趁著疫情解封之際，《地球黃金線》前往新加坡車展進行第一手採訪，並在會展上直擊到新世代的MG4 EV與ZS EV兩款MG電動車銷售主力。 在台灣隸屬於中華旗下的MG Taiwan，在去年11月的中華汽車法說會上透露今年MG品牌至少會有一款新車在台上市，依照MG目前積極推動電氣化車款的佈局來看，這輛新車… HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180hp mg hs /5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，具低稅賦優勢及強悍的動力輸出，全車並享有4年或12萬公里的原廠保固。 mg hs 源自英國以經典八角形標誌馳名世界的MG汽車成立於1924年，MG Taiwan看準近年持續成長的休旅車市場，以及低排量大馬力與新能源之市場潮流，故在台第一款新車選定當家跑格休旅HS車系，以高性價比和出眾的配備水準為訴求，分別推出百萬內超值首選「HS 1.5T」，以及國產唯一PHEV插電式混合動力「HS PHEV」兩種動力編成車款。
縱橫車壇百年MG品牌正式由總代理台灣英倫摩里斯宣佈導入，MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS mg hs 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示品牌深耕台灣永續經營的企圖與決心。 至於國產首輛插電式混合動力車款HS mg hs PHEV，則是採用MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的291hp最大綜效馬力與49kgm的最大綜效扭力，並輔以10速智能電動變速箱，創造令人心跳加速的駕馭快感。 此外，HS PHEV除了標配BOSE劇院級環艙音響，以身歷其境的聽覺體驗成為每趟旅程的最佳良伴，其配置的NCM鋰離子電池享有原廠8年或16萬公里保固，不僅能提供有別於燃油車及輕油電的優異油耗表現，甚至每日短程或市區通勤使用下，可實踐0油耗的節能願景。 而其獨立電池模組設計，能透過電池拆分技術進行檢測並獨立更換，不需汰換整組電池可降低電池更換的負擔費用，更重要的是可以為環境永續盡份心力。 另外，HS mg hs mg hs 1.5T、HS PHEV搭載12.3吋數位儀錶與10.1吋懸浮式觸控螢幕，並內含Apple CarPlay及 Android Auto功能，所有資訊直覺整合，提供饒富娛樂性的數位化使用體驗。
mg hs: MG HS
- 而其獨立電池模組設計，能透過電池拆分技術進行檢測並獨立更換，不需汰換整組電池可降低電池更換的負擔費用，更重要的是可以為環境永續盡份心力。
- 趁著疫情解封之際，《地球黃金線》前往新加坡車展進行第一手採訪，並在會展上直擊到新世代的MG4 EV與ZS EV兩款MG電動車銷售主力。
- 在台灣隸屬於中華旗下的MG Taiwan，在去年11月的中華汽車法說會上透露今年MG品牌至少會有一款新車在台上市，依照MG目前積極推動電氣化車款的佈局來看，這輛新車…
- HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180hp /5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，具低稅賦優勢及強悍的動力輸出，全車並享有4年或12萬公里的原廠保固。
- 縱橫車壇百年MG品牌正式由總代理台灣英倫摩里斯宣佈導入，MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示品牌深耕台灣永續經營的企圖與決心。
