車險時有聽從保博士的建議，以每年幾百塊錢保費加保「台產刑事訴訟律師費用補償保險」，台產在第一時間提供專業律師名單供其諮詢及支付委託律師費用，使陳先生不再手足無措。 小明認為他的保障應該十分充分，一定沒甚麼問題。 但保險公司只能賠償小明車子的損失，因為是單一事故，所以強制險無法賠償住院的醫療費用。
堅持「顧客至上」的服務理念，傾聽客戶需求，為保險嵌入精進多元服務及豐沛商品研發，交織成綿密的服務據點及通路，協助社會大眾應對各項風險，讓客戶最珍貴的財產及人身擁有最安全的保障。 「安全是回家唯一的路」，行車平安至上，每個人都可能是交通事故的受害者，在原保險期間屆滿前，即早辦妥續保手續，以免造成保險空窗期，使得個人權益受損；或於遭遇突發事故時避免衍生家庭財務巨大負擔的風險。 SARAcares最便利的網路投保平台，顛覆買保險複雜難懂的門檻，提供各家保險方案試算、比較、購買，並分享輕鬆好懂的大補貼及保險知識。
台灣強制險查詢: 資料來源：強制汽車責任保險表
前一年有肇事紀錄之被保險人，理賠一次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加三級，理賠二次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加六級，依此類推。 另外一個影響保費的主因是個人的肇事與酒駕紀錄，沒有理賠紀錄的優良的駕駛人可以獲得保費折減，反之會加費。 此外，每一筆酒駕紀錄會使保費增加3600元，2次則增加7200元，以此類推。
會員發現或懷疑自己的會員身分證字號或密碼遭他人盜用時，應該立即通知本公司採取必要的處置。 但該通知不得解釋為本公司對會員負有任何賠償或補償之責任或義務。 強制險可以在監理站、保險公司、業務員、在領新車牌照時的監理所裡也有許多保險公司的小攤位購買，當然也可以在網路上投保。 提醒車主們，除了記得續保、更換地址或手機等通訊資料主動通知保險公司，亦可藉由續保時重新檢視1年來是否缺哪些保障，可謂一舉兩得，讓行車保障不錯過、不漏接。
強制險只針對車外第三人的「體傷」作理賠，而第三人責任險的保障範圍包括體傷及財物損失，不僅可提升強制險第三人體傷的保障額度，還可新增財務損失的理賠保障。 台灣強制險查詢 超額責任險須投保第三人責任險後才能加保，保障範圍與第三人責任險相同，是在超出強制險及第三人責任險理賠金額時才啟用。 台灣強制險查詢 一場車禍往往會造成自己與他人雙方受傷，但強制險只保他人沒有保障車主自己，因此在購買強制險時，可附加駕駛人傷害險，讓駕駛人自身也能有充分的保障。 因此，我國政府爰參考其他國家立法體例，並且在許多社會賢達及熱心人士如柯媽媽等人的奔走推動下，於民國八十五年十二月完成「強制汽車責任保險法」（以下簡稱本法）之立法程序，並自民國八十七年一月一日起正式實施強制汽車責任保險。
依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發的話，機車處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 台灣強制險查詢 若未投保又肇事，則處新台幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 政府為了要保障事故的受害者能迅速獲得理賠、不需要花時間等待理賠金，所以設計了「強制責任險（簡稱強制險）」，強制汽車、機車車主都要投保，保障期間為一年，每年都要重新購買。 車輛的交強險投保記錄都是隨車不隨人的，車輛每一次交強險投保記錄都會在保險公司留下資料存檔。 只需在支付寶關注：查車貓，進入就可以查詢交強險電子保單、交強險投保公司、交強險投保日期等資訊。 還可以查詢到車輛的事故記錄、維修保養記錄、出險記錄等。
要保人(登入之會員) 與被保人(車主) 關係，僅限為：本人、配偶、父母、子女。 保費限以車主或要保人(會員)持有之信用卡繳付。 五、「公開金鑰」：指一組具有配對關係之數位資料中，用以對電子訊息加密、或驗證簽署者身分及數位簽章真偽之數位資料。 台灣強制險查詢 四、「私密金鑰」：指一組具有配對關係之數位資料中，由簽章製作者保有之數位資料，該數位資料係作電子訊息解密及製作數位簽章之用。 本約定書任一條款無效者，不影響其他條款之效力。 會員與本公司之權利義務，依網路規範及中華民國法律定之；因本約定書所生事項涉訟時，以臺灣臺北地方法院為第一審管轄法院。
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- 民國 88 年起，政府根據《強制汽車責任保險法》，規定每台汽機車皆需要投保強制險，讓汽、機車交通事故中受有體傷、殘廢或死亡之受害人或其家屬，能夠迅速獲得基本保障（目前為每一個人傷害醫療最高 20 萬元，失能、死亡最高 200 萬元，給付總額最高 220 萬）。
- 三、「數位簽章」：指將電子文件以數學演算法或其他方式運算為一定長度之數位資料，以簽署人之私密金鑰對其加密，形成電子簽章，並得以公開金鑰加以驗證者。
- 前一年有肇事紀錄之被保險人，理賠一次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加三級，理賠二次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加六級，依此類推。
- 由於車輛屬於輕型機車、或車齡超過3年、或折舊後車價未達車體險承保額度，推薦方案將不包含車體險商品，後續敬請選擇其他合適的組合方案。
建議民眾在1個月前完成續約投保，不要等到最後一天，反而容易一忙就錯過了。 發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。 投保強制汽車責任保險是每一位汽(機)車車主的義務與責任，更是愛護自己、保障他人的具體表現。 台灣強制險查詢 若因未投保而發生事故，觸犯罰責事小，造成終生遺憾的後果才是令人最沈重的負擔。 在發生交通事故後，可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需，並安定社會。
消費者申請使用本契約之服務項目，應自費安裝其所需之電腦軟體、硬體，以及其他與安全相關之設備。 台灣強制險查詢 消費者於使用本保險公司所交付之軟硬體設備時，如因可歸責於本保險公司之事由致受有損害，得向本保險公司請求賠償。 本保險公司或消費者接收來自對方任何電子訊息，若無法辨識其身分或內容時，視為傳送作業未完成。 一、「保險電子交易」：指消費者經由網際網路與本保險公司資訊系統電腦連線，且利用電子簽章或其他足資辨識消費者身分之方式，直接取得本保險公司所提供之各項保險服務。
法規面之檢討與修法之研究 為強化對消費大眾及車禍受害人之保障，並配合實務需要，進行法規面之檢討與修法之研究，俾使本保險之運作更為周延健全。 財團法人保險事業發展中心（以下簡稱保發中心）之成立係根據民國七十二年第一次全國保險會議決議而籌設，希望加強全國保險統計、精算、研究及訓練工作，以促進我國保險事業的健全發展。 民國七十四年三月十一日保發中心奉財政部核准籌設，同年七月一日正式成立。 如果你遇到無法註冊 / 登入，或是收不到註冊信等系統操作問題，小幫手都在這裡整理了常見 QA，讓我們一起輕鬆解決。 「MvdNet帳號」為公路監理資訊業務專用識別碼（四碼數字），如需密碼更變，請攜帶必要的身分證明文件至中華電信各地營業窗口辦理變更。
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還得動用爸爸媽媽的退休金並賣掉家裡的房子才有辦法負擔這個巨額款項。
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