另外MV AGUSTA 也重新設計了節流閥與供油模組，以對應增加的排氣量。 Brutale 800 的開發理念與F3 800 相同，是要製作一台由最先進的電控設備，搭配高扭力高馬力引擎，並且具有可媲美仿賽車操縱感的無罩街跑。 藉由重新設計的輕量化三汽缸引擎及車架，讓車輛乾重達到167KG，搭配由設計大師Tamburini 設計的經典外觀，成就了這台Brutale 675 升級版本。 在原來的兩輪車市場中，三缸車街跑市場向來係由TRIUMPH 獨領風騷，但隨著Brutale 675 及Brutale 800 的推出，已成為TRIUMPH 在三缸車性能領導地位的危險威脅。 在電子控制系統方面，Brutale 800 也創造了中量級街跑的最高規格。
ALS鋼管編織式車架也結合了輕量化鋁合金副車架，以及高剛性的輕量化單搖臂。 距離Brutale問世至今已經超過了15年，然而全新的Brutale 800又再一次走在了時代的最前端，彷彿是來自未來的超現實作品。 全新進化的Brutale 800依舊堅守著Brutale車系的優良傳統，從造型、引擎、車身配備到車架，全車上下都充滿了令人心動不已的元素，而這一切都只為了一個目的 – 打造有史以來最完美的Brutale。 具過彎功能的新 ABS 提高了煞車的性能和安全性，即便是在彎道上也是如此。
mvagusta800: MV Agusta
懸吊及車架方面，在既有車輛結構不更改的前提下，MV 以全新開發的管材做為鋼管式車架製作材料，讓Brutale 800 的車台兼具剛性與彈性。 前叉搭配Marzocchi 43mm 全可調倒叉，後避震則搭配Sachs mono-shock 123mm 全可調帶氣瓶避震，煞車系統由以往使用的Nissin 系統改為Brembo monobloc 系統，以求更佳的制動力。 2009年時，MV AGUSTA 委託設計F4 的設計大師Massimo Tamburini 打造一台超越以往認知的無罩街跑，不僅要有可以與仿賽批敵的動力輸出及操控力表現，更要有兼具機械美及設計感的外觀，同時賦予良好的人體工學。
看似不可能的任務，Tamburini 卻已完美達成，所創造出了便是Brutale 車系。 至今Brutale 車系已經邁入第五年，MV 也在2013年度於全新打造的F3 800 的基礎上，拓展出了Brutale 800 這台全新的三缸街跑。 為了強調車頭的線條，頭燈的造型也稍微做了修改，變得更加流線，在大燈的邊緣增加了LED燈管，讓整體更充滿科技感。 全新設計的核心架構，在於充滿未來感的超輕量鋁合金車架，同時整合了進氣壩，讓整體造型看來更加強悍銳利。 MV AGUSTA日前公布將在明年9月推出全球限量僅300台的「BRUTALE1000 Serie Oro」(以下稱BRUTALE)，這輛車因為充滿著高級感及典雅的造型設計，因此在今年的米蘭車展中，被票選為最美麗的摩托車款。
mvagusta800: MV Agusta Dragster 800 RR ABS
藉著MVICS（Motor & Vehicle Integrated Control System）平台的引進，與在MVICS 平台的基礎上重新開發的線傳油門系統，皆讓油門電控系統與TCS 的整合性大幅提高。 同時MVICS 提供了四組動力輸出模組，其中三組是由MV AGUSTA 設定，剩餘一組則由騎士依據自身需求修改。 MVICS 及TCS 均藉由把手上的開關直接控制，使用介面極為人性化。
而除了反向曲軸之外，Brutale 800還搭配了濕式滑動離合器以及EAS 2.0換檔輔助系統，可以藉由MVICS行車控制整合系統進行開關操作，更支援進、退檔的功能。 透過電控油門系統作動的8段可調式循跡系統，讓騎士在各種路況之下都能夠得到得心應手的操控性能。 值得一提的是，這顆重新設計的三汽缸引擎有著極輕的重量（僅達52kg），並藉由一體式鑄造技術製作曲軸箱與汽缸，另外冷卻水道及泵浦內建於引擎內部，採用濕式潤滑系統。
mvagusta800: mv agusta dragster 800
Nov 28 歐四環保 動力依舊：2018 MV AGUSTA Dragster 800RR MOTO7 歐盟四期，這幾乎要等同於閹割性能的四個字足以令人聞之色變。 但，MV AGUSTA早在今年八月時就已經進行了全面的對應，儘管那令人魂牽夢縈的美妙聲浪多少成了環保制度底下的陪葬品，但馬力這件事情上，MV AGUSTA所做的，遠比你看到的還要多。 Jan 8 KAWASAKI Z1000 騎士風 挾帶極高人氣的Z1000在台正式上市以來，給予了消費者強烈的運動街車意象，只要騎乘這台世代名駒在路上，無疑就是目光焦點。 本期特選由台北柏霖動機量身打造的精裝Z1000，透過大量的DIMOTIV製品來點綴外觀，令原來就相當搶眼的Z1000更加具有內斂的改裝風範。 Nov 18 MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類 騎士風 RIVALE 800在2012年米蘭車展被評為世界上最美麗的摩托車，MV AGUSTA的新車款每次都讓人驚艷，延續自從F4以來一貫的華麗風格。 然而這款RIVALE 800的骨子裡卻有著反叛的性格，融合了街跑車與越野車的特性，開創了另一種新的類型。
- 全新設計的核心架構，在於充滿未來感的超輕量鋁合金車架，同時整合了進氣壩，讓整體造型看來更加強悍銳利。
- 藉著MVICS（Motor & Vehicle Integrated Control System）平台的引進，與在MVICS 平台的基礎上重新開發的線傳油門系統，皆讓油門電控系統與TCS 的整合性大幅提高。
- F3 800可說是一款極其罕見的入門車款，不僅設計上成熟完整，而且每個細小的零件都有MV F4…
- 具過彎功能的新 ABS 提高了煞車的性能和安全性，即便是在彎道上也是如此。
- 另外MV AGUSTA 也重新設計了節流閥與供油模組，以對應增加的排氣量。
這樣的布局讓整個動力模組較以往更為緊湊，再加上原有的三短管側排，有助於車輛重心的集中。 此外，Brutale 800 與F3 800 mvagusta800 同樣使用MotoGP 廠車上所使用的反向平衡軸設計，減低在傾倒時因曲軸轉動而產生的直立效應，讓Brutale 800 的過彎性能有更進一步的提升。 MV AGUSTA 更藉由全新的滑動式離合器設計及齒比安排，讓車輛在動力輸出更為平順，以求能創造更快的速度。
獨一無二的超級運動街車車款登場 BRUTALE1000 Serie Oro不光只是造型而已，更全… 從美學的角度來說，全新的Brutale 800傳達更加重視對稱性的設計概念。 從色彩的運用、腳踏鎖點的設計、到頭燈的支架都可以看得出來充滿對稱性的造型美學。 此外Brutale 800也包含了像是分離式坐墊、隱藏式乘客把手、尾燈以及LED定位燈等等全新的設計元素。 駕駛視線端也煥然一新，全新設計的把手總成以及離合器泵，以及全新的數位儀表板，更加提升質感與視覺效果。 在操控性能方面，全新的Brutale 800將軸距延伸了20mm，來到了1400mm，103.5mm的拖曳距也比上一代增加了8.5mm。
MOTO7 兩個月前，義大利傳奇車廠MV AGUSTA發布聲明，將於2019年重回WGP世界錦標賽。 參予Moto2級別賽事，執行長表示已經與Forward Racing車隊達成了一項為期四年合作協議，希望讓這傳奇車廠再創佳績重返昔日榮光。 Jun 1 全新 Gogoro S2 / Gogoro 2 Delight 連袂登場！ MOTO7 深受到年輕族群青睞且不斷創新的新創品牌Gogoro，以領頭羊之姿掀起電動機車市場大革命，突破性的商業模式，短短三年內創造出高達300% 的年成長率，寫下國內機車市場新紀錄。 根據網路調查，有將近55%的年輕人願意購買Gogoro成為人生的第一台車，顯見Gogoro已成為年輕世代心目中購車首選品牌。
mvagusta800: 全新義大利三缸街跑：MV AGUSTA 2013 Brutale 800 車輛實拍
F3 800可說是一款極其罕見的入門車款，不僅設計上成熟完整，而且每個細小的零件都有MV F4… mvagusta800 經過重新設計的三汽缸引擎，除了使用反向曲軸技術，也符合Euro4期的排放標準。 在動力輸出方面，最大109匹馬力會在11,500轉時輸出，而最大扭力甚至比之前的引擎增加了25%，在7,600轉時可以輸出最大83牛頓米的扭力。 甚至在3800轉的時候就能夠輸出將近90％扭力，強勁的加速能力，是Brutale 800最強大的武器之一。
- 藉由重新設計的輕量化三汽缸引擎及車架，讓車輛乾重達到167KG，搭配由設計大師Tamburini 設計的經典外觀，成就了這台Brutale 675 升級版本。
- 本期特選由台北柏霖動機量身打造的精裝Z1000，透過大量的DIMOTIV製品來點綴外觀，令原來就相當搶眼的Z1000更加具有內斂的改裝風範。
- 獨一無二的超級運動街車車款登場 BRUTALE1000 Serie Oro不光只是造型而已，更全…
- 此外，Brutale 800 與F3 800 同樣使用MotoGP 廠車上所使用的反向平衡軸設計，減低在傾倒時因曲軸轉動而產生的直立效應，讓Brutale 800 的過彎性能有更進一步的提升。
- 當我們都了解到關於限量版車型是如何能夠成為摩托車廠的獲利助益時，MV AGUSTA為我們證明了這一點。
- 看似不可能的任務，Tamburini 卻已完美達成，所創造出了便是Brutale 車系。
- 另外，原廠配備了全新的Pirelli Diablo Rosso III 輪胎，全面守護騎士的行車安全。
- 這樣的布局讓整個動力模組較以往更為緊湊，再加上原有的三短管側排，有助於車輛重心的集中。
另外，原廠配備了全新的Pirelli mvagusta800 Diablo Rosso III 輪胎，全面守護騎士的行車安全。
Jun 1 性能，更氣派：MV AGUSTA Brutale mvagusta800 800RR LH44 Lewis Hamilton mvagusta800 Edition MOTO7 限量總是殘酷，買不到總是想哭。 當我們都了解到關於限量版車型是如何能夠成為摩托車廠的獲利助益時，MV AGUSTA為我們證明了這一點。 mvagusta800 這一次，是如夢似幻又令人垂涎的三缸頂級街頭霸王Brutale 800RR LH44 mvagusta800 Lewis Hamilton Edition，全球限量144台。
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