(一)開放採無總量管制，如開放時間出現車流壅塞，將立即配合警方實施交通管制措施，調控進入管制路段車輛數及疏導用路人迴轉。 (二)下午3時由保全人員及地方警察單位由大關山隧道兩側隧道口往梅山口端及向陽端進行勸離用路人，下午5時前全部淨空。 (一)車輛進入時段為上午7時至下午2時；本處在梅山口管制站(台20臨105線0K)、向陽管制站(台20臨105線44K)二端設立車牌辨識系統，車輛必需完成辨識車號登記後方可進入。 南橫公路 在這條古道上，比較特殊的路段有三處，一是接近天池段的檜木群，約有二十多株高大的紅檜生長在山崖邊，第二是接近中之關段的紅楓小徑，第三是距離中之關出口約一公里處的日治時代木炭窯遺址。
公路總局原預計4月底通車，最後因天池以上仍有幾處邊坡待整理，29、30日還要進行通車前最後整理，決定5月1日通車。 （中央社記者蔡孟妤高雄27日電）南橫公路將於5月1日通車，每週除二、四不開放通行，其餘5天均上午7時至下午2時開放通行，但大型遊覽車、貨車禁止進入。 南橫公路今年5月全線復通，入山遊客多，甲仙工務段人員最近發現有黃喉貂在咬口罩、便當盒，對山林環境亂象感憂心。 公路總局在天池、埡口設有監視器設備，查獲違規停車、亂丟垃圾等行為，可依據影像取締，現階段仍以勸導為主。 公路單位評估現行作法嚇阻效果有限，建議在熱門時段、地點派警力協助，警方直言，警力資源有限，難面面俱到。
南橫公路: 新聞關鍵字
調查人員大動作搜索，民眾黨立委高虹安的國會辦公室，立法院長坦言兩天前就有接到通知，搜索前立法院秘書長也有接到通知電話，但民眾黨其他立委說「看新聞才知道」，黨團怎麼回應，還得看人在國外的主席柯文哲怎麼表態。 因風災多次被中斷的南橫公路，經多年搶修，終於在5月1日條件性總量管控開放，最美公路即將重新與國人見面。 【警政時報 徐煜勝/新北報導】 新北市政府警察局新莊分局今（16）日下午於光華派出所、丹鳳派出所、五工派出所、 […] 南橫公路 原始新聞來源 治安交棒刻不容緩｜新莊警為4位新所長布達 警政時報. 【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】違反國安法、組織犯罪、洗錢、槍砲彈藥者不能參選！
此行程售價僅適用於高雄市區出發（不包含內門、田寮、美濃、旗山、杉林、六龜、茂林、甲仙、那瑪夏、桃源等區），如非高雄市區出發，歡迎洽詢業務專員另行報價。 南橫公路於1968年7月動工，1972年10月31日通車，歷時4年4個月施工期間大部分路段均為新闢道路，設計標準比照中部橫貫公路施作，均採用傳統人力方式修築開闢，因工程甚為艱鉅，共計有116位工作人員罹難，為感念闢路先賢的犧牲奉獻，特在天池設置長青祠以供悼念。 天龍橋被列為歷史遺址資產，根據文化部文化資產局資料，日治時間1927年（昭和二年）日本人完成新武路到霧鹿道路，1929年（昭和四年）完成霧鹿至利稻段，霧鹿段吊橋即「關山越橫斷道路」的一部分，稱「鐵線橋」，橋長101.8米，寬1.21米，高度為7.3米，即今日天龍吊橋前身。 張哲祥今天接受中央社記者電話訪問表示，天龍吊橋跨是越霧鹿峽谷最重要的鐵線橋，當時日本警官（現在的關山分局長）富永藤平視察警備道進度，到了這個雲霧繚繞的霧鹿峽谷，好像一條龍圍繞在山谷間，靈感一發就把它取名為天龍吊橋，天龍飯店也沾它的光，在1998落成典禮時取名為天龍飯店。 溫暖，六龜；圖片來源：滿分 輕旅行沿著南橫公路繼續走下去，來到六龜，這個以溫泉為名的山中小鎮，不只有溫泉使人感到溫暖，陽光也是，食物也是，人，也是。
南橫公路: 高雄梅山側
橫跨霧鹿溪的天龍吊橋，曾為日治時期開闢的「關山越嶺古道」，沿著古道尋幽訪勝也別有一番風味，古道全長約1089公尺，是南橫必去的景點之一。 檜谷在南橫公路141公里處，是一片壯觀的原始檜木林區，雲霧瀰漫、如夢似幻。 自天池到檜谷這一段3公里的路程，也被稱為南橫健行最精華的路段。 遊客中心近處亦有以原生植物為主的生態步道，喜愛自然風情的遊客可以前來此處走走。 而到冬季時節，漫山遍野的梅花猶如靄靄白雪，也是梅山遊客中心不可錯過的經典美景。
在公路旅行之後，想要緩解疲憊的身心，可以到寶來溫泉泡湯療癒一下！ 這裡的溫泉源頭來自於寶來溪，泉質屬於碳酸泉，源頭溫度約在60度左右，溫泉山莊附近皆是風景秀麗的山林，輕鬆享受賞景泡湯的旅程，全身痠痛疲勞立刻消除化解。 甲仙是南橫公路的起點，琳琅滿目的名產與小吃店，是入山前的補給站與伴手禮採購地，甲仙市高雄重要的芋頭與竹筍產地，來到這裡可以品嚐美味的芋頭冰、芋粿、芋酥、芋丸等各式甜點小吃。 這裡有梅山青年活動中心、梅山露營區、玉山警察隊梅山小隊（外觀像貓頭鷹）、梅山遊客中心，也有一些用餐的選擇，不過好像都不會開太晚。
以明霸克露橋為例，曾在2017年開通，但2021年又因為豪雨再度被沖毀，目前僅能架設鋼便橋以便於2022年通車。 大家多半都知道太魯閣國家公園，但卻比較少人知道同樣鬼斧神工的「霧鹿峽谷」。 從天龍吊橋、霧鹿砲台、六口溫泉到碧山溫泉，這裡是一處充滿溫泉、奇石、陡峭峽谷的旅遊勝地。 為海端鄉內最高海拔的社區(海拔超過一千公尺)，也是南橫東段較大的布農族部落。 地名源於「吃起來黏呼呼的當地野生枇杷」，部落四周群山環繞、景色宜人，如同「桃花源記」中的秘境，同時也因高海拔的氣候帶來舒服的溫度，是避暑的好去處。 位於高雄六龜區新開部落的「六龜大佛」又被稱為六龜彩虹山大佛，高達24公尺的外觀莊嚴與慈悲兼具、氣勢非凡。
南橫公路: 開放
南橫公路歷史 前身是日治時期的理蕃警備道，名為「關山越嶺道」，西起台南玉井，東至台東縣海端鄉。 為了國防及運輸需求而闢建的南橫公路，公路局編制為台20線，西起台南市，東至台東縣海端鄉，全長209公里，自1968年7月動工，1972年10月31日通車，比照中橫公路，均採用傳統人力方式修築開闢，工程艱鉅，有上百位工作人員在施工中罹難，在天池設置長青祠，感念開路先賢的犧牲奉獻。 初期的南橫公路為土石路，進入南橫山區路段需申請乙種入山證，於1993年廢止山地管制，改為山地開放區，1994年全程舖上瀝青混凝土路面。 天池是玉山國家公園南部園區境內一處景點，海拔2,280公尺，為南橫公路梅山至埡口著名的高山湖泊地形景觀。 從天池停車場進入到天池，沿途設有幾座觀景平台能遠眺西峰，一覽雪山山脈、南湖山系、合歡山系群峰，加上這裡海拔高、景觀美，是登山健行的最佳景點。 〔記者蘇福男／高雄報導〕南橫公路（台20線）28.6公里天池路段落石初步已清除，公路總局第三區養護工程處表示，梅山口至向陽路段東西兩端開放時間，明天（15日）起將暫時調整為上午7點至12點進入，車輛下午3點須離開管制路段淨空。
另外高雄市政府觀光局也誠心推薦，旅客在勞工節連假暢遊東高雄及南橫後，回到市區後也可再去一下旗津海岸，參加FUN旗津活動，一起聆聽知名歌手演唱高雄的故事。 有登山客在網路PO出一段影片，一名女登山客獨自上山，後頭突然竄出一大群二三十隻台灣獼猴，有人以為是獼猴是在等山友餵食，也有人說猴群想搶東西，但也有人說，是猴王帶著猴群要打架？ 旅行不只是一群人的事，偶爾也有一個人的自私；旅行不只是多天的觀光，其實也有一天的好地方；褪掉包袱，跟著輕旅行尋找輕生活的態度。 亞洲自由行專家與輕旅行合作授權，原文刊登於：通往隱密的世外桃源，南橫公玉井至天池，沿線全攻略！ 受大陸冷氣團影響，各地天氣寒冷，據中央氣象局預報指出，入冬首波寒流將在週末報到，屆時氣溫可能驟降至10度以下，北部低溫更可能跌到6度以下。
南橫公路: 南橫公路沿線景點＃1
經過縱管處97年底的改善後，路經南橫的遊客可以更輕鬆舒適的體驗峽谷溫泉，泡泡腳、煮個溫泉蛋，還可觀賞一旁金色的鐘乳石景觀。 南橫公路 我們前一晚住在台東池上，一大早吃完早餐，並且便利商店買好午餐後就出門，因為南橫公路上沒什麼地方可以買吃的。 有著最難抵達、最隱密之稱的山里車站，該車站藏身於縱谷之間，山里車站面對台東人聖山「都蘭山」，令人彷彿來到一個被封印的地方，不少人可是最喜歡在車站內拍照，等待火車經過時捕捉與山景相印襯的絕佳畫面。 百年歷史的山里福音教堂，是部落裡的信仰中心，最大特色是門口的百年老松樹，以及以採自卑南溪床鵝卵石建造的牆壁，為純樸部落、斑駁小教堂妝點活潑姿彩，看起來可愛極了，像童話故事裡的場景。 利稻的地名的原由來自布農話「立豆」的諧音而來，意指吃起來黏呼呼的當地野生枇杷。
但要特別注意的是，山區的超商、加油站…等商家的營業時間較短，較晚開店營業、較早關門休息。 例如超商也不是24小時營業，這點要特別注意，千萬別撲空了。 遇颱風期間、地震、大雨、山嵐起霧、道路結冰、邊坡坍方、土石流或其他足以影響用路人生命財產之災害發生時，將即時封閉道路，禁止人車進入（除公務目的車輛外）。 若要從東往西，最晚下午2點一定要通過向陽管制站，超過時間就過不去了。
法務部也提出《組織犯罪防制條例》部分條文修正草案，觸犯《組織犯罪防制條例》經判處有期徒刑者，… 台北市地政局今天表示，民國112年的地王仍是台北101大樓，公告土地現值為每平方公尺新台幣198萬1000元，換算後每坪約655萬元，連續10年蟬聯全市地王。 中央氣象局今天中午12點43分發布低溫特報，針對12縣市發布橙色燈號，影響時間為明天下午至周日下午，有10度左右或6度以… 南下：台北出發→雪隧（國道5號）→宜蘭→蘇花公路接台9線經花蓮（花東公路）→池上→接台20線→海端。
民視新聞／陳子凡、李澤民 台北報導卡達盃世足賽四強出爐，阿根廷球星梅西成為奪冠熱門，而他身上的這件球衣，也有人突發奇想，用藍白帆布手工DIY，引發熱烈討論。 網友笑說，原來台灣這麼挺阿根廷，這下球衣免洗還防水，還有人回應，如果脫線整件很快就沒了，真的是大走台灣工寮風。 台北市長柯文哲今（14日）前往市定古蹟「台北工場」視察修復工程，此工程預計明年3月再和中央談移交事宜，被問到是否認為蔣萬安能談成此案？ 南橫公路 南橫公路 柯文哲說，公文已經送到中央，「又是一個被中央卡的案例」。 適逢五一連假，行經南橫各區的沿線商家業者紛紛順搭開通好消息推出優惠方案，積極搶攻南橫復甦商機，不但讓高雄東九區成為最夯熱點外，跨域旅遊也成為時下的最新玩法。 沿著南橫公路繼續走下去，來到六龜，這個以溫泉為名的山中小鎮，不只有溫泉使人感到溫暖，陽光也是，食物也是，人，也是。
南橫3山為庫哈諾辛山、塔關山及關山嶺山之總稱，其與關山均為南橫公路附近海拔超過3000公尺以上的百岳名山，更凸顯玉山國家公園群峰競秀之美景，所以又被山友䁥稱為「南橫F4」。 接著，也可暢遊重新開放的藤枝森林遊樂區，享受芬多精的森濤之旅，最後再去六龜寶來泡溫泉、桃源區品嚐原民風味餐、甲仙區的芋頭大餐等，來一趟全方位滿足身心靈的完整遊程體驗，東高雄九區搭配南橫一定讓你意猶未盡，一來再來。 陳文瑞表示，由於目前南橫公路還是屬於臨時便道，所以從109年一月的梅山口到天池就是採取有條件通車，包括車種、管制的時段都有做限制，所以這次梅山口到向陽，原則上也將比照辦理。 陳文瑞表示，南橫公路從民國98年莫拉克風災後，就因為受損嚴重封路，經過12年施工努力逐段修復，一路從從104年寶來修復到桃源，到109年的梅山口到天池，如今又經過公路總局工作同仁施工團隊努力，天池到向陽段，將於今年4月達到安全通車條件。 3.遇颱風期間、地震、大雨、道路結冰、山嵐起霧、邊坡坍方、路基災害及緊急事故等特殊情形，將依公路總局公告封閉道路禁止除公務目的外各式車輛進入。 由於2009年莫拉克風災後，梅山口至向陽森林遊樂區路段(108.5K～153K)，公路嚴重受損，封閉管制，禁止一般人員車輛進入，僅能分段健行遊覽。
醫師提醒，房內室溫並非溫度越高越好，若經常保持在23度以上可能容易疲憊、頭暈腦脹，且冬天室內外溫差懸殊，恐會有奪命危機，因此引述研究提出4種保暖方法。 走南橫公路途經霧鹿峽谷，可以看見自溪谷噴湧而出的水蒸氣，溫泉的礦物質在岩壁上留下各種色彩，成為大自然最偉大的作品。 四月下旬時會有熱鬧的「布農族打耳祭」，有機會務必要前去一觀。 而當地有不少民宿及餐廳，原住民的特色菜餚與手工藝品都很受遊客的歡迎，行經南橫公路東段不妨在此稍作休息，會是不錯的回憶。 因為Doggy麻太肉腳了，被爬上長青祠那些好多段的高階樓梯嚇到，拍完天池之後，就往回走，下去搭Doggy拔的車，開去中之關停車場，等候其他友人走完步道與我們會合。 景觀台的地方有「台灣GPS連續觀測網」之一測站，由中央研究院設置，可偵測伴隨地震發生的巨大位移及震前與震後的微小地殼變形，有助於了解地殼運動、孕震機製與地震潛勢。
坐落於河階台地上的部落，四周群山連綿，不時有雲霧繚繞，宛如世外桃源。 近年因發展部落觀光，村落中有民宿、餐廳可供旅客休息住宿，族人所種植、製作的農特產品也廣受旅客歡迎。 （中央社記者洪學廣高雄16日電）入冬後首波寒流明天報到，公路總局第三區養工處指出，因應南橫公路高雄天池至台東向陽段可能路面結冰，除已派駐保全加強巡邏，也不排除發現結冰後實施預警性封閉。
- 因中央山脈關山連峰在此形成一處斷崖，加上霧鹿溪長時間侵蝕沖刷，而形成霧鹿峽谷崖壁陡直、氣勢雄偉的景觀，被稱為南橫八景之一。
- 南橫公路今年5月全線通車，八景之一的東段首景天龍橋（吊橋）缺席，被施工防護圍著，無法靠近；2014年被鑑定危橋封閉，至今逾8年，僅有應急時開放使用。
- 南橫公路屬於高山公路，相較於南迴公路沿著海岸看蔚藍海線，南橫公路則蜿蜒在中央山脈的高山之間，主要作為觀光與高山部落間往來之用，沿路有許多瑰麗祕境值得旅客前往一探究竟。
- 遊玩行程中必經的景點，位處於臺東和高雄兩縣的縣界，海拔2,722公尺，穿越中央山脈主脊的大關山隧道，是南橫公路最高點。
- 也就是說，如果早上七點從高雄甲仙出發，大約要下午三點才會抵達台東海端。
霧鹿峽谷位於臺東縣海端鄉的霧鹿與利稻之間，是一條被霧鹿溪(即新武呂溪)切割出來的大Ｓ形峽谷，構成這個約9公里長、高逾千公尺的大峽谷，前後長度約4公里左右。 由於中央山脈關山連峰在此形成一處斷崖，加上霧鹿溪長時間侵蝕沖刷，而形成霧鹿峽谷崖壁陡直、氣勢雄偉的景觀。 至於氣溫方面，海拔每上升100公尺，溫度就會下降約0.6 ℃ ，南橫公路最高的埡口海拔2722公尺，溫度就會下降近約16 ℃ 。 所以如果平地氣溫30 ℃ ，在埡口氣溫大約會是14 ℃，台灣冬天平均溫度約17 ℃ (北部) 南橫公路 ~ 20 ℃ (南部)，14 ℃ 相當於台灣冬天寒流來襲等級的低溫了，加上山區易濕冷下雨，體感溫度只會更低，因此要上南橫公路，記得一定要攜帶禦寒衣物。 A.非於開放通行時段擅自進入者、開放通行時段內未經梅山口管制站及向陽管制站登記者，除責令其立即駛離管制路段外，並依道路交通管理處罰條例第5條及第60條第2項第2款或第3款舉發開罰。 由保全人員及地方警察單位協助，大關山隧道兩側隧道口往梅山口端及向陽端進行疏導用路人離開此管制路段。
另外觀光局貼心提醒防疫新生活，鼓勵民眾下載「台灣社交距離」App，同時也要保持社交距離、佩戴口罩，才能玩得開心又放心。 另一方面，也與旅行社及在地觀光旅宿業者共同努力，以創新、友善、便利之整體服務概念，搭配南橫包裝規劃更多東高九區經典遊程，以提升能見度及量能，吸引更多旅客到東高雄觀光旅遊。 像是在地70年多的老店「老牛伯豬血豬肺粿專賣店」，不只有著各式好吃又便宜的傳統美食，還有少見的豬肺粿，不吃可惜；若是一群人來玩，則可以考慮到台84線「土雞城公路」享用大餐，沿路的店家各有特色，如「茂興土雞城」的燻蒜雞以及山芭雞；「安仔甕缸雞」的甕缸雞以及羊奶頭雞湯等。 嘉明湖是很多人推薦一生必去的步道之一，嘉明湖又有「天使的眼淚」之稱，不過單程13公里，往返時間需3天2夜，需要申請入山證方得進入。 玉山寶光聖堂所在的南化區，可以說是台南人前往南橫一定會經過的一站，每年3月底至4月有花旗木盛開，大家可以在進入南橫前順遊。
南橫公路今年5月全線通車，八景之一的東段首景天龍橋（吊橋）缺席，被施工防護圍著，無法靠近；2014年被鑑定危橋封閉，至今逾8年，僅有應急時開放使用。 玉井過去名為「噍吧哖」，在日治時期，這裡爆發了最大規模的抗日事件，造成千人罹難，牽涉事件者遍布全台。 在噍吧哖事件百年後，台南市府將玉井糖廠招待所等木造老屋改建為噍吧哖事件紀念園區，讓人重新認識這起台灣史上的重大事件。 漫步老屋間，從當時留下的文件，與地圖、圖畫等資訊，了解當時的轟轟烈烈，以及不願屈從的反抗精神。
搗麻糬看似簡單，實際上卻是一份相當吃力的工作，每人們輪番上陣用力搗阿搗的，雖然兩手發麻，但在分享成果的那刻，可是心滿而又意足。 傳統歌謠配上原住民特有舞蹈，集結藝術、人文、律動和宗教的象徵意義於一身，經由部落的詮釋、創作，搭配表演形式的變化，讓表演更加精采，結束也會邀請舞者一同互動、同樂，大人小孩都能樂在其中。 為使用路人更愛惜南橫山林及南橫公路，將來亦可利用管制日不定期辦理淨山淨路活動，以達生態教育友善環境目的。 若另有其他特殊狀況，本處亦將於前三日公告週知社會大眾，造成不便敬請見諒。 至於東進西出方向，進南橫公路山區前最近的兩間加油站，分別是前述的海端站和池上站，記得同樣要先加滿油再出發。 這座砲台，如同當年其他古道上的砲台，是拿來震懾原住民部落用的，也是日俄戰爭時，日本從俄國手上搶來的，如今存放於霧鹿國小後方的公園。
