有趣的是當時皓士騎車業舉辦新車發表會才沒幾天，旋即發表聲明表示代理權被拿走了。 當時車界就預測已經併入KTM集團的Husqvarna，在台灣是由安東負責代理事宜，後來證實Husqvarna 的確是由安東接手經銷。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
即日起將預購活動開跑，全車系皆為2021年式（製造）之車款，歡迎所有喜歡極簡風、獨一無二的風格騎士親洽全台銷售據點預約試乘。 在配備上701 Supermoto也給的頗大方，像是ＷＰ可調式前叉、Brembo煞車系統等，都可謂一時之選。 401車系可分為Scrambler風格的「黑箭」Svartpilen、以及Cafe Racer風格的「白箭」Vitpilen，兩者均是與KTM DUKE husqvarna401價格 390共用平台打造，差別只在前者採高把設定，並配置多功能胎，車身上也多了粗曠的裝飾，而後者則採更為戰鬥的低把設定，且車身採簡潔風格，另外車重也稍微輕了1公斤。
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安東貿易也承諾將會接手過去總代理浩士騎車業的保固，繼續提供車主們維修和保固，但如果是在2020年4月30日以後購買的車主，其車款將會被視為水貨車而不提供保固服務，車主們回廠保養時需要多加注意。 husqvarna401價格 兩車都是採用緊湊的車體設計、編織鋼管車架、WhitePower懸掛系統及充滿科技感。 Husqvarna設計師MaximeThouvenin絕對是一位有才華的人。 乘著現今摩托車市場復古風潮的崛起，他巧妙地把現代科技結合復古元素，同時融入圓滑的外型，打造出令人驚豔的Svartpilen和Vitpilen兩種風格獨特的車款。 husqvarna401價格 來自瑞典的Husqvarna台灣車迷其實並不全然陌生，因為2018年時就曾經有代理商導入。
上月各大車廠促銷刺激銷量，加上最近疫情逐漸趨緩，愈來愈多人規劃開車出遊。 本月銷售數字持續向上攀升，總共交出39,670輛的成績，比上個月再進步3,044輛。 本月賣最好的車款，依舊是高人氣休旅Toyota Corolla husqvarna401價格 Cross，總共賣出3,930輛，自家Toyota RAV4也交出1,453輛的好成績。
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Svartpilen與Vitpilen車系的由下方字根組合而成瑞典語Svart黑色、Vit白色、Pilen箭號，2017年正式量產後，可以見得身為百年車廠HUSQVARNA打造出前衛出眾的車款，採用極簡與個性化的車身設計，Svartpilen車系以典型的Scrambler元素為基礎，搭載稍高的越野風格把手、鋼絲框、土路配胎。 另外安東貿易於今日日活動中，宣告正式移交BRP代理權，未來台灣地區將由豐太國際股份有限公司繼續經營，提供完善購車體驗與售後服務。 作為歷史悠久的瑞典品牌，Husqvarna被台灣車友暱稱為「海絲瓜」，在2013年被奧地利KTM收購後，現在2者與英國Triumph凱旋在台均由安東代理，而接下代理權後，安東第一步就是引進台灣車友關注度極高的401車系，且是配備更為豐富的正2021年式／出廠新車，價格也較前代理商調降許多，相信會對YAMAHA MT-03、Kawasaki Z400與HONDA CB300R等黃牌街車造成不小壓力。 兩車都是採用緊湊的車體設計、編織鋼管車架、White Power懸掛系統及充滿科技感。 不過SVARTPILEN401在把手部分則採用U型的高把手，油缸上有油缸架。
而搶眼滑胎風格的701 Supermoto，同樣是基於KTM 690車系而來，搭載具有75匹馬力與73.5牛頓米扭力的693c.c.單缸引擎，並有2段騎乘模式可調，懸吊採WP APEX高階可調製品，煞車也用上Brembo系統，另外還有可調整為Supermoto模式的彎道ABS、以及可開關的MTC循跡系統，讓進階玩家得以盡情揮灑。 husqvarna401價格 與KTM DUKE 390相同，401車系都採用373c.c.水冷單缸引擎，可輸出44匹馬力與37牛頓米扭力，前後避震為WP APEX製品，煞車則是前Bybre輻射4活塞搭320mm單碟盤、後Bybre單活塞搭230mm碟盤，並有ABS防鎖死煞車系統與進退檔快排。 Svartpilen 401 引擎是四衝水冷單汽缸DOHC4活瓣，能輸出最大43hp以及3.57kg/m的動力，應付街道使用，綽綽有餘。
husqvarna401價格: 三陽即將成為「機車年度銷量王」2022-12-02
雖然看似沒有特別搶眼，不過全車重僅145公斤，因此還是有滿滿加速感。 兩車同樣使用390 DUKE引擎，基本規格白箭與黑箭幾乎相同，不過白箭定位篇咖啡街車，而黑箭帶有Scrambler風格。 兩者動力輸出與懸吊行程都一樣，不過黑箭使用高把，同時油箱上也多了置物架，看起來品項更為豐富。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ▲401車系雖是由KTM DUKE 390衍生而來，但3者的風格各有特色，也讓台灣黃牌市場選擇更豐富。 新車查詢：騎士自家店2016年Husqvarna 401 Vitpilen就已經到注目，當時的401 Vitpilen是一輛概念車，結合科技的車身線條與歐洲製造車工藝，取了當年年度Gold Clio Award設計獎的大獎。
- 上月各大車廠促銷刺激銷量，加上最近疫情逐漸趨緩，愈來愈多人規劃開車出遊。
- 歐洲摩托車集團Pierer Mobility AG旗下有KTM、HUSQVARNA與GASGAS三個品牌，安東貿易自2010年即成為KTM台灣總代理，今年度亦配合原廠的策略布局，將成立於1903年的HUSQVARNA代理進入台灣市場，體驗源自北歐瑞典的百年品牌魅力；透過與KTM共構平台的催生下讓HUSQVARNA能用更快的速度研發、生產出高質量的摩托車，進一步推動多樣化的車型上市。
- 九萬蚊唔使就有歐洲製造Cafe Racer 新車，還有前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch 9M+兩路式ABS制動系統，Drive by wire電子油門。
- 因為是390 雙生車款，所以前WP 43mm倒叉、後WP中置避震（預載可調），搭配151公斤乾重、44匹馬力，想必街道表現相當輕快。
- 因著先天環境因素所賦予的冒險個性，來自瑞典的Husqvarna一直以來都以獨特的風格搭配絕不妥協的性能打造每一台車款，TS、FS滑胎車型也好，Motorcross的FC或者Enduro的FE與FX系列可都是各領域中的不二之選，但提到2013年加入KTM集團後的作品，除了顏值極高Svartpilen/Vitpilen黑白箭系列外，時…
- 車身配套極好，附有電撻起動，高性能前懸掛 43mmWP 套管倒立前叉，142mm行程。
安東貿易今（26）日正式成為瑞典重機品牌Husqvarna台灣總代理，並展開701 Supermoto、401 Svartpilen與401 Vitpilen正2021年式販售，除了是國內最新機種，建議售價31.8萬的401車系更較前代理大降12萬，也首度搭載進退檔快排系統，同時上市期間還提供全額貸30期0利率，前50名車主再送1萬元精品券。 未來安東貿易將移交BRP的總代理權，由豐太國際股份有限公司繼續替所有喜愛Sea-Doo水上摩托車、Can-Am三輪車的車主提供完善購車體驗與售後服務，並持續為台灣的水上摩托車、重型機車市場深耕，發展出更蓬勃的休閒產業。 歐洲摩托車集團Pierer Mobility AG旗下有KTM、HUSQVARNA與GASGAS三個品牌，安東貿易自2010年即成為KTM台灣總代理，今年度亦配合原廠的策略布局，將成立於1903年的HUSQVARNA代理進入台灣市場，體驗源自北歐瑞典的百年品牌魅力；透過與KTM共構平台的催生下讓HUSQVARNA能用更快的速度研發、生產出高質量的摩托車，進一步推動多樣化的車型上市。 今天的發表活動中，安東貿易現場展示Vitpilen 401、Svartpilen 401、701 Supermoto三款新車，其中401車系以全新設計語彙於推出時就掀起市場轟動，結合前衛、復古、越野三元素的雙生車型，相信會成為未來的銷售主力。 早先在國內以越野車聞名，被車迷暱稱為海絲瓜的瑞典車廠Husqvarna自從併入KTM集團後，除了保有原先的越野產品線外，近年來更是以極具瑞典簡約外型風格的Vitpilen與Svartpilen車系吸引眾多喜愛復古車愛好者的目光，近期Husqvarna也為旗下Vitpilen 401與Svartpilen 401兩款車型帶來了全新2022年式新配色。
2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 Vitpilen 401（白箭）擁有偏向街頭風的外型，呈現出無罩咖啡車的競技氛圍，原車配胎為道路用胎，車把更選用戰鬥感十足的分離低把設計，座高也來到略不親民的835mm，電子油門、ABS（道路/SUPERMOTO）也都是標配項目。 因為是390 雙生車款，所以前WP 43mm倒叉、後WP中置避震（預載可調），搭配151公斤乾重、44匹馬力，想必街道表現相當輕快。
Huqvarna在歐洲越野車市場上可以算是一間老字號品牌，也是大單缸引擎的專家，該廠的街車系列Svartpilen也以性能與獨特造型風格聞名。 九萬蚊唔使就有歐洲製造Cafe Racer 新車，還有前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch 9M+兩路式ABS制動系統，Drive by wire電子油門。 附有電撻起動，高性能前懸掛 43mm WP 套管倒立前叉，142mm行程，後懸掛則用WP單筒油壓避震。 相比起走CafeRacer的線的Vitpilen 401，SVARTPILEN的駕駛姿勢更為輕鬆。 相比起走CafeRacer的線的Vitpilen401，SVARTPILEN的駕駛姿勢更為輕鬆。
VITPILEN 401 引擎是373cc四衝水冷單汽缸DOHC4活瓣，能輸出最大44hp以及3.77kg/m的動力，纖巧車身配以6前速波箱，應付街道使用，綽綽有餘。 發表會一開始，官方先替大家科普了一下Husqvarna的相關知識。 包括這家車廠過去是製造武器起家的，因此廠徽設計靈感不是車迷口中的鳳梨，而是步槍上的瞄準瞻孔。 同時Husqvarna過去也周遊列國，除瑞典外，也曾在義大利生產，後來也一度依附在BMW集團，最終才加入KTM集團至今。 被車迷暱稱為海絲瓜的Husqvarna由安東接手代理後，於今天推出三款首波車型，分別是Vitpilen 401、Svartpilen 401與滑胎車款701 Supermoto。 因著先天環境因素所賦予的冒險個性，來自瑞典的Husqvarna一直以來都以獨特的風格搭配絕不妥協的性能打造每一台車款，TS、FS滑胎車型也好，Motorcross的FC或者Enduro的FE與FX系列可都是各領域中的不二之選，但提到2013年加入KTM集團後的作品，除了顏值極高Svartpilen/Vitpilen黑白箭系列外，時…
因很少有概念車發展成銷售量產車，401 Vitpilen今年也在2018東京電單車展出，亦很快到港發售。 車身配套極好，附有電撻起動，高性能前懸掛 43mmWP 套管倒立前叉，142mm行程。 前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統，Drive by wire電子油門與滑動式離合器等。 2021年度安東貿易引進的車款有滑胎車款701 Supermoto，搭載693c.c.水冷單缸引擎馬力75 PS、扭力73.5Nm，懸吊配置WP APEX高階避震配置，煞車系統則為Brembo，電控部分擁有電子油門，街道/運動兩種騎乘模式 、ABS（彎道ABS / Supermoto ABS）、可開關式MTC循跡系統、2段調整MAP、進退檔快排系統，建議售價718,000元。 前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統，Drive bywire電子油門與滑動式離合器等。
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