※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 站穩微笑曲線的兩端，此時木酢達人多年累積的20萬鐵粉，成為生物炭新產品最好的驗證夥伴。 「我們有能量可以把研發出來的新品，透過網路去曝光或銷售，驗證它適不適合量產，有沒有市場。」陳偉誠表示，這樣的能量對於生態系來說形成一個保護，「至少不會有夥伴是去貸款投入一個產品後，才發現市場不買單。」從研發到市場驗證都獲得支援與保護，也是生物炭跨域生態系能快速開花結果的原因。 免鑰匙機車 原告尋求此案件成為集體訴訟案，並希望法院能發出要求車廠裝設自動熄火裝置的強制令。
近來多款新出廠車輛已有自動熄火功能，但訴狀指控大多數車廠並未召回舊車加裝此功能。 福特表示對消費者安全「非常嚴肅」看待，並重申自家系統安全無虞，但BMW、飛雅特克萊斯勒與豐田都拒絕評論。 豐田之前曾因車輛會無預警加速被告，法官在2013年7月裁決同意豐田以16億美元與消費者和解。
免鑰匙機車: 解鎖智慧新技能 Level up
NEX125同樣以超大置物箱聞名，也因為自家的SEP高效能引擎擁有不俗的動力表現，並且配有三段可調式後避震，可供應對各種使用情境，對於置物空間有需求、或是經常需要雙載的騎士來說，是值得考慮的選項。 Fiddle LT的貼心女生才知道，獨家使用「Q彈棉花糖汽車級坐墊」，導入最新雙重硬度泡棉，讓妳騎乘更舒適，減輕顛簸感，不用再像以前那樣騎車騎到腰痠屁股痛了！ 說到 Saluto 125 的引擎，應該許多有在注意 Suzuki 的讀者不陌生，這是跟 Swish 125 一樣的引擎。
- 義大利設計專注在細節之美，就連按鍵和面板都考慮到了，雙色搭配讓美，更完美；儀表板按鍵移至手把處，讓操作更加得心應手。
- 「我父親跟我說，你看我們是收人家不要的木材做成炭，這是一個循環，是好事情。」陳偉誠表示，父親的年代沒有所謂「循環經濟」，但一生在做的就是「從搖籃到搖籃」（Cradle to Cradle，簡稱C2C）的事業。
- DRGBT KEYLESS Edition所搭配的感應鑰匙更配有遠端尋車系統，按壓感應鑰匙按鈕，車輛即會發出蜂鳴，即時尋車便利十足。
- CU的C代表跨界,U則代表設計風格的獨特新CU系列除了將延續SYM的創新以外,更考量騎士生活體驗需求,是個結合人因工程、創新、機能衡的高VP值系列,帶來更趣味的騎乘體驗。
- 整體體驗下來，車主阿鈞認為Keyless的開關做工十分具有質感，且可以不用從口袋或包包內掏出鑰匙，就能啟動車輛以及遠端尋車也很方便。
- 對於同仁認真執勤破獲案件不但能有將嫌犯繩之以法，更能杜絕宵小犯罪者在轄內犯罪，更有效淨化轄內治安。
- 福特表示對消費者安全「非常嚴肅」看待，並重申自家系統安全無虞，但BMW、飛雅特克萊斯勒與豐田都拒絕評論。
- 除了搭載智慧油電科技外，Fiddle125/FiddleDX於8月再推出配備KEYLESS免鑰匙系統版本，讓科技風格兼具的騎乘體驗再度昇華。
Spring 125在法式外觀下搭載了自家引以為傲的油冷引擎，提升動力表現之餘，也透過怠速啟動系統達到省油效果。 更具有智慧儀表、智慧鑰匙卡及QC 3.0快充等科技配備，腳踏空間也長達305mm以兼顧機能性，而740mm的低座高更是對騎士友善的設計。 Keyless 無鑰匙啟動系統的電門與啟動開關說來簡單，事實上卻也不簡單。 一旦晶片鑰匙靠近，就要將車輛的控制 ECU 解鎖啟動，等到駕駛者嘗試發動，就立刻搖轉啟動馬達，並且同時呼叫控制 ECU 供油，進入冷啟動狀態。 等駕駛者身上的 Keyless 鑰匙離開一定距離後，車輛又回到待命狀態並鎖上控制 ECU，進入防盜狀態。
免鑰匙機車: 功能介紹
對此，國內的代理車商表示台灣目前並沒有接獲類似情況的發生，也尚未接收到原廠公司的相關消息，未來會繼續了解案件發展。 自由報導，原告指出，車廠本可安裝便宜的自動熄火裝置，也許就能避免這13人喪命，通用與福特甚至還將此拿去申請專利。 免鑰匙機車 2009年以來，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經接獲27起對免鑰匙啟動系統的申訴，指控車廠明知沒有自動熄火裝置的免鑰匙啟動系統，有一氧化碳外洩中毒之後果。 汽車界近年風行採用「免鑰匙（keyless）啟動系統」，但這類系統可能導致車主下車後車輛仍未熄火，引擎持續運轉恐導致一氧化碳中毒。 Fiddle 車系為 SYM 車款中的銷售主力之一，2022 年 1~7 月共掛牌了 15,590 輛，面對暑期機車市場的購車旺季，SYM 也為 Fiddle125/FiddleDX 新增了 Keyless 免鑰匙啟動系統，來迎接這場機車銷售大戰。 目前 Fiddle 各車款同步推出優惠方案，詳情優惠訊息可至 SYM 官網來查詢。
官方說法是具備 免鑰匙機車 51.7 KM/L 的油耗表現，或許不是市場上最省油的燃油機車，但也已經是相當漂亮的成績單了。 本次就讓我們深入介紹新改款的DRGBT keyless版本特色，同時邀請DRGBT車主阿鈞，以車主角度為出發點，向讀者們說明對DRGBT keyless版本的看法以及實際操作的心得，並為我們分享為愛車改裝的品項及心路歷程。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 SYM當家引擎調教技術透過低摩擦係數、高效率進氣有效提升引擎整體燃燒效率，賦予DRGBT突破性的動力輸出。
Saluto融合了義式美學與日式工藝造就出外觀的韻味，並提供了KEYLESS免鑰匙系統、坐墊自動彈起、USB充電、光感應儀表等便利配備。 DRGBT 不凡升級打造全新高質感內裝樣式，全新晶透剎車總泵設計將極致的造車工藝透徹展現，把手開關以最佳人體工學手法打造，採用3D立體式按鍵開關，讓騎士進行功能操作時手感大幅提升，透過整體內裝樣式優化，堆疊出旗艦性能跑車的獨特魅力。 DRGBT 不甘於平凡，升級配備Keyless系統，只要攜帶感應鑰匙在身上，即可立即啟動車輛，完全擺脫匆忙尋找鑰匙的厭煩感受，盡情享受極速騎乘體驗。
此外，PGO 同級車首創全新智能 APP 功能，不但整合車況診斷、保養維修履歷，更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制，跟隨天氣、跟隨心情，到哪都能輕鬆變換新色彩，心情照明由你決定，簡單操作好療癒。 不再需要改裝，NMAX 內建的 Keyless 智慧鑰匙支援尋車功能，車廂內建自動彈開裝置相當方便。 另外，只需要左手開關就可以控制切換里程、油耗、電壓顯示，此外，可以選購的配備相當多，從風鏡、踏墊、後貨架、前後雙錄的行車記錄器等。 蘋果報導，訴狀指控被告車廠隱瞞一氧化碳中毒風險，已導致13人死亡。
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不管是米蘭白、威尼斯紅、翡冷翠綠、托斯卡尼灰、以及西西里黑，都有相對應的搭配了不同顏色的座椅，並非完全不用心的一個顏色走到底。 在購入DRG後，為了讓愛車獨具特色，車主阿鈞也迫不及待的進行改裝。 外觀部分採用了自己最愛的義大利配色塗裝，三等分的車色，從左右不同側觀賞彷彿是兩台不同的車款，特色十足。 本身就從事機車改裝業的DRGBT車主阿鈞，之前騎乘的車款為勁戰，並且對輕巧、靈敏的騎乘感受情有獨鍾，而DRGBT恰好符合他的騎乘風格，無論是出去玩或是較長途的旅行負擔都相對較輕。
聯合報導，根據洛杉磯聯邦法院文件顯示，消費者指出，當駕駛將晶片鑰匙拿開，民眾以為車輛已經熄火，但車子卻仍然發動，此時持續排放的廢氣就可能造成一氧化碳中毒。 尤其是引擎安靜的車種與油電混合車，除了不易被察覺，油電混合車的引擎甚至會持續運轉直到電力耗盡，比起其他車輛更容易發生危險。 13起死亡案例中，至少1例由TOYOTA PRIUS油電混合車導致。
免鑰匙機車: 價格範圍
ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 解鎖時，發出低電壓提示音(1.5秒特殊變化音調)表示遙控器的CR2023電池電壓過低，請進行更換電池。 《Spring》以法式浪漫、簡約經典為主軸，打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。
DRGBT所搭配的感應鑰匙更配有遠端尋車系統，按壓感應鑰匙按鈕，車輛即會發出蜂鳴，即時尋車便利十足。 今日 (2月20日) 正式上市的 Suzuki 台鈴 免鑰匙機車 Saluto 125，是國內機車大廠 Suzuki 台鈴工業與義大利設計師 Alessandro Tartarini 合作設計的第一台速克達機車。 晶透油杯微醺黑的外觀設計，在陽光的照射下呈現低調不凡的質感，讓喜愛精品改裝風格的車主，可以在原廠落地未改時，少操心一組剎車油杯的改裝。 車主阿鈞在實際操作過後，認為新按鍵手感分明，除了要花一小段時間適應功能位置外，拇指不須大幅度移動的設計，也讓他相當滿意，而想要愛車更加有特色的他，即便新按鍵已知沒辦法直上的情況下，仍想向原廠叫料來自己DIY修改改裝上車。 此外，他認為原廠部件的改裝，除了供貨相對穩定外，損壞時也可以只選擇左邊或右邊的按鍵、油杯進行單數更換，相較於市面上需要一次購買一整組而言，無形之中也省下了一筆。 這款 Saluto 125 更是台鈴車系第一款搭載 Keyless 的速克達，這項配備對於許多汽車駕駛而言並不陌生，騎士帶著晶片鑰匙，接近車輛時，轉動啟動鈕就可發動，無需再插入鑰匙，另外也配備 5V2A 的 USB 充電埠，座椅也具備自動彈起設計，避免座椅意外落下壓到騎士。
其低座高、長坐墊造就了友善騎士的親切騎姿，並擁有寬大的腳踏空間、大容量車廂與USB充電提供日常所需的便利機能，此外科技方面也採用了LCD智慧儀表可使用手機app連線、NFC感應卡等，並且後避震器擁有五段的調整調整空間，可說是各方面都兼顧到的選擇。 為了滿足質感型男對於騎車的浪漫嚮往，主打風格車外型的Fiddle系列，迎來車系中的旗艦款「Fiddle DX」。 DRGBT keyless版除了科技面配備的提升，也一併針對騎士「看得到」、「摸得到」之處作出提升，將前後剎車油杯從全烤漆不透光的油杯，改為晶透油杯，並且把原有的把手按鍵總成換成了新的設計，讓視覺與觸覺都能進一步有更旗艦的感受。 Fiddle 車系採用 SYM 所研發的智慧油電科技，搭配上新推出的 Keyless 免鑰匙啟動系統，打造出更便利的騎乘生活。 關閉鎖頭電源後，接收主機偵測遙控器還在感應區內(30~80CM)，會發出提示音(Bi-Bi-Bi-Bi-Bi)，告知使用者遙控器在鎖頭附近(駕駛人忘記取走鑰匙)。
J-bubu融合了復古外觀與更多現代科技，例如自家油冷引擎、引擎怠速啟動系統，並配有前後碟煞與五段可調式雙槍後避震器提升運動化表現，並且頭燈、尾燈、方向燈都LED化，對於希望兼具外觀、安全與動態表現的騎士是個好選擇。 事實上，人臉辨識應該不是非常新奇的科技，目前全世界有數百萬的手機具有人臉辨識開機的技術，只是運用在車門開啟和擎啟動，還是頭一遭。 Genesis表示，這項技術應用於GV60，非常適合那些從事游泳、登山、跑步等運動而不方便攜帶實體鑰匙的戶外活動愛好者使用。 對於一些人來說，這項技術可能聽起來有點恐怖和教他們疑惑，然而，Genesis 表示該系統非常 容易使用，在車子B 柱上有一個 LED 指示燈，可以顯示汽車的狀態，並在系統啟動時給出確認。 Genesis保證，人臉辨識的各項生物數據資訊的更新和輸入，都只能在車內的人機界面上進行，也就是保證不會被遠端入侵或假資訊傳到車機上。
整體體驗下來，車主阿鈞認為Keyless的開關做工十分具有質感，且可以不用從口袋或包包內掏出鑰匙，就能啟動車輛以及遠端尋車也很方便。 但也表示有一個點美中不足，當想開啟車廂仍需要熄火，再向左轉才能開啟，如果可以支援發動時開啟車廂的功能會更加完美。 DRGBT是具備側柱熄火開關的，且在開車廂時應都需是駐車的情況，故與鑰匙版應差異不大。 本次DRGBT keyless版的一大改款重點，便是Keyless免鑰匙啟動系統。 我們讓車主阿鈞實際使用，發現只要Keyless感應鑰匙，接近車輛約兩公尺即進入感應範圍，輕按車上的Keyless開關後，開關外圈會發出淡淡藍光，此時只要向右旋轉便可以開啟電門。 而遠端尋車時，只要按壓感應鑰匙上的尋車按鈕，車輛即會發出蜂鳴及方向燈閃爍讓車主聽音辨位找到愛車。
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尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 夜裡 Saluto 用跨界設計發光，汽車等級 LED 頭/尾燈，照亮未來的路，夜再黑都能做顆會發光的恆星，讓人不能忽視的注目。
- 按照台鈴工業的說法，是可以在 1.5M 以內的距離內，不需鑰匙就可以按煞車與啟動鈕發動車輛，該晶片鑰匙靠著電波 以及 NFC 這 2 個技術同時作用。
- 透過「KEYLESS免鑰匙啟動系統」，車主只需要攜帶感應鑰匙在身上，靠著無線智能感應，靠近即可一鍵輕鬆啟動車輛，省去找鑰匙、插鑰匙的瑣碎時間，另具有智慧尋車功能，讓每次騎乘更簡單順暢。
- 經常雙載、載物的車友，可以選擇主打車廂空間大、座墊較長及豐富配備的車款。
- 而本次實車鑑賞體驗的極炫藍，則以大面積的藍色飾以紅色彩繪，營造出充滿活力的撞色感。
- 盛發科技也很樂意共享研發資訊，跟上中下廠商去共構新的合作關係，帶動周邊業者一起投入研發，共享成果。
- ABS防鎖死剎車系統 & TCS循跡防滑系統，避免油門、剎車操作失誤造成車輛打滑，全面守護騎士人身安全。
- 在生物炭領域發展「跨域生態系」之後，盛發科技跟加工製造廠商過去偏向單純的供應商關係，如今彼此會針對產品規格，以及料源的篩選上，有更多的討論，例如什麼炭要燒到多少度，最後會得到什麼結果，適合使用在綠建材還是民生洗劑上面。
考慮到車輛作為日常使用、長途旅遊與操駕等多方面用途，車主阿鈞在性能方面的改裝較為均衡，採用了運動與舒適兼具的改裝方向。 其中，NCY前後鋁合金鍛造輪框，大幅減輕輪下重量，過彎時提供了更靈活的操駕體驗；NCY傳動前組/CT傳動後組的改裝，使得車輛在起步及中速域的表現更亮眼。 避震器的部分改裝了GJMS IX-α的中置避震器，具有高低速阻尼可調的功能，搭配同樣可內部調整的CCD內管組，不但提升了進彎穩定性，在長途騎乘時也能針對舒適度進行調整。 DRGBT KEYLESS Edition不凡升級打造全新高質感內裝樣式，全新晶透剎車總泵設計將極致的造車工藝透徹展現，把手開關以最佳人體工學手法打造，採用3D立體式按鍵開關，讓騎士進行功能操作時手感大幅提升，透過整體內裝樣式優化，堆疊出旗艦性能跑車的獨特魅力。
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走出第一階段的木酢液之路，「木酢達人」團隊對生物炭藍圖的起點，是一場2020年底與資策會顧問的燒腦會議。 「我以為我的願景已經很大了，但他們說還不夠。」陳偉誠表示，團隊過去試著推動生物炭在台灣的應用，企圖學日本從農業切入，但礙於法規與產業特性，停滯多年。 廖玲珍強調：「偉誠的團隊非常有衝勁，只要有機會都願意去嘗試，也漸漸讓大家認識了木酢液。」 透過網路行銷，「木酢達人」十多年來累積20萬鐵粉，成為後來在做生物炭市場應證的重要基礎。 「我父親跟我說，你看我們是收人家不要的木材做成炭，這是一個循環，是好事情。」陳偉誠表示，父親的年代沒有所謂「循環經濟」，但一生在做的就是「從搖籃到搖籃」（Cradle to Cradle，簡稱C2C）的事業。 「在我們新竹木炭工廠，有一座橋，我們工廠就在橋下。我23歲大學剛畢業，常常一個人在橋上看著夕陽，我的三個姊姊都嫁人了，木炭工廠剩我爸媽這對老夫妻跟我，有什麼未來？」2008年陳偉誠返鄉創業，面對看似沒有未來的產業，他說，沒有放棄是因為從父執輩一直在做的事當中，看到趨勢與理念。 「在這五坪大空間中，蘊藏著近六百公斤的各式天然生物炭。」盛發生物科技創辦人陳偉誠表示，不論外面是日曬蒸溽、還是連日大雨，即使戶外濕度飆升至95%，小炭屋的濕度永遠保持在舒適宜人的50％到60％之間。
DRGBT身為SYM的白牌當家旗艦，自然會用上SYM最新的科技與最豐富的配備。 免鑰匙機車 而DRGBT自2019首度發表以來，已經歷經了兩次不小幅度的改款，且可以說逐步的在進化。 如2021年的R-Edition不僅只為了七期環保符合法規，更帶來了動力上的提升與TCS的配備導入；前日改款的Keyless版本，除了再將Keyless免鑰匙啟動系統搭載外，更一併更新了像精品改裝的剎車油杯與按鍵總成，讓DRGBT煥然一新。 免鑰匙機車 儘管在8月18日就要發表CU系列第一款新車MMBCU，三陽（SYM）仍替旗下新車進行升級，針對Fiddle車系，正式導入Keyless免鑰匙啟動系統。 有別於傳統鑰匙，車主只需把感應鑰匙放在口袋，透過無線感應，車輛偵測到鑰匙後就能一鍵發動，擁有與汽車一樣的便利配備。
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