一般建議第一次 300 公里到 500 公里間換機油，第二次 1000 公里，以後每一千公里換一次機油。 汽車保養項目種類繁多，其中最基本的定期保養項目，就是開車族們都知道的「五油三水」。 車主可在即將上路前或長途行駛過後，自行檢查五油三水的狀況，避免車輛在行進間出現問題。 所謂的五油，指的是變速箱油、引擎機油、煞車油、動力方向機油及汽油等項目。
不論是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆不論是青春妹或是熟齡女，也都需好好愛護，才能陪伴你走得長久。 機車新車保養 沒好好保養又或是按期檢查，哪天發現損….. 機車維修有很多小地方是門外漢不懂的，機車宛如我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就絕對是哪裡出問題，有時不單單只是壞掉一個零件，反而要….. 正是因為機車所有零件都會有製作公差，當所有零件組裝起來後，零件都必需經過相互作動磨合才會運作良好，發揮出最大性能，在新車最初使用之際，要讓各部分調適平順，所以才有「訓車」這個名詞出現。 千萬不要為了訓車都只騎三四十公里，特別是長時間恆定一個時速，應該是要穩定地有快有慢，而 不是激烈地忽快忽慢。
總結來說就是在剛買的1000公里以內，不要激烈操駕，0~300公里不要超過60公里、6000轉速 300~1000不要超過70公里，之後就可以盡情享受騎車囉~~。 高速行駛，或長途行駛後，別立即熄火，怠速運轉個數秒鐘，讓機件平順後再熄火。 在台灣的街道上可看到機車的數量相當多、密度一樣很高，所以大家對「機車行」的需求同樣相當高，街上各處皆能看到機車行林立。
機車新車保養: 新北大橋遇臨檢 機車騎士藏雙槍撞警終遭逮
為了不要讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，按時到機車維修行保養與更換電瓶非常重要！ 事前做好保養除了能防止電瓶沒電無法發動引擎的狀態，還可以讓你在騎行的時候更加順暢。 但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣和電瓶本身的品質而有長短。 不管是新車或者老車都要好好照顧，就像老婆無論是青春妹抑或是熟齡女，也皆要好好疼愛，才能陪你走得長久。 無好好保養或是按期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是很重要且不可忽視的！
若是一般速克達車款，則要注意皮帶使用壽命，通常2至3萬公里左右，就應該拆開外蓋檢查，以免騎到一半斷裂。 也就是順順的，慢慢的加速，達 40 公里以上即可。 但是使用者很難做到這點，經常是油門一次到底，故才有 300 公里內別超過時速 40 公里的說法，因就算是急加油門，也會注意不超過時速 40 公里。
機車的變速箱中有許多齒輪高速運轉，如果沒有油膜潤滑保護，一旦卡死，機車就會動彈不得！ 所以除了檔車以外，所有自動變速系統的機車都要定期更換。 機車發動後引擎轉速很低，原地暖車不僅沒有「加溫」作用，還容易積碳。
換機油是基本常識，車主可依自身需求挑選合適油品，機油主要負責引擎內部潤滑與散熱，若是沒有定時換機油，雜質廢物容易卡在引擎內部，最壞可能造成引擎毀損，反而得不償失，因此記得定時更換非常重要。 機車新車保養 機車電瓶實際上不僅一種，電瓶的類別有滿多，保養電瓶前你能辨認清楚你現今的機車用的是哪種電瓶嗎？ 通常最常見到的機車電瓶是通稱的7號電池便是「加水電池」，可是它的水可不是普通的自來水反而是稀硫酸，添加時不小心可仍然會導致傷害的，一定要留意操作。 第二類AGM膠體電瓶的特點是開動力強、電力供給的安定性高、電池年限同樣更長。 最後一種鋰鐵電瓶的特徵是天冷安定性非常高，年限比較長，供電安定性一樣很高，理論上機能會比前兩種電瓶好。 齒輪油常和機油相提並論，但它的作用是什麼呢？
機車新車保養: 汽車正確保養週期，依里程or時間進廠保養？
除了強健的引擎，機車還需要驅動系統才能轉動輪胎，而鏈條和皮帶就是這系統裡的重要零件。 以鏈條來說，最好的保養方式就是上油，調整到適當的長度，騎乘就能更加順暢。 另外皮帶如果開始龜裂，起步時會卡卡，造成車身抖動，應該立即換新。 即便不常開車，已開封的機油與空氣接觸，時間久了仍會氧化劣化，就算里程數未到達或車子使用頻率不高，若按時間來看符合更換標準的話，仍建議進廠保養。 而對於用車頻率高的車主來說，車子零件或配件易消耗、老化，因此當車子達到汽車保養規定的里程數時，就務必進廠保養。
並不是要發動很久，車子啟動後，怠速運轉個數秒鐘即可，然後慢慢加速，以慢速行駛一小段路後再高速行駛。 熱車太久對車子不好，所以別發動車子聊 天，易積碳、傷火星塞、損環保、浪費油。 空氣濾淨器就像機車的口罩，用來過濾空氣中的雜質。 定期更換可以確保引擎順利進氧、化油器油嘴不阻塞，讓機車可以「深呼吸」。 如果煞車拉桿與手把間的距離過小，或調整螺絲鎖到底，還是不能穩穩停住，就應更換新的煞車皮。
除此之外，煞車拉桿卡卡、不好按壓時，也要換新的煞車線以確保安全。 不少人在選擇電動機車或傳統燃油機車時並不確定兩者的差異，就物理性質層面來說，電動機車與傳統燃油機車最主要的不相同就是動力系統的部分。 機車新車保養 其實不只車要訓，人也要一段時間熟悉車的性能，有的人根本不在意訓車這件事，但等到高里程的騎乘差異就會很明顯，所以各位一定要有耐心，如果你希望機車一買就是會騎10年以上，那訓車是一定要做的事。
因此好好保養不但能避免騎車時忽然沒電，也能增長電瓶的使用年限與效能。 電瓶對機車而言是很重要的配件之一，建議平常好好保養，可省下不少開銷之外，也比較不會產生要騎車時忽然電池沒電的窘境。 摩托車有相當多的機件關節，應在每個部位做到適時的保養，定期上潤滑油保養是相當重要的。 像是煞車拉桿、中柱或是踩發桿等地方，上點潤滑油有助於減少生鏽的發生，使用起來更加順暢，如果居住於常下雨的地方，更需要勤保養。 碟煞由於結構設計，主要以檢查煞車油存量與卡鉗內的來令片厚度為主；鼓煞則可藉由連桿末端的螺旋深度判斷，一般都會有安全標示刻度，如果螺旋位置超過刻度，便要更換煞車皮。 煞車系統相當重要，是行車安全的重要關鍵。
- 而對於用車頻率高的車主來說，車子零件或配件易消耗、老化，因此當車子達到汽車保養規定的里程數時，就務必進廠保養。
- 所謂的五油，指的是變速箱油、引擎機油、煞車油、動力方向機油及汽油等項目。
- 但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣和電瓶本身的品質而有長短。
- 機車的變速箱中有許多齒輪高速運轉，如果沒有油膜潤滑保護，一旦卡死，機車就會動彈不得！
- 訓車前，請先拿出機車使用說明手冊，上面都記載得清清楚楚，多少里程數要保養、多少公里換機油、多少公里換齒輪油，以及行駛的注意事項，除非使用說明手冊沒有特別記載，不然一切訓車的規定就照著上面的指示操作就行了。
- 車主可在即將上路前或長途行駛過後，自行檢查五油三水的狀況，避免車輛在行進間出現問題。
當車主在購買新車時，假設車廠告知「半年開5千公里」就須回原廠保養，但當車主開了半年，只跑了2千公里，這時到底需不需要進廠保養呢？ 依安全性來說，5千公里或半年哪個先達到就必須進行保養，也就是說當里程或時間，其中一個條件達成時就應進廠保養一次。 一顆原本能夠使用兩三年以上的電瓶，不過卻不對它做任一個保養的動作，它也許很快就損傷了，假設電瓶定期有加水或充電，很多都是能夠撐更久的！
訓車前，請先拿出機車使用說明手冊，上面都記載得清清楚楚，多少里程數要保養、多少公里換機油、多少公里換齒輪油，以及行駛的注意事項，除非使用說明手冊沒有特別記載，不然一切訓車的規定就照著上面的指示操作就行了。 不過「訓車」也有分很多種，小編整理出幾種大家會做的方式跟大家分享，那如果新車沒有經過訓車會怎樣呢？ 答案沒有一定，但因為機件磨合的過程中會產生金屬粉末，所以新車300公里就需要更換機油。 水冷車則必需連同機油濾心一同更換才有效果，如果沒有訓車，而是直接激烈駕駛新車，磨合中的機件則可能過度磨損，或者磨合產生的金屬粉末會都有可能損傷機件。 不論是新車抑或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是年輕妹抑或是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能夠陪你走得長久。 沒有好好保養或按期檢查，哪天發…..
建議慢慢騎一段距離，讓引擎達到工作溫度後，再以正常速度騎乘。 不論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者是熟齡女，也都需要好好疼愛，才能陪伴你走得長久。 沒好好保養或按期檢查，哪天發覺….. 機車新車保養 無好好保養或是按期檢查，哪天發覺損壞…..
什麼時候更換里程等的議題，都是你要先有的基礎概念。 機車新車保養 新的機件表面都會比較初粗糙不平，經過一段時間互相磨擦後，會更平滑順暢，我們稱這段時間為磨合期，此時會產生很多鐵屑，當然是早點換掉比較好，以免讓那 些鐵屑在機件內滾動，而使機件間隙過大或是損傷。 慢點換機油並不會有立即性傷害，為了車子能使用得長長久久，準時換機油與保養是很重要的。
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