從過去JET Power車系，至現今JET S車系，充沛的動力輸出一直是JET家族的一大優勢。 JET SR在上市時，雖因產品推出時間較晚，而須面對更為嚴苛的環保法規。 但藉由凸輪軸、進排氣系統、電腦程式等多項改動，將扭力輸出提前釋放，反而造就更適合低速彎道的動力特性，也與其靈活的操控感受相匹配。
- 雖然 Jet SL 整體比起 Jet SR 有著一定幅度的強化，不過 SYM 表示，兩款車將會同時在市場上販售，以 Jet SL 來說主打更頂規的 125c.c.速克達定位，而 Jet SR 有著輕量化與市場改裝成熟的賣點，希望兩款車能在 125c.c.級距滿足更多元的消費族群。
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- Jet SL 搭載全新 125c.c 水冷引擎，使用包含偏心曲軸、滾針搖臂、低摩擦油封、低張力活塞環、低阻抗冷卻風扇與機油噴射冷卻器等等，以降低阻抗提升性能表現，加上新設計的廣域型傳動組，達到加速更快、延伸性更佳，油耗表現更是大幅提升。
- JET SR雖然在整體外型上，承襲了JET S的設計語彙；但透過多項科技元素的導入，使JET SR擁有更加現代化的外觀。
雖然高價125市場一直以來都不是市場銷量最大的支柱，但近幾年銷售數據指出125高價車款銷量逐漸提升，加上對手相繼引進水冷系統到125級距，這使得SYM終於端出謠傳已久的牛肉，2021年暑假來臨前正式推出SYM JET SL，將JET車系推向水冷新境界。 Jet SR 新車建議售價 93,500 元，同時可享有政府 7 期環保補助，最高補助 15,300 元。 外觀的部分，Jet SR 除了跟上潮流改換 LED 大燈以外，燈具更是首度採用外露式 LED 魚眼，除了 LED 光源提供良好的照明效果外，外露式的設計也提供車頭獨特的辨識度。 車尾的部分則是改換光條式 LED 潮流尾燈，同時也搭載 Jet 車系首見的雙黃警示燈，另外還配備了 USB QC 3.0 充電座。
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想想看你在停90多秒紅綠燈的時候，別人需要忍受引擎的震動聲，但你就是靜靜的等待，綠燈一亮油門一轉就可以順暢起步，超級省油、超級舒適。 從馬力機實測看來，原廠最大馬力9.72ps / 7138rpm、最高扭力 0.98Kg-m / 6979rpm。 模組化套件在改裝速度上相當迅速，提前預約施工的前提之下，每台車包含調整、安裝都可以在兩天內完成交車。
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至於操控設定方面，為呼應產品強調操控競技的運動化設定，Jet SL 擁有水冷同級機種中最短 1290mm 軸距、最大傾角也再優化，特別是拜著側水冷引擎及短排氣管集中重心，讓右傾角達 45.4 度。 為了呼應整體運動性的提升，在外觀上帶來新樣式的車頭造型，猶如深邃雙眼般的頭燈造型，且使用 LED 投射式魚眼頭燈，在外型辨識度與照明效果兼顧。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。
我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 symjetsr價格 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 JET SR雖然在整體外型上，承襲了JET symjetsr價格 S的設計語彙；但透過多項科技元素的導入，使JET SR擁有更加現代化的外觀。
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自 2015 年 JETS 上市後，更是憑藉著優異的體質，在 TSR 比賽中囊括 35 座冠軍，確立 JET 車系賽道王者的地位。 總結而言，Jet SL 在賽道動態能輕易維持良好的線性與均衡反應，不論加速、減速與過彎節奏，都能讓車手很快掌握操控節奏，享受運動樂趣的速克達，也顯示出原廠團隊在 Jet SL 整車調校設定的成熟度。 雖然 Jet SL 整體比起 Jet SR 有著一定幅度的強化，不過 SYM 表示，兩款車將會同時在市場上販售，以 Jet SL 來說主打更頂規的 125c.c.速克達定位，而 Jet SR 有著輕量化與市場改裝成熟的賣點，希望兩款車能在 125c.c.級距滿足更多元的消費族群。 操控設定方面，為呼應產品強調操控競技的運動化設定，Jet SL 擁有水冷同級機種中最短 1290mm 軸距、最大傾角也再優化，特別是拜著側水冷引擎及短排氣管集中重心，讓右傾角達 45.4 度。
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SYM 三陽機車在 2020 年 3 月 25 日於桃園大魯閣卡丁車場舉辦 Jet SR 新車發表會，新車改換 LED 魚眼大燈、USB 3.0 充電口等外觀配備，同時減重 3 公斤與優化動力輸出，建議售價 93,500 元。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 雖然長期飽受缺水之苦的臺灣，這幾天總算是久旱逢甘霖，降下彌足珍貴的雨勢，不過，今天間歇的雨勢，也讓 Jet symjetsr價格 SL 示駕體驗場地–永安卡丁車場，全場賽道都是濕潤狀態，甚至部分彎角還有明顯的積水，降雨也是一陣一陣，整體測試環境相對嚴苛。 不過，嚴苛的天候路況也反應臺灣屬於常態的雨季天候，也直接考驗車輛整體操控實力。
而在車身的運動化短排氣管與導流水冷排護蓋，除了更顯俐落之外，對於過彎的傾角也能有所增加，在儀表板則改採光感應彩色儀表，整體的閱讀性實屬清晰。 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。 未依規定申請檢疫者，將課以新臺幣100萬元以下罰鍰，並得按次處罰。
- Like 11 周思妤（思思）Toyota 北都汽車 八堵營業所 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。
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- Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
- 而為持續進化產品優勢，SYM 此次針對 Jet 車系推出全新水冷動力 SL 車型，”S”傳達 Sport，”L”則代表 Liquid cooled 水冷，也就是直接表明 Jet SL 換搭水冷引擎動力。
- 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
- 首先為了呼應整體運動性的提升，在外觀上帶來新樣式的車頭造型，猶如深邃雙眼般的頭燈造型，且使用 LED 投射式魚眼頭燈，在外型辨識度與照明效果兼顧。
最為吸睛的便是車頭的兩顆LED魚眼頭燈，採直接外露的設計，在125c.c.速克達車款中可說是獨樹一格；同時車頭斜板造型也因應魚眼頭燈的導入而變得更為流線。 Jet SR搭載輕量化的鋁合金輪圈，大幅降低簧下重量，操控更犀利，同時全車減重3公斤，操控更靈活。 此車也符合七期環保同時維持同級最大馬力輸出，另配合日常道路騎乘，扭力輸出提前，提供寬廣的扭力輸出高原，提供更完美的騎乘感受。 自2015年Jet S上市後，更是憑藉著優異的體質，在TSR比賽中囊括35座冠軍，確立Jrt車系賽道王者的地位。 SYM持續挑戰自我，2020年推出Jet SR賽道王者再進化，「SR」代表著「JETS Revolution」的縮寫。
這具新款水 125c.c 水冷引擎也帶來具質感的加速特性，不僅低轉起步擁有輕快順暢的加速反應，甚至在直線加速的中後段還有餘裕衝刺，永安賽道大直線底加速能輕易突破表速 80 公里 (測試最高為表速 82 公里)。 在以表速 公里區間的車速，對應永安賽道上多組連續複合彎道，雖然雨天環境多少讓車速拉升稍有保留，但隨駕駛幾乎同步的靈活車身擺動與明確側傾壓彎，也能清楚感受到同級距最短軸距設定與最大左右傾角所帶來的優勢，具有高度樂趣的運動化速克達。 間歇的雨勢，也讓 Jet SL 示駕體驗場地–永安卡丁車場，全場賽道都是濕潤狀態，甚至部分彎角還有明顯的積水，降雨也是一陣一陣，整體測試環境相對嚴苛。
針對外觀、配備的魅力進化與針對騎乘感的操控進化，建構出新一代戰力再升級的賽道王者。 去年 SYM 在線上發表會上，推出 JET X 新車，是與泰國品牌 GPX 合作的產物，擁有和 GPX DRONE 150 相同的外觀，近日 JET X 150 正式在馬來西亞上市，而台灣市場方面，目前仍在評估是否在國內販售。 對比發表會時下大雨的潮濕環境，我們終於有機會在道路上好好體驗這顆125 symjetsr價格 c.c.水冷引擎動力，一按下發動鈕可以感受到三零科技導入後帶來的安靜、平穩引擎啟動體驗。 除了性能與制動力的升級，配備上我想大家應該都很熟悉，比較特別的改變點在於儀表，導入光感應功能提升日夜辨識度，為了因應水冷需求在一旁也加入水溫錶，提供騎士快速掌握車況。
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整體來說，Jet SL 比起 Jet SR 馬力提升 16%、扭力提升 9%、極速提升 4.5%、0~400m 加速時間縮短 2.7%（Jet SL 為 20.58 秒、Jet SR 為 21.14 秒），可拉開約 5.8 個車身。 依據 SYM 原廠資料所示，Jet SL 搭載目前廣泛用於品牌旗下車款的 SYM 三零科技：Z.R.S.G.零延遲啟動系統、iStop symjetsr價格 零噪音零汙染怠速熄火及 A.L.E.H.零後仰懸吊系統，前兩項對於停等紅燈的省油與要立即發動起步，都能帶來一定的助益，而零後仰懸吊系統則對於起步或過彎補油的穩定性更提升。 Jet簡約俐落的線條，不僅外型特別，比照歐規等級的鷹隼式雙大燈，在黑夜之中依然耀眼，獨家的雙刃LED定位燈與晶鑽赤影尾燈，在急速巡航之中依然倍受矚目，液晶儀表配上光指針轉速表，讓行車資訊一覽無遺。 搭配賽車級防滑座和二段式戰鬥盔甲造型後土除的特別設計，不僅外型出眾，更有著絕佳的功能性。 JET SR本次共推出四款車色，分別是白/藍、白/粉紅、消光灰/綠、消光灰/淺棕，同時原廠也強調新款的JET SR在改裝品的部分，大部分都能與JET S的改裝品通用，保持了車輛的改裝潛力。
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