這些特色讓GLC在同級車中能夠展現出獨特的魅力。 GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版則皆搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，導入缸內直噴技術，可發揮出211hp/5500rpm最大馬力與35.7kgm/1200~4000rpm最大扭力輸出，可於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速更提升至222km/h表現。 控台中央的7吋高解析度TFT螢幕，乃是Audio 20單片CD音響的呈現介面，提供全中文顯示3D介面與藍牙傳輸功能，GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版還可於螢幕中顯示360度環景攝影，其中GLC250 4MATIC運動版並整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統，提供更全面的用車機能。 GLC座艙中流露與外觀相同的流暢線條，貫穿整體控台，搭配上雙筒式儀表設計、三輻式多功能真皮方向盤、7吋高解析度TFT螢幕、如瀑布般傾瀉而下的控台造型，營造如精品旅店般的時髦與豪華氛圍。 依照不同車型，透過細節的區別營造不同風格，GLC220d 4MATIC以亮面黑色鋼琴烤漆飾板搭配三輻式多功能真皮方向盤，與ARTICO舒適性座椅。
- GLC坐擁前所未有的運動能量，兼具靜謐性、高效率表現，GLC車系導入與GLA相同的流線圓潤線條，縱使在霸氣的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩帶領下，GLC仍造就了同級之冠的Cd 0.31風阻係數。
- 而GLC250 4MATIC運動版更導入全景式電動玻璃天窗，將室外美景盡收眼底，營造無垠的空間延伸感。
- 而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupe運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調GLC Coupe的跑旅風範。
- 43版本以外，總代理特別精心搭配兩種動力陣容與三款配備等級，分別為GLC220d 4MATIC、GLC250 4MATIC、GLC250 4MATIC運動版。
- 除了頭燈也用有絕佳的外型設計外，在日常的實用性也不容小覷，搭配高效能的LED頭燈，讓行駛的每個時刻，都能夠用有清晰明亮的道路視野。
有關賓士GLC300外匯休旅車價格分析介紹可以參閱這篇文章。 進入Mercedes Benz GLC前座艙時，映入眼簾的就是Mercedes Benz大大LOGO的方向盤，向右推展為10.25吋多媒體螢幕(搭配上觸控功能)、中控系統、延伸至副駕駛座出風口的線條設計。 整體的設計透過科技的元素結合，讓已經為豪華的內裝增添一絲動感的智慧。 Mercedes Benz在內裝上的鋪陳不難理解，為何GLC在台灣市場受到使用者的青睞。
glc250二手: 賓士 Benz GLC 二手中古車行情參考成交價紀錄 | PioPro 台北鑫總汽車
除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。 glc250二手 整體來說Mercedes Benz glc250二手 GLC是台性感的實用運動休旅車，能夠應付日常駕駛的各種需求，駕馭時表現輕鬆自在。 以實用最為出發點，加入運動、個性化等不同的元素。
Mercedes-Benz跨足數位娛樂領域再下一城，與全球知名娛樂品牌SUPERPLASTIC展開令人期待的合作。 SUPERPLASTIC為全球動畫角色與數位娛樂體驗品牌，專門打造虛擬明星以及透過社群媒體發表原創內容，將角色鮮活呈現，並推出「超限量」潮流玩具和服飾商品，吸引眾多一線音樂人、藝術家和國際品牌合… AMG Performance 4MATIC四輪驅動系統於此也成為GLC43 4MATIC的標準配備，前後軸的扭力輸出比例31：69，可確保更佳的彎道循跡性，並於急加速時保有更優異的抓地力，也是車主面對濕滑路面、泥濘環境等低抓地力路況時，確保行車安全的最安心後盾。 除了卓越的動力系統，GLC43 4MATIC更藉由導入AMG DYNAMIC SELECT駕馭模式，針對引擎輸出特性、換檔邏輯、懸吊設定與轉向風格等，調整出包含Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕馭風格。 若想要自主駕馭樂趣，也可透過方向盤後方的換檔撥片或按下中央鞍座M模式按鈕，以手排模式盡情感受卓越性能。
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外匯車報關流程分享，買賣外匯車推薦世界車業，代購進口外匯車建議世界車業。 最後，台灣賓士針對GLC車系新追加入門車型GLC200，搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，具備184hp/30.6kgm輸出表現，也搭配了9G-Tronic 9速手自排變速箱，並採後輪驅動設定，讓車輛更具駕駛樂趣。 上面表單比較GLC Coupe及GLC SUV在美國及台灣新車售價及目前2017年市場上面外匯車價格，GLC300 Coupe美國新車售價大約比GLC300 SUV休旅車高約5000美金，但是GLC300 Coupe外匯車價格卻要比GLC300 SUV休旅車高約一萬美金，為什麼會這樣呢？ 因為在國外GLC Coupe銷量比較少，所以中古車市場上價格比較貴一些，這也造成同年份外匯車價格要高約30多萬台幣。 外匯車通常是中古舊車(為什麼比較少外匯新車呢？)，中古車會隨著時間每個月慢慢跌價折舊，前1-2年價格跌價最多，一般來說三年中古車折舊率可能高達50%左右，除了車價下跌之外，運回台灣汽車關稅繳交金額也隨之越來越低，有關台灣現行汽車關稅計算方式請參閱這篇連結，這也是建議購買外匯中古車的原因之一，進口車商也比較常進口2-3年外匯車因為價格最划算。 GE台北車庫介紹賓士GLC250與賓士GLC300的油耗性能馬力價格及顏色評價配備形式比較賓士的歷史介紹以及現在最流行的賓士GLC300 coupe和賓士GLC250 coupe油耗、性能、 …
但是考量其他成本(例如車源及車測)之後，GLC200 coupe外匯車價格不見得比GLC300 coupe外匯車便宜。 ，接下來這篇外匯車GLC coupe文章有更多價錢分析說明介紹，想要買車或是對GLC200/GLC250/GLC300 coupe外匯車有任何問題朋友歡迎利用LINE詢問Car2TW。 你在找的賓士最熱賣的休旅車Benz GLC250 實做案例一階動力內寫穩定又效果超好，用不到2萬換到30萬的價值就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品 … 而藉由新年式車型的更新，車系原有GLC 250 4Matic Coupé和GLC 250 4Matic Coupé運動版兩車型，售價分別由264 萬元與284 萬元同步調漲3 萬元，新年式價格來 … 本專案適用自11 月1 日至11 月30 日(含)交車&掛牌.
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(GLC250 4M 由台灣賓士升級為代碼R31) … (GLC250 及GLC250 運動版車型搭配中控台霧面黑色梣木. 一如前述，既然打算選擇豪華品牌入手，又尚未財富自由到無需煩惱性價比，那麼對於台灣多以家戶為單位一車多用的消費習慣來說，現正夯翻天的SUV自成備受矚目的車款。 座艙空間合宜、路面適性較高、使用彈性充裕等人盡皆知優勢暫先不提，符合主流審美思潮所帶來的安全感，以及上述總總加權而來的高轉手率與二手行情，也是理性思維下非SUV不可的好理由，更重要的是SUV相對量體大，恰符合豪華品牌向來予人「數大便是美」的形象，花差不多的錢，自然容易傾向選擇將一切優勢最大化的豪華品牌SUV車款。 人生需要的道具可真不少，從頭到腳無論帽子、眼鏡、衣服、褲子到手錶、包包與鞋子，款款價格自數十幾百到成千上萬皆有之，講究點，花個幾十上百萬亦非天方夜譚，比較下，構造複雜度高出一大截的汽車儘管入手門檻起碼幾十萬，但要再進階所謂豪華或高級品牌相對不致負擔三級跳，再加上還有貸款或租賃工具的協助，依當前景況，想擁有一輛其實並不算過度奢侈。 對不少人來說豪華品牌是高不可攀，但就此次二手Mercedes-Benz GLC250與全新Lexus NX 萬元左右價格帶來看，似乎也不是遙不可及的夢想，但問題來了，在預算可負擔情況下要如何選也是一大難題。
43版本以外，總代理特別精心搭配兩種動力陣容與三款配備等級，分別為GLC220d 4MATIC、GLC250 4MATIC、GLC250 4MATIC運動版。 glc250二手 GLC坐擁前所未有的運動能量，兼具靜謐性、高效率表現，GLC車系導入與GLA相同的流線圓潤線條，縱使在霸氣的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩帶領下，GLC仍造就了同級之冠的Cd 0.31風阻係數。 能有此傑出成績，受惠於優化的A柱與車外後視鏡設計、密封膠條包覆的頭燈邊框與進氣壩邊框、流線立體式車側輪拱、大面積平整化的車底造型、車頂擾流尾翼與前後保桿下飾板等。 造就同級最低風阻係數，不僅營造出色的動感效果，更可有效降低風切噪音、提升油耗經濟性等多重優點。 專屬的性能外衣更展現GLC43 4MATIC的獨有身份。
glc250二手: 全新 2021 GLC300 SUV 4M
GLC全車配備7具SRS氣囊，提供駕駛及乘客最高標準的安全防護。 除了雙前座氣囊在撞擊時提供最佳的保護，駕駛座膝部氣囊、側面氣囊，能減少前座乘客全安方位的保護，並有效降低撞擊的傷害。 再加上先進的安全與智慧駕駛輔助系統，包含主動防撞輔助、盲點偵測、倒車攝影系統、主動安全防護系統，以保障駕乘者的生命安全。 此分類下一篇： glc250二手 2021年買一部賓士2020 GLC43 AMG外匯車價格、規格、配備、油耗、價格分析。
此分類上一篇： 2021年買一部BMW X3-28i外匯車價格、規格、配備、油耗、價格比較。 大家考慮購買賓士GLC Coupe同時，不要忘了比較一下賓士同款休旅車GLC SUV，為什麼呢？ glc250二手 因為賓士GLC300 SUV休旅車比GLC300 Coupe便宜一些，兩者間在車身前半部及內裝及引擎馬力都一樣，只是車身後半部造型不同，GLC Coupe車身後半段比較流線型，看起來比較像跑車，當然需要犧牲後座及行李廂空間，如下圖是Car2TW進口的GLC休旅車及GLC coupe比較照片，大家可以參考一下。
台灣賓士資融保有上述專案最終解釋、審核、承作之權利. 縱軸表示此車款的平均價格，橫軸表示該車款的出廠年份。 如果某一年份市場數據太少，則不會統計，只顯示… 一輛開價169萬元的2016年GLC250，這部分對多數人來說已相當誘人，另外加上賓士長久以來的形象與地位、頗新的車況、用料鋪陳與質感和休旅車設定，確實很難讓人不心動，尤其還能滿足買輛賓士車算是事業有所成就的象徵代表，因此感性的消費者應該就會毫不猶豫立馬下訂，但有感性就會有理性。
以及現在最流行的賓士GLC300 coupe和賓士GLC250 coupe的油耗性能馬力價格及顏色評價配備的介紹哦！ 賓士GLC250油耗表現與賓士GLC300油耗馬力性能介紹 glc250二手 … 極具律動感的車身外觀線條中，也首度於全車系導入LED智慧型頭燈配備，以多樣化的照明模式，無時無刻提供最佳化的照明性能。 除了GLC220d 4MATIC與GLC250 4MATIC兩車型標配的Exclusive外觀套件外，GLC250 4MATIC運動版更配備AMG外觀套件，不僅車頭有著專屬的AMG霧銀雙柵式鍍鉻水箱護罩，輪圈也換上19吋AMG五輻雙肋式輕合金式樣，雙排氣尾管以鍍鉻包覆，展現兼具豪華與性能態勢的視覺效果。
看完二手Mercedes-Benz GLC250與全新Lexus glc250二手 NX200介紹後，果斷的消費者應該已經有答案，有選擇障礙的相信還在理性與感性拉扯中，既然如此那就看看我們的分析。 具備Smartphone Integration 智慧型手機整合系統功能，讓駕駛過程始終與世界接軌。 藉由2873mm軸距長度與座艙空間內的妥善運用下，GLC也打造了相當舒適寬敞的乘坐空間，且在標準五人乘坐時，就可提供550公升後廂置物容積，若將後座椅背往前傾倒，更可將置物容積擴增至1600公升境界，搭配全車系標配的Easy Pack電動啟閉車尾門功能，進一步提升用車便利性。 而GLC250 4MATIC運動版更導入全景式電動玻璃天窗，將室外美景盡收眼底，營造無垠的空間延伸感。 若想要更靈活的空間運用，也可選用車內置物套件，提供座艙內更佳儲物機能。
GLC車型是Mercedes Benz目前台灣銷售排行榜的中型SUV銷售領先車款，具有運動風格、駕駛視野佳等特點，並導入Mercedes-Benz的23P(智慧駕駛輔助功能)，包含主動車道維持輔助、智慧定速測距輔助、轉向輔助、等多項主被動智慧科技以及全面的主被動安全科技，提供細膩且信任的安全防護，並讓駕駛體驗充滿科技的娛樂性。 本篇主要在比較GLC200、GLC300等2個車款在規格及價錢上不同，下方以表格來分析。 上一篇： 2021年買一部BMW X3-28i外匯車價格、規格、配備、油耗、價格比較。
GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版則換上鋁質飾板搭配三輻式真皮多功能平底跑車方向盤，及ARTICO/DINAMICA舒適型座椅。 單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。 斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。 而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupe運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調GLC Coupe的跑旅風範。 透過不同駕駛模式的選擇，讓駕駛能夠隨心所欲的切換駕馭感受，從ECO、COMFORT、SPORT模式，甚至可以自訂喜歡的駕駛風格。 並可搭配HUD(抬頭顯示器)，使行車資訊更加一目瞭然。
glc250二手: 全新NX200 vs. 二手GLC250？ 價格先決你的第一輛豪牌SUV怎選？【GLC有何魅力】
車頭換上了AMG鍍鉻單柵鑽石型水箱罩，搭配20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾飾管等配備以外，針對配備的智慧型LED頭燈也導入自動調適遠燈輔助功能，在不影響其他用路人前提上，提供更佳的照明度。 2019 GLC-Class由Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+領軍， 搭載同級中唯一V8動力，與當家旗艦跑車AMG GT系出同源的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備476hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速，樹立中型豪華休旅性能新典範！ 二當家GLC43 4MATIC搭載「43」家族引以為傲、3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，增壓值為1.1bar，可輸出高達367hp/5500~6000rpm最大馬力與53.0kgm/2500~4500rpm最大扭力，搭配上9G-TRONIC 9速手自排變速系統，4.9秒即可完成0-100km/h加速，安全極速限制250km/h。 在開始講解本次的油耗分析報告之前，讓我們先複習一下M.Benz GLC 250的官方資料： 車輛：M.Benz GLC250 4MATIC 引擎：渦輪增壓、直列4缸、DOHC雙凸輪 … 賓士Benz 2018年X253 GLC250 4MATIC 23P 外匯全新車、售275萬、未領牌、新車貸款利率、現車：桃園，提供公開透明CARFAX、AutoCheck報告，亦可配合進行德國…
對應GLC43 4MATIC的強勢動力，AMG更為其配置兼具穩定與矯健的下盤基礎。 搭載AMG專屬跑車化阻尼選擇搭配AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊系統，除了可對應動力輸出模式調整以外，也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格，想要以舒適模式乘載全家出遊，或是獨自一人的熱血駕馭，只要簡單切換就能立刻對應各種駕駛需求。 大家都知道賓士總代理靠選配賺錢，以GLC300 Coupe AMG運動版為例，選配加一下總價格可能要300多萬台幣。 有27 台benz 賓士glc250,新車,中古車的車輛、平均車價：新車263.9萬,中古車171.3萬,古典灰AMG Line頂級運動大滿配！！ 新車官方建議售價266萬，M-BENZ GLC250 AMG Line … 如果你偏好賓士品牌賦予的尊榮感，至於車齡、配備非首要，那就選GLC250，倘若認為錢要花在刀口上，NX200不論品牌地位、質感、配備與車齡等方面都會是最佳選擇。
GLC的車尾以俐落的輪廓和線條延伸，透過與後擾流裙結合的雙排氣鍍鉻尾飾管，讓視覺得到激勵，並再次宣示這是台動感的運動休旅車。 若是再搭配AMG Line外觀套件，以運動化線條為設計主題的前後擾流及側裙為重點，透過側窗框下緣鍍鉻飾條一路延伸至車尾的雙排氣鍍鉻尾管作為收尾，其中搭配的AMG 五幅輪圈、運動化懸吊、附 Mercedes-Benz 字樣的性能通風煞車碟盤、煞車卡鉗，使整體外觀充滿濃厚的戰鬥氣氛。 Mercedes Benz GLC外觀設計透過運動風格的線條，不論前外觀或者後外觀，都充滿著越野、運動氣息。 從車頭的經典三芒星，搭配絕佳設計感的立體水箱護罩，讓Mercedes Benz GLC在視覺上的感受有著穩重中帶著輕巧的步調。 除了頭燈也用有絕佳的外型設計外，在日常的實用性也不容小覷，搭配高效能的LED頭燈，讓行駛的每個時刻，都能夠用有清晰明亮的道路視野。
glc250二手: 車輛已下架
比較總代理全新GLC300 Coupe需要300萬台幣起跳，購買外匯車是可以節省不少錢，但請特別注意，這是三年中古外匯車跟全新車的價格比較，完全不公平喔，外面很多車商用外匯中古車比較台灣總代理新車價格，看起來很划算，但是全新車跟二手車比較完全不公平。 既然外匯車是中古車，須要考量最重要關鍵就是車況好不好了，如果可以用便宜價格買到車況非常好的外匯車，這就是購買外匯車的學問了。 想知道如何自辦從美國買車運回台灣可以參閱這篇文章。
先不論Mercedes-Benz與Lexus各自在消費者心中的形象與地位，就理性客觀面來看，2016年GLC250價格雖與NX200相近，但距今已有六年車齡，相對車輛零件損壞問題在擁車之後也會慢慢浮現。 配備方面現今主流的智慧駕駛輔助系統也不及NX200來得齊全，不過在動力輸出部分，渦輪引擎的GLC250則有著令人滿意的表現。 反觀相近預算NX200不僅是全新車還是新世代車型，在保固與保修部分相對無需過於擔心，雖然自然進氣動力輸出不及渦輪強勁，但卻換得更完善先進配備與有Level 2等級的智慧駕駛輔助功能，當然車艙質感氛圍與GLC250相比也有過之而不及。 2021年買一部賓士GLA250外匯車價格、規格、配備、油耗、價格比較。
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