當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。 最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 gt 機車 Gogoro 電動速克達。 在《GT7》裡，時間與天氣效果會以自然且逼真的方式不斷變化。
PlayStation5版本的跑車浪漫旅 7將採用最新的光線追蹤技術使車輛變得更加絢麗動人。 此次使用大量氣象數據，並根據賽道所在位置來模擬天氣在全球範圍內的變化。 星空做為過去系列中的重點，在本作亦有所提升，我們透過賽道所在地點與時間模擬夜空，讓玩家能滿足觀賞美麗的星空的心願。 Gt即是grand touring，grand的意思是大，而touring的意思是旅行。 Grand touring加在一起，其實是解作大型的旅行車。 遠在歐洲尚未有汽車的年代中，grand touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。
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山岳考驗賽車場、高速環狀賽道等歷史悠久的賽道是本系列遊戲的代表特色，在這一代也會再度回歸。 不只賽道結構經過更新，更符合現代規格，有了PlayStation5的高效能，賽道細節也能呈現得更豐富完整。 Gran Turismo這個名字來自17世紀時的長程旅行，當時的旅人踏遍歐陸，在旅途中學習與成長。 gt 機車 《GT7》的巡遊模式將讓玩家再度體會這種感受，在Gran Turismo的世界中展開特別的旅程，創造出屬於自己的獨特經驗。 距第一版《Gran Turismo》發行後25年，《GT7》的內容將涵蓋過去150年來汽車製造與賽車文化的發展史，不只能滿足期待已久的粉絲，剛開始接觸汽車的玩家也能找到樂趣。
而其他新能源部分，也同時開發氫能源車，並強調油電車也是市場非常好的選項。 也因多方發展新能源車政策，豐田章男才認為電動車並不是唯一該被關注的技術。 Subaru透過與前SUBARU全球先進設計總監小林正彥先生，及著名的Giken gt 機車 Co. Ltd株式会社技研製作所密切合作下，將Forester GT Edition全面運動進化升級，並與其他Forester車型做出明顯區別。
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運用最先進的 NFC 解鎖技術，Gogoro 3 Plus 將是全台灣首度使用該科技的車款。 不僅如此，Gogoro 3 系列率先內建全新的 iQ System智慧系統 5.0，透過 Gogoro APP 尋找電池交換站、隨時掌握行車資訊、進行多樣化的個人設定、並能即時更新車輛韌體，讓你越騎越聰明。 Gogoro 3 Delight，以「漸層漸美」3 Tone 多層次流動色系，獨家調配出「ROSSO 紅」、「ACQUA 藍」、「VERDE 綠」3 種色彩，搭載 12 吋專屬全天候胎，座高降低為 75cm，內建倒車輔助系統，騎得更自在寫意，重新定義騎乘美學。 跑車浪漫旅 7包含「音樂拉力賽」模式的全新挑戰，玩家可在聽音樂的同時享受駕馭樂趣。
NISMO獨有的車身有助於增加部件冷卻，同時改善空氣動力學下壓力。 車頂由碳纖維製成，以減輕重量並降低車身重心，在操控性方面帶來紅利。 其他NISMO獨有的碳纖維車身包圍包括前後包圍、行李箱蓋、賽車風格的後葉子板、側裙、引擎蓋，以及外後視鏡外殼。 在內部，GT-R NISMO內飾視覺增強包括了帶有合成絨面皮革嵌件的Recaro座椅、紅色縫線，以及帶有紅色頂部條紋的Alcantara方向盤。 GT-R NISMO在2020年車型年就已得到了廣泛的增強，採用了GT3賽車的新渦輪增壓器，增強了變速箱換檔控制，減輕了部件，增強了車身粘接以強化抗扭轉剛度，減輕了整體重量，並升級了制動器、輪圈和輪胎。 與GT-R Premium相比，它還增加了輕質碳纖維部件的使用和更大的馬力。
在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車（開蓬跑車不能算為GT賽車）因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車吧。 Ai-2 Gather 同時搭載 CBS 三輪連煞系統，提供更好的安全與操控表現，配合上宏佳騰全新開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面的設計，車輛重心更穩定牢固，且後輪配置差速器，車身可傾斜轉向，傾角可達 40 度。 全新 Ai-2 Gather 三輪電動機車，主打商務功能並提升行車安全，執行長林東閔表示，自從疫情爆發以來，第一線配送人員相當辛苦，這款車便是為了提供配送人員更方便、更安全的騎乘選擇。
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這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 擁有了愛車之後，自然會想在世界各地不同角落拍下愛車的照片。
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我們參考大量的氣象觀測數據，甚至包括美國太空總署（NASA）的學術資料庫，運用《Gran Turismo》系列所獨有的處理程序，構築出全球環境規模下大氣中氣膠粒子在不同地區以及一天中不同時間段的粒度分布與濃度分布。 如此一來，我們就能呈現出不同時段、天氣狀況下真實且複雜的天景及光線變化。 專門訂製與維修車輛的「GT修車廠」在《GT7》裡也再度回歸，玩家如果想換方向盤、進行寬版車身改裝、新增防滾籠和其他空氣力學零件，在這裡全都可以辦到。
- 多樣的客製化選項因車款而異，例如可安裝防滾籠、搭載擋泥板的寬版車身套件。
- 控制檯和腳踏板上的獨特徽標進一步標識了 T-spec。
- 而隨著 Forester 即將邁入產品週期末端，為了增添新鮮感也導入了Forester GT Edition 版本，後者據暸解也很快會在台灣市場發售。
- 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。
- PP 擁有韌性更強且不易破碎的材質特性，無須化學烤漆噴塗，若車殼表面有磨損，車殼內部與車殼表面皆為同色，再也不用因為掉漆而心疼。
- 而為了呼應grand touring的口號，除了長途的耐用能力外所謂的gt車款還必須有著以下的幾項特色： 1。
Forester GT Edition車室座艙內部的真皮座椅，採用靈感源自歐洲豪華旅行車的鑽石絎縫設計；座椅兩側壓印GT專屬標誌，以彰顯其獨特性。 於新加坡車展首度亮相的Forester GT Edition，則是全車系中最具跑格元素的旗艦車型。 其所搭載獨特的GT專屬空力套件，透過前下擾流板、後下擾流板、車側擾流板、車頂後擾流尾翼以獲得更好的空氣力學表現，同時賦予外觀更具動感特質。 Brembo制動器與NISMO改進的動力和抓地力相輔相成的是，帶有加大尺寸的碳陶瓷碟盤的Brembo制動系統，前部尺寸為16.1吋；後部尺寸為15.3吋。 碟盤本身減輕了約16公斤的重量，而高強度卡鉗和高摩擦來令片有助於更牢固的制動踏板回饋感覺。
羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA gt 機車 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。 gt 機車 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 《跑車浪漫旅》系列從上市以來一直相當注重「重播」功能。
玩家在「Scapes」模式中可駕駛喜愛的車輛於世界暢遊，並進入多采多姿的攝影世界。 擬真光線與各種效果互相搭配，讓玩家擁有高度自由並能夠拍攝現實世界中無法拍攝的照片。 跑車浪漫旅 7改進了此項功能，愛好車輛設計的人可以安裝更多飾件，而以前禁止安裝飾件的位置現在也已經開放。 跑車浪漫旅 7除最核心的賽事體驗外，還有許多有趣的活動。 例如「駕照中心」，該模式就如同其名稱是一間駕訓班，玩家在此處可參與小型計時爭奪賽，爭奪「金牌」的同時磨練自身技術。 這次也推出高階版本 Ai-2 Gather+ 黑隱特仕版，不僅前後標配貨架，還擁有品牌獨家的 CROXERA 5 智慧儀錶系統，提供 Turn by turn 輔助導航、一鍵換電、Ai ASSISTANT 智慧助理等功能。
Gogoro S3 ABS 和S3有更大膽的設計、更奔放的加速、更狂野的性能， S3 車系更配上與 MAXXIS 共同研發獨家高抓地力雙能胎，時速 0-50km/h直線加速僅需 3.7 秒1，讓消費者在享受優異的性能表現時，還可體驗到出色的制動能力，讓行車更加安全。 同時S3 車系運用 金屬質感 PP 材質打造車殼，添加銀粉和珍珠粉，完美詮釋 S Performance 專屬的石墨灰車色，讓S3 外型更顯得運動化，超值的性能和配備，勢必成為暑假檔期最矚目的焦點。 支援三種D-mode動力模式，結合QSS電子油門與TCS循跡防滑系統，讓你可視路況需求隨時調整引擎的出力模式。
GT-R是Nissan高性能工程的巔峰之作，將高馬力引擎與令人印象深刻的操控性和日常駕駛的實用技術相結合。 對於2024車型年，GT-R將更令人興奮，其空氣動力學性能得到了深入的增強，並有特殊裝飾的回歸和修改的可用套件。 既然主打輕載貨商用，設計上也具備貼心功能，73.5 公分離地高的後貨架，可以方便上卸貨；搭配 46 公分加寬的前腳踏空間，提供騎士靈活運用的變化性；加上省力駐車拉桿，不用把腳放下也能進行停車，避免載貨重心不穩導致車輛傾倒，更加省時省力。 將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發，確保每個使用體驗隨著時間，能越來越好、越來越先進。
即便如此，往座墊收窄的油箱造型，以及兩側放置膝蓋的凹痕雕刻，讓如此大容量設計能不對騎乘舒適度造成一絲影響，更為整體造型添增時尚的前衛氛圍。 不負頂級跑旅之名，Tracer 900 GT在細節上選擇搭載最先進的全彩TFT液晶顯示儀表面板，清晰支援環境溫度、冷卻劑溫度、騎行模式、電子時鐘與燃油消耗等各項資訊，徹底掌握旅途詳細車況。 分離獨立的阻尼器設置，左管壓縮可調、右管回彈可調；結合同樣可調的後避震懸吊系統，讓你輕鬆應對長途旅程中的各式路況。 帶著三陽工業先進的研發技術，GT車系帶來了順暢的動力表現，隨傳隨到的即時動力，搭配著靈活輕巧的車身設定，無論是在市區或是山道之間，都能暢快的展現出自我風格。
令人印象深刻的是，儘管下壓力增加，GT-R的風阻係數仍保持在0.26 Cd。 源自 Gogoro gt 機車 的 7kW 水冷馬達，搭配上兩具電池，即使在三輪的設定下，定速 30km/h 依然能實現 100 公里的續航力，整體的性能表現上也毫不遜色，能讓物流人員輕鬆完成配送任務。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 車款亮點：這是性能版，搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率為 7.2Kw，傳動系統為 FLO DRIVE 皮帶。 鎖定年輕族群，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。
小林先生原為Subaru創始團隊的一員，該團隊為Subaru打造超過12款結合獨特外觀設計的市售車型，其中包括WRX STI傳奇性能車款。 小林先生也親自為意美汽車集團（Motor Image Group）主導全新GT Edition的設計開發工作。 GT-R透過標準配置的ATTESA ET-S全輪驅動系統引導其動力，該系統可以根據駕駛狀況改變其前後扭矩分配，以獲得最佳的駕駛感覺和性能表現。 標配的6速雙離合變速箱配置在後軸上，以優化車輛重量分佈，並提供可透過方向盤撥片可進行的激進的手動升降檔。 宏佳騰今（27）日發表今年第 2 款智慧電車 Ai-2 Gather，是全台首創針對商用物流與載貨需求打造的三輪商務電動機車，品牌執行長林東閔更宣布，與物流業者 Lalamove 與 momo 締結合作夥伴關係，提供第一線物流人員更便利的工作體驗。
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