其次是新車車主，有些剛交車不久的新車車主看到愛車身上的刮痕，如果不去之而後快，幾乎每個晚上都會輾轉難眠。 為了區區一條刮痕而增加的出險紀錄，將可能導致來年的保費上漲，不划算！ 而且原車烤漆的硬度也比較硬、比較亮，為了一條刮痕而賠上整個車門的原漆，很不划算。
台灣代駕作為台灣第一家代駕 APP 公司，自 2015 年成立開始，致力於提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 透過一鍵呼叫的簡單操作流程，整合與之合作的餐廳生態圈，台灣代駕確保認證過的專業駕駛能在最短時間內到達指定餐廳位置，安全地將人車一起送達指定地點，期許能為台灣交通把關，提高顧客行車便利性，創造更安全、美好的環境。 相較 VIVA 車款將產品定位在於年輕、更買得起的活力定位，今天升級的 Gogoro 車款則是滿足高科技、高質感、高性能的車主，試圖做出兩種車款的區別性。
產品長彭明義指出這是 Gogoro 的企業及產品願景。 因此調整與升級車款的密度高，採滾動式修正的模式，都是希望能超前滿足消費者的所有需求。 一名網友在臉書社團「爆廢公社」發表文章，他表示自己日前經過台中大里區時，看到一幕新奇又好笑的場景，只見一台粉紅色的Gogoro上充滿白色的鳥屎，車體彷彿被轟炸般全都是密密麻麻的鳥大便，就連柏油路上也是留下一大片白色痕跡，並半開玩笑地表示「這位車主，再不來解救你的愛車，恐怕要被鳥屎淹沒了」。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 特別調校的 G1-S gogoro烤漆 馬達更快速、更高效，並採用賽車級碳纖維傳動皮帶驅動，扭矩爆發力隨傳隨到，綠燈，就是你的起跑槍聲。 如深夜暗影般的石墨灰，是 S Performance 系列的專屬識別。
針對喜歡追求競速與跑山的騎士來說都會是相當適合的頂尖座駕。 同時，Gogoro 2 Delight 也是全車系中最親民的車款，不僅僅具備低座高、12 吋輪徑，還搭載了省力駐車架。 透過最新的 iQ System 6.5 智慧系統，可以具備語音辨識啟動車輛的功能，也擁有雨天智慧模式，當手機定位位置天氣資訊顯示為下雨時，會自動調整扭力輸出以因應溼滑路面的狀況，讓騎乘更加安心。
gogoro烤漆: 發表回應
今天發表的四款升級車種 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight、Gogoro S2、Gogoro 3 Premium，也都是聚焦於高品質的 Gogoro 車款。 特別的是，這些升級增加了總計超過萬元的配備，但價錢皆不漲價。 台灣電動機車品牌 Gogoro 今年二月才剛推出 2021 新車 VIVA MIX，時隔兩個月又推出四項車款升級，給予消費者更多新選擇。 一般大量生產的彩色 PP 塑膠，是透過 PP 顆粒直接染色生產，雖然簡單，但卻容易出現染色不均勻的情況，尤其一但模具設計沒有特別處理，就會在生產出的塑料有顏色的流動感，即便是高單價的家電大品牌的產品也經常發生顏色不均勻的狀況。
Gogoro 自 3 系列開始，後續推出的 VIVA 系列、VIVA MIX 系列、VIVA XL 系列等等，外殼都是採用全新的 PP 材質，具有抗刮、環保、質輕等特性。 但是因為是新材質，所以清潔方式有別於傳統的烤漆車殼，今天就來提供各位車主 3 種除了洗車外， Gogoro 清潔 PP 材質車殼的方式，趕快收藏起來吧。 Gogoro 2 Delight 一樣維持原售價 $83,980。 多了這些林林總總的配備，Gogoro 2 Premium 維持 Gogoro 2 Plus 原售價 $79,980，等於是送了價值超過萬元配備。 改車有句宗旨是叫做「越接近地面的越先升級」，這次新年式 Gogoro S2 首先就升級了米其林 City Grip Saver 性能胎，抓地力全面提升，新升級的輕量化鋁圈則讓簧下重量近一步減輕，使騎士的加速性與安全性都獲得提升。
行政院宣示2035年全面使用電動機車，各大廠也搶進二輪市場，Gogoro一口氣發表兩款新品，要搶攻年輕族群，中華汽車自創品牌emoving，明年也將推出白牌普通重型機車。 經過 Viva Mix 重拳出擊後，Gogoro 這次全面大升級，在同價位機車，提供相對高競爭力的配備，能否讓接下來台灣電動機車銷量重現榮光，就有待市場回應了。 Gogoro 除了車子本身，之前也因為過長的保養維修等待時間而被抨擊。 目前 Gogoro 大量擴增服務人員後，車主如有有維修保養需求可直接進廠，無需預約，目前約有 38% 的車主是直接到現場服務。 性能款 Gogoro S2 也迎來一定程度的更新，不過更新幅度相較於前述的 Gogoro 2 Premium 並不算太多，主要加入了 City Grip 性能胎、輕量化鋁圈，動力系統則維持 7.6kW 輸出，同樣內建 TPMS 胎壓偵測器。 比較特殊的是，Gogoro S2 並未改為 FLO Drive 皮帶傳動系統，而是將傳動升級為岳盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條。
gogoro烤漆: Gogoro疑被推倒車殼受損 維修報價近1萬5車主心痛
為了讓騎士可以更加放心的規劃長途旅程，Gogoro 2 Premium 出廠即配備原廠 TPMS 胎內式胎壓偵測器，騎士可以在儀表上監測胎壓數據，並設定在低於指定胎壓時發出警示。 除此之外，全車系標配 gogoro烤漆 SBS 煞車，進階款（Gogoro 2 Rumbler、Gogoro 2 GT）更有 ABS 款式可選擇，可大幅提升騎士長途的騎乘安全。 此次 Gogoro 所推出的新年式車款針對暢銷的四大車系進行更新，分別是入門車款 Gogoro 3、中階車款 Gogoro 2、中性車款 Gogoro 2 Delight，以及旗艦競速車款 Gogoro S2。
除此之外，所有 Gogoro 車主在今天更新 Gogoro App 後，所有車款都可以與 iPhone Siri 聯動，支援各種語音控制命令，包括解鎖、開車廂或是尋車等。 先說 2 系列，Gogoro 2 Premium（取代 Gogoro 2 Plus）和 Gogoro 2 Delight 都將馬達升級到 7kW，同時將鏈條改為 FLO Drive 皮帶傳動系統，讓用戶減少保養負擔。 此外，兩款車都標配胎壓偵測器，車主在儀表板可以看到目前胎壓指數，App 內也可設定警示，讓車主更輕鬆照顧愛車。 針對舊車主 Gogoro 也推出小額優惠方案，即日起至 6 月 30 日，凡 Gogoro 車主回廠升級 TPMS 內建整合式胎壓偵測器或 EK／DID 黃金鏈條，可享有 88 折優惠。
gogoro烤漆: 台灣樂天市場攜手樂天桃猿推出「樂天女孩NFT會員卡」
台灣民眾對於機車的依賴性高，機車帶來的便利性也能使外出行動不受限，gogoro是近年來相當受歡迎的電動機車，具有環保補助、騎乘穩定性高、不容易遭竊的特色，可以看到越來越多的愛用者。 磊虎狗的家gogoro維修、保養價格實在，讓您可以輕鬆擁有高品質的服務，歡迎來電預約。 除了基本的保養、換胎之外，在旺煇車業也少不了改裝服務，針對外觀、煞車系統、燈系、輪圈、避震器，以及Gogoro 2、Gogoro 3車款的強化鏈條及齒輪盤，或甚至換上整套皮帶傳動系統等等，非電動馬達的升級都有辦法，同時也有針對與駕乘安全有關的行車紀錄器、自行開發的馬達強化支架等安裝。 Gogoro 同時也宣布提供兩年保固內「免費道路救援服務」，另外，車主可透過 Gogoro App 預約回廠保養服務。 截至目前為止，目前全國預約等待平均時間已縮短至三天，若車主無法成功預約未來 3 日內六都服務中心的時段，Gogoro 表示將於預約時段進場維修完成後，提供 200 元配件折扣金。
若得獎者逾期未完成稅款之繳納並通知 Gogoro 者，視同放棄中獎資格，且 Gogoro 就該中獎資格將不再辦理抽獎。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 如於交付時參加人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事，Gogoro 有權取消其享有本贈品之資格，且不提供任何補償。 Gogoro 將於交車後進行贈品交付事宜；如於交付贈品時參加人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事，Gogoro 有權取消其受贈資格，除不提供任何補償外，亦不遞補受贈名額。 「$3,000 原廠配件折扣金 」之參加人，Gogoro 將於交車後次月底發放已交車訂單之原廠配件折扣金，並將發送簡訊通知消費者。 「$3,000 原廠配件折扣金 」 限於 Gogoro 以簡訊或任何方式通知後 180 天(含)內使用完畢，屆期自動失效 。
gogoro烤漆: 相關消息
因此如果刮到，不會像一般 ABS 烤漆車殼一樣，傷表漆後產生白色刮痕，只會有淺淺磨傷的痕跡，因此才會說 PP 材質車殼耐刮。 網友在網路社團發文說，7月22號下午在高雄左營，和男友把「電動車」停在店家外面，結果發現右半邊車身有刮痕毀損，推測「被人撞倒後又被牽起」，去「電動車」業者維修估價將近1萬五，po文請大家幫忙協尋肇逃人士。 不過更多網友把重點擺在維修費上，認為這種損傷，1萬五實在貴得嚇人，直呼好可怕的維修費。
Eeyo 智慧電動單車之外觀、正常聲響及震動等（例如烤漆、表面處理、煞車皮摩擦聲響，一般的敲擊聲、吱吱作響之聲、嘎嘎作響之聲、風聲，或騎乘時與道路產生之振動）。 得獎者若為未成年人，應檢附戶籍謄本並提出法定代理人同意證明。 得獎者個人資料提供不完整、逾期提供個人資料或提供個人資料時未明示前開同意時，均視同放棄得獎資格，Gogoro 不提供任何補償，亦不會遞補得獎名額。 台灣第一家代駕 APP 公司台灣代駕，自 2015 年成立開始，致力提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 隨著傳統機房在維運管理上愈趨複雜，台灣代駕找來擁有協助企業轉型豐富經驗的 CloudMile 合作，評估導入 Google Cloud 架構，提供乘客更加客製化且精準的代駕媒合體驗。 值得注意的是，這次在 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight 和 Gogoro 3 Premium 搭載的是國際大廠 Gates 的碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。
全新「高用量自由省」資費方案：新推出的「高用量自由省」方案，只需月繳基本資費 $1,199 元（多顆電池）或 $499 元（單顆電池），即可享有 $3,000 或 $1,300 的電池使用費折抵金；若綁約 18 個月，基本資費更降至每月 $899（多顆電池）或 $399（單顆電池）。 「自由省」資費享有無限次數電池交換、免費性能提升、動態折價與里程或電池使用費折抵金遞延抵扣等諸多優惠。 2021 年式 Gogoro S2 標配 TPMS 胎壓偵測器、升級黃金鏈條傳動系統、升級輕量化鋁合金輪圈、全新霧面烤漆和顏色、升級中柱感測開關、新增賽道碼表計時模式；Gogoro S2 除了原本的石墨灰色之外，再新增「光晝白、光譜藍」兩款新色。 Gogoro S2 一樣維持原售價 $93,980。 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及／或服務，招攬非特定之消費者，以累積本活動抽獎資格。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人之抽獎資格。
在當年Gogoro 3上市時，主打的無毒PP車殼與無烤漆的外觀設計，引起市場上不小的討論，GT車系的水泥灰依舊順利的“複製”到這個特別的車殼材質上，並且在頭燈邊緣加入黃色標線識別、AIRFLOAT空氣座墊。 除此之外，Gogoro 追加提供保固期間內，因故障需拖吊時，Gogoro 提供免費拖吊服務。 但車禍與人為因素不算，例如鑰匙忘在車廂裡面，或是長期忘記換電池導致無法啓動等。 除了硬體外，Gogoro 3 Premium 也導入智慧轉向感應方向燈，車主在過彎後方向燈自動熄滅，更重要的是現有的 Gogoro 3 用戶也可透過韌體升級，啓用感應式方向燈。 售價則比現有的 Gogoro 3 Plus 降低 2 千元，定價 76,980 元。
產品（包括但不限於車型及手機APP）可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀（包括車色、外型等）、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 極速與加速能力之測試情境：使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 另外，若該車款具有競速模式功能 （例：Gogoro S1） 則一併開啟競速模式進行測試。 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 但其實這類型的環保塑膠一點都不環保，這兩種讓塑膠裂解的方式並沒辦法讓環境分解塑膠，整塊的塑膠在變成塑膠粉末之後依舊是塑膠，不僅無助於環保，更可能造成更多污染與無法回收的塑膠微粒，造成的環境危害可能更甚於隨手丟棄塑膠製品，因為粉末狀的塑膠更易傳播、擴散至海洋，並進入生態系。 首先要提的是聚丙烯 PP 材質主要的環保優勢在於回收體系已經相對成熟，是一種較易於回收利用的塑膠材料，而 Gogoro 3 gogoro烤漆 的車殼特色是不加以烤漆處理，除了龍頭下方一小塊亮面材質之外，前後車殼整塊都是聚丙烯塑膠，因此原則上整塊車殼都可以不加以特殊處理就直接回收。
彭明義也表明，即日起至 6 月 30 日，歡迎舊車主回廠升級 TPMS 胎壓偵測器與黃金鏈條，可享 88 折優惠。 此外，由於 PP 塑料無法上漆，這也意味著 Gogoro 3 不能如一般 ABS 車殼進行噴漆彩繪，若刮損較嚴重也無法填補處理，若覺得傷痕明顯影響外觀只能選擇更換零件或是包膜處理，不過由於PP 特性與 ABS 不太相同，包膜效果可能要等業者實驗啦。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 2020 gogoro烤漆 年初，Gogoro 選擇更新自家最高階與最入門產品 Gogoro S1 與 Gogoro VIVA Lite（價差快八萬了 XD），再度以最初 CES 登場的白色系喚醒許多人對於 PBGN 換電車系的最初記憶。 相對於有舉辦記者會的 VIVA Lite，依然保持著 S Performance 系列神秘特色的 S1，這次的線上發表一整個讓人好奇，到底新的「冰岩灰」色將帶來什麼樣的新質感。 我們電腦王阿達團隊也很快借到了媒體試乘車進行第一時間的試乘以及實車動手玩。 繼續閱讀 Gogoro S1 冰岩灰 實車動眼看報導內文。
車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 不少Gogoro車主會替車身套上保護套，一名女網友表示，7月底、8月初買Gogoro電動車及保護套，昨日被別人擦撞，她檢查車身有無其他刮傷，驚見蓋在保護套下的烤漆已嚴重磨損，她才知道保護套吸水就要風乾再使用，不少網友看到她的慘況也說「完了！我的套上去一年沒拆過」，更釣出一名苦主說「我的車也是這樣毀容的」。 研磨表面 像這部車的受損程度算是輕微的，沒有傷及塑膠保桿，因此不需先修補保桿，直接針對漆面部分進行修復即可。 由於局部烤漆一般情況是不進烤漆爐的，因此金油的乾燥與硬化速度就顯得特別重要，為此高昇特別因應不同氣候準備了不同型號的硬化劑，能讓金油在最適的時間下，完成封體乾燥。 而經過實地採訪，筆者發現該廠所使用的烤漆修補材料，都是由美國杜邦公司所製造的高檔產品，該進口的修補材料不論是硬度、平整度甚至耐用度都要來得出色許多，且具有速乾、高硬度的優點，在完成修補的動作之後，便可以立即洗車，由此便可以看出材料的選擇是多麼地重要！ 但由於成本要比國產原料高出1倍以上，因此多數的烤漆廠並不喜歡使用這種高成本的好原料。
YouTube頻道「Linzin 阿哲」將它與iPad 9比較，並提及應注意之事。 除了揭曉新款SSmartCore智駕電控系統，以及提供連網的GTU連網控制單元，Gogoro也深入介紹此次同台亮相的新款Gogoro Super Sport ACE。 請參考：加長座靠有價，純友誼無價以及[轉載] 加長座靠終於上市！
胎壓偵測系統、7kW 水冷電動馬達，還有皮帶傳送與黃金鏈條都升級啦！ 另外，現在也可以用 Siri 來呼叫 Gogoro gogoro烤漆 了。 垃圾處理的方式有很多，丟進焚化爐焚燒是最主要的一種，但如果可以選擇，「回收」相對於「焚燒」而言是產出溫室氣體較少的一種方式，如果回收體系完善，採用 gogoro烤漆 PP 材質或發泡 PP 材質製作的杯子，要做到比紙杯還要環保並非難事。 根據統計，目前台灣 PP 食品容器回收率已達到 70%，顯見 PP 塑膠回收已有一定規模且運作相對成熟。
23番 環保不傷烤漆 汽機車自行車GOGORO通用 附噴頭
留言中也有不少同是Gogoro車主給建議，「若真的要保護車身，就要給專業的包犀牛皮」、「我是貼透明犀牛皮保護貼，給妳參考」、「可以考慮買膜自己貼，滿好入手」、「好慘！我是有先貼膜，才裝車套」。 原PO昨（7）日於臉書社團《爆廢公社》指出，7月份買Gogoro當代步工具，她在7月29日牽車，8月4日購買Gogoro保護套，套在車身保護愛車。 昨日她騎車外出被其他用路人擦撞，翻開保護套檢查車有沒有其他刮痕，才發現車身粉紅烤漆已嚴重磨損。
- 透過最新的 iQ System 6.5 智慧系統，可以具備語音辨識啟動車輛的功能，也擁有雨天智慧模式，當手機定位位置天氣資訊顯示為下雨時，會自動調整扭力輸出以因應溼滑路面的狀況，讓騎乘更加安心。
- 標榜家庭號智慧的電動速克達，專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載，26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽，續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。
- 因此在整體規劃上，研發團隊斤斤計較，最終定調出這台「不大不小，兩人坐剛剛好」的智慧雙輪。
- 垃圾處理的方式有很多，丟進焚化爐焚燒是最主要的一種，但如果可以選擇，「回收」相對於「焚燒」而言是產出溫室氣體較少的一種方式，如果回收體系完善，採用 PP 材質或發泡 PP 材質製作的杯子，要做到比紙杯還要環保並非難事。
- 其實在報導中我們有寫道 Gogoro 3 所謂的「環保材質」指的是一種塑膠材質：聚丙烯（PP，Polypropylene），塑膠材質回收分類碼是 5 號，因此也常被稱為 5 號塑膠。
- 針對舊車主 Gogoro 也推出小額優惠方案，即日起至 6 月 30 日，凡 Gogoro 車主回廠升級 TPMS 內建整合式胎壓偵測器或 EK／DID 黃金鏈條，可享有 88 折優惠。
- 此外，從 GoShare 上學到了新的經驗，在這兩款車上都將提供中柱感測開關，未來車主無論是放下側架或立起中柱都可以關閉馬達，此外頭燈尾燈周邊燻黑，並換配金色徽章來提升質感。
Gogoro S2 將推出三種顏色，分別是光晝白、光譜藍、石墨灰。 三種顏色都有 ABS 款，而白與灰款則額外具備 SBS 煞車選項。 售價方面 Gogoro S2 也一樣維持原價，分別是補助前 96,980 元、補助後 74,980 元（以新北市為例）。 輪圈由前 14 後 13 改為前後 12 吋配置，藉此降低座高並讓車款受眾更廣，鋁圈經過輕量化設計可減輕約二成重量，同時內建 TPMS 胎內式胎壓偵測器，即使是原廠未改也可在儀表上檢視前後輪胎壓數值。 此外，中柱也比照側腳架加入感測開關，立起中柱時車輛會自動熄火（看來以後也沒辦法架中柱空催油門拚極速了）。 免費「性能提升」：所有 PBGN 車主（「騎到飽」資費用戶除外），都可免費自行開啟原價每月 $249 / $99 的「性能提升」服務，愛車將釋放更強扭力，享受每次起步的加速快感。
若得獎者逾期未領獎，或違反本注意事項任一規定（包括但不限於逾期未至 Gogoro 直營門市辦理簽約、未攜帶證件、法定代理人或輔助人未陪同簽約及選擇資費方案等），視同放棄中獎資格，且主辦單位就該中獎資格將不再辦理抽獎。 欲參加「Gogoro Delight 加碼抽獎活動」（下稱「本專案」）之參加人（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 如贈品缺貨、或因不可抗力之原因（包括但不限於因法令或疫情影響造成工廠停工或運輸中斷等情形）致贈品不能如期交付，Gogoro 得變更優惠內容，參加人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品及/或其他減免費用項目/金額。 欲參加「Gogoro Delight 限時送 $3,000元 配件金」之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 提供更強而有力，並且更加精準的煞車力道，表面陽極處理，前卡鉗飾更以雷射雕刻的 S Performance 專屬標誌。
而高階性能車款 Gogoro S2 則是搭載岳盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條，動力傳動更快，且更加耐用。 雖然 PP 塑料無法進行上色，然而 PP 塑料可以藉由表面加工與模具設計呈現多種效果，從仿纖維紋路的壓印、磨砂到接近鋼琴鏡面的光滑表面，雖然光滑表面處理不及使用金油處理的表面，不過也還算漂亮。 而且相較烤漆呈現色澤的 ABS 件，除了 PP 材料較漆面更耐刮以外，由於表面不需要多層的烤漆處理，即便刮傷也不用擔心透出底漆或是 ABS 色。 採用高質感烤漆處理的 Gogoro 2 Deluxe 提供珍珠白、金屬灰兩種配色，相較 Gogoro 2 Plus 的售價提高 7,000 台幣，未搭配補助空車售價為 86,800 台幣。 我們尊重每個人對於環保的選擇，這篇文章能做的，主要是披露正確資訊，讓消費者在挑選市售產品之餘，能夠分辨廠商的話術或真實的用料而已。 對於 Gogoro 3 這台車款的評價、細節，就待之後的篇幅再討論吧。
更別錯過部落格全站最受歡迎的文章：Gogoro gogoro烤漆 設計總監談加長座靠，聽聽加長座靠的設計理念與故事。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 得獎者公告後，Gogoro 將以 E-MAIL 及電話聯絡得獎者，如 Gogoro 未能以電話聯繫到得獎者（以主動聯絡 3 次為限）或未於 Gogoro 寄發 E-MAIL 通知之日起 7 個日曆天內依本注意事項規定方式回覆確認領獎資格者，視同放棄其領獎資格。 除中華電信、遠傳專案等電信專案外，本專案不得與其他含車價折扣之專案併同使用。
