汽车联盟维持了16年，其最后的三年几乎只是等待被清算，在那之前的六年中，战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。 2022年2月，微信更新了“微信车载版”介绍页面，微信车载版已经接入了15家汽车厂商，奥迪列入其中。 2022年1月，温泽岳（DR JUERGEN 奧迪 UNSER）任奥迪（中国）企业管理有限公司法定代表人。 由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
- Audi 全新概念車款，為未來移動提供最佳解答，完美演繹 Audi 未來願景。
- 在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（asf）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。
- 全新奥迪 Q2L e-tron 纯电 SUV ，无一不彰显先锋科技感。
- 在 A2 當中，奧迪使用了相當節省能源的三缸 TDI 柴油引擎。
- Auto union 1000 s coupé 经济奇迹的魅力：战后dkw凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机等显著技术优势，取得了极大的市场成功。
如果您不提供相关信息，您可能将无法享受我们提供的产品/服务。 台灣奧迪表示，為擴大經銷商涵蓋率，強化品牌服務接觸率，台灣奧迪管理團隊持續對經銷商通路經營狀況進行縝密的評估，第一階段瞄準全台豪華車市占率達6成以上的北部地區，並由豐仕汽車成為奧迪全台第5家經銷商。 作為一個最古老的豪華汽車品牌，奧迪的血脈源遠流長、生生不息；作為一個當今全球豪華車市場上一個強有力的競爭者，奧迪充滿自信地進入了一個新世紀。 在這個世界上，恐怕沒有什麼力量能夠阻止它，除了它自己。
奧迪: 奧迪Audi A3 規格表：
奥迪 A6 allroad quattro 旅行车外观搭配凌厉线条和轮廓，优雅之中蕴藏野性。 带 Ultra技术的quattro四轮驱动系统与自适应空气悬架强势组合，让您体验多种驾驶模式。 奥迪 奧迪 A6 Avant 定位于豪华品牌 C 级旅行车，它拥有接近5米长的优雅身段，优雅与实用在奥迪A6 Avant 身上相得益彰。
如果以「把燃油動力轉換成電動動力」的標準來看，e-tron可以說不錯，也是台灣現在唯一可以買的電動休旅車，因為特斯拉缺車，賓士EQC又….. 今天講完電耗，之後我們還會整理一些 e-tron 的特殊賣點和 Audi 極速充電站、全台充電網路的規劃，還請各位一起關注這家走在電動化前端的「傳統車廠」打算如何耕耘電動車市場，也希望這次的實測可以讓更多人對電動車多點信心。 原來台灣和歐洲一樣，車廠標示的電動車可用里程都是 WLTP 標準，這是一個測試數值，實際行駛會受到車重、天候、路面、胎壓、風向、電池狀況、甚至是個人的開法…各種數不清的因素統統會影響，因此真實世界的續航里程通常會比 WLTP 要低一些。 路測出發地是花蓮干城，途經中橫再駛去位於台中五權西路的奧迪極速充電站，行程前半段往武嶺是一路攀上海拔三千、超過一百公里的山路，過武嶺之後開始下山，然後回到平地往市區開；根據谷歌地圖計算，這段路程共計 224 公里。 匯豐汽車在台紮根45年，是全台最大的汽車經銷商，擁有專業的汽車銷售與服務經驗；東上投資為東立物流的關係企業，具備豐富的汽車品牌零售業經驗。 位於台北市大安區的第一間展示中心預計第3季開始營運；其餘3座經銷服務據點也可望於年底前完工，投入營運。
奧迪: 奧迪Q4電動休旅佛心價 比Model Y便宜31萬
2021年1月，奧迪公司宣布計畫在 2023年於中國的銷售量要達到每年100萬輛車，而2020年奧迪在中國的銷售數字為726,000 輛。 2016年11月，奧迪表示有意在巴基斯坦建立一個組裝工廠，該公司的當地合作夥伴在喀拉蚩的科朗吉克里克工業園（Korangi Creek Industrial Park）的工廠購置土地。 新的廠區計畫預估將花費 3,000 萬美元的投資額。 奧迪公司也計畫自 2020年到2025年之間，裁減德國的 9,500 個工作崗位，以便投入電動車和數位化工作。 2014年1月，奧迪（Audi）與無線充電聯盟（Wireless Power 奧迪 Consortium）在美國消費電子展（CES）上共同承租了一個展位，展示了使用 Qi開源標準介面的行動裝置充電設備。 如果监护人发现我们在未获监护人同意的情况下收集了未成年人的个人信息，请通过本隐私政策第十一条“如何联系我们”所述联系方式联系我们，我们会设法尽快删除相关数据。
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 豪華七人車當中，同類型可與Audi Q7的比較不多，在七人車的操控性能上，幾乎無車能出其右，配備全新的電子機械式動力轉向，入彎順暢，速度及性能兼備，而且內籠闊落，但同時車身則調整至更輕，是完全集齊舒適、速度感、操控性、空間感於一身的七人車王！ 最新Q7同時配備Hybrid版本，在享受性能之餘可以更慳油。 Audi的車系，與BMW、Benz都是歐洲豪華車大廠，性能、外型及價位都不輸蝕，但可能因為馬力及方便程度的關係，在香港只有A系列的幾款車型較多在路面上見到。 至於Audi的Q系車款，全是SUV車型，最初命名是因廠方的quattro全時四驅技術，Q系中有七人車款亦有小型車款，因其慳油技術吸引不少香港車主入手。 1992年，一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界，行驶了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均时速为85.8公里/小时。
对于那些无端重复、需要过多技术手段（例如，需要开发新系统或从根本上改变现行惯例）、给他人合法权益带来风险或者非常不切实际（例如，涉及备份磁带上存放的信息）的请求，我们可能会予以拒绝。 如果我们终止服务或运营，我们会至少提前三十个工作日向您通知，并在终止服务或运营后对您的个人信息进行删除或匿名化处理。 奧迪 2.2 当您申请删除个人信息或注销账户，我们将按照法律、法规规定的最短期限保留您的现有个人信息，在法律法规要求的最短保存期限内，我们将不再对您的个人信息进行商业化使用。
奧迪: 預約試駕 | 奧迪官網
1927年，奥迪首席设计师heinrich schuh将第一辆被称为“imperator”的奥迪八缸汽车推向市场。 一个月之后，霍希在老公司的对面开了一家新公司，准备和昔日的伙伴打擂台。 可没等他的公司正式开业，就被一纸诉状告上法庭，法院最终判决霍希不得使用自己的名字作为新公司的名称。
匿名化处理后的信息，即通过对个人信息的技术处理，使得个人信息主体无法被识别，且处理后不能被复原的信息，匿名化处理后的信息不属于个人信息。 您可以通过本隐私政策所列途径访问、更正、删除您的个人信息，也可以通过投诉咨询、我要反馈等功能行使您的相关权益。 本隐私政策将向您说明我们如何保护个人信息安全、如何储存个人信息以及如何处理未成年人的个人信息。 为了给您更好的用户体验，我们正在使用Cookie技术。
奧迪: 賽車運動
浩劫之後的奧迪人逃往德國西部，來到了巴伐利亞首府慕尼黑。 雖然慕尼黑政府一開始的不支持態度給他們潑了一盆冷水，但他們並未灰心。 布魯恩和哈恩博士帶領舊部在英格施塔特安營扎寨，同時憑藉個人信譽爭得了一筆貸款，開始了汽車聯盟也就是今天的奧迪公司的第二次創業。 當時汽車聯盟的辦公設施和生產環境非常簡陋，被一些員工自嘲為“作坊聯盟”。 1921年，由霍希技術上的接班人、總設計師朗格設計的奧迪K型車是世界上第一輛方向盤和操作系統左置的轎車。
- 1886年公司開始生產自行車，自行車的生產在企業後來的發展中起到決定性作用。
- 《第57屆電視金鐘獎頒獎典禮》日前於國父紀念館隆重登場，台灣奧迪（Audi Taiwan）榮膺本屆金鐘獎官方汽車合作夥伴，並由品牌旗艦Audi A8擔任典禮座駕，提供四環品牌的豪華移動新體驗。
- 最終，奧迪80 和奧迪100（分別是奧迪A4和奧迪A6的前身）成為了奧迪公司的主力銷售產品，而逐漸衰落的NSU品牌車系上僅剩少量投資。
- Audi於2022年中發表小改A8，為因應消費需求規劃A8 55與A8 L 55，其中A8…
- 台灣奧迪表示，為擴大經銷商涵蓋率，強化品牌服務接觸率，台灣奧迪管理團隊持續對經銷商通路經營狀況進行縝密的評估，第一階段瞄準全台豪華車市占率達6成以上的北部地區，並由豐仕汽車成為奧迪全台第5家經銷商。
- 1937年在法蘭克福的高速公路上，一輛由汽車奇才波爾舍（Porscher）設計的四環標誌“銀箭”賽車，一舉改寫了15項世界汽車速度紀錄，包括令當代人目瞪口呆的406.3公裡/小時汽車極速紀錄。
- 布魯恩和哈恩博士帶領舊部在英格施塔特安營扎寨，同時憑藉個人信譽爭得了一筆貸款，開始了汽車聯盟也就是今天的奧迪公司的第二次創業。
台灣奧迪更致力打造友善電動車環境，建置便捷的充電服務網絡，結合豐富的「純電生活方案」與完善的原廠購車保障，讓車主能更輕鬆、簡單開啟智慧純電生活。 奧迪在進入福斯集團後所推出車款中，與其它兩個主要競爭對手賓士和BMW所偏愛的傳統後輪驅動佈局不同，奧迪（Audi）堅決採用前輪驅動或 quattro 恆時四輪傳動系統。 與賓士或 BMW 相比，奧迪在美國的大多數旗艦車款上均標配 quattro 恆時智慧四輪傳動系統（只有入門級車款可以選擇前輪驅動）；並且幾乎所有奧迪車系都有 quattro 四輪傳動系統的版本可作為選項。 BMW 直到 2010年的 7 系列和 2011年的 BMW 5 系列，才開始在其 V8 引擎車款上提供全輪驅動選擇（與 BMW 跨界 SUV 相反），反觀自 1990年代起，奧迪A8 就已經提供了全輪驅動系統。
当未来就在眼前，迎接它的最好方式，是以全新的力量驰骋向前。 奥迪 e-tron 让您把更多的时间用于生活，喝一杯咖啡，准备下一段旅程。 奧迪 全新奥迪 Q2L e-tron 纯电 SUV ，无一不彰显先锋科技感。 续航里程升级，搭载奥迪高效动力系统，历经数次严苛电驱动测试，感受平稳中酣畅淋漓的驾驶体验。 曾经德国的最贵车型、欧洲王室座驾A8L Horch的尊崇跨越123 年时空，在2022年全新奥迪A8L Horch创始人版上再次彰显。
奧迪積極投入賽車運動的傳統可追溯到1930年代的前身：汽車聯盟（Auto Union）。 在1990年代，奧迪（Audi）於北美巡迴賽取得成功之後，也在超級房車賽類別中都獲得了勝利。 從 2005年開始，奧迪開始在市售車款中採用白色 LED 技術作為日行燈（DRL）。 LED 日行燈首次出現在奧迪A8 W12 車款，這是世界上第一款具有 LED 日行燈的量產車，隨後擴及至整個奧迪旗下所有車款。 福斯集團在 2003年推出了直接換擋變速箱（DSG），這是一種雙離合變速箱，也是一種自動變速箱，可以像傳統的變矩器自動變速箱一樣操作。
而截至2005年底，共有超过200万名用户选购了装备quattro全时四轮驱动技术的奥迪轿车，这一数字还在继续攀升。 2004年，奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场，2月份，全新奥迪A6在欧洲各大城市率先上市，9月份，新一代奥迪A4、A4 Avant以及S4正式发布。 2000年6月，奥迪A2投放市场，该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力。 同年10月，公司又一个主打车型——奥迪A8 W12在巴黎汽车展上亮相。 奧迪 1988年，奥迪第一辆3.5 LV8发动机和四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相，标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场。 1986年秋天，全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场，这种技术能保证汽车10年不生锈，在同级别汽车中树立了新标准。
1886年公司開始生產自行車，自行車的生產在企業後來的發展中起到決定性作用。 1901年NSU開始生產摩托車，5年後又生產出第一輛汽車。 1929年公司停止生產汽車，集中精力生產自行車和摩托車，之後於1958年恢復汽車生產。 造汽車的想法雖由來已久，但直至1913年方成為現實，其較早推出的雙人汽車取名叫“巴比辰”，正是這輛車開闢了一個跨越幾十年的新時代。 今年4月，一汽─福斯Audi e-tron正式上市，「All in e-tron」的電動化戰略也同時發表。 E-tron的誕生，不僅是奧迪品牌發展風向標，更是百年車企對用戶的承諾。
使用者透過“中國郵政”和“中國集郵”微信公眾號，或者透過支付寶“掃一掃”… 根據路況，它會是兩輪驅動，所以不會有燃油效率的損失，因為機器的阻力很小。 使用4WD時，發動機通常“垂直”放置，以延長驅動後輪的驅動軸，為了在惡劣的路面上仍然具有良好的操控效能，例如當輪胎在溼滑路面打滑時。 在該系統的情況下，當不需要四輪驅動時，它透過將後輪與變速器分離來作為前輪驅動車輛執行，這是一種在您需要在崎嶇地形或下雨時驅動所有四個輪子之前切換到4WD的機制。
奧迪人工智慧（Audi AI）是一套奧迪獨家研發的高級輔助駕駛系統，並希望在將來能發展成為完全自動駕駛系統，但必須先克服各國法規和技術上的障礙才能實現此目標。 2017年6月4日，奧迪表示，其新款奧迪A8將可在時速達到每小時 60 公里時使用奧迪人工智慧的完全自動駕駛。 與其它廠牌不同的是，駕駛者無需進行安全檢查就可使用此功能（例如：不必每 15 秒觸摸一下方向盤）。 因此，奧迪 A8 將成為第一個達成 Level 3 自動駕駛技術的量產車，這也意味著駕駛者可以安全地將注意力從駕駛任務上轉移，譬如：駕駛者可以發簡訊或看電影。
“銀箭”賽車具有超現代的動感外形，任何一個第一次在奧迪博物館里見到這款車的人都會感到驚異：這會是30年代的汽車嗎？ 1982年，在汽車聯盟的唯一繼承人奧迪公司的全力支持下，該車複製成功，又出現在賽場上，但沒有車手願意跟它比賽，因為不願冒萬一撞傷“銀箭”而招致天下車迷唾罵之險。 這款“銀箭”在賽車歷史的巔峰之上傲視著群雄，已然成為一種宗教聖物。 奧迪 奧迪這個名字可以追朔到19世紀晚期，奧迪創立於1910年。
2022年5月，奥迪回应小满广告涉嫌抄袭：就监管不力、审核不严等向刘德华、北大满哥致歉。 5月22日下午，刘德华在官方后援会APP华仔天地发文称，对原创我是百分百的尊重，今次事件，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。 5月25日，北大满哥再回应奥迪广告文案抄袭一事，称“目前三方已经达成协议，把去年小满作品文案进行免费授权”，并表示没有收钱，商业诉求从不是他的目的。 2018年10月16日，德国豪华汽车品牌奥迪表示，由于其严重污染的六缸和八缸柴油发动机存违规行为，被德国监管机构处以8亿欧元（7.034亿英镑）罚款。
香港SEO服務由 https://featured.com.hk/ 提供
