Audi很久之前已經將集中力放到電動車市場中,而這兩年推出的速度亦不斷在加快,有機會可以挑戰Tesla的龍頭地位,而且Audi在電動車的定位比較廣泛,推出的三款電動車都是不車型,適合不同喜好的車主。 車上,日常行車主要使用後輪,而當需要更多動力或視乎路況而言,會把動力重新調校分配至前軸,不僅提升效能,而且增加駕駛樂趣。 Sennheiser 為摩根全新 Plus 車型打造頂級音響系統 |英國汽車製造商摩根汽車公司與Sennheiser展開合作,專為旗下全新 Plus 4 …
Tesla Model S在台灣的售價並不算貴,而且選擇頂規Performance版本相對便宜很多! 不過改款後的Model S就不是這個價格了,之後2021年式售價將調整為8.1、12.1、14.1萬美金。 另一關鍵則為動態全輪轉向系統,於低速時後輪可作反方向轉向,於時速 50 公里內提供最多轉向 2.8°度,藉此減少迴轉半徑、提升轉向性使車輛更靈敏,而時速 80 公里以上高速行進時,後輪則進行同方向的轉向作動,有效提升高速穩定性以及轉向精準度,隨時提供優異操控性。 公共充電:充電規格除全台近千座的公共充電裝置外,車主自交車日起算,可免費12個月使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務;亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據點的充電裝置,且享3800元充電補助金。
E-tron GT無疑是我們多年來見過最引人注目的Audi產品設計之一,無論是在價格還是在新技術方面,它都位居Audi產品的頂端。 除了讓人垂涎三尺的性能數據外,台灣奧迪也宣布將持續強化充電服務的既定內容,除了即將於桃園、台南同步啟用的180kW極速充電站外,本次針對e-tron GT車主,品牌更提供了進階版11kW的家用充電座(選配價1.2萬元)。 進入 Audi e-tron GT 車室內,其兼顧運動化取向與舒適駕乘空間的雙重特質,座艙設計為駕駛導向,駕駛前方搭載 Audi 全數位虛擬座艙 plus,可選擇經典、運動化或 e-tron Sport 等三種駕駛介面,中控螢幕亦採駕駛導向,藉由中控台橫向線條延展,搭配高質感飾板與具深度的立體懸浮感設計,營造富科技質感、運動化的座艙氛圍。
audietrongt價格: 價差將近50萬 奧迪Q4電動車比Model Y便宜
車身雕刻般的肩線及獨特車尾導流鰭片,賦予驚人力量的深刻印象,流暢下滑的車頂線條完美地延伸至 Audi RS e-tron GT audietrongt價格 的車尾,即便靜止不動時,也能充分展現車輛亟欲馳騁的渴望。
另購車後提供高品質服務亦是台灣奧迪所重視的,因此凡購買Audi e-tron | e-tron Sportback可享有全車原廠5年或10萬公里原廠保固,針對電動車的「鋰電池」,台灣奧迪提供8年或16萬公里保固,在保固期間內維持70%以上電池效能,車主毋需擔心鋰電池耗能的疑慮。 Audi e-tron電動車正式上市,建議售價304萬元起,四環品牌首度進軍純電車市場,即以SUV和Sportback雙車款及55 quattro與50 quattro雙動力編成,提供消費者最多元的電動車選擇。 為進一步滿足車主對於高效充電站的需求,台灣奧迪也在五大都會樞紐地區的原廠授權展示中心設置「AUDI極速充電站」,初步規劃了AUDI內湖、AUDI濱江、AUDI新莊、AUDI新竹、AUDI台中及AUDI高雄六個經銷據點,皆設置高達180 kW的高效充電服務,充電10分鐘即可滿足約100公里行駛里程的電力所需,更能輕鬆且快速開啟下一趟旅程。 而台灣奧迪同時宣布「AUDI極速充電站」將開放給適用相同規格的電動車主使用,充電費率以NT$ 12 / kWh進行收費,期盼帶領更多消費者迎接嶄新純電行車生活。 audietrongt價格 AUDI e-tron搭載嶄新的電動化quattro恆時四輪傳動系統,不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力傳遞,受惠於純電動力平台的優勢,能夠更敏捷地在前後車軸之間調整出最佳化的驅動扭力分配。 除此之外,AUDI e-tron全車系標配獨立五連桿式跑車化氣壓式懸吊系統,駕駛者可透過AUDI Drive Select 可程式車身動態系統切換七種不同阻尼與車高設定,並依據道路狀況、行車速度與駕駛偏好等因素調整車身高度,使其能因應各種地形、天候狀況,展現傑出的操控及動態反應。
audietrongt價格: 「台灣今年入門電動車」新選擇2023-01-23
E-tron搭載嶄新的電動化quattro恆時四輪傳動系統,不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力傳遞,受惠於純電動力平台的優勢,能夠更敏捷地在前後車軸之間調整出最佳化的驅動扭力分配。 除此之外,e-tron全車系標配獨立五連桿式跑車化氣壓式懸吊系統,駕駛者可透過Audi Drive Select 可程式車身動態系統切換七種不同阻尼與車高設定,並依據道路狀況、行車速度與駕駛偏好等因素調整車身高度,使其能因應各種地形、天候狀況,展現傑出的操控及動態反應。 台灣奧迪引進e-tron GT在車型配備編成方面,考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈,不僅銳利有型,更提供優異的行車照明輔助;進入車室座艙,品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。
Audi e-tron、e-tron Sportback提供全車5年或10萬公里原廠保固之外,同時針對電動車的核心零件「鋰電池」模組,台灣奧迪亦提供8年或16萬公里保固,確保在保固期間內維持70%以上電池效能。 為了消除車主對於電動車款日後維修保養的顧慮,台灣奧迪也為Audi e-tron專門成立電池維修管理中心,嚴格控管後續的售後服務品質及強化維修能量,提供安心的購車保障。 針對電動車充電服務佈局,台灣奧迪持續強化充電服務的內容,此次針對Audi e-tron GT的消費者,Audi亦推出進階版11kW的家用充電器,車主可視自家環境需求以12,000元選配升級;而針對高效充電據點,台灣奧迪於Audi 桃園及Audi 台南展示中心內所建置的180kW Audi 極速充電站,也將在第三季正式啟用。 至於「高效充電服務」, 台灣奧迪再度聯合新充電合作夥伴EV OASIS 加入AUDI充電服務行列中。 EV OASIS目前已於新竹湖口交流道,與台南交流道旁提供120 kW快速充電站服務,並且將於明年擴增至少5個快速充站點,包含台北、苗栗,台中,彰化以及嘉義。 E-tron更搭載多項創新科技,設置於座艙下方平整的水冷式高容量鋰電池組,可分別儲存71 kWh 與95 kWh 總電量,同時保持在396 V定額電壓下穩定運作,讓e-tron 能穩定維持高效的高原式充電曲線,並以最高達150 kW的充電功率覆蓋大部分充電過程,0~80% 僅需約30分鐘,充電10分鐘即可行駛約115公里,提供絕佳優勢並大幅減少充電所需時間。
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根據 WLTP 測試之數據,e-tron GT 車型,單次最高續航里程可達到 488 公里,RS e-tron GT 則也可達 472 audietrongt價格 公里的水準。 而針對「公共充電」面向,台灣奧迪亦與Noodoe(拓連科技)與華城電機合作,藉由Noodoe EV環島充電網與華城電機旗下EVALUE充電據點的策略聯盟,透過多元的目的地充電據點,滿足車主通勤、週末出遊及環島長程旅行的充電需求。 在電池充電效率方面,Audi e-tron GT 車系搭載 800V 電能系統,最高可支援 270 kW 的充電功率。 若採用 DC 直流充電並透過 Audi 極速充電站的 180 kW 充電功率進行充電,從 5% ~ 80% 的充電過程僅約 23.5 分鐘即可完成,車主也可透過家用及目的地 AC 交流充電設備進行充電。 且受惠於動態全輪轉向系統與主動式氣壓懸吊系統,前者能提供更穩定行駛感受及靈敏精準的轉向性,後者則可透過車身的升降調整,給予舒適、節能與運動化等多元的駕駛感受。 匯集美學、極致駕馭魅力與永續理念的純電旗艦轎跑Audi e-tron GT 與Audi RS e-tron GT 正式上市,建議售價445萬元起,即日起全面進駐Audi 全台授權展示中心,敬邀全台消費者親臨鑑賞,即刻開啟屬於您的純電生活!
- 除了擁有跑車般的身形之外,e-tron GT也擁有極為侵略性的車頭,肌肉感十足的前後輪拱以及科技化的前後燈組。
- 進入 Audi e-tron GT 車室內,其兼顧運動化取向與舒適駕乘空間的雙重特質,座艙設計為駕駛導向,駕駛前方搭載 Audi 全數位虛擬座艙 plus,可選擇經典、運動化或 e-tron Sport 等三種駕駛介面,中控螢幕亦採駕駛導向,藉由中控台橫向線條延展,搭配高質感飾板與具深度的立體懸浮感設計,營造富科技質感、運動化的座艙氛圍。
- 而在制動皮上更用上鎢碳塗層來提升制動效率等,此等設備都可在e-tron GT quattro上選裝。
- 若採用 DC 直流充電並透過 Audi 極速充電站的 180 kW 充電功率進行充電,從 5% ~ 80% 的充電過程僅約 23.5 分鐘即可完成,車主也可透過家用及目的地 AC 交流充電設備進行充電。
- 整體來說,因e-tron GT與Taycan就是孿生兄弟,因此論及加速性能、續航力、充電效率、操控水平、駕馭樂趣…基本上二者的表現都非常接近,所以e-tron GT最令人期待之處,當然就是造型、質感、售價囉!
- 透過全新代表之作e-tron GT,Audi充分表現出電動車令人意想不到的特別之處。
依據WLTP 測試之數據,搭載71 kWh 電池組的AUDI e-tron Sportback 50 quattro車型,單次續航即可達到347公里 的水準,而搭載95kWh 的AUDI e-tron Sportback 55 quattro 車型,單次續航里程共可達到446公里。 迎接純電世代來臨,AUDI e-tron今日正式上市,建議售價304萬元起,四環品牌首度進軍純電車市場,即以SUV和Sportback雙車款及55 quattro與50 quattro雙動力編成,提供消費者最多元的電動車選擇。 台灣奧迪更致力打造友善電動車環境,建置便捷的充電服務網絡,結合豐富的「純電生活方案」與完善的原廠購車保障,讓車主能更輕鬆、簡單開啟智慧純電生活。 依據WLTP 測試之數據,搭載71 kWh 電池組的e-tron 50 quattro車型,單次續航即可達到336公里的水準,而搭載95kWh 的e-tron 55 quattro 車型,單次續航里程共可達到436公里。 承繼Audi百年造車工藝且結合最新環保生產技術,Audi e-tron雙車款皆提供55 quattro S line與50 quattro S line兩種動力選擇,以多元化的產品陣列滿足不同消費者使用需求。
audietrongt價格: Vorsprung 2030 新戰略加速轉型Audi 品牌朝向永續發展
空氣力學是電動車造車的關鍵因素之一,Audi 設計團隊在研發過程中更緊密與空氣力學工程團隊合作,e-tron GT 不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數,進一步增進車輛動能輸出與續航力表現。 Audi e-tron設置於座艙下方平整的水冷式高容量鋰電池組,可分別儲存71kWh(50 quattro)與95kWh(55 quattro)總電量,同時保持在396V定額電壓下穩定運作,讓Audi e-tron能穩定維持高效的高原式充電曲線,並以最高達150kW的充電功率覆蓋大部分充電過程,0-80%僅需約30分鐘,充電10分鐘即可行駛約115公里。 此外Audi e-tron先進的熱能管理系統,透過內建的加熱幫浦可有效運用高壓電模組運作時所產生的熱能,確保電池壽命以及可重複充放電的效能。 空氣力學是電動車造車的關鍵因素之一,Audi 設計團隊在研發過程中更緊密與空氣力學工程團隊合作,Audi e-tron GT 不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數,進一步增進車輛動能輸出與續航力表現。 年最新Audi電動車資訊,揀選你的心水電動車款,想換車不妨聯絡Beyond Cars,我們會為各位車主提供最貼心買賣服務,不論買車賣車,既安心又貼心。
第三架的是E-tron GT,雖然只是剛剛發布了,但它卻是Audi旗下第一架推出的電動車,因為當它仍為概念車時,已出現在《Avengers:Endgame》了,E-Tron GT的馬力達590匹,能於3.5秒內完成0至100km/h加速,要跑上200km/h也只需12秒多一點。 另外,新車亦配備多項駕駛輔助系統,如主動式氣壓懸掛系統 主動式氣壓懸掛系統泊車輔助(park audietrongt價格 aid plus)、後泊車鏡 、基本及前方預警安全系統(pre sense basic and front)、、轉線提示 及 等。360 度泊車鏡頭 (360-degree camera) 及四輪轉向會配備於RS的標準規格之中。 除了e-tron sport聲效,RS型號亦配置上多項標準配備,包括:四輪轉向、quattro恆久式四輪驅動連後軸差速鎖、加強版的電機轉向動力輔助、鋼制動碳化鎢塗層連黑色制動卡鉗以及碳纖式樣外裝飾件。 另外,RS e-tron GT quattro更有城市行駛輔助套裝,包括轉線輔助、出口輔助及前後路口提示。 Audi e-tron GT使用93.4 kWh的鋰離子電池組–與頂級Taycan Turbo S相同。 與800V電氣架構配對後,e-tron GT以充電速率270 kW直流快速充電器上充電,可在22.5分鐘內將電池電量從5%補充到80%。
Ohme 推出極端氣候家用電動車充電設備 |電動車近兩年爆炸性熱賣之後,大家面對續航力、充電站等問題就愈來愈多,尤其是在歐洲等國家… 除了車價下調,2021 年式的奧迪 e-tron 續航里程也有小幅增長,EAP 續航里程多了 18 英里 (約 28 公里),讓這部電動 SUV 最大續航里程提升到 222 英里 (約 357 公里)。 奧迪在美國市場公布了 2021 年式 e-tron 電動車的銷售資訊,為了強化在當地的推廣力道,基本車價大幅下調台幣 26 萬元,若再加上政府的環保購車補助可大幅降低入手門檻。 入門的E-Tron GT就標配了雙電動馬逹,前方永久同步電動馬逹可輸出235 hp最大馬力,而後方電動馬逹可輸出429 hp的最大馬力;而整個動力系統的總輸出馬力為469 hp–並具有超增壓功能,可將最大馬力提升到522 hp,扭力逹64.2 kgm。 總而言之,E-Tron GT將可在3.9秒完成0-96 km/h的加速任務,最高安全極速逹245 km/h。
- 在電池充電效率方面,Audi e-tron GT 車系搭載 800V 電能系統,最高可支援 270 kW 的充電功率。
- 此建議售價已含電動車貨物稅減免21萬元(手續費需由車主自行負擔),減免方案以中華民國政府主管機關最新公告資訊為準,需由車主提供相關文件申請後始適用。
- 在電動化quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與最新電能回充科技相互輔助下,當駕駛者鬆開加速踏板讓車輛依慣性滑行時,可同步透過方向盤後方撥片或MMI觸控回饋操作介面上設定三種不同的能量回收模式,而先進的溫度管理系統還可靈活運用高壓電池的廢熱對車室內部空間進行加熱和空調調節,最多可使續航里程提升多達10%。
- 若透過270kW輸出功率的DC直流電快速充電系統,除了能在充電五分鐘後得到100公里的續航力外,還可在22.5分鐘內將電量從5%充電至80%。
此外AUDI e-tron 先進的熱能管理系統,透過內建的加熱幫浦可有效運用高壓電模組運作時所產生的熱能,確保電池壽命以及可重複充放電的效能。 車系編成方面,AUDI e-tron、e-tron Sportback 均提供55 quattro及50 quattro 兩款動力選擇,其純電動力系統透過總輸出功率分別達300 kW 和230 kW的雙電動馬達模組,並融入四環最純粹品牌DNA的電動化quattro 恆時四輪傳動科技,不僅傳輸效率更高、動態反應更快,整體加速與操控表現也具備優異水準。 在雙電動馬達的加持下,50 quattro 車型可輸出313 PS及664 Nm最大扭力表現,0~100 km/h加速只需6.8秒;而55 quattro 車型更具備408 PS及664 Nm扭力峰值,僅需5.7秒即可完成0~100 km/h 加速衝刺。 同時一如早先e-tron發表時的規劃,本次預售期間入主全新e-tron GT的車主,也可享有台灣奧迪提供的「e-tron 純電生活方案」相關充電服務;除了免費贈送家用充電器外,更可使用Noodoe EV環島充電網、華城EVALUE及EV OASIS等目的地充電據點,並贈送7.2萬元的快充津貼。 車系編成方面,e-tron提供55 quattro及50 quattro 兩款動力選擇,其純電動力系統透過總輸出功率分別達300 kW 和230 kW的雙電動馬達模組,並融入四環最純粹品牌DNA的電動化quattro 恆時四輪傳動科技,不僅傳輸效率更高、動態反應更快,整體加速與操控表現也具備優異水準。
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全新2019年式Audi E-Tron電動休旅車,將今年下半年正式量產,並計劃於2018年底前開始交車。 Toyota bZ4X 日本全年只賣 5,000 |豐田在電動車推出的日程表一直落後其他品牌,他們第一部大型生產電動車 bZ4X,推出後不… 另外,奧迪也在美國市場同步推出 e-tron Sportback,入門價 69,100 美元 (約台幣 202 audietrongt價格 萬元),入手價和 e-tron 相比多出了 3,000 美元 (約台幣 8.8 萬元)。 奧迪最新公布,2021 年式 e-tron 美國入門價格是 65,900 美元 (約台幣 193 萬元),和先前的車價相比下降了 8,800 美元 (約台幣 25.8 萬元),約是八八折的降幅。
Audi e-tron GT的設計團隊以震撼人心的美型外觀,同時也將四環最新科技注入其中。 台灣奧迪引進Audi e-tron GT在車型配備編成方面,考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈,不僅銳利有型,更提供優異的行車照明輔助;進入車室座艙,品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。 Audi e-tron採用全新的電動quattro四輪驅動系統,日常行車主要使用後置馬達,搭載鋰離子及前後雙電動馬達,能輸出高達300kW的澎湃馬力,以5.7秒間完成0-100km/h加速,續航力可達417公里,可支援高達150kW快速充電,出廠後車廠提供為期8年或首十六萬公里的電池保用計劃。 透過全新代表之作e-tron GT,Audi充分表現出電動車令人意想不到的特別之處。 這款四門跑車集合動人的設計、澎湃的性能、充滿動感趣味的操控及特長續航力,以Audi的第三款純電動汽車隆重登場,並用上最新電動車技術,展現出未來的汽車發展方向。 以WLTP行車模式計算續航力可高達488公里 ,e-tron GT 純電動動感高性能跑車於本年2月在全球網上發布會隆重亮相,市場反應非常熱烈。
audietrongt價格: 「台灣入門電動車」新選擇!本土納智捷、韓系雙龍新車搶市
此外e-tron 先進的熱能管理系統,透過內建的加熱幫浦可有效運用高壓電模組運作時所產生的熱能,確保電池壽命以及可重複充放電的效能。 【全數位虛擬後視鏡套件】:全數位虛擬後視鏡為Audi領先全球車壇的創新科技,擁有新穎的造型設計,同時以攝影鏡頭取代傳統後照鏡,駕駛者於行駛時可從設置於前座兩側內車門的7吋OLED高解析度螢幕中,查看車外即時影像,也能透過觸碰面板移動顯示欲查看的方向,透過多角度視野協助駕駛識別車外狀況。 audietrongt價格 Audi e-tron audietrongt價格 GT 車系同時也具備兼顧舒適性與運動化的底盤設定,更搭載新型二速變速箱與電動化 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,不論低速、高速行駛都擁有流暢的加速表現。
其中 Audi 雷射燈組 X 型獨特設計,形塑出令人一眼傾心的燈光造型,其耀眼程度絕不會被錯認。 Audi e-tron 55 quattro售價會是$1,188,600起,已扣除電動車首次登記稅寬減額的$97,500,如果「一換一計劃」後的價錢將是$938,600。 Aston Martin DBS 回歸 770 Ultimate 準備上場 |雖然香港 Aston Martin 是冷門品牌,不過全球、包括香港車迷對這個品牌是很多… Suzuki 純電 SUV 快將出爐 |Suzuki 近來又有新動態,就是公布了 EVX 概念 SUV,它是一部純電車,相信很… 全新平治元朗商用車特許維修中心正式啟用 |仁孚正式獲「Daimler Trucks AG」任命成為「梅賽德斯 – 奔馳貨車及巴士… 2022 年銷量賣破 186 萬輛 |BYD 比亞迪在 2022 年的電動車銷售量出現大爆發,他們在 2022 年賣出 1,…
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