汽機車汰舊換新優惠原定於2021年1月到期，為延長其優惠，財政部7月初公布貨物稅預告草案，盼維持現有機車減免4千元、汽車5萬元額度，延長既有汰舊換新優惠至2026年1月，最快下半年經立院三讀、明年初即可上路。 機車業者建議，首購族應比照汰舊換新優惠，機車減免4千元、汽車5萬元貨物稅。 財政部常務次長李慶華24日召開記者會回應，首購優惠可一併討論，但認定資格必須明確，目前財政部修法方向仍傾向既有汰舊換新優惠延長5年。 根據經濟部工業局目前資料，嘉義市、屏東縣、花蓮縣已公布各項補助金額，其他縣市政府待公布後更新；各縣市環保局補助狀況請參見電動機車產業網，進入網站點選 「110年各縣市補助總額」，即可了解各種車型的補助金額。 去年財政部推出新制，將運用衛福部全國身心障礙者資料，主動審查全國車籍，篩選出身障免稅資格者，並主動註記、通知車籍所在稽徵機關，也就是以後身障者不用再帶著文件主動申請，如果有車主忘記又跑去辦理，結果溢繳稅金，將會主動辦理退稅。
如果有打算購買新車者，則可以委託車行請車行協助到監理所辦理報廢以及車體回收等事宜。 第四、車牌遺失：經過報案後，車子未再使用並至監理機關辦理車牌失竊註銷登記，其牌照稅計算日期，是從車牌失竊註銷登記前 1 天。 貨物稅減徵修正案主要是為了鼓勵老舊汽機車汰舊換新，而此法案自106年1月8日起生效，在這5年內將車齡6至10年以上的老舊汽車報廢後(2021年新制：報廢或出口之中古汽車出廠年限由6年以上調整為10年以上)，並在6個月內購入新車即可獲得50000元的新車貨物稅。 車體回收只要跟有合格的回收廠商聯繫即可，首先提供行照及身分證明文件給回收廠，回收廠則會提供2面車牌以及回收管制聯單。
機車減免: 行政院環保署 淘汰老舊機車補助辦法 最高3,300元
1.免稅要件：車輛須為身心障礙者本人、配偶或同一戶籍二親等以內親屬或經法院選定之監護人或輔助人所有。 第三、150c.c.以下機車免繳牌照稅：凡是排氣量在150c.c. 以下的機車無需繳交，這包含最多人騎乘的125c.c，以及 50c.c.或100c.c.等級機車，對於以機車做為代步的通勤族而言，算是一個小確幸。 回收廠商會依照舊車的廠牌、車款、排氣量、車況等評估回收價值，同時車上的鐵類、五金類等有價值的殘餘也會進行評估，最後評估下來的費用則視各家回收廠而定。 舉例，回收廠評估後舊車車體6000元、鋁圈觸媒3000元、車輪1000元這樣就有10000元的回收金，不過如果請車商業務代辦的話，這部份金額不見得會全額回到車主手中，畢竟代辦多少會酌收一些手續費。 五十年前機車，被視為「奢侈品」，但機車業者認為，機車早已變成「庶民商品」，幾乎是必備工具，因此建議政府考慮，逐步降低稅率到取消，才能處理機車貨物稅，五十年來「奢侈稅」的陰影。
（五） 汽車以小客車、小貨車及小客貨兩用車為限；機車以報廢150cc 以下之舊車，購入非電動車之車輛為限。 汽車的舊車與購買新車之車主，須為同一人、本人之配偶或二等親子內的親屬，而2021年1月8日開始的新條例對於機車則「取消」新車車主與舊車車主間的限制，不需要本人、配偶或親屬關係。 而公司也可以申請，不過新舊車需要登記在同一公司名下，但不可以登記在負責人名下。 政府將運用衛福部全國身心障礙者資料，主動審查全國車籍，篩選出身障免稅資格者，並主動註記，身障者不用再帶著文件主動申請。
此外，現制貨物稅減徵，只考量汰舊換新，昨日行政院討論加碼優惠時，確認進一步要求須符合六期環保排放標準的新車才適用。 4月為汽機車車主繳納牌照稅之季節，牌照稅可分為自用及營業用，並按照所使用的車輛以排氣量繳交稅款。 依規定，牌照稅逾期繳納，每逾2日加徵1%滯納金，逾30日未繳納者，除加徵滯納金外，還會移送強制執行。 Step 3：退稅時需要請新車的經銷商協助辦理，民眾務必準備好相關文件交給新車經銷商，由汽車公司提出申請退貨物稅、向國稅局或進口海關申請退稅。 蘇院長進一步表示，在電動機車方面，臺灣是機車王國，機車產業是我國重要民生工業。 隨時代進步，運具要走向更環保、低碳，產業也要轉型提升，「顧肺葉，也顧產業」，政府自2018年至2022年，已投入相當資源高達72億元，使電動機車從2017年的11萬輛，提升到61萬輛，足足增加50萬輛；充（換）電站數由原來8,400座提高到近5萬座。
機車減免: 電動車貨物稅減免延長至2025年12月31日
而損壞或不堪使用，車輛所有人如果向交通管理機關申報停止使用，使用牌照稅會自動計算至停止使用前 1 天。 在這麼多種類的車款裡，無需繳納使用牌照稅的車主，則有排氣量在 150c.c. 以下的機車，這包含目前最多人騎乘的 125c.c，另外還有 機車減免 50c.c. 等級的機車，都無需繳納使用牌照稅，對於以白牌速克達做為代步的通勤族而言，算是一個小確幸。 以自用小客車來看，台灣多數的駕駛人，所使用的車輛以排氣量 1,201-1,800 及 1,801-2,400 為最多，分別繳納 7,120 元及 11,230 元的使用牌照稅。
上述都屬於「舊車」換「新車」的補助，但是原本沒有機車的首購族怎麼辦？ 目前嘉義市環保局提供新購電動機車4000元補助（不限定型號大小），花蓮縣則是補助10000元（不限定型號大小）；其他縣市環保局尚未公布補助金額，待公布後更新。 除了燃油汽機車之外，近年來非常夯的電動汽車與電動機車，也會需要繳稅，以機車來說，20.19 或是 21.54 以下是不需要繳稅的，像是Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，是不需要繳納牌照稅的；而電動汽車則依據馬達最大馬力制定稅額級距。 原本電動車免徵牌照稅期限在 2021年年底到期，然而立法院再度三讀通過，電動車免牌照稅再延 4 年！ 七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。
近幾年在政府大力支持下，雖然機車售價在進入噴射時代+ABS/TCS等安全系統導入後墊高不少售價，但政府提供汰購電動機車、七期燃油車的購車補助後，應該讓有換新車的大家感受到一定程度的小確幸，不過現在我們可要收起跨年完歡樂的新，迎接補助縮水的2022年。 財政部長蘇建榮日對機車減免貨物稅表示，機車是移動污原，課徵貨物稅有環保考量，另一方面貨物稅有10％統籌給地方政府，如果收稅降低，必須要有其他財源補充，影響層面很廣；而貨物稅的調整要將能源稅一併考量，而不是單一產業呼籲減徵就施行，必須要行政院、經濟部與環保署一同討論。 福利說明： 機車減免 一、身心障礙者有駕照，僅能以本人車輛辦理減免使用牌照稅。
- 至於補助款分為機車報廢鼓勵金300元以及車商鼓勵新車購買的新車貨物稅減免4000元補助，報廢鼓勵金在環保署辦理車體報廢時申請，這時候300元的鼓勵金會退還到車主行照本人帳戶，完成報廢程序約1個月的時間即可領到環保署提供的鼓勵金。
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- 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。
- 記者陳立凱／攝影受到許多業者與消費者關注的汽機車汰舊換新貨物稅減免展延，今天(5月7日)於立法院三讀通過行政院版展延五年方案，新舊條文之間有若干調整，立委呼籲財政部應於訂定子法時從優審認，以確保民眾利益。
- 財政部長蘇建榮日對機車減免貨物稅表示，機車是移動污原，課徵貨物稅有環保考量，另一方面貨物稅有10％統籌給地方政府，如果收稅降低，必須要有其他財源補充，影響層面很廣；而貨物稅的調整要將能源稅一併考量，而不是單一產業呼籲減徵就施行，必須要行政院、經濟部與環保署一同討論。
二、身心障礙者本人車輛：由稅捐處主動審核減免使用牌照稅，並通知身心障礙者，每人以1輛為限。 三、供無駕駛執照之身心障礙者使用，其配偶或同一戶籍二親等內親屬所有車輛：需由民眾提出申請減免使用牌照稅，每一身心障礙者以1輛為限。 線上申辦者，除附件已上傳電子檔者外，請於申請資料送出後 2 日內檢齊附件，並註明系統回復之申辦案號，以郵寄或傳真送至所轄地方稅稽徵機關，逾期未提供者，視同未完成申請手續。 機車減免 立法院今三讀通過貨物稅條例修正案，汽機車汰舊換新貨物稅減免將展延，有望活絡車市。 記者陳立凱／攝影受到許多業者與消費者關注的汽機車汰舊換新貨物稅減免展延，今天(5月7日)於立法院三讀通過行政院版展延五年方案，新舊條文之間有若干調整，立委呼籲財政部應於訂定子法時從優審認，以確保民眾利益。
車輛汽缸排氣量超過2,400cc者，免徵金額以2,400cc車輛稅額為限，超過部分，不予免徵。 政府自2016年開始推行汰舊換新補助政策，針對購買汽車、機車的車主，在換購新車前後半年內報廢或出口原本的舊車(6年以上汽車、4年以上機車)，都能享有汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減徵優惠。 在牌照稅方面，依牌照稅法第5條規定，電能機車牌照稅由地方政府訂定，目前全國各縣市均為免稅，而電動汽車免徵牌照稅優惠至2021年底，政院近期已拍板通過草案延長至2025年底，只需送到立院審查完成三讀即可施行。 依現行貨物稅條例第12-3條規定，電動車出廠價格在140萬元以下免徵貨物稅，僅課徵超過140萬元以上部分，電動機車也是免稅，行政院可依實際情況決定延長減免年限與否。 如今政院15日正式宣布延長優惠，等於直接展延電動車貨物稅優惠期限。
有趣的是，2022年政府並不限制“新購”這件事，新聞稿也直截了當告訴你希望民眾報廢機車後，轉向搭乘大眾交通工具，這對於民眾來說的確是一大好處，在車輛報廢後你可以有更多選擇，例如搭乘大眾交通工具、入手二手車等方案。 申請方式： 機車減免 一、身心障礙者之配偶或同戶籍二親等內親屬車輛：由民眾申請。 二、身心障礙者本人車輛：由稅捐處主動審核免稅，並通知身心障礙者。
而汰換舊車購買新車減徵貨物稅是政府鼓勵民眾汰換老舊的汽車，以改善車齡老化問題、提升空氣品質及促進車輛產業發展，而提供的補助金；汽車每輛最高可減徵貨物稅 5 萬元。 不過，環保署還有補充表示，倘若民眾有購電動機車，可取得「碳權憑證」，可以用來賣給環評開發單位，每張憑證至少1,000元以上。 出售方式規劃是在「廢車回收一站通」平台申報舊車報廢時，可以勾選出售碳權憑證，且環保署也會規畫相關配套，避免民眾手握碳權憑證卻賣不掉或者賣不到1,000元的情形發生。 李慶華認為，空污費由環保署依據油燃料成分、數量，依循汽油、柴油徵收，但汽機車貨物稅是在車輛出廠時所課徵，一個是針對燃油、一個是車輛，政策宗旨仍有所不同。 機車減免 此外，財政部指出，貨物稅收入10％為中央統籌分配稅款，若取消機車貨物稅，將產生稅收損失、地方獲配稅課收入也會減少，必須審慎評估。
Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 監理服務網 | 回首頁 | 加入最愛 | 網站地圖 | PDA版 本Script功能提供將此網頁加入我的最愛的功能，若您的瀏覽器不支援此項功能，您可利用瀏覽器工具列上【我的最愛】將此網頁加入你的最愛。 三、戶口名簿(車輛為身心障礙者本人所有時，得以身分證代替；車輛為身心障礙者之配偶所有時，得以雙方身分證代替)。 經劉櫂豪正式行文向交通部建議，交通部指示公路總局研議辦理，7日公路總局特擬訂紓困方案，建議比照小客車租賃業者予以減免汽燃費，以減輕業者營負擔，而交通部王國材部長已口頭允諾會儘速協助辦理，希望交通部儘速核定公告，讓業者能夠度過難關。
行政院昨日就燃油機車調降貨物稅，快馬加鞭找財經部會開會研商，初步決定擴大汰舊換新貨物稅減免優惠，排氣量125CC以下，並符合六期環保機車排放標準新車，貨物稅減免由原來4000元加碼至5000元，期限為5年。 符合六期環保新車適用 財政部表示，由於業者也將按比例減少獲利，並反映在售價上，所以優惠可能更多。 依統計，125CC％以下市占率近9成，亦即新制上路後，多數民眾購車可望適用。 依現行《貨物稅條例》第12條規定，2016年1月起針對汽車、機車等汰舊換新可以減徵貨物稅，其中出廠4年以上的機車汰舊換新，機車減徵4,000元貨物稅，這項制度實施至今，也已有142萬件購車案適用，退還總額達56億元。 據了解，原本部會內部評估比照現制汰舊換新給予4000元貨物稅減免的標準，採行150CC以下汰舊換新，並符合環保要求，即可適用新制，但昨日會議初步決定125CC以下就可適用。
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