換句話說，n7其實沒有比其它電動SUV更輕、電池容量沒有更大、輪胎尺碼沒有更小、也沒有鋁合金或是碳纖維車體等黑科技，且仍未使用鴻海MIH聯盟自家最先進的高效能刀片式固態電池（仍未量產），那麼n7為何能達到優異的續航力？ 除了馬達、電機、管理程式相對優異之外，低風阻當然也是關鍵，而低底盤的應用則是其中的一項要素。 線上支付1,000元參與《n⁷純電夥伴》專案者，僅取得LUXGEN n⁷預約訂購之權利，待雙方後續實際完成簽署「車輛訂購合約書」時始正式成立車輛買賣關係。 LUXGEN n⁷正式上市時間，以納智捷汽車官方宣佈資訊或網頁單元-最新資訊公告為準，納智捷汽車保留隨時變更、修改或終止預約訂購LUXGEN n⁷之權利，並視實際情形於所預繳1,000元範圍內扣除20%手續費及其他必要費用後返還。
本專案之禮遇項目1,000元預繳費用未來可直接折抵LUXGEN n⁷訂金或車價；限量仕樣選擇權；次批開放選購車規權，於車輛買賣關係正式成立後始得享有。 納智捷表示，即日起至10月15日止的首波會員專屬招募計畫，不但給予「n7純電代言人」領先全球市場交車的機會，未來於官網導入會員獨享的移動服務商城LUXLIFE，透過線上透明化服務流程，讓未來訂車、買車變得更佳純粹、簡單。 而實際看到實車後，會發現 n⁷ 其實跟之前自主研發的 MBU 有不小血緣關係，但是鴻華科技團隊在吸納過去 MBU 開發經驗的同時加以升級與優化，像是車身結構部分選擇更多人能夠接受的方形 SUV 架構，同時內裝設計則迎合現在純電車市場流行的大螢幕設計，因此在整體坐姿上確實符合人體工學的要求。
luxgen n7: Taiwan’s Luxgen n7 available for pre-order
雖然以鴻海集團的採購能力，的確有以價制量、壓低成本的空間，但仍難以在 100 萬以內達成 400 匹與 700 公里這個目標，這也是 U-CAR 認為 Luxgen 會分幾個車型做設定的主要原因。 [NOWnews今日新聞]台北市大安區延吉街一間私人招待所，今（8）日凌晨2時許發生酒後衝突，兩派人馬疑似因酒醉在走廊擦撞、走錯包廂演變成激烈衝突，現場10多人互拿酒瓶亂揮毆打，期間還有人持空氣槍射擊… ▲LUXGEN n7內裝初期朝向簡單、大螢幕、大型玻璃車頂等電動車最標準的格局來前進，但置物空間相當多也相當大，符合休旅車實用原則，目前仍是試裝車階段，細部在修正當中，量產版的質感會更好。 民視新聞／陳妍霖、葉純豪 新北報導板橋浮洲合宜住宅，過去以低於市場行情30%、便宜租給經濟弱勢民眾，不過現在卻傳出，房東日勝生要漲租金，從原本每坪320元，漲到547元，換算下來，每月租金至少超過5000元到1萬多，若承租戶不同意漲租，將被迫在3月前搬家，引發承租人，向市議員陳情，不過日勝生說，這次調整是往後5年的部分，租金是以低於市價行情8折計算。
納智捷（20）日於鴻海（2317）三創園區舉辦新車發表會，執行長嚴陳莉蓮表示，n7對納智捷而言，不只是一台新車，更代表新起點的開始，規劃2023年底上市；董事長左自生則首度鬆口，不管原料怎麼上漲，n7標準款絕對保證百萬以內，長程版配備因電池度數不同，「大概就會到130萬元左右」。 集結國內外頂尖電動車供應鏈，共創模組化平台，搭配車輛智慧聯網與OTA(Over-the-Air)，可遠端操作車輛或更新車上軟體更為省時便利，實現科技全新高標，以台灣在地研發與生產，致力於提供台灣在地消費者瞄準國際市場的最高品質產品，世界將再次發現台灣「新高山」。 N7整合了國內外頂尖電動車供應鏈共創模組化平台，打造電動車全新高標，實現「世界同步、台灣優先」的全新策略模式，帶給台灣在地消費者瞄準國際市場的最高品質產品，尤其能獨享第一手入主的尊榮特權。
隨著品牌新 logo 誕生，納智捷也打算推出新的服務模式，除了消費者現在已經很熟悉的線上售車外，納智捷準備了兩個新企劃。 首先是提供給所有車主的 NFT（非同質代幣），對於區塊鏈不熟悉的朋友，可以將它想像成一個不可竄改的車輛生命履歷，從生產、銷售、維修、保養，所有大小事都會記錄在這顆 NFT 內。 本日發表會最讓人驚訝的是，繼鴻海科技日展示 Model B 和 Model V 兩款原型車之後，這兩款原型車也同樣出現在納智捷發表會，而且毫不意外的，納智捷已經確定會開賣 Model B，時間點預估在 2023 年，不過正式名稱、規格以及售價都還未定。
至於排檔座前方置物區底部設有軟質橡膠墊可以放置物品，並配有一組12V插座以及兩組支援快充的USB充電埠。 車側的立體肩線從前葉子板往後延伸，整合前後車門把手最後融入車尾燈的線條，大幅提升車身側面的立體感與動感輪廓。 啟動ACC功能時，駕駛者可依照個人需求設定與前車之間不同的時間差距（非固定車距，會因時速而有所不同），且依據前車速度的變化自動進行時速調整，讓開車上路可以更加輕鬆。 直接透過手機瀏覽器進入「Luxgen N7官網」，點選左上角「三」選單按鈕，先登入 Luxgen 會員帳號，並且展開「探索體驗N7」後，選擇「我的專屬NFT」。 非預購的N7電動車的車主，將發放一般車主版本NFT數位車證，不像N7純電代言人具有特殊圖面收藏價值及獨特賦能。 此外，現場也同時展示鴻海Model B與Model V招商車，是否意謂雙方合作更上層樓，左自生對此回應，納智捷作為Model C的第1個客戶，也會是Model B的第1個客戶，相關規劃正在進行，預計明年啟動Model B預購活動，至於Model luxgen n7 V，雙方也有合作意願，但需要比較後面再做討論。
luxgen n7: 新聞照片
[NOWnews今日新聞]美國公布數據顯示經濟趨緩，聯準會（Fed）升息壓力減輕，美股勁揚，美元指數回落至104之下，今（7）日補班獨家開市的新台幣兌美元早盤則開高走高，一度來到30.52元、強升1…. 長榮海運豪發45個月年終，部分員工甚至可領到52個月，讓上班族羨慕到爆。 陸媒報導，長榮海運的大陸員工透露，他們平均只領到5到8個月年終，同屬長榮海運員工卻有如此差別待遇，坦言「很寒心」；此話一出，台灣網友看法一面倒，「罷工啊」、「在台灣微軟也領不到美國微軟的薪水」、「看同集團長榮航勤年終只有1個月，他們比你們更慘」。 參加者聲明並保證〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉不會被用於詐欺、不當傳銷等非法活動或行為；如因參加者轉售、轉讓或從事非法活動或行為而產生之爭議概與納智捷汽車無涉，並由參加者承擔所有相關法律責任。 每一個n⁷純電代言人專案編號僅限領取一個〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉。
其中，續航里程420公里、配備lv.2等級ADAS及手機鑰匙等先進功能的標準版，推測就是鴻海董事長劉揚偉預告能百萬內入主的版本，也就是LUXGEN n7最早交車的版本，車款配置與目前市場上主流競品旗鼓相當，超高的CP值，相信將造成新一波熱潮。 「這款車明年的售價絕對超過一百萬，但我們保證首批參與預購的車主，都能用低於百萬的價格入手。」納智捷汽車董事長左自生表示，電池、原物料不斷上漲，疊高造車成本，第一階段納智捷會吸收成本，讓首批車主都能夠享有當初承諾的百萬內車價。 總結來說，Luxgen 與鴻海合作，在此時以鴻海的 Model C 推出 n7 產品，是絕佳的時機點，乘著電動車的浪潮，絕對有機會可以創造出亮眼的成績。 只是當時在鴻海科技日所公告 100 萬以內、400 匹馬力以及 700 公里續航里程的 3 大產品力，並不可能在單一車型上實現。 裕隆集團旗下汽車品牌納智捷LUXGEN宣布轉型，與鴻海集團合作發展純電車，日前推出純電休旅車n7 ，首波預購已快速額滿，短短兩天創下1.5萬張訂單，而第二波預購自18日開跑至今仍在進行中，前兩日已累積8千台，預購將於10月23日截止，合計初期目標是3萬台。 LEXGEN昨（20）日在三創舉辦品牌日，由n7率先換上全新的品牌識別，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，n7對納智捷而言不只是一台新車，更重要的是，它代表著納智捷新起點的開始。
納智捷指出，n7源自於裕隆集團與鴻海集團合資的研發中心鴻華先進打造的原型概念車Model C發展而來，以「推動純電交通真正普及」為核心設計理念，端出不到百萬元即可入主的震撼價格，今年10月15日前只要在線上預繳千元，就能率先成為「n7純電代言人」，獨享優先交車等多項限定專屬禮遇。 緊跟著本月18日鴻海科技日的發表後，Luxgen也在台北三創生活園區舉行全新企業識別媒體發佈活動，會中除了表達啟用全新字標式Logo全面取代過去L字盾形圖樣，象徵品牌走入嚴凱泰後全新時代，更強調未來將會持續推動台灣汽車產業的發展並致力於更多優質國產車款的研發與銷售，而展示重點自然也落到了首款純電SUV車型n7之上。 作為首款即將量產的純電SUV，Luxgen n⁷具體展現了裕隆造車的技術能力，實現高動力及優異的能耗效率，分別提供零百加速3.8s的優異性能與現階段670km的續航表現，亦會持續優化製目標700km。 在安全方面，打造電動車專屬車體結構，並於強化電池防撞結構與電池包多層防護，帶來更安全的純電駕駛體驗。
luxgen n7: 鴻海血統電動車「LUXGEN n⁷」訂單衝破1萬台 預購將提早結束
每年都出席鴻海科技日的裕隆集團執行長嚴陳莉蓮，今年也不例外成為受邀嘉賓，並親自搭乘LUXGEN n7接受媒體拍攝，這也是納智捷首款推出百萬內電動車。 智慧科技方面，M7 TURBO ECO HYPER搭載了更為精進的Think+ Touch Pro系統，影音音訊整合系統搭配9吋智慧觸控面板，透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI可支援多品牌智慧型手機連結、完美呈現獨步全球的「三屏一雲」，串聯並滿足每位乘坐者最高的感官享受。 (攝影/ 劉家岳)由於是跨界休旅的車格設計，還有逼近3米的長軸距加持，實際乘坐會發現n⁷的後座空間相當寬敞，有後座出風口與Type-C、Type-A各一的USB充電介面，頭頂還有全景天窗來降低車頂帶來的壓迫感，在短短的試駕體驗中是相當舒適的。 由於n⁷的整體內裝設計還沒定案，未來也有可能會有5+2座的七人座設定，內裝方面目前看來有黑白兩種主題。
▲ Luxgen 董事長兼總經理左自生、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同出席「Luxgen 新起點」發表會。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 以上 3 款車型級距，將組成 n7 車系最核心的編成車型，其餘車型將會是銷量較小的個性化車型，包括擔綱性能旗艦的運動化版本。 [NOWnews今日新聞]不少民眾都有打呼症狀，這不僅會影響自己的睡眠品質，枕邊人也多有抱怨。 近日，黃文龍牙醫師就與病患聊到另一半打呼的故事，於是藉此機會分享4招有效改善打呼的方法，且許多人不知道的是…
luxgen n7: LUXGEN n7現身鴻海三創！納智捷鬆口：長程版本會是「這個價錢」
裕隆就提到，晶片供需尚未平衡，台灣今年新車銷量下滑是事實，但也沒針對 Luxgen n7 未來產能與上市交車的能量多做說明。 今年一月至十月份台灣電動車累計掛牌 9,835 輛，當中 Tesla Model 3 是以壓倒性的 6,995 輛位居第一，每一季的交車總數超過 2 千輛；排名第二的 Kia EV6 今年掛牌 512 輛，第三的 Porsche Taycan 則是 427 輛，總計只有排在前五名的車款掛牌數突破 200 輛。 在法說會上，裕隆表示納智捷 n7 還需要做整車與零件的安全性驗證測試，在必要的流程時間之下，生產時程將是 2023 年第四季末，2024 年第一季開始交車。 由裕隆生產的台灣電動車納智捷 Luxgen n7 有新消息，稍早裕隆在法說會上透露，n7 生產將落在 2023 年第四季末，2024 年第一季就會開始向消費者交車。 另外官方也預告，從2022年10月27日起，「N7純電夥伴」專案會改為邀請制，只有純電代言人才能提供夥伴邀請碼，提供給想入手N7用戶加入，等同夥伴邀請碼也能賣錢。 點選立即開盒後，就能夠看見元宇宙第一台車，另外還會多出一項「夥伴邀請碼」，可以邀請朋友，不過邀請時間只到2022年12月31日截止。
10年後，隨著全球汽車產業進入到「百年難得一見的大變革」，CASE 的名稱一直被提起之下，許多車廠也面臨到轉型的時刻，這當然也包括了 Luxgen 納智捷。 納智捷 10 年來雖然在台灣獲得許多消費者的支持，甚至領先全球業界佈局並研發純電車型，並陸續推出 M7 EV、S3 EV 與 U5 EV 等車款，不過因為外在與內在因素影響之下，在市場表現卻不如預期，在「選擇與集中」的策略下目前僅剩下 U6 以及 URX 二款車型。 Luxgen n⁷ 長寬高為：4,695mm X 1,895mm X 1,625mm，軸距為 2,920mm，因此在接近全尺寸的車內空間部分具備5人座/5+2做的設計，實際乘坐起來確實有著相當寬敞的空間。
[NOWnews今日新聞]近日全球禽流感疫情持續升溫，臺北市立動物園也做好防疫準備，近期來園的遊客可以發現，平時做為迎賓第一線的紅鶴池，目前公告停展中，除了紅鶴池外，兒童區原本自由活動的雞鴨鵝等家禽，… 朱朱哥表示，納智捷 n7主要是CCS1的使用，符合台灣公用車電站的使用。 luxgen n7 朱朱哥看到車尾後也大讚「讓他想起保時捷COUPE」，進入車廂後座還有Type-A與Type-C的充電插座。 裕隆納智捷之前會失敗，就是沒有腳踏實地好好造車，很早有電動車，但只是拿補助。
除了上面列舉的八大優惠，n7 純電夥伴還有保證能選擇以最低百萬元內的優惠價格入主 n7 的資格，後續 n7 的車價將依全球原物料成本波動動態調整價格。 在第 2 波預購專案結束後 n7 純電夥伴將改為邀請制，需憑 n7 純電代言人的「夥伴邀請碼」方可加入。 這輛 Luxgen n7 是訴求台灣唯一「百萬元純電休旅」，由鴻海集團旗下鴻華先進 MIH 平台打造，由原型概念車 Model C 發展而來，規格開的高、價格受期待，自亮相以來就備受關注。 Luxgen 表示 n7 的「n」代表 Next 跨世代、Natural 自然共生、Navigator 領航者等意涵；「7」則有別以往，除了彰顯級距，更改以次方標註呈現，呼應新世代車系潛能。
領取後，因區塊鏈資料需一定作業時間，請您稍候幾分鐘至半小時不等，待資料同步後，即可在「我的NFT展示牆」上查看。 luxgen n7 領取流程與方式：〈n⁷純電代言人〉會員請先登入會員帳號後，並依照流程指示選擇領取方式後點選，即可領取您的NFT。 本專案預約成立後如欲取消，可至專案查詢頁登入會員，並於該專案右上角退款處申請線上退款。 自正式取得預約權當日起3個月內可申請全額退款(退款作業約需1個月)，如超過3個月則須扣除20%手續費後退還剩餘款項(退款作業約需2個月)。
在中高速的情況下（30~120km/L），當駕駛者要切換車道，撥下方向燈時，ARD週遭的移動障礙物標示會從白點轉變為黃點警示，提醒駕駛者留意，降低碰撞發生的可能。 在中高速的情況下(30~120km/L)，當有移動障礙物接近時，ARD會以白點顯示其位置，提醒駕駛者留意，降低危險發生的可能。 luxgen n7 撥下方向燈時，BSD功能畫面會在ARD螢幕彈出，並以黃點顯示駕駛者後方視野盲區的障礙物，直到障礙物消失為止，為駕駛者守護行車安全。 熄火後車門將自動上鎖，螢幕顯示兩側後方影像，若有移動物，將閃爍螢幕提醒車主暫緩開門，貼心保護您與家人的安全。 納智捷（Luxgen）會透過 NFT 當成「數位車證」功能，好處是不用發行實體車證資料卡，裡面可以儲存 N7 電動車資訊和維修紀錄，要是想賣車或脫手也可以將「數位車證（NFT）」 賣給要接收的買家，對方就也能取得限定權益和NFT賦能。
- 日前的 2022 鴻海科技日 上，MIH 開放平台打造的全新純電車款：Model B、Model V 一同現身，當中具備 0.26Cd 低風阻係數的都會跨界車 Model B，確認將會成為繼 n7 之後的第二款 Luxgen 純電車，預計 2023 年就會開放消費者預購。
- 身為合作夥伴也是鴻華首家客戶的裕隆執行長嚴陳莉蓮也受邀擔任嘉賓，同時也替納智捷即將於20日發表全新世代電動車LUXGEN n7的品牌日活動暖身。
- 民視新聞／黃郁涵、吳東懋、SNG台北報導藝人陳美鳳今天（7日）出席醫美活動，現場宛如粉絲見面會，上百人爭相合照，眾多女性都想知道，她是如何保持外貌、身材凍齡，陳美鳳除了和大家玩遊戲近距離互動，她也不吝嗇分享保養祕訣，還強調好心情很重要。
- 納智捷（Luxgen）會透過 NFT 當成「數位車證」功能，好處是不用發行實體車證資料卡，裡面可以儲存 N7 電動車資訊和維修紀錄，要是想賣車或脫手也可以將「數位車證（NFT）」 賣給要接收的買家，對方就也能取得限定權益和NFT賦能。
- MODEL V 是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡，由鴻海加上MIH 聯盟夥伴的垂直整合應運而生。
當初 Luxgen 於 9 月 1 日推出首波的 n7 預購活動，短短兩天就累積超過 1.5 萬的訂單。 10 月 18 日起至 10 月 23 日 Luxgen 續推第二波的 n7 預購活動，兩天內則是再度累積 8,000 張訂單。 【愛傳媒全民查假會社專欄】台灣國家安全研究（TNSS）最新調查，由中央研究院政治學研究所委託全國公信力民調中心執行有關台灣國家安全議題的電話訪問，內容包含台灣經… 【記者卓羽榛台北報導】交通部臺灣鐵路管理局臺北運務段政風室為凝聚全民反貪意識，提升政府廉潔形象，結合北部地區政風單位於112年1月7日假樹林車站設置宣導攤位，介紹臺鐵創新設計之交通安全廉潔教育宣導教材…
luxgen n7: 納智捷粉絲有福了！ Luxgen n7 電動車百萬以內就能入手
其他如LDWS+行車偏移偵測警示、APA智駕輔助停車、BSD盲點偵測及MOD移動物偵測等功能，也都一併整合至主動安全系統之中。 LUXGEN n⁷的命名展現了品牌同時賦予新能源車系「傳承」與「創新」的雙重期許，延續全車系的編成脈絡，「n」代表了Next跨世代、Natural自然共生、Navigator領航者等意涵，「7」則有別以往，除了彰顯級距，更改以次方標註呈現，呼應新世代車系的無限潛能。 未來LUXGEN 將持續揭露更多產品設定的全新亮點，敬邀大家即早註冊卡位成為「n⁷純電代言人」，在官網《n⁷純電代言人》專案活動頁面中優先收到陸續解鎖的第一手開發日誌。 今日發表的Model luxgen n7 B，是跟Model C採用相同平台打造，據了解Luxgen正在積極評估是否導入。 (圖片來源/ 鴻海)Luxgen從今日（10月18日）至10月23日限時重啟n⁷接單，應是目前入手百萬內電動車的最後機會。 想要入手百萬內電動車的話，目前重新限時啟動接單的n⁷或許是這一兩年內的唯一機會了。
您於任何修改或變更後繼續使用本網站或專案服務時，將視為您已閱讀、瞭解並同意接受該等修改或變更。 會員資料將利用於後續LUXLIFE和裕隆集團共用ID會員相關行銷活動訊息推播、專案預約查詢、專案預約金退款申請、客戶服務、或活動聯繫等目的。 本專案開放選購車規資格時程將晚於n⁷純電代言人專案，相關車規資料和開放選購期間，以納智捷汽車官方宣佈資訊，或網頁單元-最新資訊公告為準，納智捷汽車保留隨時變更、修改或終止本專案及約定條款之權利。 (專案重啟時間將另行公告)欲加入《n⁷純電夥伴》專案者，需向n⁷純電代言人取得專屬夥伴邀請碼始得加入。 N⁷純電代言人專屬NFT與夥伴邀請碼賦能，請參考「我的專屬NFT頁面」說明。 簡約俐落的設計語彙，搭配車頭S-duct、Air curtain有效降低風阻的空力設計，打造流線時尚外型，有效降低耗能並提高續航里程，帶給您純電世代的嶄新駕馭體驗。
Luxgen 也宣告會結合裕隆集的周邊資源，打造新能源車生態系的一站式服務。 透過與裕融汽車金融為首的完整MaaS（Mobility as a Service）事業群攜手，推出新能源車專屬移動服務品牌「LUXLIFE」來呼應鴻華先進的研發資源開放化，讓研發、創新朝向更開放化的方向前進，包含新能源車的充電、保修、租賃、金融、保險、二手交易以及 OTA 雲端服務。 三種不同的 n7 車型分別是標配 ADAS LV2 + 先進輔助駕駛系統、具備 420 公里的 NEDC 續航力 (以及手機鑰匙等次世代科技的單馬達車型；NEDC 續航里程達到 700 公里的長里程車型，以及零百加速只要 3.8 秒即可搞定、性能最為頂級的雙馬達車型。 當然，這些推論是以現在市場的技術水準與汽車公司企劃常態為基礎進行，若鴻海掌握到更有競爭力的電池成本、更有效率的電控技術，能在推出產品力更強大的車型設定，那就恭喜所有的消費者。 低底盤的壞之一就是不要肖想跑去越野：顯然以n7這種底盤高度，再加上入門版與中階長程版都是單馬達純後輪驅動，關於越野真的是想都別想了！ 其它不因素還有中大型電動休旅車幾乎都會超過2噸的車重，還有利於舒適性表現的長軸距設定，將大幅削弱越野跨越能力，在在顯示n7的路面與路線選擇只能比照MPV辦理，明年再來看看n7頂規雙馬達AWD版本會不會在底盤高度方面有所調整，或是會不會有越野套件等，再來評估一下n7頂規能不能挑戰輕度越野任務，目前仍是未知數。
請自行注意取得專屬夥伴邀請碼方式和來源，以免影響自身權益，或可能衍生詐騙案件或交易糾紛；因前述狀況衍生之所有爭議概與納智捷汽車無關，並由您自行承擔所有法律責任。 納智捷指出，n7的命名展現品牌同時賦予新能源車系「傳承」與「創新」的雙重期許，延續全車系的編成脈絡，「n」代表了Next跨世代、Natural自然共生、Navigator領航者等意涵，「7」則有別以往，除了彰顯級距，更改以次方標註呈現，呼應新世代車系的無限潛能。 民視新聞／黃郁涵、吳東懋、SNG台北報導藝人陳美鳳今天（7日）出席醫美活動，現場宛如粉絲見面會，上百人爭相合照，眾多女性都想知道，她是如何保持外貌、身材凍齡，陳美鳳除了和大家玩遊戲近距離互動，她也不吝嗇分享保養祕訣，還強調好心情很重要。 luxgen n7 1978年開園的高雄壽山動物園，陪伴市民度過40多年的歡樂時光，為了提升園區內圈養動物的福祉，也讓遊客逛得更舒適，市府決定啟動開園以來最大規模整建計畫，2021年開始休園，進行全面大整修。 斥資5億多、歷經500多天的日子，壽山動物園終於在上個月（12月）重新開園，透過新聞放大鏡一起來看看。
Luxgen 對於 n7 產品主力應該還是會採取 3 級距編成設定，100 萬以內會有 1 個車型，電池容量應在 60kWh 上下，周邊配備相對陽春，產品任務為吸引注意力，以及實現高層對於市場 100 萬以內價格的承諾。 至於入門版本的續航水準，若以先前 Model C 所釋出的百公里 13.4 度電能耗來推估，Luxgen n7 入門款，推估可能約有 450 公里左右的續航力，以售價與仍具一定實用性里程，爭取作為吸引眼球的車型。 畢竟此配備要價台幣六位數以上，恐怕不是n7這種國產純電SUV所能負擔，暫時不要想太多！
M7 Turbo Eco Hyper在安全配備上全車系搭載「Side View+車側安全影像輔助系統」，能即時提供車身兩側影像，確保行車安全。 此外，全車系標配輕鬆便利的「PSD電動防夾側滑門」、「光感應自動啟閉頭燈系統」、「雨滴感應雨刷」，給予車主全方位舒適安心的用車感受。 納智捷也同步針對 n7 預訂用戶推出 NFT 專屬車籍憑證，這張 NFT 將是未來領車後的唯一身分憑證，從出廠開始，車輛所有的檢修、零配件更換、事故出險都將透過 NFT 去中心化加密技術進行擔保。 由鴻海集團與納智捷合作的首發純電動車「Model C」在 9/1 上午 9 時展開預訂，正式車型叫做 Luxgen n7 (n⁷，n 的七次方)，現已開放線上預訂。
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