Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 SYM當家引擎調教技術透過低摩擦係數、 高效率進氣有效提升引擎整體燃燒效率， 賦予MMBCU突破性的動力輸出。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
汲取了新世代設計語彙並融合豪華氛圍，3系列導入多項頂尖前衛科技配備，極具未來感的懸浮式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕)搭載全新BMW iDrive 8.0使用者介面，充滿現代美感的圖像式設計使介面在使用上更加直覺，並提供專屬個性化與客製化設定，大幅消弭數位與現實世界的界線，將車主與車輛之間的關係提升至全新層次。 除了更人性化的操作介面，BMW也將語音溝通完美植入，於BMW iDrive 8.0使用者介面結合全新世代的BMW智慧語音助理2.0，車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通，過程將更顯流暢與真實，為駕駛打造個人化感官體驗。 由於不同車款的引擎運行速度不相同、不相同車主的使用習慣也不相同，還有氣候同樣會影響機油的水平，於是建議以原廠公告的更換機油周期為準，並且車主同樣能判斷自己的車況，來衡量替換機油的時機，或者是請信任的機車行判斷。 西班牙國家石油──也就是車友們熟悉的力豹士機油，在此項目獲得了愛用品牌的第二名。 力豹士機油有著相當龐大的產品線，針對使用者習慣及車型都有推出不同的產品，有適合喜歡競技騎乘的MOTO RACING 4T，也有適合市區通勤騎士使用的MOTO RIDER 4T，力豹士機油所帶來的精準油門反應及順暢拉轉也得到不少車主的讚賞。 即便有許多騎士會在定期保養時，自行購買愛好品牌之機油請車行代為施工，或自行動手更換，但在本次調查的結果中，仍有近三成的騎士選擇配合車行使用原廠機油。
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儘管福斯 FUCHS在台灣能購入的品項較少，仍不減品牌愛好者對其之忠誠度。 最早對機油進行分級定義的組織，在摩托車用的機油上僅會看到SL、SM以及SN等級數，S代表的是汽油車所使用的機油，若開頭字母為C則為對應柴油車使用的機油，後方的字母從A~Z的排列都有可能出現，越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛，但與機油優劣沒有絕對關係，詳細的分級制度則能到API網站進行查詢。 礦物油是成本最為低廉的基礎油，幾乎完全是由碳氫化合物所組成，在溫度較低時流動性差、揮發性高、易受溫度影響黏度以及黏度指數較低，雖然礦物油看似充滿著缺點，不過若是單純以通勤代步的需求來說，搭配上適當的換油時機，經濟實惠的售價會是相當不錯的選擇。 BMW X7在2022年4月推出小改款車型，延續大型雙腎水箱護罩之外，加上分離式大燈設計，讓這款旗艦休旅帶來更有科技化的面容。 而像這樣一款豪華休旅，絕對會吸引各路改裝廠推出升級套件，而Mansory也預告將替這款車堆出專屬套件，但有趣的是從他們所釋出的模擬圖來看，他們改的似乎是一輛小改款…
YAMALUBE根據旗下車款研發出了4-S泛用型、4-J高負荷型、4-R 省油泛用型、4-X 高負荷高性能等油品，根據不同的價格帶能擁有不同的油料特性，不管是騎乘Cygnus-X sym機油 125還是YZF-R1都能找到最適合的機油。 機油就像是人體中的血液一樣，主宰著引擎的健康，好的機油可以提升引擎效能、降低油耗、延長使用年限，壞的機油可能會讓離合器打滑、換檔不順、甚至是減少引擎壽命，而肩負了潤滑、清潔、防鏽、冷卻、氣密等功能的機油到底該怎麼挑選呢？ Moto7透過問卷蒐集了車主們愛用的各大機油品牌，為讀者們整理出最真實、最符合使用需求的機油品牌推薦文。 榮獲本次騎士大調查中，速克達機油品牌推薦第一名的，正是眾多車友們耳熟能詳的魔特 MOTUL！ 魔特 MOTUL機油憑藉著長年參與各大賽事的經驗，研發出多種符合車主需求的油款，其中賽事用油300V及300V²系列熱油，憑藉反應快速、不易衰退、拉轉順暢等特色，更在台灣得到了「神油」的美名。 國人常稱力豹仕的REPSOL（西班牙國家石油公司 Repsol S.A.），自過去二行程時期便受到國內廣大族群喜愛。於全球賽車運動也已耕耘多年。力豹仕機油有著相當龐大的產品線，針對使用者習慣及車型都有推出不同的產品，有適合競技騎乘的MOTO RACING 4T，也有適合市區通勤騎士使用的MOTO RIDER 4T。
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無論是新車又或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹抑或是熟齡女，也都要好好呵護，才可陪你走得長久。 @\r\n本店不賣過期油品及商品，請買家放心，輪胎也有上百件，總商品有上千件，如還沒有PO上架的請先詢問。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。
儘管2022年國內汽車市場因晶片原物料短缺而影響供應，總市場連續第二年衰退未能衝破43萬台，但Hyundai汽車南陽實業在多項經營改革有成及新車熱銷獲得市場高滿意度，繳出全年新車銷售15,419台，成長率15%的漂亮成績單，為所有國產品牌之冠，更是唯一連續三年成長汽車品牌。 一般我們汽機車常用的機油，都屬於「複級機油」，以SAE 5W40來說，它同時擁有「5W」以及後方的「40」，將低溫及高溫時的黏度等級一同標示。 而「單級機油」在市面上較為少見，大多用在少數工業用機具或者是特殊的柴油引擎之上。 CU的C代表跨界,U則代表設計風格的獨特新CU系列除了將延續SYM的創新以外,更考量騎士生活體驗需求,是個結合人因工程、創新、機能衡的高VP值系列,帶來更趣味的騎乘體驗。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
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除了能免去另外購買機油的麻煩，使用原廠推出的機油也能避免因挑選到不適合的黏度、種類，而對愛車造成負面影響。 最後，M3 Competition配備了更孔武有力的性能盔甲。 標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度，搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度，讓車主在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的轉向功能，盡情享受每一次進彎及出彎的駕馭樂趣。 3系列承襲了熱血基因，挑起眾人對無限駕馭樂趣的欲望，搭配原廠所開發的M Performance加裝套件，不但無須在賽道上馳騁也能隨時感受BMW的賽車基因外，也將車輛中的每個細節刻劃的更為鮮明、熱血，於個人風格之上再加入跑車氣息。 此次，3系列M Performance套件全部到齊同步上市，包含全車多部位的碳纖維空力套件、多款更戰鬥風格的大尺寸輪圈與內外觀的車身裝飾，提供車主更多的風格選擇，賦予每一輛BMW 3系列獨特的跑格靈魂，在每一次的馳騁中皆奪取眾人目光。 在車友們愛用的機油品牌中得到第三名的是YAMAHA原廠專用油YAMALUBE。
你有碰見將要遲到急著出門的時候，發現電瓶沒電怎麼樣都….. 在台灣的街道上可以看見機車的數量十分多、密度也十分高，所以大家對「機車行」的需要也相當高，街上各處都能看到機車行林立。 機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓這個工具出狀況，定期保養及檢查是相當重要的事。 你有遇到快要遲到急著出門時，發覺電瓶沒電怎麼樣都無….. 各位在保養及檢查機車時，時常會忽略機油的保養，有不錯的機油對機車而言十分重要，機油投身散熱、清潔及潤滑三個重要任務。
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美孚 sym機油 MOBIL，於1999年與埃克森石油合併，形成埃克森美孚石油。 儘管美孚 MOBIL的機車機油產品線較不豐富，仍然相當受到車友的喜愛。 另外，更以旗下品牌—美孚1號 MOBIL 1廣為人知，全合成油的特性，使其在車友間獲得抑震效果好、拉轉平順、平價且長途騎乘引擎熱衰不明顯的佳評。 進入座艙，M3 Competition採用BMW經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙，充滿競技感同時符合人體工學，讓駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。 擁有專屬車型名稱的中央鞍座面板上的M SET UP與純正M專屬紅色引擎啟閉按鈕搭配壓印M Logo與經典三色縫線的嶄新造型排檔桿，營造出令人熱血沸騰的車室氛圍。
由GT跑旅概念延伸，以高規格、 高性能作為長途駕駛的性能車款， 更符合長途騎乘、日常實用， 並滿足心中對於速度、探索的渴望。 M3 Competition搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，經過全面的升級與調校後，最大可達510匹馬力，驚人的66.3kgm扭力峰值則能在2,750-5,500轉的遼闊區間產生。 M3 Competition不僅擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績，從靜止狀態加速至200 km/h也只需12.5秒。 如果只是更換個O環，對DIY族來說是再簡單不過了，故立即上網買料來更換。 當你發現車上不斷發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，銘記先去機車維修…..
最新的M MODE駕馭模式切換功能，讓駕駛者可依路況與需求選擇Road模式或Sport模式，根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定；在Sport模式中，有別於以往的實體指針數據，12.3吋的虛擬數位儀錶除去不必要的資訊，保留最精準所需的賽車數據如轉速、檔位及時速等，簡潔俐落的顯示畫面讓駕駛更全心專注於操控樂趣，也流露更競技化的熱血感官體驗。 2022年式總代理還引進四輪驅動的M3 Competition M xDrive車型，對於激烈操駕更是一大助益，全新跑車化可調式四輪傳動系統首次運用於BMW sym機油 M中型性能車款級距，經由特殊調校設計的動力傳輸控制系統，根據駕駛需求準確分配動力至四輪，展現絕佳的抓地力與加速表現，從靜止狀態達加速到100km/h只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的傲人成績。 BMW M工程師為這具M TwinPower Turbo S58雙渦輪增壓引擎進行了一系列的強化升級，將新世代的3D列印工法應用於汽缸蓋的製造上，製作出傳統工法無法實現的複雜幾何形狀，使得汽缸蓋的整體重量大幅降低、水道的分佈更加理想，有效助於溫度控管。 利用曲軸輕量化以及鍛造活塞及連桿的技術，強化剛性同時減輕重量，在引擎的高轉速下，能減少機械磨耗阻力同時優化引擎動力輸出。
機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會（SAE）制定的SAE J 300，黏度級數從0、5、10、15、20一直到60，數字越大則表示黏度越高，而0~25後方會加上一個字母W，代表Winter（冬季），表示其為冬季或是冷車低溫啟動時的黏度級數。 其中數字20後面可能加W也可能不加，依據其表示的是低溫或高溫下的黏度而定。 主要成分為礦物油與最普遍見到的合成烴「聚-1-烯烴」（PAO）混合，不過在工業標準上，並沒有明細地定義半合成油當中「礦物油」以及「PAO」的含量，因此也有機油會以95%的礦物油加上5%的PAO所組成的半合成油，這時候在效果上就會有非常大的出入。 狹義上的合成油，必須是從小分子單元透過聚合反應而成，且絕大多數的合成油都是以某種烴類為初級原料，透過原油或天然氣中裂解獲取，並由石化工業大量供應。 與礦物油相比之下擁有更佳的潤滑效果及品質穩定性，不僅低溫流動性較佳之外，抗氧化性、低揮發性、抗腐蝕性都有著更優異的表現，但相對價格也較高。 ABS防鎖死剎車系統 & TCS循跡防滑系統，避免油門、剎車操作失誤造成車輛打滑，全面守護騎士人身安全。
八、因瑕疵不換貨而辦理退貨之金額都以訂單人員本人帳戶辦理退費，不使用拍賣系統退，以利快速退款之事宜。 我的jets 買兩年多了，完全沒任何問題，唯一一次是鑰匙鎖頭跟後照鏡鬆掉而已（鎖緊就好了）,我朋友的rcs150問題很多，按煞車然後煞車燈不亮，常常沒電發不動。 sym機油 sym機油 我媽的woo100也沒什麼問題騎了大概5.6年了，三陽感覺是有越來越進步了。
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BMW 2023小改款3系列Sedan運動房車於經典中融入新世代設計語言，散發出引人矚目的動感氣息，於熱血操駕之上更加入豪華質感及頂尖科技，再度燃起眾人對駕馭的渴望，以跑格化的動感姿態與風格獨具的時尚設計，超越眾人期待譜出全新篇章。 機車是許多人無可替代的運輸工具，為了要不讓這個工具出問題，定期保養及檢查是相當重要的事。 你有遇見快要遲到急著出門的時候，發現電瓶沒電怎麼….. 在台灣的街道上可看到機車的數量相當多、密度一樣很高，所以大家對「機車行」的需求同樣相當高，街上各處皆能看到機車行林立。 1931年成立於德國的FUCHS PETROLUB SE，是一家全球性的潤滑油和相關產品製造商。 旗下子品牌眾多，產品線也極為廣泛，各領域工業用潤滑油（劑）皆有生產，在國內市場最廣為人知的型號為FUCHS SILKOLENE PRO 4T。
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他沒有大家說的吃機油問題，還被機車行老闆說我這顆引擎蠻特別的，因為這麼久的年頭動力都沒衰退，空轉還能上萬。 於英國註冊的荷蘭皇家殼牌，同樣是在全球賽場上常見的油品提供商。 殼牌SHELL機油在本次調查中，也獲得了21%騎士的支持，與REPSOL並列第四名。 其中SHELL ADVANCE ULTRA sym機油 SCOOTER，更是在價格上有著壓倒性的優勢，使用上也有降低油耗及低衰退等優點，對精打細算的騎士來說非常值得推薦。 ACEA在技術要求上，高於美國石油協會API的標準，更取代先前歐洲潤滑油檢驗認證標準CCMC規範，在標示上以一個英文字母搭配一個數字為主，其中A代表汽油車使用的機油，B則是輕型柴油車，C為擁有觸媒轉換器的引擎所用的機油，最後E則是重型柴油車所使用的機油，後方的數字則是數字越大等級越高的含意。
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