縣治所在地臺東市為東臺灣地區人口最大城市，且全縣近一半人口皆集中於該市。 台東單次 從台東舊車站前開始，周遭就有著能玩上半天的大小景點，包含舊車站前的鐵道藝術村，還有近來最熱門的鐵花村，能眺望市區美景的鯉魚山..等。 第一段從七星潭北方的德燕濱海植物園區出發，一旁是沒有盡頭的太平洋，美得讓人難忘，但更秀麗的風景，是在經過七星潭後，爬上「四八高地」所看見的蔚藍海岸。 離開四八高地後，往南走過花蓮漁港，沿著舊時鐵路改建的車道，一邊看想像曾經的鐵路與小漁村，一邊看著大海，直到花蓮港。
圓巧的米殼酥，秉承了青澤「香」、「酥」、「脆」的口感特色，每一個都恰好大小，香酥可口。 台東單次 米殼酥精選台東特有的「池上」白米，並加入黑米、台東紅藜、南瓜子、杏仁片等五穀雜糧，再經過烘焙膨化而製成了一個個口味獨特的甜點。 青澤米殼酥共有6種口味，除了焦糖偏甜以外，其餘口味都亦鹹香、微甘為主，滿足了現代人追求美味健康的需求，是一款老少皆宜的台東伴手禮。 東傑擁有自家的一片茶園，嚴格管控茶葉品質，生產出來的茶葉烏黑靚麗，非常討喜。 沖泡過後，茶水呈琥珀橙紅，顏色明亮清麗，味道更是甘甜滋潤、可口迷人，自用或送人都十分相宜。 2023年世界桌球個人錦標賽亞洲資格賽今（8）日在卡達展開第2天角逐，第一階段單打首輪登場，中華隊出賽的劉馨尹、李昱諄、陳建安、廖振珽、馮翊新全數過關，加上名列種子陳思羽、鄭怡靜，參賽全員都入決選，代表不論能否直接取得資格，都還有排位賽機會。
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臺東縣人口分布相當不均勻，縣內人口最多的行政區為臺東市，人口第二多的行政區為卑南鄉，然而兩者人口相差近9萬人，前者人口是後者的6倍左右。 臺東縣由於開發時間較晚，因此縣內的臺灣原住民文化保留下來的相對較多，而該縣的阿美族、卑南族、魯凱族、布農族、排灣族以及達悟族等六族人口佔全縣總人口的三成以上，是全國原住民人口比例最高的縣市。 臺東縣大致可分為中央山脈、花東縱谷平原、卑南溪三角洲、海岸山脈及泰源盆地等地理區。 台東單次 主要河川有卑南溪、知本溪、利嘉溪、金崙溪、太麻里溪、馬武窟溪等，其中卑南溪是臺東縣境內的最大河川，發源於中央山脈的卑南主山東側，主流全長約有84.35公里，流經臺東縣的七個鄉鎮市，流域面積達1,603平方公里，是臺東灌溉用水的最主要來源。 亞洲自由行專家與輕旅行合作授權，原文刊登於：東台灣9條必騎自行車道！ 台東單次 用時速十五公里的自在，迎風欣賞台灣之美～，未經同意請勿轉載。
- 吳燦政親赴台東收音，採集記錄妹東自然音韻傳遞的音符，透過後期混音、編曲，以創作者觀點重新解構又融合，期待藉由真實的聲音記錄，提升使用者立體的感受。
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- 1974年10月，臺東鎮劃入卑南鄉（含鄉治）10村，並於隔月申請改制縣轄市。
- 知本圳的水終年不斷，清澈且冰涼，再加上微風吹拂，清涼又消暑。
- 台東有不少高人氣網友推薦美食，今天我們就用這篇走訪台東美食秘境，包準看完介紹，絕對等不及想盡快品嘗台東食物，甚至回家還想帶當地伴手禮回去。
我們在0-100歲之間，如何時時刻刻都享受到美味與健康呢？ 吃什麼、怎麼吃、跟誰吃，一日三餐，10年下來上萬頓餐點，可以改變一個人。 為了在活著的時候可以餐餐美味，更多食環認知是 Lovely的選擇。
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倘若時值晴天，開啟車窗，更得以平添陽光灑落、海風輕拂的愜意。 台東單次 「安朔高架橋」，猶如時空隧道，將前往屏東的旅客，由蔚藍海岸轉換至蒼鬱森林，此時的南迴公路，猶如躍出大海瞬間潛入山林的蜿蜒巨龍。 下次要去三仙台，或更北邊的景點之前，不彷先轉進這條路看看吧，甚至住上一晚也是不錯的選擇，來這邊汽車盡量不要進來，騎機車或自行車會比較適合，開車的話就當心自行車或行人。 以前吃完東河包子之後就是往三仙台去了，很少會注意到這裡，現在知道了，以後走台11線也許多會特別想繞進來看看，享受這個大自然給的體驗。 每逢8月至9月的金針花季，花蓮與台東整片山丘開滿了黃澄澄的金針花海，最著名的就是花蓮的【六十石山】與【赤科山】，以及台東【太麻里】為著名的金針栽植區。 一片片無邊無際的金針花田，有如一張張碧綠的毛毯，綿密地舖蓋在一重又一重的山嶺上，幾戶頂著紅瓦的農舍散置在綠意盎然的田間，形成一幅仿歐洲莊園美不勝收的樸質風情。
1966年，臺灣省水利局計畫修建長濱大圳，1971年動工，1974年完工，串連小圳，於水母丁溪南溪部落建進水口，長度25公尺的攔河堰，水母丁溪水，經由水母丁山鞍部的導水隧道，由東11道路出隧道，而沿山麓向南入長濱溪。 在族群結構上，除原本定居於此的原住民外，其他居民皆為近150年陸續移居而來的移民後代。 台東單次 最早的漢人開拓者多是直接來自於福建省的閩南人，中華民國政府遷臺後，部分中華民國國軍榮譽國民與其眷屬（外省人）安排在此興建眷村與定居，八七水災後西部災民部分亦遷居於此，以及部分從六堆區域遷來的客家人。 因為如此眾多族群在此定居繁衍，今天的臺東成為一個多元族群文化社會。 由於位處熱帶氣候區且面山近海，臺東縣自然資源相當豐富；不但境內保有多處自然文化保留區，臺東縣各式特產：無論是海裡的柴魚或是平原上的釋迦，甚至是山上的茶葉、鳳梨、金針、洛神花等，無不名聞全臺。 花東縱谷的天然美景，加上池上的人文風光，在這純樸的鄉村中騎車，會讓人找回那物質時代所遺失的，那種最簡單的美好。
台東單次: 景點介紹
他說，這班車相當漂亮，之前到台東都搭普悠瑪或自強號，沒想到搭區間快車更方便，隨時有票，尤其他喜歡到台東騎腳踏車，「人車」一起搭車相當方便。 縣府邀請擅長以聲音為素材創作的藝術家吳燦政，為月曆設計創作一首分為12個段落的聲音輯。 吳燦政親赴台東收音，採集記錄妹東自然音韻傳遞的音符，透過後期混音、編曲，以創作者觀點重新解構又融合，期待藉由真實的聲音記錄，提升使用者立體的感受。 每個月份主題搭配一段切題的聲音創作，民眾下載app後掃描插畫，即以AR互動形式聽見音樂，沈浸式感受台東的風、海、蟲鳴鳥叫。 鯉魚山只有海拔75公尺，但稜線上擁有360度環繞市景的角度，站在陵線上，中央山脈、都蘭山、綠島、太麻里全部一覽無遺，非主流打卡熱點，人少了許多，但風景超美，根本是個差點被世人遺忘的景點。 到處都有，比起許多排隊名店，在地朋友推薦了這家隱藏在廣東路的「廣東路蔥油餅」。
包括首次引進「微笑頭燈」、「亮綠色腰身帶」、「好孕到專屬座位」、「最新直立式自行車架 （人車同行）」、「室內LED燈隨環境自動調節」等多項創新服務設施新穎列車，被媒體譽為史上最美區間車。 這列車一列編組是10車廂，總座位數436座，除了被陳同學發現「跑得比部分自強號快」、「比莒光號便宜」、「隨時買得到票」等特色外，還有許多亮點。 台鐵局台東火車站長楊舜安接受中央社記者訪問表示，女同學發現的區間快車是台鐵新購、去年4月開始上路的EMU900型電聯車，去年底配合EMU3000新型城際列車通車後，開始從彰化到台東行駛南迴線。 陳同學告訴中央社記者，她試了好幾次就是無法買到台北到台東的車票，於是想嘗試搭高鐵到新左營再轉台鐵南迴線回台東，上網搜尋發現台鐵的一個「漂亮秘密」。 台鐵神秘列車2（台東縣26日電）台鐵南北迴線往返台東一票難求，不過有班列車，跑比部分自強號快、車資比莒光號便宜，且隨買隨有票，這班神秘列車從彰化開到台東，在山海間留下優雅身影。
台東單次: 宜蘭│梅花湖環湖自行車道
來到知本千萬別錯過這裡，滿足你登山健行、賞鳥賞蝶、遊憩及森林浴的最佳場所。 經過重新裝潢與設計，讓我特別喜歡的原因還有一點是從咖啡廳看出去沒有亂糟糟的市容，只有公路、行道樹以及山，在這樣的氛圍裡，誰能不愛上呢？ 我們坐在這用了一會電腦，即使說好出來玩，依舊忍不住投入工作裡，寫寫文字也是種旅行的紀錄。 椰子樹隨海風擺盪，冰塊敲響玻璃杯緣，四周沒有喧嘩，只有波濤拍打上岸，假期不就該這麼渡過？ 都蘭是許多人認為台東經典的景點之一，有著隨興、有著文化，當然少不了海的那一份自在，海角咖啡或許也這麼樣地代表著東海岸，來到這裡品飲吹風，讓台東的回憶更多些愜意。 加路蘭遊憩區，是最靠近台東市區的東海岸打卡點，前有太平洋，後有都蘭山，在這裡聽海、吹風、發呆，放慢旅行的腳步。
台灣三大民俗活動〜北天燈、南蜂炮、東寒單，台東炮炸寒單爺已經有70多年的歷史，台東「玄武堂」作為專祀寒單爺的地方，也是台東玄武堂的起源。 ，簡稱：MOU2016年1月21日：臺東縣政府國際發展及計畫處與日本三重縣志摩市與伊賀市 簽署「三方的地方政府合作備忘錄」。 台東食物記憶：調查員尋訪了50多位台東人，透過大家記憶中的美食，描繪出「地方受訪者」所思念的台東食物。 訪談的過程中也看見大家對這片土地的情感及認同，更從中認識了台東的料理。 海線食育地圖：台東海線臨海近山，近太平洋而擁有豐富的漁業資源，新港漁港便是台灣東部最大的漁港，鬼頭刀、旗魚、鮪魚等皆是當地重要的漁獲；平原面積少，因此稻田多為梯田耕作，且與縱谷不同，海線多為一期稻作。 於海岸山脈中央的泰源幽谷，因為夾在山脈之間，氣候及作物也十分不同。
加路蘭海岸遊憩區
台東住宿推薦璞草行旅，也是在火車站附近，設備非常的新穎，而且有24小時的泡麵、飲料、小吃供應，還有按摩椅。 台東樂達背包客棧是位在台東市中心鬧區台東青年旅館，周圍有不少知名美食，像是林家臭豆腐、寶桑豆花等，皆是它的好厝邊(秒看何時入住最划算☛)，同時也鄰近鐵道藝術村、海濱公園等，交通相當便捷，是間能夠留下美好旅行回憶的台東便宜住宿。 台東市區一日遊必玩景點，從白天玩到晚上，有浪漫的鐵花商圈(鐵花新聚落)、還有超像國外風景的森林公園跟大草皮的海濱公園，加上在地人激推隱藏版美食。
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