重機車位總是一位難求，不過有業者腦筋動的快，設計出專屬重機的停車倉庫，外表看似一間間大型貨櫃，裡面卻設有除濕設備、24小時保全監控、還有三段式門鎖，讓你的寶貝愛車不用日曬雨淋，以一般戶外車位月租要價近4000，但是重機倉庫的車位，只需要最貴頂多3000，比起來、更划算。 機車車位出租 您可以與租用人協調並配合在租用時間開始和結束時交付鑰匙，或者您能跳過此步驟，使用密碼鎖盒子更方便快速地交付鑰匙。 與出租人協調會面時間和地點以交付鑰匙，或接收機車的密碼鎖盒子的解鎖碼，並使用GPS定位您租用的機車。 (三)乙方騰空停車位時，如有遺留物未清者，視為放棄，任由甲方處理，甲方代為處理之費用得另向乙方求償。 (一)乙方違反使用租賃物之限制，任何約定，或延遲交付租金，或有其它違約情事時皆視同乙方違約，甲方得隨時終止租約沒收押金。
使用戶申請或雇用之車輛應留置駕駛人證件至管理員處登記，駛出前庭前管理員應檢查無損壞園區公共設施後 機車車位出租 ，始予放行。 九、車輛於停車場內拋錨時，應先推離通道以免妨礙交通，凡進入停車場修理車輛人員應由車主陪同，並先向管理公司辦理登記，於工作完成後立即離去。 2.銀行入帳後會通知系統您已完成繳費→系統會自動設定停管系統,完成後→系統會發簡訊至您的手機通知您已完成停管系統的設定歡迎進場使用,才可進場停車,若您提早進場使用,均依臨時停車計費。 淡水棧民宿位於台北市的黃金地段，毗鄰市區內各大主要景點。 想說土城學成路附近有沒有人知道哪裡有得租可以停重機的停車場。 (新綠洲租一個月要四千多實在是租不下去(TдT)) …
至於 iRent 的地圖頁面雖無廣告，但會把營運中的所有機車電池存量全部顯示，而不是針對使用者所在位置推薦可租的機車，因此略顯凌亂，同時也無法在未租借狀態下，查詢 Ionex 換電站位置，對想預先安排行程的人來說不太便利。 幾乎所有共享機車都強調，短短 3 分鐘就能完成租車手續，但對審核流程等細節，卻往往只擺在 FAQ 說明。 如果你臨時在路邊看到這類共享機車，想要立即申請使用，能不能辦得到？
這兩年台灣興起共享交通工具的熱潮，由自行車開始，包含行之有年的 YouBike、不合台灣體質被淘汰的 Obike，共享層面逐漸擴及到非人力的機動車輛，如機車和汽車，背後更有政府單位支持，如台北市政府 2017 年時便曾邀請基隆市、桃園市、新竹市等鄰近城市，以及相關業者共同合作推動 3U 計畫（YouBike、U-Motor 及 U-Car），企圖解決日益嚴重的交通問題。 不少過來人分享，「我們管理中心會有要出租的資訊，住戶自己去談價格」、「機車位就自己產權下的，為什麼不能租？我租人300/月，你參考一下」、「我社區被抓到租金充公，換後補的停」。 甲、乙雙方經充分協商，現將甲方 私家車位租給乙方車牌號 ，車型______，顏色______的車輛，作為停放使用，並簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執行。 甲、乙雙方經充分協商，現將甲方____________________私家車位租給乙方作為車輛車牌號停放使用，並簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執行。 店家的租機車收費方式採用一天來計算，通常大部分的租車行在假日的時候都會使用這種收費方式，這種模式對於消費者來說，會比較不好安排行程，而且會比較貴，怎麼說呢？
3 家共享機車均採用電動機車，並未提供租借燃油車選項，WeMo 車款為光陽 Candy 3.0，iRent 則是光陽 Ionex 車能網電動機車New Many 110 EV。 WeMo 雖然很早便說過可能納入其他車款，但一直沒有下文，倒是 GoShare 擁有 Gogoro 2 及 Gogoro VIVA 兩款。 各家僅 Gogoro 2 為掛白牌的重型電動機車，最高速度可達 80 公里以上，其餘皆為綠牌輕型電動機車，平均時速約 50 公里，在市區也夠用，不過若要載人或爬坡，輕型電動機車會比較吃力。 不少大樓管委會規定，一戶都配有一個機車位，倘若要再多一車格，就必須全體住戶抽籤！ 一名男網友直言，沒有機車的他，想把車格給轉租，又怕引起鄰居不滿，「這樣會被公幹嗎？」不少過來人認為，仍要看管委會規定，因為車位僅限當事人使用。 出租機車的您，不僅可以自行選擇出租時間、地點、以及租用相關規則外，您還可以擁有多台以上機車同時出租。
機車車位出租: 租客申請租金補貼 房東該怎麼回應？這樣做合法又不失禮貌！
重機車位出租，在板橋漢生西路附近，月租1000元，這是小型重機才能停的位置…土城中華路一段16巷8號海霸王旁地下室重機車位，.月繳1200.甲類場所，消防安檢合格…,徵租車位地點：土城頂埔捷運站附近徵租車位金額：1500以內徵租車位數量：1格.可停1輛重車希望簽約年限：可季繳/半年繳備註：如有汽車格合租一樣可接受誠租重機車位. 8591寶物交易各種遊戲寶物、遊戲幣、點數卡、道具、及帳號等交易。 591房屋交易租屋、售屋、店面、新房屋、搬家、設計、居家/家具廣告刊登等服務。 機車車位出租 8891汽車交易提供中古車買賣，中古車行搜尋，新車圖片、配備規格查詢等服務。 乙方對該車位只有使用權，乙方不得在租期內對該車位進行銷售、轉讓、轉租、抵押或採取其他任何侵犯租賃物件所有權的行為。
二、車輛應停放於自己所申請之車位（區域）不得佔據他人專有車位，違規車輛報請警察單位進行拖離，其費用並由該自行負責。 （一）汽車出入：由一、七車道進入園區，採用自動票卡收費系統，於車道入口取票，於一樓公共停車場停妥車輛後，經轉乘電梯至二樓各棟服務台換取門禁卡進入電梯到達指定樓層；離場前至一樓轉乘電梯廳繳費後，由三、五車道繳卡離開園區。 • 汽車一年$3000元,中途停止租用時不予退費,但休退學、畢業時可申請退費。 還有車位出租淡水、桃園車位出租、大樓車位出租、土城車位出租、台中車位出租。 新北市三重區重機停車位出租(新北環快旁) 近新莊、蘆洲、士林、台北市、板橋. 第十一條 本合同終止，乙方應於終止當日將車位歸還甲方，並保證設施的完好，同時結清應當由乙方承擔的各項費用。
GoShare 目前費率固定以分計算，長時間租用並不划算，但前 6 分鐘完全免費，可說是短途騎乘的首選。 個人覺得兜風機車出租價格還挺划算的，價格也依車種有差，甚至想租一小時也可以；工作人員是一名親切幽默的大哥，他問了我們大概的嘉義行程，再依我們挑選的機車想最優惠的方案，服務態度很真誠客氣，還直接給我們沙密蘇50塊。 我也就是在當下臨時決定來寫一篇文章推薦一下兜風機車行，隨手用手機拍幾張，所以這篇照片才如此隨興，敬請見諒。 相較傳統機車租車業者，大多只以全日或半日計算費用，共享機車以分鐘計費就精確得多，可確實達到騎多少算多少的目標，且不受租車行店面營業時間的限制，半夜租車還車也沒問題。 目前 3 家共享機車的費用計算方式雖然不太相同，但無一例外均是依時間而非依里程計算，原因應是為了防止有人長時間惡意佔用不還車，有的人或許會認為以時間計費，等於變相鼓勵使用者騎快車，但在以分計費的機制下，騎快騎慢其實差不了多少錢，且騎快還會有接到超速罰單的風險，更不划算。 共享機車採用無站點租借服務，但不代表歸還時就可隨意停放，必須遵守兩條最基本的規則，第一是歸還地點要在營運範圍內，第二是要停在合法的公共停車格，不可停在私人收費停車場或公司地下停車場，目前僅 WeMo 在地圖加入停車格資訊，方便使用者參考。
但為避免日後有爭議，如被經過的車子擦撞，車殼破損，或機車被其他找車位的騎士移出停車格，因此收到罰單等，所以還是建議自行拍照留底。 雖然現在租借共享機車不需簽本票，但如果手中有還車當時狀態的照片，還是可避免許多後續申訴的麻煩，即使多花一點時間，自保之道還是相當值得。 目前可說真正解決註冊審核效率問題的共享機車，唯有 GoShare 一家，正因為人工審核不但增加人力成本且較耗時，導致許多想嘗鮮的使用者因此止步，真正需要用車者，卻需花時間等待或主動聯繫客服。 所以 GoShare 首先導入臉部辨識系統，藉由 AI 協助自動辨識申請者的證件與自拍照是否為同一人，隨辦隨好，從開始註冊到審核完成，最多不超過 10 分鐘，大勝其他兩家共享機車業者，連 WeMo 都有意跟進。
機車車位出租: 租借很簡單4步驟
徵租車位地點：土城頂埔捷運站附近徵租車位金額：1500以內徵租車位數量：1格.可停1輛重車希望簽約年限：可季繳/半年繳備註：如有汽車格合租一樣可接受誠租重機車位. 因乙方使用不當造成車位牆壁的損壞，由乙方承擔維修或賠償。 羅婦抱怨，停車位是自己花錢買的，卻只能停汽車而不能停機車，尤其機車停在自己的停車格，未影響鄰居權益，沒想到仍被挪走 、罰款。 台南車位租屋情報及租金行情，共有1227筆關於台南車位的出租相關結果。 ▲ 目前 3 家共享機車在大台北地區的營運範圍，仍以 iRent 最大。
租用人將按照您的規則租用，使用SKRT平台方便管理，您能充分且有彈性地為自己的生意做調整。 4合同期滿後，如乙方要繼續承租車位，應提前一個月與甲方協商，雙方另訂合同，甲乙雙方未續訂合同且甲方要求收回車位，而乙方逾期不交出車位的，甲方有權按佔用期內租金總額的200%收取違約金。 四、乙方必須向甲方交納人民幣 機車車位出租 ￥： 元，作為車位保證金，甲方應在租賃期滿或解除合同之日在其他相關費用結清後將保證金退回乙方。 三、如乙方在租賃期間要該場地轉租給第三方使用時，必須徵得甲方同意方可轉租，否則視為違約，甲方可收回車位，剩餘租金概不退還。
新加坡收多易迷你倉庫成立於2011年，台灣超過37家據點。 率先全台同業提供全面天災險，是目前最安全，規模最大的新加坡迷你倉庫。 我們歡迎所有到來的人，SKRT接受國際駕駛許可證，只需註冊一次即可騎機車暢遊任何SKRT服務的地區。 九、本契約之任何一方需向對方送達任何通知時，應以書面向本契約所載之地址送達，地址如有變更，該變更者應即以書面通知他方。
出租車位就像出租房屋，一樣要立下「承租人」與「出租人」，界定出租的車位範圍（如車位地址、地上或地下、車位號碼等），約定租賃期限、每月租金繳付方式，確認雙方的使用及保管責任。 第九條 租賃期間，如甲方出賣該車位的，乙方有優先購買權。 甲方出賣該車位，必須提前一個月通知乙方，將未履行租期的租金退回給乙方，並補償1個月的租金給乙方，本合同終止。 還車手續方面，WeMo 和 iRent 的 App 都有內建拍照功能，讓使用者還車時可開啟相機拍照存證，GoShare App 沒有內建拍照功能，拍照手續並非強制性，就算不拍也可順利還車。
甲乙雙方提出提前解除協議均須提前一月通知對方，並向對方支付租賃費總額5%違約賠償金。 羅婦主張，她的停車位屬「公寓大廈管理條例」第3條第5款指的「專用部分」，並非社區共用的停車格，且汽車的殺傷力比機車大，社區既然都准停汽車，沒有不准停機車或單車的道理，因而提告確認停車場管理辦法無效，並要求不得限制她的停車權。 2021年7月15日 — 各位台中版鄉民好，事情是這樣的，小妹目前住在無管理委員會的舊公寓社區，社區有個很大的地下停車場，依車道寬度是設計僅能停放機車和腳踏車， … ZOCHA與傳統租車行的差別，省去舊有租車的流程，客人不必在現場填寫個人資料、抵押證件、甚至是簽本票，只要在網路上註冊會員、上傳身分證及機車駕照，如此一來，就可以到台北租機車、基隆租機車、台中租機車、台南租機車、新竹租機車、彰化租機車…等全台ZOCHA門店租車，並且只需要短短的幾秒鐘就可以完成租車流程，大大的加速租車的時間，把省下來的時間用在更多旅遊的地方。 另一方面，台北實測租借 WeMo 和 iRent 機車時，還是發現有車輛停放在私人場所，即使已經預約，仍無法租借騎乘，GoShare 亦不時爆出霸占新聞。
如今兩年過去，共享機車除了最早投入市場的新創服務 WeMo，的確有更多選擇，傳統租賃業者和運租車、聲勢正旺的當紅炸子雞 Gogoro 都紛紛跟進，三者相同之處在於都採用較環保的電動機車，但合作的車型品牌與能源系統卻完全不相容，甚至能隱約看出目前電動機車市場的角力狀態，實在相當有趣，本篇便針對目前既有的 3 家共享機車的不同面向，進行簡單的比較。 一、本車位租金¥1200元整/月，大寫：人民幣壹仟貳佰元整.支付方式為銀行轉賬__. ____________________私家車位租給乙方作為車輛車牌號停放使用，並簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執行。 (二)租賃期滿或乙方違反本契約經甲方通知終止契約時，乙方應即無條件騰空車位並交還租賃車位於甲方，不得藉故拖延。 如有違反，乙方應自租賃期滿或終止契約之日起至騰空車位交還租賃標的物與甲方接管之日止。 按日支付甲方按所約定租金之 倍計算之違約金與甲方，乙方不得異議。
- 相較傳統機車租車業者，大多只以全日或半日計算費用，共享機車以分鐘計費就精確得多，可確實達到騎多少算多少的目標，且不受租車行店面營業時間的限制，半夜租車還車也沒問題。
- 無獨有偶，隸屬和運租車旗下的和雲 iRent 機車租借服務，也選擇雙北為主要營運場所，不過範圍與 WeMo 並未完全重疊，一些較遠離市中心，但也可能會有租車需求的學校與觀光景點，iRent 也採取小規模開放策略，也因此營運範圍相對較破碎，但反過來說，像大佳河濱公園、淡水這些 WeMo 並未開放的地方，iRent 就有優勢了。
- GoShare 提供的兩款車，Gogoro 2 充電孔位於座椅下的車廂，因此即使下雨亦可正常使用，且 Gogoro 車身有獨立車廂開關鈕，不用擔心把手機鎖入車廂無法操作。
- 新北市三重區重機停車位出租(新北環快旁) 近新莊、蘆洲、士林、台北市、板橋.
否則造成車輛遺失包括車內物品及意外損壞，甲方不負任何賠償責任。 機車車位出租 3、甲方所出租的場地，僅供乙方作停泊車輛使用，不作任何保管;如乙方所停泊的車輛有任何損失或被人為損壞的，一切後果由乙方自負。 2、在租賃期間，如自然損壞產生的場地維修及檢修費用由甲方支付，如人為損壞包括乙方場地維修所產生的費用由行為人負責支付。 機車車位出租 1.乙方承諾並遵守該停車地點管理辦公室制定的停車管理規定，如因為乙方原因導致停車場地受損，後果由乙方負全責。 現代人講求生活便捷，交通上除了大眾運輸以外，多數的人都有汽車作為代步工具，有了車，就需要停車位，尤其是在人口密集的大城市中，汽車車位常常是一位難求，即便是買了房或租了房，也會有沒附車位的困擾。 好在現在資訊發達，擁有車位但不需要車位的人，可以藉由社區張貼或網路刊登等方法，把車位轉租給需要的人，自己也可以多一筆額外的收入。
1、乙方在租賃期內必須按合同條款的規定按時繳付車位租金;如乙方拖欠租金達一週，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權將該車位收回，並保留向乙方追收拖欠費用和違約金的權利。 如因特殊情況未能如期簽訂續租合同，必須提前以書面通知或電話通知的方式徵得甲方同意，在雙方簽訂續租合同時連同拖欠的費用一併付清。 IRent 12 月也開始試行快閃方案，但需到實體門市辦理，方便性與實用度略遜一籌，但價格大勝其他家，30 日內 499 元可騎乘 1,500 分鐘，等於每分鐘只要 0.
專家警告，若是景氣未見改善，這些社區未來半年、1年出現賣壓甚至法拍潮的機率大增。 商用不動產的類型五花八門，汐止就有廠辦大樓的美食街待售，開價2.8億元。 房東是研發抗癌藥物的上櫃公司，約5年多前以1.9億元取得。 不管是用臉書、Google、或是電子信箱皆可註冊，上傳您的機車資料，立即成為會員，開始出租流程。 每一輛機車都經過我們團隊的審核，除此之外，經由您的意見反饋，我們將確保所有在 SKRT 平台上的機車都安全且直得信任。
對平常習慣騎乘燃油機車的人來說，初次接觸電動機車往往會有一種奇妙感覺，比如說沒有燃油引擎的震動感，引擎噪音比較小，轉動電門時的動力輸出相當平滑，也沒有機車換檔時的頓抑感等，透過共享機車其實也是很好的體驗機會。 除了騎乘感，電動機車的介面設計邏輯，雖然已經盡可能延續燃油機車的操作方式，但兩者畢竟是不同產品，細節便產生許多相異之處。 根據實測結果，WeMo 註冊後，24 小時內確實能收到審核結果，如果沒有通過也會詳述失敗原因，遇到假日則順延；iRent 雖然也需要一個工作天審核，但實際申請時，卻花了將近一個禮拜才完成，期間雖曾透過 App 傳送訊息給客服詢問審核進度，但並未得到任何回覆，因此無法確定仍在審核，或資料有問題，一直到隔週才突然收到審核通過訊息。 或許這是特例，不過如果真的臨時急著用車，iRent 官方也說明，可直接電話撥打 24 小時客服專線，加速審核速度。
店家採用以小時計費，好處是消費者可以更自由的安排行程，比較不會被侷限在規定時間內還車，目前有大多數的店家都採用這樣的收費方式，但有兩個地方需要注意，第一：以小時計費，那有沒有租借的費用上限，要不然每小時一直算錢說不定比租一天還要貴，第二：有些店家平日雖然是以小時收費，但是一來到假日，可能就會以天來計費，這時候如果沒有特別注意，可能就會吃大虧了。 〔記者劉志原、王述宏／台北報導〕台北縣新店「希望之河」社區規定，地下停車場的汽車停車格不能停機車、單車，違者要罰款，住戶羅婦因被罰3萬1000元，不服而提告，台北地院以羅婦使用自己的「專有停車格」，未超出停車格範圍，也沒違反其他住戶權益，不應受干涉，判羅婦勝訴，同時認定該社區停車格只能停汽車的管理辦法無效。 目前 3 家共享機車皆以手機 App 為機車租借歸還、發動上鎖的唯一工具，任何動作幾乎都脫離不了手機，這也是與傳統燃油機車最大的不同之處，因此一旦手機遺失、沒電或不小心鎖入機車車廂，就會無法操作機車，連想還車都做不到，此外，App 的介面設計好壞，更直接影響使用者體驗。 但老實說，3 家 App 都有改進空間，如 GoShare 和 WeMo 都在尋車地圖頁面置入廣告，促銷自家共享機車服務，但對需要租車尋車的人，卻可能拖放地圖時不小心點按到廣告而另開頁面。
2020年6月12日 — 不少大樓管委會規定，一戶都配有一個機車位，倘若要再多一車格，就必須全體住戶抽籤！ 一名男網友直言，沒有機車的他，想把車格給轉租，又怕引起鄰居 … 除拍照外，iRent 還車流程比其他兩家再繁瑣點，如前面提到的藍牙配對，實測手機需在機車不到一步內才能正確連線，官方說法是為了避免騎到收訊不好的地方而無法操作，但以目前營運範圍，不太容易遇到這種狀況。 此外承租者還必須電子簽名並填寫停車格路段或編號，才可點選還車，但申請時已是實名制，機車也有內建 GPS 定位系統，這兩道手續顯得有些多餘。 WeMo 及 iRent 充電孔均位於龍頭下方車身處，充電時手機往往只能丟入前方置物箱，但由於機車長時間在外頭風吹日曬，置物箱不見得乾淨，且開放式置物箱設計，也比較擔心遇到路況顛簸時，手機從置物箱跳出損傷等。 GoShare 提供的兩款車，Gogoro 2 充電孔位於座椅下的車廂，因此即使下雨亦可正常使用，且 Gogoro 車身有獨立車廂開關鈕，不用擔心把手機鎖入車廂無法操作。
第八條 乙方不得擅自更改本協議停車位的用途;乙方停放的車輛內不得有人、物品留置;乙方停放的車輛不得外附或內裝任何危險物品，如易燃、易爆、腐蝕性等違禁物。 本合同期內，因不可抗力原因，如地震、戰爭、自然災害等或政府決策導致該停車場喪失使用功能或對甲乙雙方造成損失的，本合同自然終止，甲、乙雙方互不承擔任何責任。 社區管委會鄭姓主委表示，尚未收到判決書，將再開會決定是否上訴；他說，目前仍按原規定辦理，但為維繫和諧，對停放其它車輛只會規勸，不會使用強制手段。 「希望之河」社區管委會考量社區的管理中心、交誼休閒中心及垃圾場，都設在地下室，若准機車、單車進入地下停車場，將對住戶造成威脅，住戶大會遂於98年訂出「停車場管理辦法」，禁止住戶在地下停車場停機車及單車，違者每次罰1000元，羅婦因而遭罰3萬1000元。
