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另外,考量到消費者的休旅需求,採用了超大照明置物箱、12V 供電座、USB 插座及可調式暖風口等貼心配備。 因一般駕駛在遭遇緊急情況時,多半會因緊張而煞車,若無 ABS 控制煞車動作,輪胎恐會因煞車制動力道過大而鎖死打滑,為滿足廣大車友安心感受黃牌大羊駕馭樂趣的期待,SYM 三陽特別將原本的 CBS 前後連動煞車系統改為最新德系跑車同級煞車系統「ABS 防鎖死煞車系統」,可望防止剎車時鎖死打滑的現象,進而避免意外,此外,也結合前制動(單碟 260mm)對向四活塞卡鉗和後制動(單碟 240mm)雙活塞卡鉗,結合雙龍骨結構強化制動力,讓安全性大幅提升。 2023歡喜迎兔年,SYM慶年度銷售冠軍,感恩回饋,開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠,要讓消費者新年即享新優惠。 三陽SYM旗艦RV—Maxsym 400i,採兩段式進氣模式,加上雙渠道冷卻系統加速控溫,可發揮出33.3ps/7000rpm最大馬力,並結合BOSCH ABS防鎖死煞車系挺,實現更精準與更安全之駕馭樂趣,更是目前台灣同級車中,唯一擁有ABS的豪華機種。 再搭配可放置兩頂全罩安全帽之超大置物空間、創新LED雙尾燈、同級車最低座墊高的舒適操控設計、轎跑級車身線設計,展現出無可比擬的大器絕美,將RV車系的規格再往上探。 SYM黃牌大羊主力GTS 300i ABS車型,2017年式僅提供300i ABS單一種車款,但區分為特仕版與制動升級版兩種選擇。

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此外,高角度凸輪軸、流體力學與低曲軸室內壓設計,締造出同級車最低油耗佳績,再結合3D稜線塑型的俐落線條,期望展現出不同的跑格本能。 為了讓消費者能搶先體驗,SYM三陽將舉辦RV大型重車系列Maxsym 400i與GTS 300i北中南試乘活動,歡迎有興趣的消費者踴躍到網站上報名,此外即日起至新竹安駕中心參加大型重車駕訓班的民眾,皆可免費體驗SYM Maxsym 400i與GTS symgts300i 300i之騎乘樂趣,相信將是實現重機人生最美好的啟程。 同時發表的全新跑旅RV—GTS 300i,具備29ps/8000rpm最大馬力輸出,安全極速可達135km/h,根據測試,實際輪上馬力可達20.5ps,傲視同級車款。 此外,高角度凸輪軸設計、流體力學與低曲軸室內壓設計,締造出同級車最低油耗佳績,再結合3D稜線塑型的俐落線條,期望展現出不同於Maxsym 400i的跑格本能。 具備 29ps/8000rpm 最大馬力輸出,安全極速可達 135km/h 的 SYM 三陽 GTS 300i ABS 以勁速跑旅 RV 為定位,在外型部分,與歐洲知名車廠聯手打造,從車架、引擎構造到外觀設計皆採轎跑級設計工藝,力求打造符合美學及人體工學的流線車身,減低長時間的騎乘的不適感,且相較於歐規 RV250 symgts300i 的車架,更提升了 20% 的車身剛性與 60% 抗變型能力。

自 2010 年 SYM 三陽機車推出 RV250 系列車款獲台灣精品金質獎肯定後,讓旗下 RV 車系成為不少車友購車首選,而去年加入 RV 家族陣線的旗鑑機種 MAXSYM400i ABS 上市短短數月就熱銷逾千台,也刷新了台灣大型重型速克達新車銷售紀錄,延續市場好評聲浪,SYM 三陽機車於 2014 年再推出搭載最新 ABS 防鎖死煞車系統的 GTS 300i ABS symgts300i 以及新色消光藍,期望讓車友更能暢快恣意體驗競速快感。 台灣SYM 一月時發表了MAXSYM 400i,同時另一款黃牌生力軍-GTS 300i也同步亮相,278.3cc的排氣量以及192公斤的車重算是相當入門的黃牌重機,官方建議售價:NT$189,000(預購優惠價NT$173,000)的價格也相當親民。 運動加上休旅取向的定位相信對於消費者來說,可以同時滿足不同的需求,隨著黃牌重機路權的開放,加上國內外廠商對於重機市場的投入,消費者的選擇也越趨多元。 至於配備部分,GTS 300i ABS 採用賽車級四筒儀表板、懸浮液晶顯示螢幕,提升整體質感的同時更具備帥氣跑格,除此之外,雙近遠燈設計、會自動感應光度而開啟的光感應大燈配備、高辨識度 LED 方向燈以及強化山路照明的汽車級霧燈設計,也讓行駛的安全度大大提升。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。