Monter擁有完美的升級，包含已經在Monster 1200上實踐的美學與功能特性，更加流線與動感的外型、重新審視設計的油箱與尾翼、嶄新的排氣管、既經典又時尚的頭燈，尤其是在中級距Monster首次配備的全彩TFT顯示器，車手能夠清楚明瞭所選擇的檔位與油量，除此之外還能夠選配DQS快排系統（Ducati Quick Shift）升 / 降檔。 Ducati在2015年推出的水冷Monster 821，考慮到價錢和性能，應是最抵買又最好用的Monster之選。 而在2018年，新款Monster monster821 821終於出現了。
- 美中不足是Bosch 9.1MP ABS系統，並沒有配備車身斜傾感應功能。
- 新的M821配備最先進的動力模式和電子防護裝備，動力模式有109hp的Sport mode和Touring mode，和75hp的Urban mode。
- 要快速分辨M1200和M821，最簡單是看尾擔。
- 821繼承了第一款Monster 900的經典元素，並且結合完美的性能與出色的騎乘友善性、卓越的標準配備、入手價格較低以及廣泛的選配配件，尤其是Ducati Monster車系最鮮明的運動街車特色，使821成為日常騎乘的完美車輛。
- 回想1992年Ducati在科隆車展上首次亮相標誌性的Monster，直到現在25年過去了，Monster 821有了令人印象深刻的升級。
改動方向是外觀和配件上，都更接近Monster 1200。 機器雖然一樣，但受制於環保法例，馬力輸出由112hp/9250rpm下調至109hp/9250rpm，扭力由9.09kg-m/7250rpm，輕微下調至8.8kg-m/7250rpm。 Monster 821在安全性配備也全面升級，除了配備DSP安全系統，其中包括Bosch轉向ABS、DTC循跡防滑，兩項配備皆可自由調節。 monster821 同樣地，車手可以通過動力模式調整動力與油門反應。 另外通過行車模式可以輕鬆調整ABS、DTC與動力模式，使車手能夠將821輕鬆轉換為三種不同狀態，每種狀態都有鮮明的特色，使821成為三種特性不同的摩托車。
monster821: 排氣量搜尋
先前國外就在路上補捉到疑似新款Monster 的測試車，外型看似與Monster 1200 一樣，但使用了雙搖臂系統，終於DUCATI 在5月28日正式在官網發表中量級水冷Monster 821。 新的Monster 821 共有兩種版本，分別為全黑的Monster 821 Dark 與紅、白兩色的Monster 821，預計新的Monster 821 將在World DUCATI Week 中亮相。 新款Monster 821的油缸和座墊，都來自Monster 1200。 新車的頭燈、TFT彩屏、死氣喉和車尾造型，都和Monster 1200相當似樣。 要快速分辨M1200和M821，最簡單是看尾擔。
沒有整流罩覆蓋的裸露車身、舒適自然的騎乘三角、一體式坐墊和較高的把手，這就是NK街車的基本特徵，而MONSTER系列就是DCATUI旗下誕生於90年代初期的街車車款，初代車款就是Monster 900。 新Monster 821其中一個主打顏色是鮮黃色，對應著1992年面世的風油冷Monster元祖M900。 翻開Ducati Monster面世己有二十五的歷史，我們可以看見車廠如何一步一步地把街車造得更多樣化，適合更多不同騎士的需要。 由初代只有67hp，903cc風冷SOHC引擎，到2006年的S2R，到2007年126hp的水冷S4RS，再到2014年135hp的水冷M1200，馬力總是在不斷地加強中。
monster821: MONSTER821快排裝置
美中不足是Bosch 9.1MP ABS系統，並沒有配備車身斜傾感應功能。 monster821 2017年米蘭車展時Ducati發表Monster 821，新穎的Monster外觀引起不少矚目。 回想1992年Ducati在科隆車展上首次亮相標誌性的Monster，直到現在25年過去了，Monster monster821 821有了令人印象深刻的升級。 821繼承了第一款Monster 900的經典元素，並且結合完美的性能與出色的騎乘友善性、卓越的標準配備、入手價格較低以及廣泛的選配配件，尤其是Ducati Monster車系最鮮明的運動街車特色，使821成為日常騎乘的完美車輛。
2014年首次誕生的Monster 821是Monster家族備受關注的車款之一，Monster monster821 821的過人之處在於配備了水冷卻系統，這使得引擎溫度的控制更加穩定。 Monster 821另一個傑出的配備為Brembo煞車系統，雙320mm碟盤與Monobloc M4-32四活塞輻射卡鉗，精選的避震系統包含43mm 倒立式前叉及全可調後避震。 Monster 821的可選配色有Ducati紅、黑色以及Monster粉絲所熱衷的經典的Ducati黃。 符合歐洲四期標準的水冷式Testastretta 11°引擎在9250 monster821 rpm時馬力可以達到109hp，7750 rpm時可以達到8.8kgm的扭力，新款Monster 821提供讓人欲罷不能的性能、輕鬆騎乘以及無與倫比的樂趣。
monster821: DUCATI MONSTER821 全年式．全型式 最新商品
Monster 1200 S在操駕上有Sport、Touring、Urban三種模式可選擇，擁有街車的高可控性與跑車的145匹馬力，可謂革命性的絕佳表現。 Monster 1200 S在操駕上有Sport、Touring、Urban三種模式可選擇，擁有街車的高可控性與跑車的147匹馬力，可謂革命性的絕佳表現。 新的M821配備最先進的動力模式和電子防護裝備，動力模式有109hp的Sport mode和Touring mode，和75hp的Urban mode。 不同馬力模式，分別對應著可關閉、三段式Bosch ABS，和可關閉、八段式Ducati Traction Control的不同設定。 煞車時可以防起尾，更可以選配雙向快速轉波器和多媒體系統。
