根據法規，嬰幼兒出生後，一旦乘車就必需放置於後座兒童安全座椅。 但是市面上兒童安全座椅的種類琳瑯滿目，每個嬰幼兒體型大小也各不相同，不過「安全性」與「舒適度」絕對是我們放在第一優先的考量。 現在就讓我們來看看怎麼為家中寶貝挑選最棒的兒童安全座椅，帶給他們一個安全無虞的乘車環境吧。 2至4歲以下或體重在18公斤以下的幼童：應使用安全座椅，並建議優先使用「後向式安全座椅」，並且安置於後座，不可把安全座椅裝在副駕駛座。
陪伴寶寶從新生兒到4歲，多樣性功能輕鬆陪伴寶寶成長。 側撞保護設計，家後加高的側邊設計，能有效吸收更多側向撞擊，給頭部全方位的保護。 4段背靠調整設計，符合人體工學的145度調節角度，讓寶寶長時間乘坐也能舒適安穩。 市面上產品玲瑯滿目，在眾多品牌中不知道如何選購兒童安全座椅嗎？
兒童機車安全座椅: 兒童安全座椅、增高坐墊實用又安全盤點！照顧寶貝聰明的就懂！
法規搞清楚後，理想安全座椅的模樣是不是呼之欲出了呢？ 其實購買時只要把握以下 兒童機車安全座椅 5 個原則，一定可以找到既舒適又全方位保護寶寶的安全座椅。 但這時如果有了安全座椅保護，不僅可降低兒童頸部 73% 衝擊力、減少 71% 死亡率，後座式 (反著坐) 還能提高 75% 的安全性。 也因為安全座椅保護足夠確實，政府才基於安全考量，重新調整「幼童安全乘坐實施及宣導辦法」的相關內容。 小編提醒大家的是，為了孩子安全，我們應撐握些兒童出行安全小知識，兒童安全座椅一定不能安裝在副駕駛，這跟小孩子不能坐前排是一個道理。 不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產生不適應感同時還可能會刺激兒童柔嫩的面板。
而且通常可能失手將幼兒拋出窗外，或發生撞上擋風玻璃的慘劇。 Tips.根據世界衛生組織（WHO）在2008年的調查，當機車時速達到30公里，乘客車禍重傷的機率為5%，但是時速一旦增至50公里，乘客車禍重傷的機率會大增8成達到85%。
無論國產、進口的安全座椅都需通過此一檢測，有政府把關多一份保障，爸媽也更加放心。 家長：「不管怎麼樣，撞到就是飛出去啊！」載著孩子出門，家長直說最好的安全措施就是不要出車禍。 無論是什麼椅子，只要放在前座腳踏墊就違法，坊間出現後座兒童安全靠背比較安全，但合法上路有但書。 民眾：「連煞車都很穩啊！」只是買來類似款兒童座椅騎車上路，也有孩子變成這樣。
兒童機車安全座椅: 安全座椅法規看這裡！如何依年齡與身高挑選正確使用 – 親子天下
如果孩子未滿6歲，萬不得已須乘坐機車，應配戴「學步用安全帽」或「兒童自行車安全帽」；乘車時避免背背包以免重心不穩。 上路後須隨時留意孩子在後方的情形，防止孩子睡著墜落。 靖娟兒童安全文教基金會企劃宣導處處長許雅荏表示，由於孩子乘坐機車時須獨自坐在後座，騎乘機車前應該確保孩子「可以在後座坐穩」、「雙腳可以穩穩踩踏兩側踏板」、「可戴上安全帽不會鬆脫」。 行車時不得讓孩子坐在車頭菜籃或站在前座踏板；起步後須注意左右及對向來車，將車速保持在30公里以下，務必遵守交通規則。 靖娟基金會曾建議大眾5歲以下幼童不要搭乘機車；北市警交通大隊則建議，民眾騎車載兒，應讓其坐在後座，由後方抱緊駕駛人，且雙腳要能踩到機車兩側踏板。 但現實狀況是6歲幼童的小腿平均長度約35公分，如果大人騎的是重機，小孩腿長至少要40公分才能好好踏到兩側踏板。
這就需要家長們主動地購買兒童安全座椅，並且按照正確的開啟方式來使用安全座椅，才能保證自己的孩子在乘車過程中的安全。 依照幼童年齡層，符合體型的安全座椅相當重要，除了現今汽車強制標配的 ISOFIX 拆卸固定裝置外，市面上近來有多款支援 360 度旋轉座椅漸成為主流，不僅能支援基本反向、正向方位，更有支腳架固定，讓安全座椅更加牢固，不易與後座彈跳產生共震反應，造成寶寶身體不適。 兒童安全座椅適用於15公斤至36公斤（33-80磅），約4-10歲的兒童。 Volvo建議4歲以下的兒童在車內應該面朝後乘坐。
在這篇文章中，站長整理並挑選了網路上熱銷，以及網友推薦的兒童安全座椅品牌，並針對各家產品逐一介紹。 小型車附載幼童行駛於道路時，應將幼童依下列規定方式安置於安全椅：. 兒童機車安全座椅 一、年齡在二歲以下者，應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅 …
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根據交通部預告的規定，合格標章長寬各三公分，必須為白底、黑字，第一碼至第三碼TBB代表腳踏自行車、TEA代表電動輔助自行車、TCS代表自行車兒童座椅，第四碼至第十碼為合格標章序號。 世界知名汽座大廠globalkids生產製造，荷蘭團隊監製。 兒童機車安全座椅 舒適的座艙，安全的防護，以寶寶在成長的過程中，所研發設計高安全及高性能的成長汽座，可階段性變化寶寶所需最安全的座艙，並在座椅設計上，以寶寶最舒適的人體工學角度設計，頭靠及安全帶可隨著寶寶成長調整高度，以及可調節椅背角度，讓座椅可更加服貼於車上。
「酒精鎖預留裝置」為車內預留裝置，可簡化與酒精鎖的連接。 儘管全親餵的媽媽沒有機會用到，但大多數的媽媽一開始應該還是有給寶寶喝一些奶粉。 若是會使用到奶瓶，便不得不面對消毒奶瓶的問… 根據「產後護理之家新生兒尿布性皮膚炎危險因子的調查」論文統計，曾受到尿布疹問題困擾的嬰兒竟然就占了足足50~65%之多…
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除此之外，座椅還有可旋轉系統，除了可以輕鬆切換前、後向模式，最貼心的是可以轉成側向，方便爸爸媽媽環抱寶貝上下車，就算寶貝熟睡也不擔心會因為大動作而吵醒他。 座椅的兩側還附有置物收納袋，可以放寶貝需要的物品，像是奶瓶、濕紙巾等等，或者寶貝喜歡的安撫小玩具，幫助爸爸媽媽在行車過程中更便利地滿足寶貝的需求。 （2）無毒材質：一定要選擇製造成分都清楚標示的產品，並確認布料沒有添加TDCPP（一種阻燃劑成分）等有害人體的化學物質。 因為TDCPP若被皮膚吸收，會損害甲狀腺機能、影響孩童生長，甚至有致癌的風險。 衝撞時重力加速度的威力超乎想像 —— 以時速 40 公里行進的車輛來說，假定幼童體重 10 公斤，衝撞時可產生 30 倍的衝力，瞬間 300 公斤的力道可不是爸媽手壯一點就 hold 得住！
CNS11497 G0+認證升級，符合2020最新法規趨勢，後向乘坐可至2歲。 獨創13段肩帶連動高度調節系統，0-7歲5點式安全帶，EggShock超衝擊吸震材質，可大幅吸收衝擊力度與行車時的顛簸，徹底保護幼兒頭部。 懷抱型新生兒內墊專為未達7kg的嬰兒所設計，藉由三角直支撐穩定托住嬰兒身體致平躺狀態，並且減低身體所需承受的負擔，有如躺在媽媽懷抱中般舒適。
根據交通規則第 88 條「機車在駕駛人後設有固定座位者，得附載 1 人」，前踏板則不得載人；胸前背掛嬰兒騎車方式，一樣違反交通規則，違者可罰款 300 至 600 元。 對此有家長認為，幼童坐後座，腳搆不到踏板，小手抱不住大人的腰，也無力抓緊後扶手，反而容易造成危險。 兒童乘車，一定要坐兒童安全座椅，但孩子是不能自己動手安裝和使用兒童安全座椅的。
- 小型車後座乘客，一般成人部分未繫安全帶，自101年2月1日起，依法開始取締，違反規定者，處駕駛人新台幣1,500元罰鍰。
- （2）無毒材質：一定要選擇製造成分都清楚標示的產品，並確認布料沒有添加TDCPP（一種阻燃劑成分）等有害人體的化學物質。
- 3.年齡在4-12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。
- 但如果按規定還是不會判斷，比方說 3 歲幼兒體重已超過 18 公斤，那還是以「體重」為主要考量，座位較大的安全座椅或增高墊才更為合適。
- 提醒爸爸媽媽，騎車載小孩千萬不要為了省事而三貼或四貼，更不能讓孩子站在前座踏板上。
- 安全防護側翼可以提供良好的保護，不使用時也可以拆卸下來，擴寬空間。
- 小朋友在安全座椅上的姿勢可能長時間固定不變，因此座椅的舒適度就變得格外重要。
整體是流線型的外觀，長時間乘坐也很安穩，最值得一提的是超吸震泡綿設計，搭配側面透氣通風的布料，讓寶貝隨時受到全方位的舒適保護。 坊間有不少所謂的「機車兒童座椅」，號稱能讓父母安心帶孩子出門，但這些機車兒童座椅恐怕都過不了法令規範，因為只要把椅子放腳踏板載兒童，依法就是違規。 有業者因應機車騎士需求，設計加裝在後座的兒童靠背，還可以選購安全帶，不過要合乎法令限制也有但書，除了要固定在後座，高度不能超過騎士肩膀，也不能比機車把手還寬。 3.年齡在4-12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。 2022年1月10日 — 新修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」 ; 2 歲以下嬰幼兒, 2 至4 兒童機車安全座椅 歲以下幼童 且體重在18 公斤以下 ; 使用攜帶式嬰兒床或後向式安全座椅，並且應 …
它有許多人性化的操作設計，像是可以透過手把簡易調整椅背，讓寶貝無論是躺姿、睡姿、坐姿都能夠很舒適。 安全防護側翼可以提供良好的保護，不使用時也可以拆卸下來，擴寬空間。 這款兒童安全座椅擁有新生兒專用的小護墊設計，提供完整的側撞保護功能，很適合寶貝在0-1歲就有乘車需求的爸爸媽媽做選擇。
- CNS11497 G0+認證升級，符合2020最新法規趨勢，後向乘坐可至2歲。
- 為了迎接家裡第二個寶貝的到來，最近有很多很多的事情在忙碌，生活開支真的也越來越緊繃，不過該給小朋友的也絕對不能省，譬如說安全第一的汽車安全座椅，我們全家目前的生…
- 但這時如果有了安全座椅保護，不僅可降低兒童頸部 73% 衝擊力、減少 71% 死亡率，後座式 (反著坐) 還能提高 75% 的安全性。
- 靖娟兒童安全文教基金會企劃宣導處處長許雅荏表示，由於孩子乘坐機車時須獨自坐在後座，騎乘機車前應該確保孩子「可以在後座坐穩」、「雙腳可以穩穩踩踏兩側踏板」、「可戴上安全帽不會鬆脫」。
愛普力卡 Aprica Fladea STD 平躺型嬰幼兒汽車安全臥床椅/汽座如果是還未滿足歲、或者是4歲以下的嬰幼兒，由於身體結構相對脆弱許多，也因此需要額外用心照顧！ 依照交通部「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」規定：2歲以下幼童應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位；2歲至4歲以下且體重在18公斤 … 2022年4月14日 — 兒童安全座椅最新規定 ; 兒童歲數, 2歲以下, 2-4歲 ; 體重, 無規定, 18公斤以下 ; 位置, 後座, 後座 ; 座椅種類, 車用嬰兒床、規定使用後向式安全座椅, 優先 … 這款兒童安全座椅雖然價格上較其他款高一些，但是一部就擁有四階段模式，可以讓寶貝從初生坐到12歲，也算是相當實惠的選擇。
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但，「又不是每個家庭都有買汽車！」因為台灣人騎機車太普遍，不少家長認為政府應該也要站在改善民眾生活的角度，想好配套措施，而非一直開罰。 交通部指出，目前僅開放腳踏自行車及電動輔助自行車，若民眾違規可處新台幣300元到600元罰鍰，但新政策3月正式上路，業者卻說，實施上還沒跟上腳步，政府認可的標章好像還沒下來。 兒童機車安全座椅 馬路如虎口，不只行人要當心走，交通法規也都應當遵守，才能保護自己、保護他人。
安全座椅需要承受一定的衝撞力，所以除了本身結構外，填充物的選用也很重要。 偽劣產品大都使用發泡塑料，無論是功能性還是環保型都不達標。 而目前高質量的座椅都選擇了一種名為“ESP”的熱塑性填充物料，它具有很好的緩衝、抗震、隔熱、保溫等作用。 對於轎車而言，車型小的也可以安裝兒童安全椅，只不過空間上可能會比較狹窄;而有些大型轎車空間上比較充裕，甚至可以安裝多個兒童安全座椅。
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