與 125cc 機車同等級的動力輸出，兼具電動機車的優越加速，及絕佳續航力。 Gogoro 2 擁有非常大的改裝空間，車身周邊也暗藏相當多的鎖點讓你擴充個人化，現場就展出了各種 Gogoro 2 的改裝範例，以下也用圖說的方式幫大家理解 Gogoro 2 的改裝潛力。 相信價格還是許多人購車的第一考量，Gogoro 從初代推出就以高達十萬的售價引起不少爭議，不過上市兩年後，在今（5/25）推出的新車款「Gogoro 2」就將入手門檻大幅降低，扣除補助額最低只需要 44,800 元起（依各地補助額而異），相較於 125 c.c. gogoro 車殼 傳統汽油車動輒七萬的售價，這樣的價格其實已經相當有競爭力。 最後是高性能 S Performance，適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高，或許是足狹窄，目前 S Performance 保留最強最貴的 S1，採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw（匹馬力），輪扭力 202Nm（軸扭力 27Nm ），0~50km/h 加速 3.7 秒，續航力一樣給你 150km。
※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 專業親切的 Gogoro 直營服務中心，為你提供定期保養與維修服務。 與市場通用的機車零件規格，前往一般機車行，也可以更換常見的耗損零件。
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當然，在車殼中的抗UV材質也能防止褪色，這項測試過後，這些車殼沒褪色，更沒有被曬成粉末狀。 先沖水打濕 → 海綿沾泡沫洗車 → 沖水清洗 → 軟布擦乾 → 鍊條清潔(使用鏈條刷) →上鍊條油 → 拿軟布稍加擦拭鍊條 → Done。 欲參加本活動之消費者於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本活動。 依中華民國稅法規定，得獎者若為中華民國境內居住之個人，中獎金額(價 值)超過新台幣1,000元以上者，需繳交身分證正反面影本供報稅使用，年度報稅時將計入個人所得。
踢出時的模樣，踏面變小但增加了止滑顆粒，材質一樣是鋁合金，按照初代 Gogoro 例子來看，飛旋踏板應該也是可以改裝顏色的範疇。 鎖定年輕族群，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 gogoro 車殼 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc gogoro 車殼 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。
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※優惠二項目得採正附卡消費款合併計算，滿額贈禮採擇優擇一回饋不累贈，以聯邦銀行官網成功登錄先後順序為準，額滿即止。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 PP 的開發製程難度相當高，為了避免色差，必須在調色過程中反覆調整與驗證，是生產製程技術上的一個重大突破。 此外，業界塑膠車殼的日照測試平均約在 600 小時以內，Gogoro 的 PP 零件則測試至 1,000 小時，車殼全數通過考驗。
- 標榜家庭號智慧的電動速克達，專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載，26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽，續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。
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- 對許多人來說，「環保」的確就是個假議題，不可否認我們周邊有許多不當的行銷手段、鋪張浪費的作為都是假藉著環保之名、行撈錢之實。
- 邁入 2022 下半年度，Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減，怎麼挑？
限量刷卡金回饋，持卡人須完成交易始可進行活動登錄，以成功登錄先後順序為準，如額滿聯邦得關閉登錄功能並不再回饋刷卡金，請參加人於購車前詳加注意刷卡金回饋名額是否額滿。 聯邦銀行統一於消費月之次月月底回饋至正卡持卡人信用卡帳上，刷卡金不得轉讓他人亦不得要求聯邦銀行或 Gogoro 提供現金或等值商品。 優惠三活動之聯邦信用卡（綠卡除外） Gogoro Network 電池服務資費或GoShare 騎乘費用 10% 回饋，每戶每一帳單週期回饋以 100 元刷卡金為上限，統一回饋至正卡持卡人信用卡帳上，實際回饋時間依聯邦銀行系統作業為準。 官方說明，採用通常在食品器皿使用的無毒五號塑膠材質 PP（聚丙烯，Polypropylene）打造車輛外殼，因為回收編號為5號，因此又名五號塑膠。 官方表示，PP有韌性更強且不易破碎的材質特性，受碰撞時不會直接裂開，彈性較佳；事實上，日常生活有相當多的PP材質，例如最典型的豆漿瓶、以及較大的水桶。
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特殊調校過的 ABS 防鎖死煞車系統 ，搭配獨家 ABS 性能胎，既然改變不了路況，那就打造自己的路平專案。 車身感測器同樣多達 80 個，共有重力及加度感測器、環境亮度感測器、溫度感測器等，值得一提的是 Gogoro 2 依舊承襲了部分防水耐候性能，車身線 30cm 以上為 IPX5 防水，30cm 以下具備 30 分鐘的防水性能，應算是足敷大風大雨使用了。 輪胎方面，前胎採用 Maxxis M6237 SPORT 性能胎，後胎則是 Maxxis gogoro 車殼 M6237 雙能複合胎（節能+性能）。 gogoro 車殼 Gogoro 2 Plus 儀表設計變得完全不同了，僅有外圈的燈色有 256 萬色，並且會隨著時速快慢改變迴轉速度，如果是一般版本則儀錶字體與外圈全部都是白色設計。
說到機車車殼保護套，雖然不是什麼新東西，從以前的傳統燃油機車時代開始，就有台灣店家會開發專屬車款適用的車殼保護套，不過大多數消費者較不會去選購(或許是覺得以前機車不貴，傷到不會太心疼？)。 不過，隨著Gogoro開始帶來換電式電動機車，且許多傳統車廠也加入PBGN聯盟推出電動機車後，消費者或許認為電動機車相對售價較高，如果擦傷或刮傷會心疼，因此有許多車主會為千來塊購買防刮套。 本金額係以扣除淘汰二行程機車並新購電動機車時，中央政府、雲林縣補助款及電動機車鋰電池補助後試算所得之金額，此試算金額僅供您參考使用，政府補助方案之相關具體規定及限制，包括但不限於申請方式、期限、限制或名額等，可能隨時有變動或名額用罄之情形，仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。 Gogoro 自 3 系列開始，後續推出的 VIVA 系列、VIVA MIX 系列、VIVA XL 系列等等，外殼都是採用全新的 PP 材質，具有抗刮、環保、質輕等特性。 gogoro 車殼 但是因為是新材質，所以清潔方式有別於傳統的烤漆車殼，今天就來提供各位車主 3 種除了洗車外， Gogoro 清潔 PP 材質車殼的方式，趕快收藏起來吧。
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本活動認定之刷卡消費，須於信用卡帳單明細有明確顯示交易名稱，始享回饋。 若因帳單明細未顯示聯邦銀行認定之交易名稱恕不適用優惠三活動。 GOGORO 2系列是作為速克達中採用鏈條傳動的少數，相較速克達中常用的皮帶傳動，鏈條傳動需要比較頻繁的保養，但卻有著傳動效率更佳，可承受較大扭力的優點，也許這正是原廠決定採用鏈條作為GOGORO 2的傳動方式的原因。 不少GOGORO車主選擇使用油封鏈條等改裝品，而改裝鏈條也有不少顏色可供消費者選擇。 但在GOGORO 2的缺點與品質問題中也時常提到原廠鍊條的可靠度不高，或許這才是車主們改裝鍊條的最主要原因。 優惠二活動之交易金額係正附卡合併計算，限正卡持卡人登錄參加。
- 不過有網友上網搜尋了「臺灣世界紀錄」，赫然發現除了防疫和經濟成長外，台灣還有許多的「世界第一」，只不過似乎都非好事，引發眾多網友熱議。
- 降低門檻永遠是增加銷量的不二法則，電動速克達自不例外。
- 單次換電續航里程之測試情境：以時速 30公里連續行駛於坡度為零度之平面柏油道路至電力用罄。
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- 幾秒搞定的交換電池策略，這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場，就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN（Powered by Gogoro Network）智慧電動車系統。
不僅只是食品器具，在工業用途上，聚丙烯 PP 的應用層面也非常廣泛，由於它多種有機溶劑和酸鹼腐蝕、機械性質強韌、彈性佳且不易破損，因此它常常被拿來當作各種工程塑料。 一些國家採用的塑膠鈔票也選用聚丙烯 PP 做為主要材質，例如英國、澳洲、新加坡、加拿大等。 其實 Gogoro PP 材質的車殼，照顧起來並不麻煩，只要定期清潔、保養，Gogoro 也可每天都跟剛牽車時一樣乾淨。 下次若有清潔 Gogoro PP 材質車殼的需求，不妨試試看上面提到的三種方式吧。
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高雄一名網友po文說，懷疑自己的電動車被人推倒，導致右半邊車身有刮痕毀損，業者初估維修費將近一萬五，希望大家可以幫忙找到推倒車的肇逃者，不過更多網友看到車損維修費竟然要1萬五，都直呼太貴了嚇死人。 進一步了解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料。 選購原因：原本想選Gozilla的犀牛皮保護貼，後來看到這家價格相對便宜，而且這款有影片教學，感覺蠻容易安裝的。
擁有 Designed for Gogoro 認證標誌的配件，都經過 Gogoro 嚴格測試與驗證。 車主可以放心安裝，無需擔憂相容性問題，更不會影響到車輛保固。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 今年八月，台灣人遭詐騙前往柬埔寨慘被性侵或摘器官事件震撼全台。 當時一名IG網紅因在當地7天內遭性侵9次的消息曝光後，引發網友同情；未料該名女子本月開始透過經銷販賣「下海拍片」3P影片，讓網友在Dcard大嘆：「難免讓人對於當時的同情，覺得有種多餘的感覺，還是真的只是單純炒人氣？」。
而因為染色後的 PP 外表呈現什麼顏色，本質就是什麼顏色。 因此如果刮到，不會像一般 ABS 烤漆車殼一樣，傷表漆後產生白色刮痕，只會有淺淺磨傷的痕跡，因此才會說 PP 材質車殼耐刮。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 或許在許多人的認知當中，「環保」只是一種行銷術語，我無意要扭轉這類看法，對筆者來說，「環保」或「不環保」是一種選擇，企業並非只有打著環保大旗才能獲利，反過來說，不環保當然也是一種選擇，Gogoro 大可用最不環保且最便宜的材質來打造車殼，然後換一整套不強調環保的行銷 Slogan 來發大財。
Gogoro gogoro 車殼 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 欲參加「Gogoro VIVA 系列限時降價 $29,980起，再加碼最高 $3,000 購車金」（下稱「本專案」)之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 另外，Gogoro 3也不如Gogoro 1提供個性車殼更換，因為品牌定位上不同；未來將根據市場導向與定位選擇不同的材質，PP材質有機會繼續沿用。
消光石磨灰、裸把風格龍頭，車手帥氣登場，油門一催也突顯0-50秒加速只要3.9秒，Gogoro一口氣推出兩款新車，鎖定首購學生市場。 要搶年輕族群，車主最在意的資費，像是電池有吃到飽、一年不限里程方案，加上政府電動車的補助1.4萬起挑，就希望在拚市佔。 Gogoro行銷總監陳彥揚：「很多車主告訴我們，是不是有一個更好的能源資費的選擇，所以我們也趁這機會，在暑假來臨之前，我們推出一個騎到飽專案。 本方案、指定資費方案及購車優惠均係由中華電信所主辦及提供，就是否享有購車優惠，或其他與本方案相關之事宜，中華電信保有最終判斷之決定權；Gogoro 不負任何擔保、賠償或補償責任，且本方案亦不得與 Gogoro 之其他折扣、優惠或活動併同使用。 電動機車政府補助方案之相關具體規定及限制,包括但不限於申請方式、期限、限制或名額等,可能隨時有變動或名額用罄之情形,仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準，恕無法以電動機車政府補助方案之任何問題要求門號無條件解約。 欲參加「聯邦卡友 購車優惠」（下稱「本活動」）之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本活動。
想為愛車加裝保護套的時候，建議選擇「透明」或者「與原本車身相同顏色」的樣式，否則就要去進行驗車變更行照。 (圖片來源/ TVBS)因此，許多購買PBGN聯盟電動機車的車主，想為愛車加裝保護套的時候，如果不是選擇「透明」或者「與原本車身相同顏色」的樣式時，因為不同塗裝的防刮套已經覆蓋超過3分之1的車殼，所以車主務必去申請變更行照，否則一旦被警察盤查或被民眾檢舉，就會收到驗車單，還有被開罰的可能性。 【電動汽機車】活動期間成功申辦電子化帳單，並使用聯邦綠卡繳付Gogoro 官方 APP 之資費方案享 15% 刷卡金回饋（含原始回饋 1%，通路每月合計上限 500 元）。
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