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標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時,因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。 同業指出,光陽GP125原本價格已是同級最低,但8月下旬4,000元的促銷籌碼一丟,立刻催出買氣;GP125的促銷神蹟,說明「價格」已成為民眾購車選擇上的重要考量因素,預期也將進一步引爆市場的低價大戰。 經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。

能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75cm,坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點,缺點即是坐墊不大,設計上或許比較不適合雙載,車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 退貨郵資請「您先負擔」,若退換貨原因可歸咎於本公司,換貨郵資將待我們收到貨品後,會以ATM轉帳還給您。 作為 Kymco 歷史悠久的奔騰車系,V2 gp125價格 與同品牌的 GP 125 鼓煞版相同價位,但設計上偏向實用,並沒有過多年輕人喜愛的銳利線條,但車身尺寸比 GP 125 還要大,整體置物空間也較為靈活,全年耗油量為 95 公升,平均油耗為 47.4km/L。 代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。

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呼籲消費者購車滿5年後,就要安排每年1次的排氣檢測,鼓勵全台燃油機車車主前往定檢站進行檢測,消費者只要在活動期間內至光陽經銷商或機車行檢測排氣,不限任何廠牌車款,即贈送精美贈品。 不少民眾會在過年期間買個福袋試手氣,而福袋內容包羅萬象,從日用品到3C一應俱全。 一名網友日前購買知名蘋果專賣店販售的999元3C福袋,開箱後估算發現產品價值共3230元,認為「今年還蠻值得的」,卻引起網友感嘆「(店家)真的是清庫存的」、「電子垃圾幫QQ」。 而Singer則提到,Kymco今年應該會為了TSR機車錦標賽作一些改變,不論在油車或電車都有可能,一方面為在比賽中繼續寫佳績,二方面也展示品牌機車性能表現,吸引年輕族群目光,且勢必會有積極作法,以超越宏佳騰站穩第2名,並拉近與Gogoro的距離。

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(圖片來源/ 宏佳騰)最後,達人Singer提到隨著中國解封,進口大型重機的數量應該也會漸漸增加,使進口車數量逐漸增多。 倒是Honda的部分,由於本田公司的策略會是以大型重型機車為主,所以在白牌車款布局部分,2023年應該會維持既有的產品線。 三陽機車最後以5.47萬輛的差距擊敗光陽機車,贏的非常漂亮,網友對此就好奇發問。 (圖片來源/ PTT)問題一出後,分析其他人的留言大致上可分為兩個論點,第一個論點是「三陽機車有在聽消費者心聲,所以新出的車款非常有競爭力」,被點名的關鍵車款包括DRGBT、新迪爵Duke 125、Jet SL。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾,服飾,家具,電腦,衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主,圖檔來自各購物中心,如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除.

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為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 也因此機車市場上開始出現「新車平價化」、「新車推上促銷第一線」的現象,迥異於以往把老舊機種作為低價促銷的操作邏輯,業者坦言,這現象對機車產業而言,並非幸事。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的,力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些;另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的,且目前沒有相關的購車優惠補助。 KRV MOTO 鏈條版則是已有網友拍攝到偽裝車身影,另外相關資訊也出現在耗能網站、環保署機車噪音查詢資料庫裡,除了傳動換成鏈條,車牌會下移、引擎芯更換位置、針對 CVT 散熱不佳部分也進行改善。

「小三」分析龍頭Gogoro這兩年來主打的產品,多半聚焦在「平價、女性用車、智慧連線」等功能,此策略雖然能打動特定族群,但有帶給消費者「換湯不換藥」的感覺。 (圖片來源/ Gogoro)所以「小三」認為Gogoro應該也有危機意識,不單是2023上半年、甚至是展望一整年,可以期待看看是否會針對動力部分推出新世代的高性能車款,除了可以重新展現自家技術力之外,也可以搭配換電站持續增加、新電池汰舊換新的策略,再一次創造話題。 不過,達人Singer補充提到,台灣山葉機車在競爭這塊市場會較為辛苦的原因,在於開發調校可能還是需要經過與日本原廠溝通,不像「雙陽」有完全的自主權,所以上半年即使有新平價車款,大概也是以Blue Core引擎為基礎在做調校變化。 達人「小三」首先提到,2022年SYM全新迪爵測出平均油耗63.9km/L的超群表現,加上便宜的訂價,一舉打破過往國民車款長期由Kymco GP125霸佔排行榜首位的局面,帶動SYM整體銷售成績成長,是取得2022年度銷售冠軍的重要關鍵。 另外像是Fiddle車系、4Mica商用車以及2022年8月推出的MMBCU,也都有網友給予好評。

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「小三」說明,全新迪爵用實際成績驗證,只要價格維持住相對低點,同時搭配省油、大車廂等消費者購買代步車鎖在議的特點,絕對能吸引大家買單! (圖片來源/ SYM)尤其平價市場本來就不容易建立消費者品牌忠誠度,往往就是誰便宜買誰,偏偏國民車年銷量又遠高過於中高階產品,因此即便單體利潤不高,但對於車行日後的維修保養是非常有賺頭的! 所以「小三」認為,位居第2與第3名的Kymco和Yamaha應該會設法透過改款或是引擎調校,用「省油」作為主打,推出能和全新迪爵相抗衡的平價車款。 迎接一年一度中秋前後的開學季購車高峰,KYMCO 光陽也特別體恤疫情期間受到影響的莘莘學子與消費者,以最優惠的價格來購買實用型車款,全民同價優惠活動凡購買 GP 125 就送最高購車金 6,000 元,汰舊換新最低價 42,800 元(限七期鼓煞 SJ25ZB/六期鼓煞 SJ25KS)。

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商店退換貨說明依據「消保法」規定,您將擁有七天的「商品鑑賞期」,在您收到商品當日起,七天內要求退/換貨(以郵戳或收執聯為憑)。 取代勁風光成為 Yamaha 最新入門 125c.c 車款,勁豪 125 以明顯線條構成,有別於過去該類型車款的圓潤感,同時造型獨特的大燈與車尾燈也不顯老氣,並且擁有 37.5 公升置物空間,最大的特點則是 56.8km/L 的平均油耗,全年油耗僅 79 公升,幾乎傲視所有同級車,不過售價方面略貴一些。 以流線的外型與低廉的售價吸引許多年輕人的青睞,但車身尺寸較小,對於男生而言比較難適應,另外前置物空間略顯狹窄,放置物品不方便,油耗表現上,全年耗油量為 102 公升,平均油耗為 44.1km/L。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力,而需為您辦理退款事宜時,您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據,以利本公司為您辦理退款。 已經遺失,請您在商品原廠外盒之外,再以其他適當的包裝盒進行包裝,切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。

今年第二、第三季國內儘管處於疫情嚴峻時刻,但機車市場正上演激烈的龍頭寶座攻防戰,而影響戰局的關鍵,竟然是一款有「國民神車」稱號的平價款機車-GP125;光陽靠著8月下旬祭出4.28萬元的流血價促銷,有效誘出購車買氣,逆轉前20天的落後業績,保住8月市場冠軍寶座。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI台鈴機車、台鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 您因委託代購所支付之款項,可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等,詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序,就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制,委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。

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  • 尤其剛結束的8月,光陽靠著緊急追加平價機車GP125的促銷案,驚險保住月冠軍寶座。
  • 至於Yamaha受限於品牌全球策略,「小三」看法與Singer一樣,認為台灣山葉在引擎本體上無法做出大幅度改變,必須盡可能和東南亞機種一樣都使用Blue Core系統,如此一來只能寄望在造型和特殊功能上(比如2022年底推出Augur)有變化的新車型。

針對光陽現有油車車主更加碼清潔保養活動,車主自11月16日起,回到機車行進行保養,並換上對環境傷害較小的原廠零件,如更換空氣濾芯、火星塞,即享6折優惠。 清潔汽油噴嘴、節流閥、空氣旁通閥等零件減少廢氣產生,清潔費再打85折。 在智慧電動車方面,光陽針對Ionex i-One車系推出最佛心的購車優惠,Ionex i-One白牌最低價,搭配政府購車補助,最低下殺至3萬3300元就可入手。 綠牌最低價i-One Air搭配政府購車補助每台更只要2萬5000元,12月31日前購車再享首年免費騎到飽。 〔記者楊雅民/台北報導〕搶攻年底購車商機,光陽(KYMCO)機車4款熱銷車款年底前入手價格殺很大,「國民神車」GP125喊出搭配汰舊補助每台最低只要4萬2200元。

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(圖片來源/ Kymco)三陽機車自2022年5月份開始,就持續獲得單月新車銷售冠軍,直到11月銷售報告出爐,便已經領先光陽機車有4.7萬輛,當時已幾乎是提前問鼎年度銷售冠軍。 而隨著2022年12月分銷售報告出爐,總市場7.12萬輛中,三陽機車就佔38.2%,賣出2.7萬輛,連續8個月都是月冠軍,也順利封王! 第2名的光陽機車賣出1.97萬輛,佔27.8%;第3名山葉機車月銷1.21萬輛、市佔率17.1%;第4名的Gogoro則掛牌6,167輛,佔當月份8.7%。 在2022年台灣機車市場,出現另一嶄新篇章,也就是SYM三陽機車成為台灣年度機車銷售冠軍,此一登頂也正式終結Kymco光陽機車長達22年的銷售霸業紀錄! 至於排在第3與第4名的品牌,分別是Yamaha與Gogoro。 眼見三陽機車重回失去已久的龍頭寶座,PTT Gossiping討論區,就有網友好奇詢問三陽是如何爬上第一名?

光陽集團執行長柯俊斌表示,由於面臨全球晶片荒與原物料短缺問題,機車製造業也受到相當大的影響,雖然今年一度因此產銷失調,使同業「撿到槍」與光陽在銷售陷入纏鬥,但光陽仍憑藉品牌信任與銷售網,截至目前為止 1 到 8 月已經累計 14 萬輛銷售成績,可望順利蟬聯 22 年台灣機車銷售總冠軍。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您才可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。

新迪爵Duke 125好騎又有平均油耗達59.7km/L的超優表現,儼然成為新一代國民車選擇,讓過去長年的國民車Kymco GP125相形失色。 據統計,台灣三大機車廠-光陽、三陽、台灣山葉的平價款125cc機車,今年前八月銷售逾13萬輛,占前八月整體機車銷售比重逼近三成,若加計價位更低的110~115cc燃油機車,及同樣訴求平價的電動機車的銷量,實際上這股「國民機車」大軍已拿下台灣機車市場六成的江山。 「小三」分析,從2022年SYM MMBCU、Yamaha Augur的問世,可以發現高階速克達的設計已經越來越「風格化、特殊化」。

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綜合大多數人的回應,可發現大家認為三陽機車推出的3款機車是關鍵。 gp125價格 業者坦言,除疫情、政府補助等短期的外在干擾因素,其實機車市場正面臨年輕客層流失的危機;大眾運輸系統日益普及、共享運具推廣,加上年輕人消費重心移轉至3C等因素,降低對購買機車的慾望,讓以往推潮流機種新車吸引年輕族群購車的策略逐漸失靈,高端新車的銷售蜜月期愈來愈短。 GP125逆轉戰局的神力,也凸顯今年以來台灣機車市場低價當道、平價為王的趨勢;在年輕消費族群逐年流失的趨勢下,機車業需更加倚重傳統的主力客層-中壯年、甚至熟齡族群來維繫基本的產銷規模,這群人正是「價格敏感」的務實派;疫情衝擊民眾消費力的情況下,促使機車業全力鞏固低端產品的基本盤。

  • 光陽集團執行長柯俊斌表示,由於面臨全球晶片荒與原物料短缺問題,機車製造業也受到相當大的影響,雖然今年一度因此產銷失調,使同業「撿到槍」與光陽在銷售陷入纏鬥,但光陽仍憑藉品牌信任與銷售網,截至目前為止 1 到 8 月已經累計 14 萬輛銷售成績,可望順利蟬聯 22 年台灣機車銷售總冠軍。
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  • 至於排在第3與第4名的品牌,分別是Yamaha與Gogoro。
  • 至於Singer也提到,之前環保署已經有一新車排放資料,出現一台「Tigra Max」,搭載169.5c.c.引擎,可能就是謠傳許久的「水冷之王」!
  • 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。
  • 但小三推測Yamaha一但面臨銷售榜上的數據持續下滑,可能會採用價格戰路線(不會走最低價),設法在這塊上創造一些特定的優惠。

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KYMCO 光陽集團執行長柯俊斌表示,光陽盡全力積極調度與生產調整配置來滿足市場需求,今年 1~8 月已累積超過 14 萬銷售台數,雖穩居第一但仍比不上去年疫情前的成績。 在產銷因外界因素失調,不過在品牌信任度與強大的銷售網堅持之下,再度穩坐冠軍,順利邁向連續 22 年台灣機車銷售總冠軍之路。 台灣機車市場八月總市場銷量達 66,603 台接近疫情前今年單月最高峰 3 月 70,753 台。 KYMCO 光陽工業仍以 19,484 台領牌數稱霸群雄,銷售量大贏一路纏鬥的 SYM 三陽 18,347 台,八月 29.3% 市佔穩坐龍頭,全年度以 30.53% 市佔居冠,是唯一車廠站上市佔率 30% 的機車業者。 達人小三表示,Gogoro和Ionex都在今年初大量發布新聞稿,強調自家銷售有所成長,所以即使雙方的產品規劃一直以來都很保密,難以探得一些消息,但可以預期雙方將因為更激烈的競爭,而促使彼此不斷推陳出新車款,且如同前面所提,小三預期Gogoro會推出動力升級版的高性能車款,若最後事與願違,則應該又會演變為價格戰。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。