油耗是指一定油量下機車所能行進的距離，依車體設計、車重以及行進路線的交通狀況會有所變化，而若是對自己荷包較省的人，可以多多選擇較高的款式以節省交通費。 近幾年電動機車推陳出新，市占率也逐年提高，但是對於一般人來說燃油機車仍有許多電動機車比不上的優點和特色，對於市面上琳瑯滿目的品牌型號或許也有些不熟悉，小編就來稍微介紹一下白牌機車的分類以及品牌特色來讓大家以更好的選購方法。 Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。 一天50KM，一年最少1萬8千KM，只騎一台機車應該10年15萬公里就該報廢了，所以經濟許可可以買2台機車輪流騎，這樣機車壽命可以更延長。 選~山葉+(光陽、三陽其中一種，因為這2品牌基本上不分上下)。
- 除了很輕，不用怕停車時扶不起機車外，因為輪圈小、座位低，更不怕雙腳踩不到地，體型較小的女生選這台就對啦！
- 受惠於同級距最強的150 c.c.水冷引擎，Tigra 150在直線加速上可以海放對手，QC 2.0充電座確保手機隨時電力充足，同級距唯一的無段可調雙後避震，讓車主更能找到適合自己的懸吊設定，厚實的坐墊泡棉不管長、短途旅行都愜意舒適。
- 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費，也紛紛升級購車服務，像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等，提供消費者更好的購車體驗。
喜歡優異的運動操控性，希望買車後，可以透過改裝將為自己的愛車進行升級，且想要透過廣大的車友圈，一起分享改裝樂趣及車款心得的車主。 優異的操控體質，造就Cygnus-X勁戰車系在山道為所欲為的傳說，另外因為長年來各代獨佔銷售排行榜冠軍，車友群的數量也是級距之最，驚人的銷量也促使許多廠商開發改裝套件，使得Cygnus-X有著無窮的改裝潛力，讓後續想要升級愛車的車主，找尋想要的改裝配件更加輕鬆。 Hi, 建議你在「推薦碼」註明要複製過去，我是不點非官方連結的人，剛剛投保註冊新戶的畫面自己有跳一個碼，但是投保階段不能再填你的碼….so ….. 哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。 機車比較2020 生活資訊豐富，親子生活樂趣無窮，愛美食愛攝影，更愛騎著單車遊山玩水。
機車比較2020: 機車 週邊 YAMAHA山葉機車產品推薦優勢比較表
和泰汽車也許也看到簡單的抱怨，今年也可以不填報投保試算就有可以參考的費用，這樣不是很好嗎？ 機車比較2020 只是要查個費用，填了一堆東西後才發現比較貴，這不是浪費大家的時間嗎？ 看起來大家的最終費率誤差在20元內，所以很多家保險公司以抽獎或加買其他險種送服務的方式吸引消費者，各位可以好好的考慮參考一下。
挾帶超強英倫時尚風格強勢登場的 Super SOCO TC，在電動機車界掀起一陣風潮，檔車外型電動機車，讓它獲得「最美的電動二輪車」的美譽。 復古又時尚的外表下，搭載了最大續航力續航里程可達200km的高規格電池，且電池可拆卸，到哪都可充，110V插座只要2-3小時即可充滿，剛好是以充電之名，帶喜歡的女生去咖啡店喝杯咖啡的時間啊。 追求運動化的車主終究還是得面對改裝的難題，畢竟車主們總是會面臨到前避震太軟、制動力不足、大燈不夠亮、輪胎抓地力不好等性能配備上的需求，這時改裝的潛力就非常重要了！ 機車比較2020 較無競爭力的車廂空間，前衛的外型設計可能無法滿足每位車友，運動化的車輛設定使得椅墊坐墊偏硬，後座配置也過高，不適合雙載及長途旅行。 DRG 158使用了158 c.c.單缸4V水冷引擎，有著15.5 ps@8,500轉的最大馬力！ ，而扭力設定也偏重中、低轉扭力表現，15.1 Nm的最大扭力在5,500 rpm就爆發。
搭載ABS、低座高和車輛輕巧的特性，也讓 MSX125 SF 十分適合新手騎乘。 原廠配備的四速變速箱，讓車主在騎乘時可能會感受到些許的侷限感。 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費，也紛紛升級購車服務，像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等，提供消費者更好的購車體驗。
整體來說Alpha Max主打的是操控性和運動表現，而它在這個部分表現得相當不錯，是一輛能讓車主自在享受彎道樂趣的車。 引擎科技一直是KYMCO所專注的車輛本質，前代Racing主打的戰斧曲軸設計給予了不俗的動力表現，延用至Racing S的動力心臟上。 不過KYMCO對於這台車並不滿足，更加入了V.V.C.S.可變汽門系統，將RCS150的動力調整至最佳化，整體的動力曲線不只在起步時有著充足的中低轉扭力，高轉速域的延伸性也令人滿意。 機車比較2020 Cygnus-X的後避震在過彎時能提供相當好的支撐性，在稍微激烈的操駕中還是能夠保持車身穩定。 這輛車處於一個相當平衡的狀態，入彎時車體的配重讓騎士可以輕鬆地照著自己的意念轉移重心，選擇自己想走的路線。
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列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車，並分成四個級距，讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 2、Finfo會盡最大努力維護網站上之資訊、內容和資料的準確性，您必須意識到內容可能是不準確、不完整亦或是過期的。 法令規定必須投保，每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。 想想你的爸媽、小孩、還有另一半，他們都不該因為一場車禍犧牲原本應該有的生活品質。 前叉僅26mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。
根據交通部公路局2019年的統計，全台光是1~5月的機車數量，已經超過1388萬輛，密度高居亞洲第一，理由無他，車身輕薄短小的機車具有高機動性與穿梭性，在上下班通勤時快速便利，但也因為機車可以輕易穿梭，也大大增加了擦撞意外的風險，此時，機車保險的完整與否，更顯重要！ 機車保險完整攻略 騎機車在路上就像一場大冒險，第一關：汽車駕駛路邊停車突然開門；第二關：打左轉燈但突然右轉的機車騎士；第三關：公車、汽車、大貨車轉彎時的視野盲區。 騎機車日曬雨淋已經很辛苦，出車禍時又是受傷最嚴重的一群，如果沒有機車險幫你保護錢包，可能會是快快樂樂出門，人財兩失回家。 以目前台灣的燃油機車來看，多數人最常騎乘的，就是 125c.c.
2020 年台灣電動汽車總共有 16 款可以選購，我們整理了售價、里程以及性能數據，讓所有讀者可以快速比對自己關心的部分。 根據上圖資訊，可以看到三家共享機車都沒有幫自家機車投保車體險，也就是一旦發生交通事故，你所騎乘的共享機車維修費用必須自行承擔，當然你可以依據肇事比例，像對方求償。 另外，也只有 iRent 有附加乘客傷害險，可對乘客傷亡最高理賠 200 萬元，這讓乘客多了一分保障。 3大共享機車評比WeMo、iRent、GoShare服務懶人包！ “2020最新共享機車WeMo/GoShare/iRent比較”ispublishedbyFongLee….分別會從費率、硬體、軟體、客服、騎乘體驗，還有大家最容易忽略的保險六個方向來比較。 KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。
因為蘇黎世的網頁試算有問題，簡單用IE與Chrome都無法使用，所以坦白說簡單不確定他是不是仍是這個價格，但不管怎麼說，他至少不會高過法定費率。 原先Gogoro 3系列把倒車功能拿掉，但現在Delight款又有倒車功能嚕～而且前款Viva只能用智慧鑰匙卡解鎖，Gogoro 3 Delight除了智慧型手機，居然還能用Apple Watch解鎖耶，也太方便！ 如果你對機車的顏值非常在意，這款是 Gogoro 車款中非常漂亮的一款喔，提供紅、綠、藍必入手。 SYM新一代的運動速克達JET S擁有洗練的車頭設計，大燈上揚的眼尾造型和上翹的車尾相當具有跑格，分離式的尾燈更增添了JET S的辨識度。 在外型上顛覆了SYM以往的造車風格，整體車身線條更加銳利有型。
缺少GSX-R150的KEYLESS系統，除去整流罩後同級最細的33mm正立式前叉表露無遺，搭配上過瘦的車體，使得整體視覺感受空虛，在體型較大的車主旁邊時，容易顯得像玩具車。 喜歡懷舊、復古風格的人，Super Cub C125可以展現高度個人風格，在路上騎乘非常吸睛，作為個人通勤使用也沒有問題。 從越野到賽道乃至特技都不想錯過，風格百變、敢於不同且不介意改裝的車主。
機車比較2020: 大型重型電動機車 → 選擇大型重型機車
採用動感的外觀設計，搭載新一代智慧型全時控制引擎，具備低油耗、高動力特性，加上 PGO 引以為傲的 NASA 鋁合金活塞，最大輸出 10.1 匹馬力，高剛性結構的全新車架，讓 Bon 125 行駛更加穩定。 今年開始，環保署還停止補助七期燃油機車，再加上全球晶片短缺問題持續延燒，塑料、輪胎、車架主原料金屬也都出現誇張漲幅，民眾要購入燃油機車的門檻越來越高，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜 125c.c. CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 機車比較2020 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。
受惠於同級距最強的150 c.c.水冷引擎，Tigra 150在直線加速上可以海放對手，QC 2.0充電座確保手機隨時電力充足，同級距唯一的無段可調雙後避震，讓車主更能找到適合自己的懸吊設定，厚實的坐墊泡棉不管長、短途旅行都愜意舒適。 在女用車的比較中可以發現，售價幾乎都比大衆車款略高一截，其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準，因此在燃油車中略有價格優勢，按照現在的價格走向，新款 Cuxi 的售價可能會落在七萬元左右。 這裡是台灣機車市場競爭最激烈的區段，也是一般大眾最常見的幾款熱門車。 比較基準是以每月銷量能在 2,000 台以上，最終入手價格壓在七萬元以下，也是最多網友詢問比價的價格帶。
在我們整理機車售價時，也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力，最終售價幾乎只有定價的 7 折左右，想要入手電動車的朋友，現在看來是個不錯的時間點。 皮帶：可使用15000~20000km，出現裂痕表示已經硬化，推薦盡快換掉避免斷裂，行駛中斷裂可能會造成機車熄火，發生危險。 也許是富邦終於看到簡單去年的抱怨，所以今年某種程度的讓人探究了可以節省的費用，不過由於富邦主推複合方案，不推純粹的責任險，所以對於查詢輕型與重型機車的責任險還是有所困難，只好只列上確定的大型重機費用。 今年與去年比起來普遍增加了15～30元，對於機車族來說算是少了杯飲料了。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
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- 其中值得一提的是Gogoro Viva今年還推出了Lite版，少了SBS同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降5,000元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破4萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。
- 如果你是比較有個性的女孩，不喜歡跟大家一樣，想要來台外觀比較有特色的車款，YAMAHA Limi相信會是你的首選。
- Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。
- Kymco GP 125在這份榜單再次出現，ABS版本更加安全，售價也跟着增加了約8千元，雖然沒有大改款，但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。
5萬元上下的入門速克達，因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前，一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包準備都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ 250c.c.油冷引擎提供26.5ps的動力，豐沛的22.6Nm扭力在7500轉時就可以爆發出來，非常適合市區超車及通勤，整流罩的外型、街車的騎姿，讓喜愛有殼車種的騎士不用趴車就能有帥氣外觀，油冷的設計比起一般空冷引擎更能控制車輛引擎溫度。 喜歡科技感外型，同時想要如Blue Core引擎、VVA可變汽門等動力配備，另外滑動式離合器友善新手檔車騎士，也適合第一次嘗試檔車的買家。 ∙Sym三陽 4mica 125 碟煞 / ABS 七期全新機車 ∙(2022全新機車) ∙汰舊換新最高補助6300 ∙買車就送 ∙丟車賠車險1年 ∙車體紋身 ∙安全帽 ∙專業機車貨送到府免運費(限制請見機車運送說明) ∙售價不含領牌費用!! ∙新機車屬於財產登記制,一經領牌,不在是新車,皆無法退換貨, ∙若欲退貨.須負擔車輛折舊40%損失,並請您確保機車原狀(無使用過狀態) 機車比較2020 ∙若有缺配件/使用過,將依缺… 圖片來源：SYM官網這款 e-Woo 設計來自三陽自家的暢銷車款 W00 100，主打操作及騎乘感受都與原本的燃油車款相似，很適合想要無痛轉換電動機車的車主。
2020年8月24日 — 共享汽機車越來越普遍，根據北市府統計，光違規就超過1萬件，消費爭議也不少，有的用戶今年五月租車發生車禍，業者保的是人身傷害險，車體部分沒有保險， … 車體有無保險影響租車意願，像是WEMO保險項目包含強制責任險，和第三人責任險，如果車禍有車體損傷，交給原廠技師判斷，iRent多保車體 … 信用卡比較、信用貸款申請、尋找定存及其他更多金融產品服務，盡在 Money101.com.tw！
2020年8月23日 — 報警處理後發現，共享機車業者有幫消費者保「人身傷害」保線，但沒有幫 … 一台提供種人騎乘的車子殘值不知多少，但因此次事故讓他「統包」所有車 … 民眾租借共享運具期間，若發生任何交通事故或糾紛，都應報警處理切勿 … 隨著全台共享機車逐漸興起，為大家生活帶來不少便利，但如果騎乘共享機車發生事故時該怎麼處理呢？
品牌極度冷門，雖然有總代理，但是車款銷量及品牌知名度都無法和同級對手比較，，另外車款獨特的三火星塞設計，在保養時也會增加額外的費用，且138,000元的售價較無競爭力。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車，並分成 4 個級距，讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。
座高部分身高155cm能幾乎平踏地面，前置能放下700c.c.飲料杯，車廂則可放置一頂3/4安全帽（因不同帽款可能有所差別），高反差液晶儀表板，在夜晚也能清楚可見，動力方面對於上下班通勤非常夠用。 PPT 討論度最高就是這款 eMoving，因為和多數使用換電站換電的車款不同，eMoving 標榜可以自家充電，在家就可以慢慢充電，或是戶外充電站，但換電和充電這兩種方式各有優缺點，可以多比較看看哪種較適合你！ 機車是許多台灣民眾的代步工具，不過政府為了持續鼓勵民眾加速汰舊老舊機車，於109年提供「淘汰二行程機車補助」，只要在109年1月1日至12月31日間，辦理報廢及回收車輛並將補助申請文件於110年1月10日（含）前送至臺北市政府環境保護局即可辦理。 一名網友就表示，他的友人想趁政府最後一波淘汰二行程的補助購買新車，並提問「要買什麼車CP值最高？」貼文一出，網友紛紛留言。 使用 SYM 新一代 Clean Power 引擎技術，並導入 SYM 最新的低阻抗滾子搖臂汽缸頭，引擎效能領先同級車，同時還是擁有同級車最低座高、最寬前置腳空間、最長座墊，作為通勤代步或是買菜車都相當合適。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。
以國產機車來說價格稍高，近19萬的價格可以買到其他不錯的二手進口黃牌車款，175kg的車重與同級車款相比較來的重一些，對操控的靈活性或多或少會有影響。 想要有整流罩外型，但不希望趴車趴得腰酸背痛，希望懸吊系統可以根據自己的喜好調整以及騎乘喜歡夾持金屬油箱的車主。 以同級距仿賽車款來說動力稍弱，且價格稍高，缺乏總代理也讓維修及保養需要額外找尋熟識車輛的店家，車輛受損時叫料待料比起總代理車款更需要金錢及耐心。 對於車輛外型及視覺效果有要求，想要YZF家族的R-DNA重車外型，也希望車款搭載倒叉、滑離、VVA、多連桿等高檔配備，追求車輛運動性能的車主。 同級仿賽車款唯一倒叉、Deltabox車架、VVA可變汽門、多連桿後避震，共同造就出不俗的運動性，滑動式離合器減少檔車新手操作失誤時的危險性，帥氣的R-DNA家族外觀及尺寸較大的車體，讓YZF-R15與R6、R1擁有類似的霸氣外型。
