而每一種模式都能配合加強騎士自身的踩踏力道、踩踏頻率及騎乘風格。 Eeyo app 手機應用程式與Eeyo Smartwheel 透過無線通訊連結一體，可以最佳化您的騎乘體驗，以最不令人分心的方式，簡潔且直覺地提供必要的騎乘資訊。 gogoroeeyo 不過Eeyo一台要價11.9~16萬元間，因此外界普遍認為Eeyo主要瞄準的是歐美電動自行車市場，陸學森也說電動自行車「最大市場在歐洲」，目前已經和通路商合作賣至法國，幾週後也會正式上架美國電商。 草創期間曾在101設立辦公室的Gogoro，更大動作與台北101合作，將在台北101獨賣「極光靛」配色的Eeyo 1s 101限定款，採用3K平織碳纖維與 Gogoro獨家手工打造的限量版漸層塗裝，讓車身展現若隱若現如幻彩般的炫麗。 Eeyo 1s車身重量僅約11.9公斤，結合Eeyo Smartwheel與Eeyo 1極具設計感的無立管車架，在創新與設計上毫無妥協。
- Gogoro Eeyo 1 售價 3,899 美元（約台幣 117,859），有藍色與橙色兩種顏色，車重為 12.5 公斤。
- 就說明而言，這個品牌可能將會與 viva 屬於綠牌車款那樣，專屬於其中一類型的車系。
- 並在車架使用Kevlar克維拉纖維與碳纖維複合材料強化剛性、減少重量以提供更平穩的騎乘。
- 這台單車似乎在國外比較會有市場，會讓台灣消費者感覺貴，在於台灣整體薪資偏低也與國外差異極大，要價 11 萬的電動腳踏車對於普通台灣用戶來說真的太貴，甚至也會感覺沒有性價比，多數人可能直接選擇買 Gogoro 電動機車還會比較好，所以只能夠看看路上有人騎 Eyeo 過過癮就已經可以滿足。
- 此外，目前除可於GOGORO Eeyo台北101概念店選購GOGORO Eeyo，消費者亦可至Pentagon指定門市選購，部分GOGORO門市也將於七月下旬起陸續開放販售。
我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Eeyo 1s 與 Eeyo 1 透過手機下載專屬 App，並透過藍牙與車輛連線，即可啟動電動輔助(後輪左側藍燈會亮起)，且會透過手機顯示車輛時速。 Gogoro 審核首次推薦資料需一定工作時間，故符合每次中獎簡訊寄發條件之推薦人僅限統計至當月月底止，例如： 6 月期間成功完成推薦活動之推薦人，符合於 7 月底前「收件資訊」寄發資格之推薦人與被推薦人。 Gogoro Eeyo 1、Gogoro 1s以及Gogoro Eeyo 1s 101限定款3款車型分別開出119980元、139980元與168101元之建議售價，除台北101概念店外，還可前往部分 Pentagon 指定門市選購，Gogoro門市則預計自7月下旬開始陸續進駐與販售。 而畢竟是以「智慧雙輪」為主打起家的，eeyo 的說明之中也有包括遙控 / IC 卡 / 智慧卡、行動電話應用控制，還有胎壓偵測指示等功能，也算是 Gogoro 品牌產品中基本上算是標配的功能。
不僅使用全碳纖維車架和前叉，更採用了碳纖維的座管、車把手和輪組，帶來前所未有的輕量化體驗，車重約為11.9公斤，極致輕盈。 競速模式可提供約 65 公里的續航力，約相當於三天的城市通勤1，而 Eco 模式可將續航能力增加到約 90 公里以上。 自然的騎乘模式 – 為了讓騎車這件事變得更單純，Eeyo Smartwheel 具備不同的動力模式，會根據騎士的偏好提供各種程度的輔助動力。 Eeyo app 手機應用程式與 Eeyo Smartwheel gogoroeeyo 透過無線通訊連結一體，可以最佳化您的騎乘體驗，以最不令人分心的方式，簡潔且直覺地提供必要的騎乘資訊。 附有方便隨身攜帶的充電器，Eeyo 1 充電很簡單，沒有隱藏的充電介面，只需將充電器插上後輪轂即可。 在通勤里程方面，Eeyo 1 將動力、效率兼具的 Eeyo Smartwheel 與輕巧的車架和其他元件結合，為都會地區騎乘提供充足的續航力。
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Gogoro 1 Series於CES 2015展會上首次亮相，產品定位嘗試擺脫大眾對於電動機車過往的負面印象，因開發過程中的不確定，開發團隊決定將其使用情境設定於「1.5人」，能夠應付短程的雙載需求。 2022年9月，Gogoro 2系列進入以色列市場，將會在首都特拉維夫部屬電池交換系統，新加坡方面也與JC&C展開試點計劃，合作順利將在一年後取得當地認證，在與印尼合作之後持續進軍東南亞。 2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新台幣50億打造第三條Gogoro智慧型電池產線。 7月22日，Gogoro宣布Gogoro Energy Network更名為Gogoro Network，成為獨立事業體，專注於提供開放式的智慧型電池交換平台及智慧型移動服務。 後續很有可能 Gogoro 也想透過自家研發的電機系統SmartWheel 和其他家自行車產業共同合作，或許這才是 Eyeo 推出的最主要目的。 但瘋先生預測，未來 Gogoro Eyeo 系列也很有可能會持續推出城市款或更低價款式，至於目前推出的高價位版本，也不過是在走 Gogoro 電動機車剛推出的同樣路。
8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 首代智能電動單車除了有三款顏色供消費者搶購，包括「暖白」配色的Eeyo 1s和「雲朵藍」、「暮靄橙」二款配色的Eeyo 1。 圖左為 Onramp Lab 產品技術總監竇友志，圖右為 Onramp Lab 執行長吳鎮雄。
gogoroeeyo: Gogoro eeyo 電動自行車 / 電動滑板車細節曝光，「平衡車」居然也在其中？
碳纖維車架及前叉避震器享 5 年保固，Eeyo Smartwheel 等其餘零組件享至少 3 年以上保固。
2021年10月11日，Gogoro正式宣布將以電池交換系統之姿在杭州落地，首批聯手中國電摩巨頭雅迪、大長江機車等，正逢該地政府出台了禁止騎行電動車不規範充電的新規，Gogoro Network產品以愛換換的全新子品牌，進軍中國大陸市場（不含港澳），並於2022年將換電網路擴展到更多城市。 Gogoro於2011年8月29日在中華民國核可設立，代表人為陸學森，在台灣持有兩座工廠，位於桃園市龜山區大華里頂湖路33號1、2樓，以及桃園市龜山區大華里頂湖路20號1、2、3樓（睿能創意股份有限公司二廠），工廠負責人皆為陸學森，負責製造Gogoro Smartscooter、Gogoro eeyo 自行車。 Gogoro並有經營一般店與「都會概念店」共兩種門市，前者是銷售與保養服務網點、後者是增設休息站的俱樂部型態店面。 Gogoro 的電動自行車/腳踏車「Gogoro Eeyo」正式亮相！ Gogoro 在剛剛發表了旗下首款自行車 Eeyo 1 與 Eeyo 1s，售價分別為 3899 美元（約台幣 117,859）與 4599 美元（約台幣 139,019），無需換電，只需將電源接上後輪轂即可，並將在今年於美國、台灣發售，歐洲則將於明年上市。
警消獲報後出動大批人車趕抵馳援，控制火勢後，經查無人員受困、受傷，詳細的起火原因，後續將調查、釐清。 消防局表示，昨日晚間9時許獲報，民眾指出埤墘路一間居家用品工廠發生火警。 警消獲報後立即派遣12個消防分隊、27輛各式消防車輛、58人趕往救援。
gogoroeeyo: Gogoro 也做電動單車，Eeyo 系列 3,899 美元起七月登場
Eeyo 1 踩全碳纖維製車架與前叉、搭配全鋁合金座管、車手把、輪組，總重 12.5 公斤、Eeyo 1s 為全碳纖維車身與前叉、全碳纖維座管、車手把、輪組，總重 11.9 公斤。 Eeyo 1s 與 Eeyo 1 的車架，具備無立管的特殊設計幾何，運用世界碳纖維大廠 Toray T700 + T800 一級車架材質，在重點部位更以杜邦 Kevlar 克維拉合成纖維加以強化，強韌且輕量的材質，同時兼顧載重。 全球第一間 Gogoro Eeyo 概念店更於今日在臺北 101 盛大揭幕，首次進駐高端精品百貨，現場還同步展示 Gogoro Eeyo 1s 101 限定款「極光靛」，即日起透過現場預約試乘，還能親身體驗 Gogoro Eeyo。 硬塞特務為合作品牌與INSIDE讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容全部由合作品牌提供或由業務部品牌內容團隊製作。 Eeyo 把晶片、馬達、感應器全部整合在後輪，Gogoro 說這就讓其他車商不用重新開發車架，馬上就能把馬達裝在現有的腳踏車上讓車瞬間電動、聯網化。
欲參加 ｜好事成雙 – Gogoro 車主推薦計畫｜（下稱「本活動」）之消費者於參加之同時，即視為同意接受本活動辦法之規範；如不願同意本活動辦法之全部或一部，請勿參加本活動。 Gogoro 也解釋美國台灣兩地不同價格的原因，台灣為含稅價，美國為未稅價，另外還要再加上各州稅金、運費等不同費用，因此最終價格仍會比台灣售價高。 活動期間內，於 Gogoro 實體門市購車並使用本卡分期付款，享全車系 12 期/ 24 期/ 30 gogoroeeyo 期分期 0 利率優惠。 Gogoro Delight2022年7月14日，發表經過女性為主的團隊精心重構的Gogoro Delight，雖沿襲2 delight的名稱，此系列是全新研發的都會女子車款，輕力設計與改善了最低坐高，加入安全防護、儀式燈效等，並配搭發表一系列針對女用需求的特別選購品。 2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。
嚴格分析整台車最貴的就是後輪殼的「電機技術」，輪殼整合電池相對裡面的溫度要怎麼控制？ Gogoro 強調在設計時，Eyeo 所有用料都是以耐用為優先考量，傳動皮帶採用高張力碳纖維複合皮帶，比起鏈條的壽命會更長，更不用上潤滑油也不容易造成有污垢問題。 gogoroeeyo 自然的騎乘模式：介於運動和Eco模式之中，能配合和加強騎士的踩踏力道、踩踏頻率及騎乘風格，能夠以騎得更快、更遠、更隨心所欲。
與 Gogoro 電動機車一個系列都有兩種車型，Eeyo 1s 為頂級車款，採碳纖維車架、前叉、座管、車把手和輪組，車重 11.9 公斤；Eeyo 1 為碳纖維車架和前叉，搭配鋁合金的座管、車把手和輪組，車重為 12.5 公斤。 2021年4月21日，Gogoro宣布與印度最大機車集團Hero MotoCorp合作，不只合作開發品牌電動機車，還將合資在印度共組智慧型電池交換網路公司。。 運動模式：比較適合騎快的騎士，能夠提高輔助動力的騎乘模式，在速度與樂趣的前提下，也能同時管控電池耗能，達最佳踩踏效率。 由一位 75 kg 之騎士於晴朗微風且環境溫度為 25°C 之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，Eeyo 1 為全新電池且飽電狀態，以平均時速 18 公里行駛於市區且目測坡度小於 3% 之一般平面柏油道路上進行測試至電力用罄。
PCloud 是來自瑞士的雲端服務廠商，2013 年創立至今已有 10 年歷史，全球有 1600 萬用戶使用其服務。 它的資料位於重視資訊安全的歐盟與美國，在創立帳號時可選擇資料要存放於歐盟或是美國，相比其他無法選擇的廠商多了選擇性，而且不只是存放地點，pCloud每份資料都會分散 5 份檔案儲存於多個伺服器增加安全性。 檔案還會經過 256 位元 AES 加密技術保護，傳輸時使用 TLS/SSL 強化資安。 如果需要更安全的保密措施，還可以選配 Crypto 加密服務。 資料保存上比較穩妥的方式就是多重備份，利用多種管道、異地保存自己的檔案，這樣就能確保萬一檔案損壞時，還有備援資料可以使用。 就算你現在使用 iCloud、Google Drive 進行單一備份，也不能保證你的檔案不會發生意外，至少選擇 2 種備份方案才是比較安全的保管方式。
若得獎者逾期未完成稅捐之繳納並通知Gogoro者，視同放棄中獎資格，且Gogoro就該中獎資格將不再辦理抽獎。 得獎者完成稅捐繳納並經Gogoro確認無誤後，Gogoro將通知得獎者於指期限內辦理領獎事宜：簽約及選擇資費方案：得獎者應於主辦通知領獎時告知主辦單位其擬辦理交車之Gogoro直營門市，且至其選擇之直營門市辦理簽約並選擇資費方案，並繳納文件處理及相關費用。 若得獎者本人或經其授權之代理人未於主辦單位通知中獎之起2個月內至Gogoro任一直營門市辦理簽約、選擇資費方案並繳納文件處理及相關費用者，視同放棄中獎資格，且主辦單位就該中獎資格將不再辦理抽獎。 領牌：Gogoro通知得獎者得辦理領牌後，得獎者本人或經其授權之代理人應攜帶Gogoro指定之得獎者證件正本，至其辦理簽約之Gogoro直營辦理車主登記程序以利後續交車。 Gogoro通知得獎者得辦理交車後，得獎者本人或經其授權之代理人應攜帶Gogoro指定之證明文件，至得獎者辦理簽約及領牌之Gogoro直營門市辦理交車相關程序。 若得獎者為無行為能力人（包括未滿七歲之未成年人、受監護宣告之人）或限制行為能力人（包括未滿20歲之未成年人）、受輔助宣告之人，其應主動告知Gogoro前開情事，並由其法定代理人或輔助人攜帶其國民身分證等Gogoro指定證件，與得獎者一同至Gogoro直營門市辦理前開簽約及選擇資費方式、領牌及交車等程序。
gogoroeeyo: Gogoro 首款電動單車 Eeyo 台灣開賣！最長續航力可達 95km
相較於其他訂閱較為單一的雲端服務，pCloud 除了月繳、季繳、年繳之外，還會不定期推出優惠的終身買斷的方案，且費用上不會有額外的設定費或隱藏性支出。 若是家庭用戶，還可以選擇家庭方案讓 5 個人一起使用更經濟。 Gogoro 今天終於讓公布已久的電動輔助自行車 Eeyo 正式在台亮相開售，並且把台北 101 作為全球銷售的第一站，推出「暖白」Eeyo 1s、「雲朵藍」、「暮靄橙」二色 Eeyo 1，以及 「極光靛」的 Eeyo 1s 101 限定款。 個人資料蒐集、處理及利用告知事項：推薦人及被推薦人於參加本活動後所提供之個人資料，將供 Gogoro 確認得獎者身分、進行相關聯繫、從事行銷活動、辦理交車及領牌等目的（以下簡稱「蒐集目的」），於中華民國領域及蒐集目的存續期間內蒐集、處理及利用；Gogoro 不會將該個人資料揭露予第三人或用於蒐集目的以外之其他用途。
Gogoro 八大計畫含括了這三種交通方式，創業到今天終於進入第三項計畫低速率的腳踏車。 「台灣在 ICT、腳踏車產業都是全球頂尖，現在應該把他們合併起來了！」他強調，Gogoro Eeyo 馬達部分完全由 Gogoro 自己設計生產，車架則是委託台灣頂尖廠商 OEM 製造，全部 MIT。 Gogoro 將活動期間每月月底前，寄發品牌好禮收件資訊回填簡訊予前一個月符合本活動「首次推薦」之推薦人和被推薦人。
gogoroeeyo: 第一家瀕臨倒閉的AI繪畫創業公司出現了！創始人：根本賺不到錢
據悉Eeyo是Gogoro公司首次涉足非電動踏板車領域，並嘗試通過可更換電池系統來實現差異化。 和Gogoro其他車型有所不同的是，目前已經確認Eeyo將會在美國上市。 Onramp Lab 產品技術總監竇友志表示，ContactLoop 不僅提供一站式服務，探索客戶需求，更隨時調整聊天機器人的參數與訓練其語言辨識模型，確保企業在使過程中能準確掌握消費者需求，更能針對問題進行 AB 測試、找出最佳的起手式或應答。 針對美國市場區域碼眾多的特殊性，ContactLoop 也能在後台依據消費者的所在地進行分類，避免用非其所在的區域碼電話聯繫，「就好像你在台北接到陌生區碼的電話也可能拒接是一樣的概念，」竇友志説。 Eeyo 1 和 Eeyo 1s 充電只需將充電器插上後輪轂即可，並可額外搭配駐車架型充電器使用而車體部分，Eeyo 1 採用鋁製座桿、車輪和車把，而 1S 在所有這些部位均採用碳纖維打造。
警消到場發現，現場為鐵皮工廠，裡面疑似堆滿易燃物品，大火一發不可收拾，工廠已經全面燃燒，紅紅火光照亮夜空，警消緊急佈水線灌救，好不容易控制住火勢。 初步調查，工廠內並無人員受困，整起火警原因以及財損，後續將進一步調查釐清。 原始連結看更多 CTWANT 文章 知情人士透露「鷹眼」傷勢比外界所知更嚴重！ 恐須2年才能完全恢復 男子尾牙醉到被抬走.幾小時後猝死 家屬認為「因公殉職」要求鑑定 螺螄粉被禁 經濟部再強調「黃飛紅麻辣花生」也不能進口. 春節10天連續假期，東部海岸國家風景區管理處邀請民眾到訪東海岸，轄區內各遊客中心除了除夕當天休館外，初一到初八服務不間斷，為方便民眾規劃春節旅遊行程，東管處整理出轄區內重要旅遊資訊，供遊客參考。
另外在充電方面除了可以直接將充電器插上後輪殼充電外，還可以透過選配的“充電駐車架”進行電力補充。 不僅使用全碳纖維車架和前叉，更採用了碳纖維的座管、車把手和輪組，帶來前所未有的輕量化體驗，車重約為 11.9 公斤，極致輕盈。 通勤里程– Eeyo 1 將動力、效率兼具的Eeyo Smartwheel 與輕巧的車架和其他元件結合，為都會地區騎乘提供充足的續航力。 競速模式可提供約65 公里的續航力，約相當於三天的城市通勤1，而Eco 模式可將續航能力增加到約90 公里以上。 自然的騎乘模式 – 為了讓騎車這件事變得更單純，Eeyo Smartwheel 具備不同的動力模式，會根據騎士的偏好提供各種程度的輔助動力。
Gogoro 已為現有的 Smartscooter 客戶提供了數百萬次空中韌體更新。 ▲Gogoro Eeyo 1跟Gogoro電動機車一樣，在手機下載專屬的Eeyo app應用程式，EeyoEeyo Smartwheel便會經由無線通訊將車速、電量等騎乘資訊顯示於手機。 ▲體積緊湊、把馬達、電池、多種感測器與智慧連線功能整合為一體的Eeyo Smartwheel鋁合金輪轂。 之所以能夠大幅減輕重量，除了輕量化材質的運用外，特殊幾何設計的無立管車架及All in One設計的Eeyo Smartwheel鋁合金輪轂也是功不可沒，其中極具設計感的無立管車架，不只透過前傾的運動型幾何設計來強調速度感與敏捷性，無立管的獨特設計與下方的橡膠軟墊還可以讓人輕鬆地把車背在肩上，方便上下樓梯、進出無法騎車的地方。 Eeyo 1 採用了與 1s 相同的碳纖維車架和前叉，採用鋁合金的座管、車把手和輪組，車重約為 12.5 公斤。 gogoroeeyo T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
Gogoro Eeyo分為Eeyo 1s與Eeyo 1兩個不同的版本，但都採用碳纖維車架、前叉設計，主要差異在於Eeyo 1s在椅柱、握把和輪圈採用碳纖維材質，車重11.9公斤，Eeyo 1則是採用鋁合金，車重12.5公斤；另外Eeyo全車系都擁有藍芽4.0的連線功能，騎士能透過手機藍芽連線，來獲取Eeyo的行車資訊。 全車元件皆經過精心挑選，以耐久使用為優先考量，且幾乎免維護。 使用業界領先的Gates 高張力碳纖維複合皮帶傳動，使用壽命比鏈條傳動要長得多，也因無需潤滑，所以更加乾淨。 gogoroeeyo 為Eeyo 1 充電很簡單，沒有隱藏的充電介面，只需將充電器插上後輪轂即可。
gogoroeeyo: 電動自行車收購
Eeyo 1 搭載自動上鎖功能，一但騎士離開車輛一定的距離之後，馬達將自動中斷電力並上鎖，讓它不易被他人擅自騎乘。 Eeyo 1s 與 Eeyo 1 可切換 Sport 與 Eco 模式，前者續航力 65 公里，可達最高時速 25 公里、後者續航力則可達 90 公里。 Eeyo智慧電動單車之外觀、正常聲響及震動等（例如烤漆、表面處理、煞車皮摩擦聲響，一般的敲擊聲、吱吱作響之聲、嘎嘎作響之聲、風聲，或騎乘時與道路產生之振動）。 當您有維修需求時，Gogoro授權管道將視情況決定用新零件或同等零件更換或修理。 根據由Gogoro提供之保固服務所換下之零件，所有權屬Gogoro所有，如有需要，您必須自費申請退還。 品牌好禮為隨機贈送，其款式、尺寸、顏色等均以實物為準，推薦人不得挑選。
共1,303名Gogoro車主於凌晨聚集新北市三重幸福水漾公園區停車場，一同參與快閃台北橋，連續騎乘3.2公里，車與車之間不得低於兩個車身，最終由認證官John Garland宣布Gogoro創下「最大規模電動機車遊行」金氏世界紀錄。 Gogoro 最主要市場是瞄準國內外喜愛金字塔頂端的「單車族群」用戶，如熟悉騎公車路的專業騎士都知道一台單車30～50萬肯定跑不掉（不過這台好像也沒辦法跟公路車比…），像是捷安特一台破10萬也是有，甚至還有不少電動助力自行車比較貴的價格單車也不少，所以貴嗎？ Gogoro 終於推出傳聞已久的電動腳踏車 「Eyeo 1」和「Eyeo 1s」，不過售價台幣11萬起可讓人眼睛一定嘴巴大開，甚至可能還會有人想開這種價格誰會買？ 那到底這款 Gogoro 智慧電動單車到底有什麼特別之處？ 受限於各國的安全法規，Gogoro Eeyo 1兩款車系的電力輔助僅在25km/h下可作動，假設你的腳力夠強，依舊可以單靠人力突破25km/h的時速限制。
Gogoro Eeyo 1 與 Eeyo 1s 配備整合了電池、感應晶片的電動馬達，可以根據騎士的騎乘習慣計算出自行車需要提供的動力與電量；並有「自然騎乘」、「運動」與「ECO」模式可選。 不論搭配雲朵藍或暮靄橙的顏色，Eeyo 1 在在呈現大膽且獨特的風采。 採用了與1s 相同的碳纖維車架和前叉，但另採用鋁合金的座管、車把手和輪組，車重約為12.5 公斤，但即便如此，仍比市面上大多數電動輔助自行車要輕得多。 電動踏板車製造商Gogoro正式進軍電動自行車領域，並承諾將會在今年年底之前推出新車型–Gogoro Eeyo。
此外，可選購的駐車充電器，只需將 Eeyo 1 架於其上即可開始充電，同時還可作為展示用的駐車架。 比較有趣的是，Gogoro Eeyo 1跟Gogoro電動機車一樣，在手機下載專屬的Eeyo app應用程式，Eeyo Smartwheel便會經由無線通訊將車速、電量等騎乘資訊顯示於手機上，未來還可透過遠端更新方式升級系統，甚至是協助騎士分析健康與騎乘資訊。 擔心愛車被騎走的話也能開啟自動上鎖功能，一旦騎士離開車輛一定距離，Eeyo Smartwheel內的馬達將自動中斷電力並利用強大磁力鎖定馬達，使後輪難以轉動、無法騎乘，達到防盜的效果。 即日起，只要在 Gogoro Eeyo 臺北 101 概念店訂購 Eeyo 1s 101 限定款，即標配 Eeyo 品牌駐車充電器和專屬手機架，以及前 200 名購買 Gogoro Eeyo 1 極輕量智慧電動單車的消費者，將享升級 Eeyo Smartwheel 臺灣限定版「太空灰鋁合金輪轂」！ Eeyo Smartwheel 鋁合金輪轂是以 CNC 鑽切同心圓紋理及太空灰陽極進行表面處理。 全新GOGORO Eeyo 1 系列的電動單車都配備了 Eeyo Smartwheel，高度整合了馬達、電池、多種感測器及智慧連線功能。
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