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但若是以一般鋼材製成的雪鏈，則較推崇具有V型鋼柱或釘柱的款式，行駛時比較能因其突起設計重壓破冰，畢竟有不少雪地打滑的現象並非是行駛在雪上造成，而是剛好輾到薄冰上才發生。 除了金屬雪鏈外，國內大廠「凱士士」（KSS）所推出的輪胎脫困得力帶，在網拍上也容易購得，這項曾獲得2016年台灣精品獎的產品，是採「束帶」方式固定，所以安裝在機車上也十分容易，只是凱士士的網站上註明「僅限於輪胎脫困用，不適合道路行駛」，所以騎乘時還是要特別小心。 務必安裝「雪鏈」，否則會被擋在管制站，任人就地起價，壞了出遊興致。 安裝「雪鏈」也只是增加輪胎摩擦力，不等於防滑，重點在於駕駛技巧，謹記勿重踩油門、煞車，降低車速並以低速檔行駛。 因雪地特性，所需煞車距離更長，謹記與前車保持比一般道路更長之安全距離。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
〔記者蕭玗欣／台北報導〕寒流挾低溫來襲，高山紛紛出現降雪，吸引追雪族上山，公路總局表示，今天包含台7甲線30K（南山）~ 50K（勝光）、台8線114k（大禹嶺）~132k（慈恩）、台14甲線18K（翠峰）~41.5K（大禹嶺）3路段進行限掛雪鏈通行（機車、重機禁止進入）管制措施。 塑膠雪鏈還分為4種，專業是全包覆型的，一般款俗稱牛筋鏈，輕量跟簡易款包覆太少，價錢從萬元到千元不等，但缺點是低溫脆化易斷，還不耐久放、CP值最低，不適合台灣氣候地形使用。 雪鍊業者羅子瑞：「後輪傳動的時候，不可以說雪鍊只剩下前輪裝得下，但是你的車子是後輪傳動的，這樣子安裝雪鍊是沒有效果的。」但山上一管制就一定要4輪傳動才能上，4輪傳動最好裝前輪，雪鍊款式多，材質大致上又分塑膠或金屬。 下雪路面之所以可怕主要並非都來自於積雪，而是路面極有可能因為低溫而結冰，結冰後的路面磨擦力極低，容易造成打滑等無法控制的狀況。 特別是在合歡山這類迂迴的山路，很容易發生打滑煞不住車子，特別需要安裝雪鏈來破冰，也提高輪胎對於地面的抓地力。 當然，一但山上開始積雪，道路也會進行管制，沒加掛雪鏈的車就不會放行。
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看到「垃圾車」三個字你會聯想到什麼？ 台灣的黃色垃圾車播放世界名曲催促著民眾出門倒垃圾，已經成為我們習以為常的生活。 熟手員警約10分鐘就可裝好2輪雪鍊，新手可能1小時都「搞不定」，仁愛分局分享技巧表示，由於雪鍊尺寸與輪胎大小吻合，安裝前須將環扣排列整齊，先從輪胎內側開始安裝，再裝外側，最後用彈力繩拉緊雪鍊避免滑動，拆卸時反向操作，此時重點應手拉著外側雪鍊，以免雪鍊往輪胎內側滑動而卡住傳動軸、煞車油管。 DR.Z提醒您：出門賞雪前，必須檢查車輛設備(輪胎紋路深度、確實安裝雪鍊、添加水箱及雨刷水的防凍液)，帶妥保暖衣物及充足食物，山區道路救援車不易抵達，避免車輛故障時，等待時間過長，打壞出遊賞雪興致。
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- 莊順智說，雪地行車包含避免重踩油門、急踩煞車、低速檔位行駛，應加大與前車安全距離，也呼籲遊客上山賞雪應盡量駕駛四輪傳動車並備妥雪鍊，且熟悉裝卸技巧。
- 金屬雪鍊一般車都通用，塑膠款跟輪胎合為一體，適用高級車跟改裝車。
無論如何，在雪地行車的要訣就是「慢」，跌倒絕對是難以避免的，所以最好穿上基本的護具或防摔衣褲，另外千萬別用「滑雪手套」，太厚會造成油門煞車操控失誤，最好還是購買機車專用的防水防寒手套，以策安全。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
因此，最安全的狀況就是不論車輛驅動方式為何，都幫你的愛車四輪都裝上雪鏈，增加輪胎對地面的摩擦力；或者至少得在驅動輪(前驅裝前輪、後驅裝後輪)安裝雪鏈 (四驅車型則可選擇安裝於前輪)。 雪鏈部份也可事先在出發前先買好，倘若到了山上才購買，價錢也會比平地貴上許多。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延… 那天合歡山是清晨降雪，而我們上山時已快接近正午，因此路面上幾乎沒有結冰了，行駛起來是安全的，也沒有任何打滑的情形。 一段路有雪一段路沒有雪，傳統的雪鏈，安裝需要工具，好不容易裝上了，前方的路很好，又沒有雪，裝上防滑鏈又怕磨損的厲害，若取下來，下次安裝又很費事。
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從清境農場上山一路上有很多幫忙裝雪鏈的廂型車，但租雪鏈都要押金，我們怕廂型車跑了押金會拿不回來，因此選擇在翠峰停車場裝雪鏈，費用是租金2000加押金2000，這家是當地的果菜攤販(如下圖)，不怕押金拿不回來。 將黃色收緊鍊條拉出，直至完全離開固定扣，將鍊條本體確實拉緊再扣入固定扣鎖定，這能讓雪鍊獲得足夠的鬆緊度，是產生足夠抓地力的關鍵，多餘的黃色收緊鍊條必須以逆時針的方向穿過鏈條上的固定環眼，環繞一整圈之後稍微拉緊再勾住外側鍊條即完成了整個安裝步驟，注意不要過度拉緊或者扭轉鍊條。 那除了要慎選雪鏈之外，安裝時是否又有其他注意事項呢？ 說到此處就是得先判斷自身車款是哪種驅動形式。 一般來說雪鍊最好是能讓四輪都裝設，方能獲得最大的抓地力，倘若只有一對，那就得以裝設於驅動輪為主，以2WD的車來說，前驅車就裝在前軸、後驅車就裝在後軸，所以裝之前請先搞清楚自己的車是前驅還後驅。
駕駛人檢查輪胎狀況是最基本的安全守則，胎壓是否足夠、胎紋不能低於輪胎磨耗指示線，避免抓地力不足，容易失控打滑。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 公路總局表示，將嚴密監控路況，除增派保全人員巡查回報外，並加強路況資訊之揭露，倘若發現路面有結冰之虞，將會管制限掛雪鏈通行，或進而預警性封閉等作為，由於寒流侵襲期間相關道路管制通行作為將影響民眾通行，籲請用路人密切注意公路訊息預為規劃行程。 公路總局表示，寒流期間請用路人、運輸業及旅宿業者提醒遊客，留意高山天氣，注意高山結冰路段行駛安全，備妥雪鏈，避免受困於高山地區。 公路總局特別籲請用路人留意上述路線管制訊息，依據中央氣象局最新情資即時調整因應並發布最新路段管制訊息。
由於過去不少業者常坐地起價，但現在可不行了，因為合歡山管理處網站已把參考價給公告出來。 不少遊客沒事先準備雪鏈，山底下的雪鏈加裝站，汽車一輛接一輛的排隊等安裝，只見老闆雙手沒停下來過，因為趕時間手腳要夠快，裝好後客人就準備立刻上山。 「霸王級」寒流即將襲台，南投合歡山已有滿滿的遊客在武嶺、松雪樓等雪，只是地面結冰濕滑，許多人開車上山才發現要加裝「雪鏈」，但山下的加裝點卻一鏈難求。 有鑑於以往業者都是坐地起價，為了避免價格哄抬，合歡山管理處網站也公告行情價讓大家參考。 2022年下半年國內車市「漲」聲全面響起，各品牌紛紛預告將從2023年式車型開始調整售價。
開車上山追雪一定要準備雪鏈，只要降雪，路面結冰機率大，警方就會在昆陽開始管制，非四輪傳動車無加掛雪鍊都不放行。 在台灣常見的雪鏈都是金屬類，不過有些高級車或低底盤車主會選國外進口的塑膠雪鏈，在沒有厚冰的柏油路面上開起來舒適，就像沒裝一樣，但抓地力遠遠不及金屬雪鍊，到了山上很可能警察也不放行。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 無論是簡易型還是標準型，都是上山不可缺的一項，許多人上山才知道要加裝雪鏈，造成一鏈難求。
苗栗老人看診免掛號費、北北基桃交通月票1280元、基隆送年輕人5萬輛Gogoro電動機車，各地方大選選前支票滿天飛，… 莊順智說，雪地行車包含避免重踩油門、急踩煞車、低速檔位行駛，應加大與前車安全距離，也呼籲遊客上山賞雪應盡量駕駛四輪傳動車並備妥雪鍊，且熟悉裝卸技巧。 低溫可能對高山症有加成效果，尤其是睡眠不足、感冒、三高患者較容易發作，遊客應注意身體狀況，輕度高山症會出現頭痛、想吐、喘氣以及嘔吐等症狀，重度的高山症有高山肺水腫及高山腦水腫；身體一有不適，應盡快下山(下降高度)。 由於合歡山是駕車就可輕鬆抵達的海拔3000公尺以上山區，其中海拔3275公尺的武嶺更是台灣公路最高點，因此，雪季期間若降雪豐沛，常吸引民眾一窩蜂上山賞雪，除造成交通堵塞，打滑擦撞、斷雪鍊等問題也層出不窮。
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繼先前Toyota宣告旗下多款車系漲價之後，同樣由和泰汽車代理的豪華品牌Lexus也傳出將自調整旗下2023年式車型價格，範圍涵蓋多款轎車車系，其中LS 500h動力車型全面漲價30萬元，LC車系更是有40萬元漲幅。 機車雪鍊 安裝開始時，先將雪鍊從包裝袋中取出，確保鍊條沒有互相糾結，再讓結構環從車輪頂部進入輪拱、自然地在輪後收緊，接著讓車輛前進或後退一小段距離，使黃色的收緊鍊條沒有壓在輪下。 值得一提的是，近年來坊間還出現了一種以耐磨織物製成的雪襪，安裝便利且不會像一般雪鏈在行駛時有著顛簸感，因此噪音跟震動相對來說低了許多，並且脫下後也較好收納。 機車雪鍊 但這類產品比較適合在有著厚實積雪的路面上行駛，碰到一般的柏油路面相對較容易磨損，因此對積雪沒那麼厚、甚至往山上道路還會固定鏟雪的台灣來說較沒那麼合用。 但不論是何種材質或形式，雪鍊要妥善發揮最佳效果，一定要依據輪胎尺寸和車種選用符合的產品，並依照說明文件安裝。 一般來說，在大雪紛飛的國度中，居民會設法替愛車換上專用的雪胎，質地軟、在雪地上會有較好的抓地力和操控性，上頭有的還配有卯釘可進行破冰，並且具備較深的溝紋。
