Husqvarna設計師MaximeThouvenin絕對是一位有才華的人。 乘著現今摩托車市場復古風潮的崛起，他巧妙地把現代科技結合復古元素，同時融入圓滑的外型，打造出令人驚豔的Svartpilen和Vitpilen兩種風格獨特的車款。 Svartpilen 401 husqvarna 401 引擎是四衝水冷單汽缸DOHC4活瓣，能輸出最大43hp以及3.57kg/m的動力，應付街道使用，綽綽有餘。 大圓LED頭燈配以LED邊框，尾燈也採用LED燈。 多功能錶板附有波段顯示、速度、燃油計及剩餘行駛里數等實時資料。
- 多功能錶板附有波段顯示、速度、燃油計及剩餘行駛里數等實時資料。
- 車身配套極好，附有電撻起動，高性能前懸掛 43mmWP 套管倒立前叉，142mm行程。
- 乘著現今摩托車市場復古風潮的崛起，他巧妙地把現代科技結合復古元素，同時融入圓滑的外型，打造出令人驚豔的Svartpilen和Vitpilen兩種風格獨特的車款。
- 外型搶眼的排氣管、簡潔的油缸蓋造型，帶給騎士無限優越及時尚感。
車身配套極好，附有電撻起動，高性能前懸掛 husqvarna 401 husqvarna 401 43mmWP 套管倒立前叉，142mm行程。 前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統，Drive by wire電子油門與滑動式離合器等。 前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統，Drive bywire電子油門與滑動式離合器等。 兩車都是採用緊湊的車體設計、編織鋼管車架、White Power懸掛系統及充滿科技感。
- Svartpilen 401 引擎是四衝水冷單汽缸DOHC4活瓣，能輸出最大43hp以及3.57kg/m的動力，應付街道使用，綽綽有餘。
- 前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統，Drive bywire電子油門與滑動式離合器等。
- 外型搶眼的排氣管、簡潔的油缸蓋造型，帶給騎士無限優越及時尚感。
- 兩車都是採用緊湊的車體設計、編織鋼管車架、WhitePower懸掛系統及充滿科技感。
不過SVARTPILEN401在把手部分則採用U型的高把手，油缸上有油缸架。 兩車都是採用緊湊的車體設計、編織鋼管車架、WhitePower懸掛系統及充滿科技感。 外型搶眼的排氣管、簡潔的油缸蓋造型，帶給騎士無限優越及時尚感。 相比起走CafeRacer的線的Vitpilen husqvarna 401 401，SVARTPILEN的駕駛姿勢更為輕鬆。 husqvarna 401 相比起走CafeRacer的線的Vitpilen401，SVARTPILEN的駕駛姿勢更為輕鬆。
