本篇保管場資訊已盡可能撰寫詳實，但可能因各種關係導致資訊不正確，務必請先撥打各區保管場聯絡電話查詢。 最後，我們在文末替大家列出汽車、機車車主一定要知道的常見拖吊資訊問答，包括罰金數目、準備證件以及各種拖吊相關注意事項，歡迎前往文末《拖吊業務常見問答》查閱。 依道路交通管理處罰條例第三十五條移置保管之車輛，每輛次移置費依左列各車輛種類移置費基準之二倍金額計收。
近年來各縣市交通局開始大量使用「科技執法」，透過道路監視攝影機搭配車牌辨識系統，自動偵測違規事件，違停狀況也大幅改善。 不過若是百貨公司或是大型商場的私有停車場，還是常常出現「奇葩停車」，彷彿當自己家隨處都能停。 第3點第6款前段規定：執行拖吊及保管場工作之人員，不服從本局交通警察大隊及停管處稽查人員之指揮、督導，記違規二點。 台南市警局設置公有拖吊場之目的，係為排除妨礙交通違規車輛，改善交通秩序，執行違規停車車輛移置、保管及依法令須移置或扣留之車，並依轄區區域配置規劃北、中及南3處公營拖吊場及1處保管場。 違規車輛為無號牌車輛、懸掛他車號牌及逾檢註銷號牌車輛，且無法直接駛離，需透過拖吊車領車出場者，領車人非車輛所有人且未攜帶行車執照或車輛原始證明（出廠及檢驗證明）時，除須提出前述規定之文件，應由值勤員警核對領車人身分，並提供車輛所有人身分證明文件及委託書（影本亦可）。
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有車主領車時指出，以往警方大約3、4個月開1張違停罰單，就當成繳停車費，但現在拖一次就要繳1600元，荷包大失血。 后里開始拖吊也成了臉書后里幫近期熱門議題，網友指出拖吊車一早8點15分就在后里出沒，有網友調侃是為了年終衝業績。 但有網友指出，后里公有停車場收費前1位難求，收費後車位空蕩蕩，大家要有市民升級的覺醒，別將違停合理化。 交通大隊指出，由於原屬高雄縣的橋頭、岡山、梓官、路竹等區，以往並無拖吊業務，都由員警開單取締，為避免民怨，因此將採「舉發為主，拖吊為輔」的循序漸進原則，初期以火車站、捷運站及公車站周邊為重點拖吊區域。 博拖吊場 博拖吊場 民三區由金沅、天成兩家業者執行違停拖吊，分為八德拖吊場及博愛拖吊場，上路頭兩天碰上二二八連假，但民營業者拖吊無假期，拖吊車進出頻繁，首日就拖吊數十輛，昨天也差不多。
至於其他地區建議可以先打電話過去詢問是否有被拖吊。 博拖吊場 (二)違反道路交通管理處罰條例(以下簡稱本條例)第56條第1項有關停車規定者，處新台幣600元以上1200元以下罰款，當日拖吊之車輛車主可現場繳納舉發違規通知單費用，或領取該通知單後自行繳納或郵寄。 公有移置保管場拖吊的服務時間為7至22時，於服務時間外若有車輛妨礙通行，為掌握時效，得電請警察機關協助通知車主移離或開單舉發，如仍無法排除，得由警察機關通知委外拖吊業者逕行拖吊排除。 博拖吊場 台南市府委外經營的東仁、中北兩處違停車民間拖吊場，契約都在今年4月14日到期，因業者決定退出東仁場經營，市警交通大隊決定把東區違停拖吊收回公辦、並在南紡購物中心對面設立東區公辦拖吊場，15日起先交由交警大隊永康拖吊場拖吊東區與仁德區違停車輛。
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依據契約內容規範委外廠商，並負責履約管理（含拖吊場人員服務態度），及與警察局進行拖吊業務服務品質查核（如：執行拖吊勤務前檢查、拖吊保管場管理、執行拖吊勤務、民眾領車服務等）。 (二)執行拖吊時，於違規停車地點之地面，使用粉筆或蠟筆書寫「車牌號碼、拖吊單位（保管場）、保管場地址及電話號碼」標示。 八德區道路違規原拖吊至桃園拖吊保管場，惟路程遙遠，造成民眾領車不便，捷運綠線工程自108年於八德區內重要樞紐道路施工，為避免違停車輛影響車輛、行人通行及維護無障礙空間，交通局規劃就近於八德設置拖吊保管場。 另自102年5月4日起拖吊的車輛，移置當日領回車輛者，免收保管費，於達成維持道路交通安全、順暢下，兼顧違規民眾習性與需求，藉以展現本局為民服務之本意。
而拖吊範圍之規劃又常常僅憑決策者的經驗運作或為拖吊業者協商的結果，以致整體服務範圍之規劃在缺乏科學方法與理論基礎下，不僅違規車輛未能立即排除，影響車流之順暢，損及政府公權力之行使，同時造成拖吊保管場經營的效率與服務水準的低落。 由模式並可反映拖吊車的行駛里程，拖吊範圍越大，所耗成本越高，在成本加成的利潤基礎下，給予業者合理利潤之拖吊費率，可解決過去業者極力爭取位於巿中心的責任區，造成較少業者願意負責郊區的問題，並可為後續以拖吊時間計算費率之基礎。 中國時報【楊明峰╱桃園報導】 「南崁需要拖吊車！」蘆竹區南崁地區大樓林立，人口稠密，不少違停車輛阻擋交通，更可能阻擋救災車輛出入，影響民眾安全，不少居民認為，桃園升格，南崁躍升進步城市，盼桃園市長鄭文燦拿出魄力，讓蘆竹有拖吊車，解決違停問題。 博拖吊場 柯文哲上任台北市長，雷厲風行拆忠孝西路公車道、違建，「柯P新政」讓北市居民耳目一新。 桃園市蘆竹區居民則希望「胖周瑜（鄭文燦）新政」，能優先列入當地的拖吊問題。
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中西區、北區與仁德區的違停車拖吊業務由市府交通局持續辦理委外招標中。 市警局強調，委外拖吊違停車改為公辦，市府取締違停車態度沒有任何改變、一樣是「零容忍」。 台灣違停亂象頻繁，一名網友就抱怨，老家三合院因阿嬤不願意裝鐵門，竟有許多外人將車到庭院裡，自家庭院淪為免費停車場。 台南市警交通大隊原新營拖吊場駐地，原係舊台南縣政府於九十八年撥用，台南縣市合併後，於一０四年九月都市計畫委員會審議通過，該土地將依市地重劃實施辦法等規定，配回商業區或住宅區等可建築用地，故原駐地廢止撥用及地上物必須折除騰空，另尋適合地點開闢新場。
一名網友抱怨，奶奶為了省錢，不願意在三合院前裝鐵門，想不到許多陌生車輛把車開進中庭停放，讓網友覺得非常無奈。 婦人違停被拖吊，戴著安全帽急忙跑來領車，才剛問一個問題，警衛隨即出手，扣的一聲往她的頭拍下去，雖然警衛後來知道誤會了連忙低頭致歉，但婦人兒子簡直氣炸。 台南市文化局，全力推動市定古蹟原水交社宿舍群B3棟暨園區景觀工程，設計監造單位在靠近水交社路80巷規劃一座廁所，由於緊臨社區大樓，社區住戶一出門就面對廁所，觀感不佳，管委會在市議員蔡淑惠、李文正陪同，向代市長李孟諺陳情，指規劃停車場及廁所位置不當，堅決要求遷移他處。 台南市警局因應市府都市計畫整體規劃，將新營拖吊場駐地遷移至台南市新營區埤寮里59-8號，並於5月起陸續辦理遷移整建，包括整地鋪設碎石瀝青混擬土、進出門擴建、警衛崗折除、收費貨櫃遷移及停車場與駐地內水電、通訊、監錄設備等工程事項，而於12月1日新營拖吊場新設完成，並開始正式運作。 行車執照或車輛原始證明（出廠及檢驗證明），若無前述文件，須提出足以證明該車輛來源之具體可信資料，並填寫切結書。
博拖吊場: 交通違規救濟
另考量深夜時段民眾相關貴重物品或鑰匙遺留在車上，本局已責成保管場保全人員讓車主辦理身分核對及登記後，可至車內領取相關物品或鑰匙，以便利民眾，但深夜時段(0至7時)不開放領車。 中華黃頁網路電話簿刊登資訊如有錯誤或不刊登，請洽本公司客服信箱，我們將提供相關協助資訊、儘速確認更正。 有關中央法規資料係由本系統於政府公報及各主管機關網站所發布之法規資料蒐集編排製作，若與政府公報或各主管機關之公布文字有所不同，以政府公報及各主管機關刊載之資料為準。 本網站之臺北市法規資料係由本府各機關所提供之電子檔或書面編排製作，若與本府公報之公布文字有所不同，以本府公報刊載之資料為準。
交通局坦言，復興街黃線違停情況已持續多年，民眾當成自家停車位，是遭人檢舉才開始拖吊。 9.高蓓蒂，「台北巿違規停車委託民營拖吊及保管費租金之研究」，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，民國81年6月。 （一）委外拖吊場代收交通違規罰鍰項目，僅限因違規停車並遭移置保管車輛，其他交通違規請依警察機關違規舉發通知單載明到案處所或繳納方式辦理。 廢棄車輛排除，無牌部分由市政府環保單位處理，有牌車輛由警察局各分局負責查報、張貼，再移請環境清潔稽查大隊移置。 ️提醒大家，如果在汽車、機車被拖吊後「半小時」內，想辦法抵達拖吊保管場，並且備齊證件領回愛車，雖然拖吊費用還是要付給業者，但是可以省下一大筆汽機車保管費喔。
保管費之計算，車輛移置保管場後未滿十二小時者，以半日計算；每半日計費一次，但二小時內完成領車者，免收保管費。 （二）車輛所有人領車時應出示違規車輛之行車執照(或車輛原始證明)、國民身分證(或駕駛執照)，無攜帶駕駛執照、行車執照及車輛原始證明文件者，得提出國民身分證存證之，並填寫切結書、領據及車輛放行單後憑放行條領車離場。 (二) 惡性交通違規嚴正執法，對未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故，且情節輕微之交通違規，以勸導代替舉發；但對惡性重大違規案件，則嚴格取締舉發。 (二)公告無人認領之車輛，符合廢棄車輛認定標準者，依廢棄物清理法及其相關法規規定清除之。 博拖吊場 【記者田欣雲／台北報導】來到自然資源豐富的日本秋田縣，能在海、山、川、湖等地進行體驗活動，一年四季都適合旅遊。 隨著台日觀光再開，除了風景名勝之外，當地觀光單位特別推薦疫後適合少人數旅行的戶外活動，邀台灣遊客感受秋田的觀光魅力。
自行車識別證貼紙破損或換新車時，應向本組申請補發，每人每年得免費補發一次，逾次應繳交車證工本10元。 ◎民族拖吊場(委外)- 三民區(明誠一路以南)、左營區(明誠二路以南)、鼓山區(明誠三路-明誠四路-逢甲路以南)。 ◎博愛拖吊場(委外)- 三民區(明誠一路以北)、左營區(明誠二路以北)、鼓山區(明誠三路-明誠四路-逢甲路以北) 博拖吊場 、楠梓區。
12曾平毅、溫杰炤，「違規停車裁罰標準之研究」交通事故與交通違規之社會成本推估研討會論文集，頁 ，民國89年1月。 4.臺北巿拖吊同業聯誼協會委託國立臺灣大學會計學研究所辦理「汽車違規拖吊成本分析研究」，民國88年2月。 （三）懸掛他車號牌者，領車人攜帶牌照、行照與車體行照(或車輛所有權證明)或雙方車主到場(攜帶個人證件)或持有另一方委託書等文件，經值班人員現場核對資料無誤後，再由場內專人核對車輛引擎號碼或車身號碼無誤後，領車人須另填切結書及繳納移置費、保管費後，憑收據及放行條始得辦理領車離場。 每月第2週、第4週（星期五）為全市專案執行日，配合環境清潔稽查大隊各區 中隊，針對轄內道路障礙物實施清除工作，以維護市容環境及道路順暢，本項工作目前仍持續執行中。 遇例假日或連續假期節日時，針對轄內交通要道、連絡道、鐵公路及風景區主要道路，由本大隊及各分局派遣警力222 名及義交33名，合計255名，加強疏導及巡邏密度，維護行車秩序。
- 台中市府交通局豐原、崇德、文心拖吊場上月底開始拖吊后里、潭子、大里等區違停車輛，由於多年來，原縣區根本沒有拖吊車執勤，違停民眾被拖吊後，怨聲四起，后里居民還以為是因應花博會，暫時性整頓交通。
- 廢棄車輛排除，無牌部分由市政府環保單位處理，有牌車輛由警察局各分局負責查報、張貼，再移請環境清潔稽查大隊移置。
- 站在路邊看著自己的愛車，被拖吊車拖走，但仔細一看，機車不是好好立著，而是橫躺在車上，車主當場傻眼，直衝拖吊場理論。
- 市警局長周幼偉強調，違停拖吊改公辦，警方執法態度沒改變，違停車不只會被開單、拖吊，還可能因此發生車禍意外，違停駕駛仍須負刑、民事責任，請駕駛人千萬別再有「我只是暫停一下，沒關係」的心態。
- 依據契約內容規範委外廠商，並負責履約管理（含拖吊場人員服務態度），及與警察局進行拖吊業務服務品質查核（如：執行拖吊勤務前檢查、拖吊保管場管理、執行拖吊勤務、民眾領車服務等）。
- 保管費之計算，車輛移置保管場後未滿十二小時者，以半日計算；每半日計費一次，但二小時內完成領車者，免收保管費。
目前台北巿政府以執行取締違規車輛所需拖吊車輛數做為甄選民間拖吊保管場之依據，其區位分佈又因巿中心的土地取得困難，大多分佈於郊區，因此可能造成拖吊場過於集中，拖吊責任區無法同時兼顧拖吊場所在位置及拖吊業之執行能量，或者越區就近拖吊的現象，違規超速行駛易發生車損案件，徒增拖吊業者與車主之糾紛。 新店拖吊場月底面臨重新發包問題，因台北縣警察局交通大隊招標作業延緩，導致拖吊作業停擺，屆時交通狀況可能陷入混亂。 如原業者無續約計畫，一切設備必須重新來過，拖吊空窗期最長可達五個月。
南市從2016年4月15日恢復中斷多年的委外拖吊違停車工作，由民間業者承辦東仁場（東區、仁德區）與中北場（中西區、北區）拖吊業務，期間發生多件拖吊及員警執法紛爭，東仁場還曾遭包圍砸場，業者也大嘆台南違停拖吊難做，在契約未到期前即萌生退出東仁場經營的念頭。 日月潭風景區朝霧碼頭停車場長期提供遊客免費停車，有民眾在這停車露營或長期佔用車位，為了防止亂象，規劃明年開始收費停車，杜絕車子露營還有佔用亂象。 新北市一名婦人因為機車被拖吊，去拖吊場領車時，才剛開口說「先生」，就遭警衛敲頭，雖然當下婦人有戴安全帽，但之後驗傷卻發現頭皮挫傷還出現血腫，家屬氣得提告，真相如何？ 不過拖吊場回應，警衛知道聽錯後馬上致歉，目前警衛已經離職。 警察局因應市府都市計畫整體規劃，暨為利整理交通秩序勤務執行，綜合考量土地用地、面積、位置、設備與成本效益等因素，選定將新營拖吊場駐地遷移至台南市新營區埤寮里59-8號（少年警察隊後方），而於12月1日新營拖吊場新設完成，並開始正式運作。
方向盤轉不動：領車時發現方向盤鎖定，可能是汽車原有的安全機制。 因為汽車在靜止狀態下，被拖吊車拖行時，會造成方向盤被鎖。 我們只要將汽車鑰匙，插入鎖孔並轉動，同時用左手輕轉方向盤，即可解除鎖定狀態。
博拖吊場: 清潔園藝班(每年開設二梯次)
林明賢解釋，依照法規，違規車輛2小時後未移置，員警能夠重複開單，對違停車輛仍有嚇阻效果。 (一)違規停車得由警察以勸導或舉發方式改善，或由臺南市政府交通局委外拖吊業者配合提供拖吊來達成取締違規停車，即拖吊作業僅為取締違規停車手段之一，目的是為管理停車秩序，俾能促使停車場合法使用，並取締違規停放行為，達成道路行車順暢目的。 本市違規停車拖吊業務自105年1月1日起，正式回歸由桃園市政府交通局(以下簡稱交通局)主政，負責本市各行政區道路之違規停車(含無牌車及廣告車)拖吊業務，該(交通)局委外拖吊廠商(星陽貨運有限公司)執行本市違規停車拖吊工作。 執行期間自108年1月1日起(大園區部分路段自108年3月1日起)。
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