第一百二十六條 慢車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或
號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 慢車行駛，不得爭先、爭道、並行競駛或以其他危險方式駕駛。 慢車超車時，應在慢車道可容超越前車之處，沿前車左邊超越，再駛入
原行路線。 第二項所稱之其他危險方式駕駛，如包括因飲用酒類或其他類似物超過
第一百十四條第二款規定標準、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類
似管制藥品，或服用藥物不能對所駕車輛為正常控制等之駕駛行為。
三、幼童專用車不得設立位，其幼童座位應符合附件十二之規定。 但駕 駛人及幼童管理人之座位，應依第一款之規定為準。 四、貨車駕駛室每一座位之寬度，不得少於三十八公分。
- 第83-2條動力機械行駛於道路時，其駕駛人必須領有小型車以上之駕駛執照。
- 五、駕駛人、前座及小型車後座乘客均應繫妥安全帶。
- 他們為了追求速度感，常違法改造摩托車，或是拆除消音器來製造噪音。
- 但要記得的是，無論用哪一種交通工具，安全應該永遠被擺在第一順位作為考慮。
- 最高法院刑事裁判第80-1條政府機關（構）專供治安、防疫、公共輸變電架線工程及道路橋樑修建養護等用途之特殊規格車輛，得經主管機關報經交通部核定，比照前條規定向公路監理機關申請核發臨時通行證，憑證行駛。
汽車與機車分流的概念，已經成為臺灣道路交通規畫的主流。 在1990年代土木工程學知識也大量應用在汽車與機車分流的道路交通設計，包括獨步全球的兩段式左轉等。 再加上交通部於1999年提出的〈機車交通管理政策白皮書〉中，也明確訂定汽機車分流的政策方向。 機車載物架 機車載物架 在臺灣主流的私人交通運具機車，就被推向了機車轉用道、機車優先道、兩段式左轉待轉區等專用、優先車道，並被禁止駛入部分道路的內側車道與快車道。 但對於臺灣民眾最主流的交通工具機車的路權而言，卻是被以安全的名義而相對剝奪。
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設有左右轉彎專用車道之交岔路口，直行車不得佔用轉彎專用車道 。 汽車在調撥車道或雙向車道數不同之道路，除依第一項各款規定行 駛外，並應依道路交通標誌、標線、號誌之指示行駛。 二、小型輕型機車不得附載人員，重型及普通輕型機車在駕駛人後設有 固定座位者，得附載一人。 但零星物品不影響駕駛人及附載人員 之安全者，不在此限。 六、裝載容易滲漏、飛散、氣味惡臭之貨物，能防止其發洩者，應嚴密 封固，裝置適當。 機車載物架 七、附載坐人、載運貨物必須穩妥，物品應捆紮牢固，堆放平穩。
報考人及代考人均自查獲之日起五年內不得再行報考。 前項繼承登記，義務人不能如期辦理者，得於期限屆滿前，以書面敘明
理由申請延長六個月，並以一次為限。 汽車牌照受註銷處分者，由公路監理機關逕予登記註銷，除第一項因未
機車載物架 辦理繼承之異動登記之情形外，應以汽車牌照註銷處分書通知汽車所有
人，並將資料提供警察機關及稅捐機關。
二、裝載物必須在底板分配平均，不得前伸超過車頭以外，體積或長度非框式車廂所能容納者，伸後長度最多不得超過車輛全長百分之三十，並應在後端懸掛危險標識，日間用三角紅旗，夜間用紅燈或反光標識。 八、小型汽車附掛之拖車應僅限於裝載露營、休閒遊憩、防疫及救災用具使用，且其車門應能關閉良好，物品應捆紮牢固，堆放平穩，行駛中不得附載人員及其側面車窗不得向外開啟。 第一百三十一條 慢車不得任意停放，應在規定地點或劃設之標線以內，順序排列。 在未設置自行車停車設施之處所，自行車得比照汽缸總排氣量未滿五百
五十立方公分之機車停放。 第一百二十條 慢車駕駛人有下列情事之一者，不得駕駛或推拉車輛：
一、患有妨害作業之疾病。
四、國際駕駛執照之簽證最長為一年，若原照或停居留證明（件）有效 期間未滿一年者，以先屆滿之日期為準，逾期不得駕駛汽車。 汽車駕駛人依前項第一款規定申請換領國際駕駛執照，同時申請換 發新照者，得不受第五十二條第一項應於有效期間屆滿前一個月內 向公路監理機關申請換發新照規定之限制。 第三章 汽車駕駛人與技工執照登記及考驗第五十條[函釋] 汽車駕駛執照為駕駛汽車之許可憑證，由駕駛人向公路監理機關申請登
記，考驗及格後發給之。 汽車駕駛人經考驗及格，未領取駕駛執照前，
不得駕駛汽車。 汽車駕駛人受終身不得考領駕駛執照處分，得依道路交通管理處罰條例
第六十七條之一規定，向公路監理機關申請汽車駕駛執照考驗。 軍事專業駕駛人於退役後一年內，得憑軍事運輸主管機關發給之軍事專
業駕駛證明，換發同等車類之普通或職業駕駛執照。
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日前就有民眾發現一部高速行駛在國道上的廂型車，使用車頂置物架載了6輛自行車，不過廂型車限高疑似已超過相關規定，若查證屬實最高可罰新台幣9千元。 機車衝浪板架（Photo credit：old pipe） 為了能夠讓機車載運衝浪板，每位浪人無不竭盡心思想出各式各樣的方法。 不論是長板或者短板，檔車或是速克達，每種載運衝浪板的方式都顯現浪人的創意。
二、重型動力機械：總重量逾四十二公噸但在七十五公噸以下，或四十 二公噸以下其全長、全寬及全高尺度逾第三十八條規定大貨車尺度 限制之動力機械。 三、大型重型動力機械：總重量逾七十五公噸之動力機械。 機車載物架 進口第一項第二款裝有輪式輪胎之動力機械，其方向盤應在左側。 但於中華民國一百零四年十二月三十一日以前進口者，不在此限。
二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行 駛，但不得任意變換車道行駛。 三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車，內外側車道 均可行駛。 四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道 者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。
不僅於此，汽車安裝車頂置物架應符合法律規範，包含根據《道路交通安全規則》第77條第十款，小型汽車置放架置放架及裝載物應固定妥適。 因此車主在加裝車頂置物架前務必事先規劃，以免被遭受罰則。 第一百二十五條 慢車行駛至交岔路口，其行進或轉彎，應依標誌、標線或號誌之規定行
駛，無標誌、標線或號誌者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、直行時，應順其遵行方向直線通過，不得蛇行搶先。 但行駛於二車道以上之單行道左側 車道或左側慢車道者，應採兩段方式右轉。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。 汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。 前項附載人員連同裝載物不得超過核定之總重量，如貨車為廂型貨車時，應在車廂之內。 框型貨車其裝載總高度已達三公尺之貨物上不得附載人員。
如警鈴未響，閃光號誌未顯示，仍應看、聽鐵路兩方確無 火車駛來，始得通過。 三、鐵路平交道無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備者 ，駕駛人應靠邊暫停，看、聽鐵路兩方無火車駛來時，始得通過。 機車載物架 四、在鐵路平交道上，不得超車、迴車、倒車或臨時停車。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、
準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。 第七十條[函釋] 申請汽車駕駛執照考驗，不依規定或利用不正當手段報名參加應考者，
其考試資格應予取銷，已考領駕駛執照者無效，由公路監理機關註銷並
追繳之。 託人代考者，取銷報考人之考試資格，報考人及代考人如已領有駕駛執
照者，由公路監理機關吊銷其駕駛執照，並註銷之。
第80條貨車裝載整體物品有左列情形之一者，應填具申請書，繪製裝載圖，向起運地或車籍所在地公路監理機關申請核發臨時通行證，憑證行駛。 第五章 慢車第一百十五條 三輪以上慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照，
不得行駛道路。 第一百十三條[函釋] 消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業機構
之工程車、垃圾車及傳遞郵件電報等車輛，於執行任務時，其臨時停車
及停車地點得不受前二條之限制。 但公路主管機關、市區道路主管機關
或警察機關另有特別規定者，應依其規定。 第九十五條[函釋] 汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限
制線之道路，應靠右行駛。 但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應
減速慢行外，並注意前方來車及行人。
三、鐵路平交道上無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備 者駕駛人應在軌道外三至六公尺前暫停、看、聽鐵路兩方無火車來 時，始得通過。 汽車駛至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應俟前車駛離鐵路平交道適
當距離而後車能安全通過後，始得通過。 第一百條 汽車交會時，應依下列規定：
一、在未劃有分向標線之道路，或鐵路平交道，或不良之道路交會時， 應減速慢行。 二、在山路交會時，靠山壁車輛應讓道路外緣車優先通過。
三、禁止以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接 、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。 第七十九條[函釋] 貨車之裝載，應依左列規定：
一、裝載貨物不得超過核定之總重量或行駛橋樑規定之載重限制。 二、裝載物必須在底板分配平均，不得前伸超過車頭以外，體積或長度 非框式車廂所能容納者，伸後長度最多不得超過車輛全長百分之三 十，並應在後端懸掛危險標識，日間用三角紅旗，夜間用紅燈或反 光標識。
五、載人不得超過核定之座位及立位人數，兼載客、貨時，不得超過核 定之總重量。 原經交通部車型審查通過之國內量產中之小客貨兩用車，自中華民 國八十八年一月一日起出廠者，應符合第一項第一款及第三條第三 款第二目後段之規定。 第七十八條[函釋] 客車之載運，應依下列規定：
一、載運乘客不得超過核定之人數。 但公共汽車於尖峰時刻載重未超過 核定總重量者，不在此限。
幸好本款商品特別在說明中，提及其底座條調教得十分結實，搭配各式各樣的機車車尾都能透過微調使其吻合，防止騎乘時搖晃甚至墜落。 方便快速的快拆底座很多人不敢自行買機車行李箱的一大原因，是在於不知道其正確的安裝方式。 為了減少如此困擾，這組商品特別附上了快拆底座，只要簡單的四個步驟，就算是新手也能快速把箱體固定好，省下還要抱著它到機車行請人幫忙安裝的麻煩。 影響機車油耗的原因有很多，像是騎乘習慣、速度、路況、甚至是胎壓皆有關聯，而載重確實也與油耗息息相關，如果因為機車後行李箱裝載了較多的物品，即有可能因載重增加間接影響到行車油耗表現。 若於機車後行李箱放置一定重量的物品，或多或少會影響乘車時的重心；另外根據車型的不同，騎乘感受也會有所差異，若載物較重也可能會感受到龍頭的不穩定。
汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時，無論有
無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 第七十五條之一 汽車駕駛人依前條規定申請補發或換發駕駛執照之有效期間規定如下：
一、駕駛執照有效期間無特別規定條件者，換發或補發有效期間六年之 新照。 二、受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗合格領有一年有效期間 者，依原效期補發或換發。 三、未滿六十歲之職業駕駛人依原效期補發或換發。 但依規定審驗合格 者，補發或換發最多六年有效期間之駕駛執照。 四、年滿六十歲以上之職業駕駛人，依其原效期補發或換發。
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