mini電動必看攻略

在時速5~60公里之間,若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作,系統將介入輔助煞車,最長可煞1.5秒。 碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能,在時速10~60公里的駕駛情況下,如偵測到前方有行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車1.5秒。 Mini Electric有很強的橫向抓地力,操控反應和它的任何隊友一樣敏銳,且顯然也不需要依賴低滾動阻力輪胎來提高其電動續航里程,並且具有明顯無誤的MINI品牌活力來增強其駕駛吸引力。 開起來也不會感覺特別沉重,車身控制也相當出色,比燃油版本有更優秀的舒適行路性。 MINI Electric配備專為電動車調校的DSC動態穩定控制系統,全時偵測行車狀況與駕駛需求,確保在任何天候和路面上的最佳循跡表現;而位於車輛啟動撥桿左側的動能回充調整撥桿,可根據駕駛需求調整動能回充效能,靈活控制回充制動效果與電能效率,幫助駕駛適應純電操控。

除此之外,Mini Electric新增全新GREEN+模式,降低不必要的電力消耗,提升電池續航力,提供更省電環保的純淨駕馭體驗。 全新 MINI Electric 電動車可於 MINI APP 中遠端遙控車輛功能,只要智慧型手機在手,即可於 APP 中監控電池充電狀態、續航里程、尋找充電站,方便車主提早規劃旅程。 亦可遠端上鎖/解鎖車門、控制空調通風系統、掌握車輛狀態與位置、預先傳送行程目的地至車上、輕鬆線上預約保養等。 除了MINI Cooper SE電動車與MINI Anniversary Edition外,MINI Day現場亦同步展示深受車主喜愛的MINI Countryman與MINI Clubman,並打造專屬生活風格體驗區。 MINI Countryman風格露營展區嚴選5家獨具風格的戶外品牌打造MINI人獨有的質感旅行;身為全家人出發探險好夥伴的MINI Countryman,展區中亦提供彩繪書籤邀請親子一起激盪靈感,描繪下一次旅行藍圖。

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退款作業處理費;您亦可轉購總代理汎德所進口的MINI其他車型,此筆預付金新台幣30,000 元可全數作為其他車型正式合約的部份車輛定金,您需配合提供因轉購車型作業所需之個人資料。 透過線上網站訂購車輛,須於線上支付新台幣 30,000 元,未來轉正式訂購合約時,此筆預付金將轉為購車合約的部分定金。 MINI ELECTRIC為你的旅程注滿電能,續航距離達 公里,更擁有8年/100,000公里電池保養,一直與你邁向未來。

Mini Cooper SE 在 WLTP 的測試循環下,有著最高 234 公里的續航力。 而現場觀察其行車儀表,在 MID 等模式下顯示可行駛里程為 202 公里、若切換為 Green+模式則為 242 公里。 搭配 T 字形安放於乘客座位底下、容量為 32.6kWh 的鋰電池組,Mini Cooper SE 在 WLTP 的測試循環下,有著最高 234 公里的續航力。

根據五菱汽車官方網站介紹,宏光Mini EV 共有 3 款車型,車長、寬、高和軸距分別是 2.917公尺、1.493公尺、1.621公尺及1.94公尺、且配備雙門 4 人座,搭載13.8 kWh電池組和27hp的電動馬達,雖然極速僅 100 km/h,但是最高續航力可達120至170公里。 充電系統部分,汎德計畫 Mini Electric 車系的快充充電將會與 BMW i 車系一樣採用美規 CCS1 規格,只不過今日現場展示的為歐規測試車、所以現場展車採用非國內正式導入規格的 CCS2 充電孔。 Mini Cooper SE 車型的 DC 直流快充峰值最高可支援至 50kW,並且可在 36 分鐘內將電力從 0%充至 80%,AC 交流電在使用 7kW(220V/32A)的功率情況下,可在 4.7 小時從 0%充至 100%。

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另外,32.6 kWh的鋰離子電池以T字型排列放置在前座至後座下方之間的地板空間,因此仍能維持傳統內燃動力MINI的完整四人座空間。 MINI一直致力於打造一個具有創新性且資訊豐富的網站,真心希望您能成為我們的支持者,同時,MINI也必須保護它的智慧財產權不受侵害,包括它的專利、商標和版權等。 因此,針對本網站所有內容的使用,無論MINI的智慧財產權或第三方的智慧財產權都不被授權在別處使用。 回覆使用者之詢問:針對使用者透過電子郵件、郵件、電話或其他任何直接間接連絡方式向本公司所提出之詢問進行回覆。 對象:總代理汎德(股)公司、汎德(股)公司授權之經銷商(包含授權經銷商委託銷售MINI車輛之關係企業)、服務廠、關係企業、汎德(股)公司擁有一定比例以上股份之其他公司及其他與汎德(股)公司有業務往來合作機構。

  • 除了 MINI 全車系原有的三種駕駛模式外,MINI Electric 更新增全新 GREEN+ 模式,降低不必要的電力消耗,提升電池續航力,提供更省電環保的純淨駕馭體驗。
  • 代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。
  • 位於車輛啟動撥桿左側的動能回充調整撥桿,可根據駕駛需求調整動能回充效能,靈活控制回充制動效果與電能效率,幫助駕駛適應純電操控。
  • 同場也展出 Mini Cooper SE 純電動車款,新車預計明年第一季啟動預售活動。

作為對比,今年1月特斯拉Model 3系列銷量僅為2.15萬輛,2月銷售1.37萬輛。 在外媒公佈的排行榜中,1月銷量排名第三及以後的車型銷量均不足1萬輛,MINI EV和特斯拉Model 3遙遙領先。 每一輛MINI Anniversary Edition上皆擁有1 of 740簽名限量證明,專屬於全球740位熱血車主。 MINI台灣總代理汎德特為台灣車迷向原廠爭取5輛配額,建議售價207萬元,12月8日下午3點將開放線上搶先預訂首輛抵台的MINI Anniversary Edition,歡迎車迷朋友們鎖定MINI Taiwan Facebook粉絲專頁公布之資訊。 MINI Cooper SE後視鏡外蓋、置入於水箱護罩與方向燈飾板及車型銘牌上的S徽飾皆以MINI電動車專屬色Energetic Yellow呈現。 同為專屬設計的17吋Power Spoke鋁圈,以英式插頭為靈感延伸出獨一無二的幾何設計,Energetic Yellow點綴鋁圈與輪圈蓋外緣,未來感十足的搶眼外觀,定義純電潮流的身分不容錯認。

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燃料消耗積分為負積分,而這個積分如果要消減,向外部購買的話,中國的汽車碳交易市場約為1分3000元人民幣,因此上汽需要花 48 億元人民幣才能解決。 mini電動 因此,在這個背景之下,他們當然需要推出自家品牌新能源電動車,來幫他們賺「正積分」。 在今年一、二月,全球銷量最高的電動汽車並不是特斯拉,而是中國的「五菱宏光」旗下的電動車MINI EV,在1月銷售了3.6萬輛,2月銷售了2萬輛。

享受駕馭樂趣的同時,MINI Electric 配備專為電動車調校的 DSC 動態穩定控制系統,全時偵測行車狀況與駕駛需求。 座艙空間同樣採與外觀相得益彰的Energetic Yellow專屬色調打造而成,從車輛啟動撥桿、電子排檔桿、MINI整合式數位儀錶、到副駕駛座前方的專屬內裝飾板,均融入Energetic Yellow元素;亦可選配擁有MINI Electric專屬徽飾的MINI跑車式真皮方向盤與專屬絲絨腳踏墊,純電座艙氛圍渾然天成。 這款車結合高性能車輛所需的大膽比例和低車身,以流線型俐落體態,Lexus Electrified Sport Concept 展現出完美吸睛的獨特魅力。 承襲 LFA 超跑基因的未來電動跑車,從 0 到 100 公里的加速時間僅需 2 秒以內。 被賦予傳承 LFA 超跑精神的使命,也是 Lexus 在 2030 年推出的全系列電動化車款中的劃時代跑車代表作。 MINI Electric Cooper SE 純電動車性能方面可圈可點,續航距離約為 203km至 234km、184 匹馬力電動摩打、270Nm 扭力以及 0 – 100km/h 加速需要 7.3 秒,標準充電模式只需 2.5 小時能夠由 0% 充至 80%。

內裝也在 Mini 3-Door 的配置上進行電動化的延伸,於多處採用 Energetic Yellow 色系點綴出專屬電動車的氛圍,包含 Mini Cooper SE 專屬的電子排檔桿、整合數位儀表等處。 科技配備和安全輔助系統亦比照現行車款,包含碰撞預警系統、車道偏離警示、Mini 智慧互聯駕駛等。 自動停車輔助、抬頭顯示器、車頂架與 harman/kardon 音響等配備則是屬於選配套件。 而 ACC 車距維持巡航系統國內則未提供,讓 ADAS 系統尚缺一角,是較為可惜之處。 全新MINI Electric以0二氧化碳排放的純電動力,昇華MINI享譽車壇的go-kart般駕馭樂趣。

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充電孔蓋板上的MINI Electric Logo採用雕刻設計,別出心裁的細節創意與細膩質感更令人著迷不已。 我們當然知道您愛MINI的原因:讓人血脈噴張的過彎操控性、極致的加速快感、趣味的駕駛樂趣、充滿更多可能的車室空間、經典跨世紀的設計等。 香港MINI宣布,新款電動車MINI Electric Cooper SE即將到港。 MINI Electric Cooper SE的續航距離約為203公里至234公里,標準充電模式只需2.5小時能夠由0%充至80%。 同時搭配184匹馬力電動摩打及270Nm扭力,0至100km/hr加速只需7.3秒。 目睹中國最暢銷電動汽車五菱宏光《Mini EV》的成功,中國車廠東風汽車集團乾脆直接複製,發表了《FenGuang Mini EV》,不論設計、規格和名稱都相似,但是這兩款車完全沒有關聯,而且上汽五菱和東風其實是競爭對手。

本網站提供之原廠圖例及配備,若與本地銷售車型不符,以MINI展示中心提供的實際銷售車款之實際配備價格資訊為準。 各項配備與功能支援之車輛因車型、生產年式而有所不同,相關細節請洽MINI展示中心。 質感出眾的座艙空間亦隨處可見MINI Electric細節巧思,承襲戰鬥機駕駛艙撥桿設計的經典引擎啟動撥桿,採用醒目的MINI Electric電動車專屬色調Energetic Yellow,按下引擎啟動撥桿,純電駕馭樂趣即刻展開。 MINI Cooper SE專屬電子排檔桿、MINI Cooper SE mini電動 Electric內裝飾板、MINI整合式數位儀表之輸出功率亦採Energetic Yellow設計,純電美學座艙氛圍渾然天成。

Mini Cooper SE 全車以專屬 Energetic Yellow 黃色,點綴於水箱護罩、車側方向燈飾板、車尾車型銘牌的 S 徽飾上,後視鏡外蓋也同樣以 Energetic Yellow 跳色點綴。 曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。 當您存取MINI台灣官網()時,您的瀏覽器將與Facebook的伺服器建立直接連結。 外掛程式的內容會由Facebook直接傳送至您的瀏覽器,然後由您的瀏覽器將其整合至網站上。 總代理汎德股份有限公司保留修改線上訂購專案與優惠細節之權利,無須事前通知,並有權對線上訂購專案所有事宜作出解釋或裁決。 MINI ELECTRIC 配備184匹電動摩打,扭力達270Nm,0至100km/h只需7.3秒,極致一觸即發。

駕駛座左前方更有Cooper家族John Cooper、Mike Cooper、Charlie Cooper三代簽名,更添紀念意義。 ▲令人眼睛為之一亮的還有MINI Cooper SE專屬17吋Power Spoke鋁圈,以英式插頭為靈感延伸出獨一無二的幾何設計,Energetic Yellow點綴鋁圈與輪圈蓋外緣,未來感十足的搶眼外觀,定義純電潮流的身分不容錯認。 動力方面,換算油車的動力數據,最大馬力 184hp,最大扭力 270Nm,電池容量 32.7kWh,WLTP 測得的續航力為 234 公里,極速 150km/h,零百加速 7.3 秒。

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Mini Cooper SE 電動車若選擇 SPORT 模式,可擁有裝敏轉向與加速性;在剩餘電量 99% 情況之下,預估可行駛 203 公里。 MINI Lifestyle Collection生活精品推出多款由有機純棉、回收PET、石頭紙等環保材質製成的商品,融合環保概念於時尚設計中,打造兼具永續與實用的個性精品。 全新MINI Electric純電掀背的Energetic Yellow黃色後視鏡外蓋、車頭/車尾與車側方向燈飾板的黃色S徽飾,以及以英式插頭為靈感設計的不對稱專屬17吋Power Spoke鋁圈,形塑出MINI Electric引領潮流的純電美學。 車尾MINI Electric徽飾及車側充電孔蓋板上採用雕刻設計的MINI Electric徽飾,大膽彰顯其不容錯認的純電身分。 台灣名為得利卡的 Mitsubishi Delica,全新 Delica Mini 在東京改裝車展上以實車方式現身,售價將落在 180 萬日元(約 42 萬元台幣),並且已經展開預接單,正式上市時間為 4 月 6 日,另外還有特製的露營車型。

充電方面,BMW與MINI台灣總代理汎德依據台灣消費者的用車習慣與生活型態,攜手全台經銷商陸續於北、中、南、東各地建置14座全新BMW i高速充電站,覆蓋率遍佈全台,預計最快今年第二季開始就能陸續完成台灣BMW i高速充電站建置,搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座,構成一張緊密的充電網絡。 這款 MINI Electric,有著 MINI 原有的 Go-Kart 駕馭樂趣,外型承襲 MINI 三門掀背的設計語彙,採用專屬色調 Energetic Yellow 點綴在水箱護罩、方向燈飾板、以及車尾車型銘牌 S 徽飾。 各大車廠積極投入並推出電動車,BMW 集團旗下的 MINI 也有自己的電動車,MINI 台灣總代理汎德汽車,今天(2/18)正式開放 MINI Electric 純電動車的預訂作業,雖然價格仍在與原廠確認,汎德表示希望可將價格壓低在 180 萬元以內,有機會在今年交車。 除了純電跨界 SUV 之外,報導還指出 Mini 當前也在研發 Cooper SE 電動掀背車的新一代版本,將配置更高效的馬達和電池技術,會具有 150 kW的快速充電能力,但何時推出目前尚無進一步資訊。 其實 BMW 在 2019 年 11 月底宣布和長城汽車成立合資公司的時候,就有預告 Spotlight Automotive 後續會在中國生產 Mini 電動車,只是當時並未提供和這款 Mini 電動車有關的其他資訊。

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經典寬輪距、低重心、短前後懸車身設計在1960年代得以統治蒙地卡羅拉力賽,此設計語彙忠實傳承至今,MINI Electric注入更加直接、更加即時的純電動力後,go-kart般駕馭樂趣全面提升,踩下電門零時差的動力輸出,即刻令人熱血沸騰。 繼先前於 2021 年 Mini Day 率先在國內亮相後,Mini 總代理汎德今日(2/28)正式展開 Mini Electric 純電掀背(或稱 Mini Cooper SE)的預售活動,新車目前採線上支付訂金 3 萬元的方式接單、正式預售價有待總代理與原廠確認後公布,新車預計最快第四季上市。 動力採用最大馬力 184 匹的前置前驅馬達,WLTP 續航里程為 234 公里,靜止加速破百公里為 7.3 秒,而國內未來充電規格將採 CCS1、車輛支援最高 50kW 快充可在 36 分鐘充至 80%,並將與國內 BMW 共用 14 座經銷據點的 DC 直流高速充電站。 歡迎您來到MINI TAIWAN(以下稱本網站),本網站的服務是由汎德股份有限公司(下稱本公司)所建置提供。 當您進行下列服務時,即表示您願意以電子文件之方式行使法律所賦予同意之權利,並具有書面同意之效果。

MINI ELECTRIC 設有加速防滑控制系統 ,於每個彎道自動調節後輪操控,讓你更輕鬆穿梭於大街小巷。 沿用MINI一貫標誌性設計,MINI ELECTRIC更於側鏡、S徽章、鬼面罩及輪圈添上獨特的黃色點綴,內內外外彰顯電能魅力。 Mini Cooper SE 電動車沒有電動尾門,後行李箱空間 211 公升,如果後座打平可以有 731 公升的行李空間。 專屬色調 Energetic Yellow 點綴於車頭水箱護罩、車側方向燈飾板與車尾車型銘牌的 S 徽飾上,後視鏡外蓋同樣以 Energetic Yellow 跳色呈現。

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影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品,在您還不確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封,一經拆封則依消費者保護法之規定,無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌,依據消費者保護法之規定,於收受商品後將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 除此之外,還有諸如剎車系統、充配電系統,以及諸多車載系統,成本在 8000—13000 元左右。

除了MINI全車系原有的三種駕駛模式外,MINI Electric更新增全新GREEN+模式,降低不必要的電力消耗,提升電池續航力,提供更省電環保的純淨駕馭體驗。 駕駛亦可選擇一般的GREEN模式、擁有靈敏轉向與加速性的SPORT模式,或是在兩者之間取得平衡的MID模式,隨心自在享受每分每秒的駕乘樂趣。 享受駕馭樂趣的同時,MINI Electric配備專為電動車調校的DSC動態穩定控制系統,全時偵測行車狀況與駕駛需求,確保在任何天候和路面上的最佳循跡表現。 mini電動 位於車輛啟動撥桿左側的動能回充調整撥桿,可根據駕駛需求調整動能回充效能,靈活控制回充制動效果與電能效率,幫助駕駛適應純電操控。

MINI Cooper SE完全沒有犧牲行李廂空間,與內燃動力三門車款同樣均擁有211升的容量(後座放倒可擴大至731升)。 然而,沒有厚重的內燃引擎,整體重心比內燃動力的MINI Cooper S低了30 mm,車重部分則僅有增加145公斤,但車價部分會比內燃動力Cooper S便宜,正式售價還待總代理之後公佈。 電驅動系統的所有組件均透過特定的結構來進行保護,可在發生碰撞時立即執行斷電措施。

內裝飾板亦有 Energetic Yellow 點綴;MINI Cooper SE 專屬電子排檔、MINI 整合式數位儀錶上醒目的黃色設計,為座艙更添純電氛圍;而致敬經典戰鬥機駕驶艙撥桿設計的車輛啟動撥桿,同樣採用 Energetic Yellow。 享受駕馭樂趣的同時,Mini Electric配備專為電動車調校的DSC動態穩定控制系統,全時偵測行車狀況與駕駛需求,確保在任何天候和路面上的最佳循跡表現。 MINI Electric電動車設計符合BMW集團嚴謹的高標準安全規範,一旦車輛發生碰撞即會立即關閉所有電動驅動裝置,確保使用者與愛車安全。 MINI Electric 電動車設計符合 BMW 集團嚴謹的高標準安全規範,一旦車輛發生碰撞即會立即關閉所有電動驅動裝置,確保使用者與愛車安全。 以電能驅動的 MINI Electric 電動車,行駛間無二氧化碳排放,更無引擎噪音,因此 MINI Electric 特為行人設計獨特的車輛低速行駛音效,行人可依聲音遠近判斷車輛距離,保護行人用路安全。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。