1931年，由石橋正二郎，在日本福岡縣久留米市創立的普利司通 BRIDGESTONE，為日本最大的輪胎製造商，舉凡農用機具胎、汽車胎、機車胎等，皆有生產。 於速克達與小型檔車之競賽輪胎界亦頗負盛名，當中更以抓地力極強的熱融胎款—BATTLAX BT-601在國內市場名聞遐邇，即使產品週期相當長，仍擁有眾多忠實用戶。 MICHELIN 米其林公司，於1889年由法國米其林兄弟，安德烈及愛德華成立，世人最直接的聯想，想必是該公司的吉祥物—本名畢比登的米其林寶寶， 靈感來自於堆成像人形的輪胎，似乎正呼應著米其林 MICHELIN成為輪界巨人的願景。
推薦務必要為汽車抑或是機車裝設正確尺寸的輪胎，對於汽車抑或是機車的效能與安全性而言相當緊要，輪胎尺寸規格務必要能夠滿足行車要素以及駕駛對於汽機車操作性的習慣，因此駕駛一定要曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在入手輪胎的時候才能夠做出最正確的選擇。 評斷汽車或是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，所有所需的資訊都能夠在車主手冊或車上的某一些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還要衡量其他譬如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等等細節。 當前往露營或水上活動時，常會經過未鋪設柏油的崎嶇道路，而不論是險惡山路或是砂石路面，都需使用濕地性能優秀的輪胎以策安全；至於胎塊較大、胎紋較深的的輪胎則較能適應泥濘軟土，雖說行駛噪音也會同步提升，各位亦可多留意此類輪胎此。
在電動機車使用者愈來愈多的今時今日，不可避免都將會遇到未來維修保養時輪胎更換的難題，怎麼挑？ 機車輪胎推薦2020 這次咱們就要為虎迷們整理出目前市面上所能選擇的「電動機車專用輪胎」究竟有哪些。 具備優秀的乾地操控、抓地力和穩定性，胎面花紋採用3D設計以提高輪胎剛性，在加速或煞車過程中都有出色的穩定性，單獨溝槽設計，更可以減少暖胎時間。 改良後的輪胎化合物提升了高溫的抓地力，新的後輪胎型在傾角增加時加大接地面積，提高過彎時的穩定性。 內容包括各品牌、型號汽車輪胎的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式！ 希望你在看完這片文章後，可以更加了解如何選擇汽車輪胎，並輕鬆快速地找到適合自己的型號。
此外，實際購買輪胎時，應先行思量往後的使用環境，如果平日只在市區移動、週末才會至野外郊遊，便可尋找同時適合柏油路面和野外道路的產品。 運動攻擊者3為運動車款在無論乾、溼狀態下的操控與傾角表現，設下全新的標準。 藉由特殊開發之胎紋設計，大幅度改善排水效益，顯著提升濕地之抓地力。 再搭配全新開發之含矽膠料配方，能夠明顯增加濕地狀態的抓地力、騎乘樂趣與安全感。
在轎跑車或是跑車市場擁有高評價的米其林，向來以兼具舒適及性能訴求為最大賣點，如今特別針對 Luxury SUV，以及講究性能輸出的運動化 SUV 推出的輪胎，自然也備受矚目。 不少輪胎特別注重於濕地性能、卻疏忽了乾燥抓地力，或是反之亦然。 但此款新商品則有所不同，它採用兩種紋路與橡膠材質所打造，藉此個別加強內側的排水以及外側的抓地能力，進而使煞車時間縮短了許多，無論晴雨皆能為駕駛帶來絕佳的操控感受。
機車輪胎推薦2020: 機車 週邊 YAMAHA山葉機車產品推薦優勢比較表
（一）商品研發階段，評估保險商品特性對高齡客戶潛在影響及各種不利因素，包括評估是否適合銷售予高齡客戶。 「歷經了快4年的時間，大成嘉義馬稠後食品廠終於跟大家面見了…，」12月27日，趕在2022年結束前，大成集團董事長韓家宇領著全體員工，驕傲地向現場200多名官員、客戶、媒體…展示集團全新的食品加工廠。 台北市長蔣萬安27日晚間，前往信義分局與基層警員餐敘、打氣，提醒接下來執行跨年及明年初燈會活動勤務要注意安全，尤其要加強規劃群眾疏散、防踩踏等作為，確保活動零事故發生。
網路購物不管買什麼東西都必須得找信得過的通路買比較有保障，汽車用品方面除了知名的momo、yahoo奇摩、蝦皮的大型店商平台之外，還有像車寶貝、愛車褓姆都是非常值得信任的優質通路。 總結來說，它雖然是一款夏季輪胎，不過卻能應應各種胎氣和路面的變化，使得在各種情況下理論上都能達到相同的制動效果，進而提高行車安全。 馬牌的CC6擁有獨特的消音艙設計，在胎紋的內側胎肩設計出獨特的減噪艙，有效減少路面與輪胎間產生的不適音頻，降低噪音傳遞至車內，帶來更舒適的乘坐感受。 採用各種不同鋼性的尼龍製造、和胎肩導入獨家的特殊三角膠技術大幅度的降低噪音，給你安靜舒適的乘車體驗。 最新一代的EC6 較前代提升了大約 20%的磨耗里程壽命、並減低約 15%滾動阻力，進步幅度可謂是相當得大。 行駛里程高出其他廠家同級距的舒適胎還要高出15%，換句話說就是擁有更優於其他競爭對手15%的油耗表現。
機車輪胎推薦2020: 【Michelin 米其林】PRIMACY 4 高性能輪胎_四入組_185/60/15(車麗屋)(PRI
在推薦速克達輪胎中最受車友們青睞的是DUNLOP TT93 GP，車友們認為TT93 GP集熱熔胎高抓地力與通勤胎低磨耗等優點於一身，在過彎時也能夠提供足夠的穩定性及胎壁剛性，使用里程最多更能夠達到一萬二至一萬三千公里，讓許多平時以通勤為主，假日也會跑山的車友愛不釋手。 唯一可惜的是TT93 GP受限於低海陸比的設計，不少車友反應在雨天時破水性會受到不小的影響。 網路上做了一些功課，就決定是TT93，因為評價好、沒用過、進口胎，價格也沒比國產胎高多少，反正通勤可以用很久那就是這條了！ Continental馬牌輪胎來自於汽車產業發達的德國，長久以來以輪胎工藝聞名世界，且不斷追求創新精進。 如同此款頂級的 SUV用輪胎，便是改良自旗下備受好評的轎車胎，並全面增進了產品性能，包括乾濕地的控制力、降噪與耐磨力等等，都有經過提升以因應大型車體。 更甚，此技術不但讓車主無需購買備胎、使車廂空間更寬敞外，同時也因輪胎本身重量較輕，連帶地可省下不少油耗量，安全層面及諸多優點集結於一身。
LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。
那時Ecsta HS51於測試中所使用的規格為205/55 R16。 有不少人也好奇說，未來市場上其他尺寸的HS51是否也能如測試所用的胎一般能有驚人表現？ 但Jonathan說他在詢問過Kumho廠商後沒有得到明確回覆。 他猜測，升級過後的HS51大概只會出在比較熱門的尺寸上，好比16吋胎，其餘尺寸大概還要再等等了。 第二項測試用的是前後配的19吋輪胎，在這次的測試結果中，Potenza Sport給出了有別於第一次測試時的答案，它在乾地的速度與煞車距離上都表現得更好，而上述這兩項測試，也讓它被評價成是轉向相當直接且精準的運動型輪胎，這也相當符合大家對超高性能胎（UUHP）的想像。 Bridgestone普利司通在2021年也新推出Bridgestone Potenza Sport。
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同時保戶如有需要亦可事先洽請所屬地區業務人員或理專協助到府服務辦理。 因應年長保戶或身心障礙人士個別需要，持續檢視營業據點之辦公環境是否有充足適宜之無障礙設施。 △強調排水性與磨耗的Road 5休旅胎，也是MICHELIN產品主力之一。 小米旗下品牌Redmi 於27日晚間舉辦新品發布會，除了推出Redmi 機車輪胎推薦2020 K60系列新機，還推出全新「Redmi Watch 3」、大屏手環「Redmi手環2」及「Redmi Buds 4青春版」三款新貨。 2022年下半年國內車市「漲」聲全面響起，各品牌紛紛預告將從2023年式車型開始調整售價。
且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 雖然許多消費者可能對這個品牌不熟悉，但源自荷蘭的 Vredestein 其實是歷史最悠久的輪胎品牌之一，已經超過一個多世紀，其中針對皮卡車與 SUV 的輪胎都獲得高分評價，另外超高性能胎也有出色表現，屬於 2020 年黑馬輪胎品牌。 輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大，美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據，針對 35 個輪胎品牌，超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級，得出該輪胎品牌平均分數，並進行排名。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 米其林的MICHELIN PILOT SPORT 4系列採用全新的動態回應科技，搭配胎體覆蓋層獨特材質，強化彎道行駛穩定性，操控指令精準傳達，電動方程式賽車用胎花紋設計，靈活適應不斷變化的路況，讓輪胎緊貼地面。 不論汽車或是機車，輪胎皆是特別重要的零件，推薦大家一定要買在使用期限內的輪胎，並且必須具備定期檢查輪胎的習慣，要是各位對於檢視輪胎的耗損狀態無非常了解，我們推薦能裝置（TPMS）胎壓偵測器，那樣一來就可以有效用的減低意外出現的頻率。
A：首次自行選擇輪胎的消費者，不免對於尺寸挑選感到一頭霧水，其實車商都會提供各個車款所適合的輪胎尺寸，車主亦可在說明書、駕駛座門邊標籤或是油箱蓋內側找到。 舉例來說，235／60／18便是指寛度235mm、扁平比60，並且使用在直徑為18吋輪框的輪胎。 機車輪胎推薦2020 而該品牌輪胎的另一大特色便是安全性，不僅通過嚴謹的煞車測試外，還與眾多銷售店家合作，以提供完善的產品保固服務。
這款輪胎在輻射層輪胎中也是位居上位，特色是擁有極高剛性及出色接地感。 相對地，如果扁平比的數字小於50的話，輪胎會變得比較平，因此轉彎時就會非常地穩，所以也比較適合長距離騎乘及巡航車款。 如同上面提到的一樣，從輪胎的這些數值自然就能推測出輪胎風格。 至於為什麼輪胎尺寸標記的方式會這麼混亂，本文並不打算討論，因此就此略過；以現在的ISO標示為例，後輪輪胎的標示如同下圖。 米其林今年繼續蟬聯第一名寶座，品牌市值 71.6 億美元，也是本年度唯一取得 AAA 等級的輪胎品牌。 第二名為 Bridgestone，品牌市值 7.02 億美元，AA+ 等級；第三名則是為 Continental，品牌市值 3.32 億美元，AA+ 等級。
幾乎品牌旗下各類別輪胎的測試水準都達到最高等級，大部分輪胎的抓地力、操控性以及長期磨耗都不錯，尤其是 CrossClimate + 全天候輪胎受到《消費者報告》大力推薦，另外 Pilot Sport 4s 性能胎也繳出優異的抓地力與操控性。 二氧化矽填充比率比以往提高150％，並採用全新的踏面膠料（Compound）「High Silica X」，提高下雨天騎乘時的抓地力，並且同時兼顧了輪胎的使用壽命。 除此之外，雖然在摩托車廠牌的車輛介紹頁面中，在規格項目一欄就可以找到輪胎尺寸，但是通常並不會標明輪胎廠牌及品項名稱，因此輪胎意外地還是一種難以確認相關資訊的零配件。 因為輪胎在摩托車的諸多零配件中算是比較難懂的一種，所以以下就讓我們為大家簡單介紹一下挑選輪胎的正確方法。 透過使用二氧化矽複合材料，配上良好的海陸比，讓BT39不論是在溼地或是乾地均有良好的性能表現，優化過後的輪胎化合物使得前後輪能產生更加優秀的抓地表現，自國產神車FZR就存在的它，如今BT39的性能依然屬屬於前段班，並且在耐用度以及抓地力間取得了一定的平衡。
除此之外，胎內還內含側力緩衝科技，結合強健的胎體結構及花紋設計，可達到乾地路面上絕佳的乾地操控性能。 但其實輪胎也擁有同樣的功效，不同的是輪胎可以保護我們車子的「底盤」，因為路面不可能是完全平整的，一定會有很多坑坑巴巴、高低起伏，這時候如果沒有輪胎保護的話就很容易傷到底盤。 輪胎的選購有許多眉眉角角需要注意，加上車行間時常有許多資訊並不透明，造成各位消費者可能在不知情的情況下吃虧。
以獨特閃電造型胎紋聞名的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI，產品線極為豐富，於機車、汽車胎都頗有著墨，自平易近人的通勤胎，至頂尖賽事所採用之高階競技胎種，皆一手包辦。 現為WSBK（世界超級摩托車錦標賽），與F1（世界一級方程式錦標賽）單一輪胎供應商。 本次的騎士大調查中，眾車友最為推崇的倍耐力 PIRELLI速克達輪胎型號，為兼顧運動效能與磨耗的Diablo Rosso Scooter，以及主打都會騎乘、濕地操控的Angel Scooter。 但除F1ST能使用至一萬公里外，其他同系列在磨耗上都不理想，不少車友認為衰退過快，僅六千公里輪胎就開始抓地力下滑，且價格已逼近進口胎，會讓人不禁有貼一點上進口的念頭。 看完了本次詳盡的介紹以及人氣排行榜，大家是否都對於 SUV用輪胎有了更深的認識呢？ 無論是準備購入 SUV 新車、或是想為愛車替換新胎的車主，都可將本文的內容作為參考，並藉由符合車款和自身需求的產品，打造出安全穩定、流暢自在的駕車體驗。
再者，這款輪胎的橡膠中添加了樹脂材質而更為牢固，同時亦比一般產品更加柔韌有彈性，即使行駛於不平的路面都能完全貼合、不造成顛簸，相當適合用於每天的日常生活中。 除了濕地性能卓越之外，此輪胎亦能增加過彎時的定性，使駕駛人感到俐落順暢、踏實穩定。 另外，雖然此系列是專為頂級奢華的 SUV 車款量身打造，售價設定卻相當合理，已為購車砸下重金的朋友也能放心選購。 而此系列因應 SUV 的重量與高度，更於胎塊之間增加了橋狀的接合處，藉以提升行駛時的穩定性。 不過該輪胎的最大直徑僅至19吋，偏好顯眼大尺寸的車主可要多加考慮。
尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 同樣是MAXXIS旗下的性能胎系列，R1獲得了車友推薦的第六名，與F1相比R1擁有更圓的胎型，在傾倒上沒有F1來得快速，車友認為R1在耐用度和性能上取得了平衡，多數車友都能用到大約一萬公里左右。 而MAXXIS性能胎所共有的缺點也出現在R1身上，車友表示到了使用後期輪胎性能下降的非常快，在使用上需要更加留意。 建大經過多年研發，推出雙效複合胎，應用高強度胎體結構，搭配胎面中間採用耐磨膠料，兩側為抓地性膠料，提升優異的…
- 其不僅保有過往的好評價，同時針對 SUV較重車身與較高重心的需求，以雙編織層作為主胎體結構，加上內外側分別為濕、乾地所做的多溝槽設計，都能為 Luxury SUV 車主帶來絕佳的體驗。
- 小蘭表示自己也是使用Pilot Sport 4S這顆輪胎，認為在性能及舒適度都有不錯表現，並稱讚它的高速支撐性非常好，且行路質感適中，不會有太硬或太軟的感覺。
- GripLimitFeedback科技增加在極限傾角時的安全性，在緊急狀況的初期即可提供回饋給予騎士，增加對極限邊緣的掌握度。
- 有不少人也好奇說，未來市場上其他尺寸的HS51是否也能如測試所用的胎一般能有驚人表現？
- 以CP值為出發點的KENDA K702在價錢上有著相當的優勢，對於只需要偶爾小跑且想省荷包的車主來說，K702提供的實惠價格是不錯的選擇，平均使用里程也能達到八至九千公里，比較明顯的缺點便是雨天濕地抓地力不佳，更需特別注意路上標線以免打滑。
- 而最後介紹的輪胎是Continental旗下品牌Semperit於2020推出的Speedlife 3。
台灣125cc多配置10吋輪胎，廠牌有maxxis,kenda 建大華豐，進口輪胎TT93,BT39 機車輪胎推薦2020 價格都還可以接受，V125g,GTR,CUXI,金牌125,GP125通勤用車都是使用十吋 … 每輛車的胎壓數值，大都會貼在靠駕駛座椅背附近、也就是B柱下方的門框上。 胎壓太低容易產生爆胎、輪胎脫落等意外，同時也很耗油、會偏磨。 胎壓太高，坐起來乘客會覺得彈跳明顯，也怕輾壓到尖刺物體而爆胎。 當輪胎龜裂嚴重、有明顯外傷、不正常磨耗，也就是吃胎、正常磨耗下溝深已經不足，就是換胎時機。 輪胎龜裂嚴重通常是輪胎用久、老化了，一條輪胎使用年限規定是由製造日期起的10年、輪胎保存6年以上就不得安裝於車上。
自控煞停科技在煞車時可以增加胎面和路面的接地面積，因此無論在乾地或溼地上，皆能達到較短煞停距離的優異表現。 汽車的動力由引擎產生，當中經過變速箱、傳動軸、差速器最終傳送到輪胎，輪胎轉動後會和地面產生摩擦力，藉以推動車輛前進。 機車輪胎推薦2020 含意即是晴天雨天都能確保有良好抓地力的輪胎，不過跑山路方面便會比半熱融胎還要差些微，市面上常見到的是普利司通B02、ML50等等輪胎。
