男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 是指一個輪胎在前、兩個輪胎在後的摩托車，倒三輪摩托車則是指兩個輪胎在前、一個輪胎在後的摩托車，這類型的摩托車可以是基於電動車、摩托車、速克達或汽車引擎，但仍保留許多自行車、摩托車或速克達的工藝設計。 傳統上的速克達擁有小輪徑的輪胎，是適合穿梭在城市街道的摩托車，後來發展出有大排氣量引擎（250cc以上）的類型，在摩托車文化中稱為「maxi scooter」，「大輪徑速克達」則是介於速克達和彎梁車之間的類型。 將華麗的水鑽配件搭配於新車上，引爆摩托車市場的的流行炫風。 KYMCO 機車在今年更進一步推出搭配施華洛世奇CRYSTAL ROCK 水鑽銘牌的新仕樣車款，推出蕭光藍、蕭光銀、象牙白、黑、深棕等五款車色，各具風格的車色讓MANY 110 成為型男、美女所必備的時尚配件！ 一同與MOTO7 搶先來看看新車有什麼全新的亮點。
相對舊款MANY 110 水鑽版樸素的前土除，新款MANY 110 水鑽版增加施華水鑽飾徽，令全車看起來更加高貴華麗，有如高級汽車的車頭廠徽設計。 新款儀錶板設計延用舊款在指針軸心採用紅色LED，開燈時製造如同紅寶石般效果，而儀錶面板改用黑白搭配的強烈對比色調，並將水鑽排列位置正對時速，更具整體感。 平常放假時，以輕鬆的運動外套搭配及膝雙層圓裙，呈現出自在休閒的感覺；多層次的搭配讓身型比例更加完美，優雅的裙裝不失女人的性感氣質外，運動外套的搭配更添加了親和感，也可以搭配契型鞋或是短靴讓風格更加多變。
many摩托車: 排氣量150c.c 以上機車推薦
記者張振群／攝影光陽ionex車能網首款對應機種Many 110 EV，預計今年8月率先在台開賣。 發表會隔天光陽機車就邀請媒體（包括日本、越南等），搶先在駕訓場地體驗Many 110 EV電動機車。 雖然規模不大且僅有簡易體驗路線，不過還是能先感受Many 110 EV的各方特點，同時對於這款打頭陣的機種也有更多認識。
賽車（Racing bike）是專門為競速而製造的摩托車，由摩托車製造商打造的原型賽車也稱為「工廠賽車」；賽車注重高性能而不注重耐用度和環保，去除一切與競賽無關的設備，不適用於一般道路，也不被道路交通規則所允許。 許多國家政府會用排量、功率、限速和重量來為摩托車進行分類，這種方法有利於徵收關稅、路稅、環境稅、汽車稅、保險金和駕照分級等方面；不過，這種方法會因不同的管轄單位而有不一致的情況，可能與一般的認知不同，也可能與摩托車製造商、代理商的預期有差距，因而讓廠商調整摩托車的規格和銷售策略。 many摩托車 many摩托車 10 年前平均每輛機車只要 3 萬 5 千元，如今卻達到 5 萬 4900 元，甚至各廠牌的頂級 125c.c 車款動輒 7 萬起跳，對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜車款並加以介紹。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 全新的2013 KYMCO MANY 110 水鑽版，將原本就極具時尚流行感的MANY 110 質感更加提升，實其不只是一輛交通工具，更具有流行配件的功能。
many摩托車: 摩托車類型
碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 碟煞的煞車系統力道比鼓煞系統強勁，靈敏度也比較高。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 重量輕好牽移：台灣的機車密度很高，尤其台北市更是高得驚人，想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位；若人品不好，就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。 若妳的力氣不大，重量輕的機車就會是較適合妳的選擇。
鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版，這是因為多數女性騎車通常不快，且煞車習慣可能都是急按，若是選擇碟煞車款，有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。
many摩托車: 品牌旗艦
隨著服裝穿搭的變化，心情也跟著放鬆，Bonnie 也時常以這樣的穿搭，騎著KYMCO Many 125 英倫特仕版到處散心游玩，但最喜歡到以歐式Cafe Bar 為主題的咖啡廳，一邊欣賞愛車一邊品嘗咖啡，在濃郁的咖啡香中渡過個午後悠閒時光。 而最重要的是，KYMCO Many 125 英倫風的外型，不論是Bonnie 搭配那種裝扮，都相當適合，讓Many 125 也成為服裝穿搭的一部份。 最新消息顯示，iPhone 15 系列主鏡頭可能都將採用 4,800 萬畫素，而 iPhone 15 Pro 系列有機會啟用新潛望式望遠鏡頭。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。
相反，一些個人代步工具在某些國家的現有法律下，被定義為動力車輛，需要接受與摩托車同等的法律規範，因不符合規例的要求而被明令禁止。 「包廂摩托車」（cabin motorcycle）有一個全罩或半罩的包廂把駕駛者保護在內，提供駕駛者一個更安全和舒適的操控環境；「流線型摩托車」（streamlined motorcycle）則是專門為摩托車速度記錄而打造的摩托車，有水滴狀外型和細小的輪胎，把駕駛者完全包覆在狹窄的車艙裏面。 邊車是指在二輪摩托車側邊加裝挎斗的摩托車，附邊車的摩托車稱為「附側車摩托車」、「挎斗摩托車」或「邊三輪摩托車」，俗稱「邊三」或「挎子」；嘟嘟車則是指東南亞、南亞、非洲和中南美洲等地區的三輪出租車，有部份是從摩托車改裝而成，也稱為「機動人力車」。 （Underbone）也稱為「低骨架摩托車」，是一種講求實用、耐久和經濟性的摩托車，典型代表是本田小狼，在東南亞國家稱為「kapcai」或「cub bike」，歐美國家也可以被歸類為「摩踏」。 它的外型可以分為車頭有側邊罩體的「bebek」和車頭沒有側邊罩體的「ayago」，類似於速克達，但在把手和座位之間有副框架、使用大輪徑輪胎和側置的腳踏，在東南亞也發展出強調性能和操控的「sport cub」版本。 many摩托車 雪地摩托車使用類似雪上摩托車（snowmobile）的履帶系統取代後輪，大型滑雪板取代前輪，擁有比雪上摩托車更靈活的操控，而且轉彎半徑更小。
many摩托車: 「many摩托車」 全部商品共 2,078 筆
煙燻燈組搭配白色的車體，比起其他車色，更具畫龍點睛的效果。 鮮明亮眼的象牙白MANY，最適合充滿活力的女孩。 MANY 110 水鑽版就像MANY 車系的旗艦版一樣，除了外觀搭配施華洛世奇水鑽增添華麗感，前制動系統也是使用線性好掌握的碟煞配上單二活塞卡鉗，不只漂亮也要有性能。 斜板上取代舊款的MANY 字樣水鑽銘牌，以全新設計的MANY 水鑽版專屬Logo，搭配施華洛世奇CRYSTAL ROCK 水鑽，猶如胸前徽章一般，顯現MANY 水鑽版代表時尚、流行的身份。
依照煞車型式的不同，Many 110共可分為碟煞和鼓煞兩種車型，而且為了滿足消費者對於色彩的多元需求，還個別提供多種的車體顏色。 引擎部分，Many 110搭載的是排氣量為110c.c的電子噴射引擎，也採取了現在流行的SOHC 4V構造。 長距離越野車也稱為「拉力摩托車」，須要兼顧超長距離的行駛，所以會裝置大排氣量引擎、衛星導航系統和高容量的燃料箱，著名的代表競賽是達喀爾拉力賽。 電動馬達具備低轉就能釋放最大扭力的特性，因此光陽Many 110 EV電動機車起步時仍有輕快的推勁力道，直到速度達50km/h後才明顯減弱。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。
台灣是世界上機車密度最高的國家，台灣共有2,300萬的人口，至少有1,400萬輛的機車，平均下來就是每兩個台灣人中，其中一人一定有機車。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 New Many 125以優雅的車身線條展現復古精神與流行時尚，在外觀造型部份，兩側飾板配色多變化，反射式LED高亮度前方向燈整合於飾板邊界內，展現視覺新感受，而加大復古橢圓形大燈及一體式後方向燈與尾燈，夜間行駛具有獨特出眾的辨識度。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。
且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 有些製造商生產的特殊用途車輛，或是其它類型的交通工具，具有類似於摩托車的外型和操控感，這些交通工具可能運用自行車、摩托車或速克達的工藝技術，或者是裝備了摩托車的引擎，但在法理上不能歸類（或無法完全歸類）為摩托車，其中可能也包含保險的問題。
障礙攀爬越野車也稱為「技巧車」，是一種考驗登山、攀岩和跨越人工障礙物技術的摩托車，它們已經發展成為超輕量和無座位的樣貌，騎士須要站立在上面操控摩托車，相對於場地越野車和林道越野車，它的燃料箱更小型、懸掛行程也較短。 越野摩托車（Off-road many摩托車 bike, off-roader, dirtbike）是為越野用途而生產的摩托車，可以在沙地、石礫、河流、雪地、泥濘等粗糙路面穩定行駛；與道路摩托車相比，越野摩托車會更加簡單和輕巧，具有粗花紋輪胎、長懸掛行程、高離地間隙、細小車身和堅固的結構。 摩托騎士在駕駛時，有時須要站高起來做平衡動作，所以在中國大陸也稱為「高賽」。
記者張振群／攝影因為重量都匯集在下方，讓光陽Many 110 EV騎乘起來更穩定外，過彎時也能更容易掌握車身動態。 記者張振群／攝影或許從數據來看，Many 110 EV的動力表現略顯薄弱，不過在電動馬達低轉就能釋放最大扭力的特性，起步時還是能感受到輕快的推勁力道，直到車輛速度達到50km/h後才會明顯減弱。 同時系統對電動馬達的輸出特性也採漸進模式，就算刻意將油門一次轉到底，也不會出現突兀的動力拉扯。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 many摩托車 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。
- MANY 110 水鑽版就像MANY 車系的旗艦版一樣，除了外觀搭配施華洛世奇水鑽增添華麗感，前制動系統也是使用線性好掌握的碟煞配上單二活塞卡鉗，不只漂亮也要有性能。
- 電動馬達具備低轉就能釋放最大扭力的特性，因此光陽Many 110 EV電動機車起步時仍有輕快的推勁力道，直到速度達50km/h後才明顯減弱。
- 記者張振群／攝影雖然沒有引擎與傳動系統，但電動機車加上電池還是有點重，光陽機車還貼心設計R倒車檔，使騎士能更輕鬆退出狹小車位。
- 平常放假時，以輕鬆的運動外套搭配及膝雙層圓裙，呈現出自在休閒的感覺；多層次的搭配讓身型比例更加完美，優雅的裙裝不失女人的性感氣質外，運動外套的搭配更添加了親和感，也可以搭配契型鞋或是短靴讓風格更加多變。
