但根據本次調查中Ai-1 Sport車主們表示，在購入愛車後，對於其經銷、保養通路的後勤服務表現均感到十分滿意，也成為13%車主想推薦給未來車主的一大理由。 本次車主大調查中，有不少Ai-1 Sport車主原先騎乘的車款為內燃機形式之汽油車款。 aeonmotor ai-1 在更換至Ai-1 Sport後，最明顯的感受便是少了震動與排氣聲；對於喜歡享受安靜騎乘過程的車主而言，這是Ai-1 Sport莫大的優點。 配合延長至6月底的台北市電車振興加碼與環保署汰購補助，合計最高可補助27,300元，等同70,680元即可輕鬆入手。 Ai-1 aeonmotor ai-1 Comfort在產品定調上就是針對市區通勤開發的車款，雖然單從外觀上看起來跟Ai-1 Sport沒什麼差別，但動力單元、輪框尺寸、懸吊設定乃至於制動表現都有不同，儘管在宏佳騰智慧電車的調校之下帶有相似的調性，但在各自擅長的領域上都有不錯的表現。 Ai-1 Comfort與Ai-1 Sport雖然在設定上有不小落差，但本次在Ai-1 Comfort上能感受到最直觀的差異即是加速感，畢竟從S系列的馬達換成標準的G2馬達，7.6kw與6.4kw仍存在不小的落差。
至於Ai-1 Comfort+採12吋圈胎，馬達出力也有降低，整體可說更適於在都會通勤使用。 而Ai-1 Ultra ABS，搭載CROXERA 6智慧儀錶，配置米其林City Grip Saver車胎，並將坐墊內外升級，同時大燈下方加入空氣導流進氣孔，讓Ai-1 Ultra ABS充分展現全新狂野跑格面貌。 這次發表的Ai-1 Sport+車款不僅升級擁有更快速的智慧儀表運算服務，消費者亦可選配加裝AiR-1行車紀錄器，並搭載了死角預防系統，讓騎士轉彎打方向燈時立即顯示後方影像，在過彎時擁有更廣的輔助視野。
aeonmotor ai-1: Aeonmotor Ai-1 Sport
而12吋輪框帶來的效益更不容小覷，過去試乘過的Ai-1 Sport在動態上的表現其實也算相當敏捷，但搭載12吋輪框的Ai-1 Comfort在快速傾倒時的反應又快上一些，較為可惜的是應對路面坑洞的表現就不像輪徑較大的Ai-1 Sport那般輕鬆自在。 Ai-1 Comfort的拉桿與Ai-1 Sport不同，是為手掌較小的騎士而設計的新零件，實際操作能明顯感覺到更容易施力的特性。
2022年9月Ai-1迎來再升級，推出Ai-1 Ultra Belt，以個性化精品外觀、獨家調校的皮帶傳動與避震設定，提供消費者全新駕值觀與個性化新選擇。 Ai-1 Ultra Belt車架採高張力鋼管，提升車架剛性達18%，讓過彎操控更安穩。 另外搭載米其林City Grip Saver耐用車胎，防滑效果再升級； BOSCH 10.1 ABS煞車系統的防鎖死偵測與精密調校制動讓車身操控更靈敏。 外觀採用造型端子鏡，更展現車款特逆獨型，並保有7.6kW水冷馬達，從靜止加速到時速50公里僅需3.9秒、Class D汽車等級大燈與低溫表皮材質坐墊等原車款頂規配備，打造機能、造型兼具的全新個性外型。 Ai-1 More承襲多項宏佳騰智慧電車眾多深獲消費者喜愛的頂級配備，包含高亮度／低耗能的頂規CLASS D汽車等級LED頭燈，獨家科技CROXERA 5智慧儀錶系統提供導航及智慧助理等領先業界智慧功能、CBS連動煞車，以及前大容量雙杯架等實用設計特色。 為提供創造更優質的騎乘體驗，近期上線CROXERA APP全新2.9.2版本，提供車友高穩定性的服務品質，並支援「一踢即行」馬達快速啟動，只要在CROXERA APP勾選該功能，只需按住煞車再收回腳架，馬達即可自動啟動，不需再按啟動鍵，目前宏佳騰智慧電車Ai-1／Ai-3系列車款皆支援此便利功能。
aeonmotor ai-1: Aeonmotor Ai-1 Sport車主公認的三大優點
話雖如此，在市區騎乘時並未感受到動力”不夠用”，電動車龐大的扭力輸出其實足以應付多數情況，要在短時間內脫離車陣也絕非難事。 由於CBS系統的緣故，單拉動後煞車拉桿就能帶來相當多的減速量，新車主可能需要花點時間學習。 Ai-1 Comfort採用的是一般的儀錶，雖然沒有高科技的CROXERA智慧儀錶功能，但是設計簡單且儀錶面積更大，辨識性更好。 身為電動車款的Ai-1 Sport帶給眾多車主最顯著的感受，便是少了內燃機運作時的震動與聲浪；不少車主將Ai-1 Sport用作日常生活中唯一的通勤工具，低震動且寧靜的騎乘體驗，也能有效減緩在都市叢林奔波時的疲憊感。
即日起預購Ai-1 Sport ABS車系，即贈送總市值3,990元的品牌風格安全帽、無線鑰匙保護套與品牌藍芽耳機。 經過四趟加速測試，Ai-1 Comfort一般版本0-800m直線加速最佳成績為39.221sec，雖然最高速86.377km/h不是四趟中最快的，但是平均速度仍以73.429km/h穩居首位。 從規格面到實際騎乘的感受來看，比起快意靈動的Ai-1 Sport，市區才是Ai-1 Comfort的主戰場。
aeonmotor ai-1: Aeonmotor Ai-1 Sport車主公認的三大優點&缺點｜車主怎麼說
與Ai-1 Sport的前後框異徑配置不同，Ai-1 Comfort採用前後12吋輪框的設定，提供更容易掌控且一致的路感，後懸吊為預載五段可調的雙槍避震，路感回饋舒適且支撐性充裕，但在路面狀況不佳的狀況下則顯得較為敏感。 3月底前選購AiR-1機車行車紀錄器，贈送總價值2,300元的安全帽架與光學鏡面清潔液，限量100組。 外送夥伴專屬優惠：2月28日前購買Ai-1或Ai-3任一車款（包含Ai-1 Sport+），即可享有早鳥三好禮或原廠精品貨架組二擇一。 早鳥三好禮：２月28日前購買Ai-1 Sport+、Ai-1 Sport／ABS、Ai-1 Comfort+、Ai-1 Ultra ABS與Ai-3 Comfort系列任一車款，即贈總價值3,000元以上包含「品牌風格安全帽」、「簡約坐墊收納袋」跟「個性鑰匙皮套」。
Ai-1 Sport ABS搭載最新世代BOSCH 10 ABS系統，相較前代減少30％的重量，縮減約45％的體積，提供靈敏的防鎖死偵測與及時介入，提升車主的騎乘安全。 Ai-1 Sport ABS在設計上亦更加著重操控性，藉由砂心減重製程與簧下重量優化，相較一般輪框減少30%重量。 另外還有雙USB設計，讓車主隨時隨地都可為行動裝置補充電量，並具備25公升超大置物空間，能輕鬆置入隨身物品。 Ai-1 Sport搭載了宏佳騰獨有的CROXERA智慧型儀表板，主打「Smarter than smart」概念。 不僅儀表板與Turn by turn導航模式結合，可配合語音導航、離線地圖等功能使用；更有Ai Assistant智慧助理，依據車輛電量，適時提醒車主前往鄰近換電站補充能源。
aeonmotor ai-1: Aeonmotor Ai-1 Comfort＋
即日起至全台智慧門市試乘體驗並填寫問券，免費獲得只送不賣的「品牌飲料提袋」乙個，數量有限、送完為止。 再來是搭載了CROXERA智慧儀表以及小風鏡的Ai-1 Comfort Plus，測驗時里程為437.6，同樣還沒有進行第一次保養。 Ai-1 Comfort的懸吊設定在路面平坦的狀況下，不論高、低速的路感回饋都優異的令人詫異，但當路面狀況不佳時則成為硬傷，前制動配備的單向單活塞卡鉗也存在著高速下全力減速時制動力不足的問題，在試駕的過程中，比起前煞車筆者甚至更仰賴後煞車，透過CBS反而更能在短距離內平穩而迅速的煞停。 Ai-1 Comfort Plus搭載的是AEONMOTOR極度自豪的CROXERA智慧儀錶，尺寸雖然較小但俱備導航機能，且能在低電量時主動提示並導航至最近的換電站，對於四處趴趴走的摩托車騎士來說真的很方便。 坐墊方面在Ai-1 Comfort上全面採用新設計的坐墊，除了顏色上以棕色的皮革色為主之外，整體的座高也下降了不少，不僅對嬌小的騎士更友善，乘坐起來也更舒適。
- 另外搭載米其林City Grip Saver耐用車胎，防滑效果再升級； BOSCH 10.1 ABS煞車系統的防鎖死偵測與精密調校制動讓車身操控更靈敏。
- 宏佳騰電車自Ai-1推出以來，便廣受車友歡迎，並且在後續推出多款新車以符合消費者需要，今日發表Ai-1 Sport+，搭載效能更強大的CROXERA 6智慧儀表系統，並標配有效提高耐用度的黃金鏈條，在騎乘時能降低傳動噪音，帶給消費者多樣化的騎乘體驗。
- 本車共有夜幕紫、曙光金、墨軍綠與極光白四款車色供消費者選購，同時配備黃金鍊條的黑隱特仕版也一同上市。
- 經過四趟加速測試，Ai-1 Comfort一般版本0-800m直線加速最佳成績為39.221sec，雖然最高速86.377km/h不是四趟中最快的，但是平均速度仍以73.429km/h穩居首位。
- Ai-1 Sport ABS搭載最新世代BOSCH 10 ABS系統，相較前代減少30％的重量，縮減約45％的體積，提供靈敏的防鎖死偵測與及時介入，提升車主的騎乘安全。
- 而 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version) 搭配 MOSFET 水冷馬達控制器的配置，能夠確保長時間的穩定工作溫度，也提升車主騎乘的信任感與安全感。
- 本次車主大調查中，有不少Ai-1 Sport車主原先騎乘的車款為內燃機形式之汽油車款。
最新發表的Ai-1 Sport+車款，搭載效能更強大的CROXERA 6智慧儀錶系統，並標配有效提高耐用度的黃金鏈條，在騎乘時能降低傳動噪音，帶給消費者更優質的騎乘體驗。 為追求舒適感與運動感的平衡，A Motor重新調教跑車化懸吊系統，以更好的支撐性解決不同路面所遇到的車況，不僅在過彎動態表現更加穩定，搭載CBS的連動煞車系統，擁有運動化的制動系統調教與線性的煞車手感，在遇到緊急狀況或路面不佳時，能夠在最短的距離內以最平穩安全的方式剎車，提供安全舒適的騎乘體驗。 此外，為追求極致的輕量化，Ai-1 Sport採用砂心減重製成的鋁合金輪圈，不同於市面上一般輪框，大幅減輕簧下重量外，無論在煞車制動力、行駛舒適度、續航力上皆有提升。 而 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 aeonmotor ai-1 (S-Version) 搭配 aeonmotor ai-1 MOSFET 水冷馬達控制器的配置，能夠確保長時間的穩定工作溫度，也提升車主騎乘的信任感與安全感。 Ai-1 Ultra Belt搭載宏佳騰獨家研發CROXERA 6智慧儀錶系統，擁有Ai ASSISTANT提醒換電並輔助導航至鄰近換電站，可直接引導至全台Gogoro aeonmotor ai-1 Network智慧電池交換平台超過11,000個電池交換機櫃，一換就Go超方便！ 另外還有測速照相提醒等智慧功能，搭配指定款行車紀錄器，即可升級DAPS死角預防系統，打方向燈時儀表顯示後方車況，讓車主感受更安全的智慧騎乘體驗。
宏佳騰智慧電車亦於本月起推出車友回廠免費七大項目健檢「Ai Care You」，服務據點除了目前的26家門市外，7月也將新增高雄2家門市，並將陸續於雙北、桃園、新竹、台中開幕新的智慧門市，服務更多車友！ 最後，新推出的Ai-1 Ultra ABS，搭載CROXERA 6智慧儀錶，配置米其林City Grip Saver車胎，並將坐墊內外升級，同時大燈下方加入空氣導流進氣孔，讓Ai-1 Ultra ABS充分展現全新狂野跑格面貌。 本車共有夜幕紫、曙光金、墨軍綠與極光白四款車色供消費者選購，同時配備黃金鍊條的黑隱特仕版也一同上市。
Ai-1 SPORT ABS推出孔雀藍、亮岩灰與黑隱特仕版3種車色，其中黑隱特仕版獨家採用鈦銀電鍍風鏡，從各種角度觀看皆有不同光澤。 Ai-1 Comfort搭載的馬達為G2水冷馬達，最大輸出為6.4kw，在加速表現方面得益於電動車款的特性，從低速到高速帶都有不錯的加速表現，而Ai-1 Comfort也同樣採用鏈條傳動，使動力傳輸可以更加直接。 Ai-1 Sport擁有全新的設計語言，透過肌能力學打造極致迷人的車體輪廓，在大燈、方向燈、尾燈、晝型燈、踏板、碟盤、輪圈處處可見設計巧思。 考量人體工學與騎乘舒適度，坐墊特別針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例，後扶手把更也貼心設計為可更輕鬆抓握的距離。 此外，針對台灣車主的生活型態，特別優化置物空間，更貼心帶來雙杯架設置，滿足騎乘的日常所需。 Ai-1 Comfort搭配的是新設計的12吋輕量化輪框，前制動也從Ai-1 Sport的單二卡鉗改為單向單活塞卡鉗，並大方地採用金屬油管作為標準配備。
aeonmotor ai-1: 車主公認的三大推坑理由
為追求舒適感與運動感的平衡，A Motor重新調校跑車化懸吊系統，以更好的支撐性解決不同路面所遇到的車況，不僅在過彎動態表現更加穩定，搭載CBS的連動煞車系統，擁有運動化的制動系統調教與線性的煞車手感，在遇到緊急狀況或路面不佳時，能夠在最短的距離內以最平穩安全的方式剎車，提供安全舒適的騎乘體驗。 宏佳騰電車自Ai-1推出以來，便廣受車友歡迎，並且在後續推出多款新車以符合消費者需要，今日發表Ai-1 Sport+，搭載效能更強大的CROXERA 6智慧儀表系統，並標配有效提高耐用度的黃金鏈條，在騎乘時能降低傳動噪音，帶給消費者多樣化的騎乘體驗。 為了提供更舒適的賞車空間，宏佳騰智慧電車特別與精品咖啡品牌illy咖啡合作，讓車主們享有最佳賞車、購車、保修、換電一站式的暖心服務！
宏佳騰智慧電車獲選為首波合作機車廠，與資策會共同執行交通部「機車聯網協作安全改善計畫」，推出全台首款分離式架構機車儀表預警系統，並於道路進行實證中。 Ai-1 Sport+搭載CROXERA 6智慧儀表，不僅處理速度較以往快10倍以上、藍牙連線更穩定、螢幕尺寸及解析度更清晰，還擁有次世代動態顯示介面，提供SMART NOTICE 2.0智慧通知、導航換電一鍵就GO、Turn-by-turn 輔助導航、限速通知與測速照相提醒，提供消費者多元的騎乘需求。 Ai-1 Sport所使用的動力心臟為一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達，可於3,000轉時輸出10.32ps的最大馬力；且由於電動車的動力輸出特性與內燃機車款不同，可隨時湧現充沛的扭力，無需等待攀升至較高轉速。 四成的車主認為，Ai-1 Sport的動力表現相當亮眼，無論作為日常代步車款，或是假日馳騁山道，都能提供游刃有餘的強勁加速性能。
在實際騎乘時可以感受到Ai-1 Comfort的設定完全是針對市區及通勤取向，如果是對於制動表現有特別要求的騎士可以針對這部分進行改裝。 車頭斜板部分，在圓弧的外圍之中，施以銳利線條營造對立感受，並凸顯其頭燈造型；車尾運用向上的線條，勾勒出車體後半部的俐落氛圍。 除此之外，Ai-1 Sport全車燈具均為LED設計，在增進照明效果、提高安全性之餘，也為其車輛辨識度提供正面效果。 電動速克達車款屬於近幾年突破性成長的新興市場，許多騎士對此躍躍欲試；當中也有不少人因為擔心後續保養、維修難易度較高，或是流程繁瑣等考量而卻步。
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