SuperNEX 開發 Active Acoustic Motor 主動聲浪動力馬達，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。 筆者後記：以superbike為基礎的設定的確話題十足，而且更以電動車的姿態誕生於世人面前，相信在電動世代的來臨，SuperNEX可說是KYMCO邁向世界一流大廠之列的一個契機，KYMCO能以一個先驅的姿態讓SuperNEX的足跡踏片全球，甚至成為電動仿賽的濫觴。 然而，量產之前，還有些技術與成本問題需要解決，畢竟消費者所期待的是「沒有妥協」的電動仿賽。 藉由本次 Kymco 安排全球產品總監吳嘉益協理的機會，讓我們更深入了解 SuperNEX 以及光陽對於電動機車的願景。 吳協理表示，目前 Super NEX 第一號作品將會走 Superbike，未來會有其他相關產品推出，雖然 Kymco 一向是以「On-Road」為主，但在電動車這塊 Off-Road 尚未有廠商進來的方向之下，或許也會考慮進入 ATV 的市場，當然命名方式也會延續 NEX 的名號。 KYMCO Ionex最新的進度在台灣已經建立了1500個快充站，今年底(再過幾天) 就要完成300個充換電能源站，而明年繼續往2000個能源站目標。
96V 40Ah的電池，在歐洲NEDC續航標準下可提供120公里的續航力。 此外，F9配備全球首創電動機車專用的ATS兩段自動變速，除了能夠提昇加速性能與能源效率之外，刻意配置於後軸的外露式設計，更增添整車機械結構的獨特美感。 F9採用具有絕佳抓地力的14吋寬胎，在電池與車架完美整合的輕量化追求下，整車重量只有107公斤。 KYMCO並宣布首次登陸歐洲規劃生產基地，為將以台灣品牌義大利製造的百萬級電動重機街跑RevoNEX量產上市做準備。 發表會壓軸上陣全新一代AK 550未來藍圖，展現KYMCO國際大廠最強實力，在低迷的消費市場中逆勢操作，滿足全球更多KYMCO車主的騎乘需求。
kymco supernex: 光陽 KYMCO SuperNEX 要量產？先過這一關！
其餘電動車款部分， Kymco 也會依照各個原型車開發時程不同，在每年重要性極大的二輪車展如東京車展、米蘭車展等發表不同取向的電動概念車，期望歐洲市場、乃至於全世界的電動車市場下獲得一席之地。 當然這些研發的思維都會遵造著 Kymco R&D 思維：與競爭對手相比呈現獨特出眾、對消費者來說能夠引以為傲，同時一直維持著「持續追求」的中心思想，精進未來的產品線。 畢竟 CVT 無段變速系統雖然可以交由電腦進行換檔，但無形中卻扼殺了駕馭樂趣，因此 Kymco 在研發 Super NEX 的時候便將「打擋」保留下來，除了讓騎乘打檔車的傳統樂趣也能在電動機車上享受到，再配合不同的減速比，也能夠達到全速域動力飽滿、改善電動馬達「後繼無力」的動力特性。 KYMCO便寄望以SuperNEX作為電動性能車的先鋒，搶在其他世界大廠的面前，於「電動性能車」這塊疆土上插旗。 當然你也會好奇為什麼KYMCO會有這種把握，明明有許多電車小廠也可以提供相似數據的市售電動車款，然而，不同於小廠的是，KYMCO在各地耕耘已久，擁有的通路可是以點線面構成，產品總監特別提到KYMCO光在法國便擁有50家KYMCO品牌專賣店，而有販售KYMCO車款的車店則超過700家。
SuperNEX搭載最先進的六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。 為了讓重機聲浪真實呈現，全球首創的主動原聲馬達，提供騎士所追求的動態感官刺激。 而前所未有的四種座駕個性模式，更全面提昇騎士在不同情境下的騎乘體驗。 全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展上發表KYMCO SuperNEX，以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。
kymco supernex: 動力是點燃熱血的重點
KYMCO柯勝峯董事長同時在今日發表會中宣布，CV3已在歐洲進行現地實車最終調校，為明年量產上市做最佳準備。 除了 SuperNEX 以外，Kymco 還將會持續推出更多電動概念作品，雖然還無法得知會是哪一類車款，但是對於 Kymco 來說，搶先推出電動車，是讓臺灣車廠能夠在未來電動趨勢下，快速在全球市佔率洗牌的重要關鍵，因此可以預期接下來每年的米蘭車展（全球最大機車車展）中，都可以看到新作品的出現。 也因此在 SuperNEX 車上，搭載了主動聲浪動力馬達，多頻率大功率原音產生器能重現一般馬達的巨大聲響，還能根據用戶喜好調整音質和音量，讓重機騎士在享受引擎轟隆聲所帶來的矚目之餘，也希望能在住宅林立的大街小巷裡安靜穿梭。 關於 SuperNEX，筆者其實心中有相當多的問題，包括續航里程、以及為何要使用 6 檔變速箱。
去年在義大利米蘭車展上驚豔全球的KYMCO RevoNEX高性能電動重機街跑概念車，在強勢發表後，為回應全球車迷的熱切期盼與關注，KYMCO積極推動開發與量產進度，同時啟動RevoNEX於歐陸生產之規劃，使RevoNEX成為KYMCO第一款在超跑之鄉義大利製造的全球車款。 RevoNEX繼承了KYMCO次世代電動重機超跑SuperNEX的五大設計理念，突破了傳統街跑的框架與限制，賦予大型重機前所未有的全新定義。 以臺灣機車來說，願意跨足高性能跑車領域，同時願意在電動車當中大量投入，確實是相當值得鼓勵的事情，筆者個人是非常期待 SuperNEX 市售版本推出（當然，要是沒有動力縮減的版本）。 而 Kymco 在電動車路線上，務實的設定確實較能讓消費者接受轉換。 而這次藉由專訪的機會，讓我們對於這輛車、以及光陽對於電動車的野心，有更多的瞭解。 無論搭載於車上的FEP性能管理系統 、電池組、馬達等，吳協理也進一步表示這些都是光陽歐洲辦公室與其合作夥伴共同打造而成，同時依照技術/動力系統/設計有專門的 Team 負責，Kymco 則仍會扮演最終主導產品的角色。
副總統賴清德同額競選民進黨黨主席，篤定當選，對此，台灣民意基金會董事長游盈隆31日表示，受限於憲政體制結構性，他一開始就不認為賴副總統應親自參選黨主席。
Nu Skin 如新台灣 1992 kymco supernex 年成立以來，今年正好是第 30 年， Nu Skin 陪伴台灣走過最輝煌的經濟成長、網路興起、迎接千禧世代來臨、智慧手機發展等歷史性的時刻，以及近幾年消費者的購物習慣等重大的改變。 如今，人們的消費方式更多轉往在線上購物，電視廣告亦無法吸引千禧世代和 Z 世代消費，品牌商必須將廣告預算投入數位網路，才得以接觸到更多的客群。 再隨著數位隱私控制的強化，用戶可以自主選擇是否留下網路足跡，又或是是否願意接受廣告商的廣告投放，競爭者眾但需求變少的情況，使得數位廣告成本大幅提升，而且效果也越來越差。
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kymco supernex: KYMCO SuperNEX化版，街車版RevoNEX米蘭車展正式發表
從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣，其中又以汽車最為著迷，熱愛將車輛駕馭在極限邊緣，並定期參與國內賽車運動，賽事資歷7年，擁有豐富的操駕經驗，現為Car Stuff採訪編輯，不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞，以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 [NOWnews今日新聞]台北市立委補選將於1月8日投票，民進黨候選人吳怡農今（30）日與妻子一同赴晴光市場掃街拜票。 吳怡農表示，自己一直都尊重太太，太太願意出來一起拜票，當然很開心，未來應該還會有幾…
- 對於2024總統大選，前立委段宜康直言，侯友宜是民進黨最大敵人，外傳國民黨主席朱立倫企圖拉近跟郭台銘的關係，更被解讀是要「卡侯」，對此，侯友宜只回應，做好新北市長角色。
- 對於許多硬派騎士而言，不能換檔的電動車，是沒辦法帶來騎乘上的樂趣的，不過這樣的觀點在，KYMCO SuperNEX面前變迎刃而解。
- KYMCO光陽紅牌電動重機SuperNEX在去年的米蘭車展中亮相，引發國內外車迷們強烈關注。
- SuperNEX搭載具有免離合器操作快速升降檔功能的先進六檔變速箱，另搭配滑動式離合器，讓騎士在正常退檔時加倍流暢，提供騎士享受重機駕馭藝術與操控技術提昇的每個過程。
SuperNEX 搭載了六速變速箱，得以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能，突破以往電動重機性能極限的限制，擁有時速 0-100km/h 加速僅需 2.9 秒、0-200km/h 加速僅 7.5 秒、0-250km/h 加速也僅需 10.9 秒之極致全速域性能表現。 KYMCO（光陽工業）在2018年米蘭國際機車大展上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX，搭載六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。 CV3讓具有不凡品味、追求全方位休閒生活的騎士們，可以隨時啟動全新旅程探索生活樂趣，擁抱「The Luxury of Discovery」的騎乘新境界。
十全賽車有限公司總部暨實體門市 於2021年1月14日於台中市北屯區環中東路二段619號正式開幕了！ 店內擁有全中部最齊全的二輪改裝精品，無論是國際知名品牌還是國內知名大廠的改裝部品，在這邊都能一次擁有，一樓門市以檔車周邊改裝部品為主，二樓門市則是速可達改裝精品，從引擎動力、煞車制動、底盤懸吊到車體的鈦螺絲等改裝部品，在這邊都能讓您精挑細選，找到自己喜愛的車輛改裝精品。 十全賽車執行長兼台灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。 二樓的展示區主要以速可達改裝精品為主，無論是引擎動力、煞車制動、底盤懸吊、排氣管、燈系外觀等都能在這裡讓您一次擁有。
這也有賴車上的FEP性能管理系統（）能夠透過電腦來輔助騎士，像是彈射起步、急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力，同時FEP輔助程度亦可依騎士喜好進行調整。 「我們不想推出一個沒有量產性的概念車。」出自KYMCO產品總監的口中，「SuperNEX已經有實車了，而且成熟度很高。」SuperNEX是一台以量產為目標的車款，儘管使用著新穎的能源技術，設計哲學還是圍繞著騎士，更明白一點的來講，這台車就是要讓騎士「騎爽的」。 這個理念反映在配備上，設計團隊賦予了SuperNEX在電動車上不常見的變速箱，除了可增加行駛里程、馬達出力獲得更好的延伸性，更給予有經驗的騎士豐富的成就感，而「六速」便是所有重車騎士再熟悉不過的檔位數量，跨上車後離合器一拉一放入檔，便能疾行而去，無須特意重新熟悉變速箱的運作。 全球專業機車品牌KYMCO，今年在各國疫情封城影響商業活動的背景下，19年來首度缺席機車界年度盛會米蘭車展，但KYMCO新車上市計畫仍一貫地堅定進行，以具體行動展現對未來信心與集團爆發力。 董事長柯勝峯面對全球疫情衝擊所帶來的不可預知性，表示仍將持續為消費者創造獨特出眾的生活體驗，讓顧客能夠以身為KYMCO的車主為榮 。
關於量產時機，產品總監表示，車輛設計與測試之間反覆進行的階段，尚無法給予大家一個明確的時辰，但同時他也信心滿滿的說：「下次見面我會給你更多的detail。」至於售價部分，KYMCO正在克服降低電池組與電機系統的成本，而產品總監也樂觀的認為，在這個時間點電池的技術日益成熟，價格也隨著下降。 到時候只要產品力夠強，對於目標市場歐美的消費者，較高售價是可以被接受的。 臺灣機車大廠 Kymco 光陽工業在 2018 年米蘭車展中，展示了 SuperNEX 概念電動重機，可從靜止加速至時速 100 公里僅需 2.9 秒。 藉由本次 Kymco 安排全球產品總監吳嘉益協理的機會，讓我們更深入了解 Kymco 對於電動機車的願景。
當今的重機超跑能耐早已凌駕多數騎士的騎乘技巧，為了讓每位重機車迷都能盡情追求更高駕馭技巧的提昇，Kymco推出FEP 全方位先進電控性能管理系統，讓騎士可以安全掌控重機超跑的超高性能。 Kymco希望讓更多熱血騎士探索電動超跑獨有的極致潛能，FEP性能管理系統讓所有重機騎士安心探索SuperNEX的性能極限。 kymco supernex 重機騎士在享受引擎轟隆聲所帶來的矚目之餘，也希望能在住宅林立的大街小巷裡安靜穿梭；要求最極致的性能與操控表現的同時，也希望能擁有更多的保障、控制與安全。
KYMKO董事長柯勝峯現身東京摩托車展，首次展示SuperNEX電動超跑充電裝置Noodoe EV OS系統。 大家好，我是《雲爸》 曾任三星學園講師達兩年經驗，也曾擔任 LG G Pro2 體驗會講師，浸淫文字十多年，熱愛與大家分享 3C、生活、以及生活大小事 專注於最新手機、平板、筆電以及使用者教學、系統與APP 介紹，以及最有趣的話題，不愛贅字也不囉嗦，精簡扼要的讓你明白，什麼是3C。 「總體來看，EmpowerMe 策略不只是運用數位化工具，讓美麗與健康達到更便捷有效的成果，其背後是串聯起 Nu Skin 這些年為數位轉型佈局的每一處支點，也是希望能讓消費者及經營者能一同參與，打造美麗與健康共融的數位生態圈。」張雅婷總經理解釋。
kymco supernex: 米蘭車展震撼彈！Kymco Super NEX概念車實現你對電動紅牌重機的所有期待！
於2018年米蘭機車展中，台灣機車龍頭、也是國際品牌的KYMCO率先發表一款名為SuperNEX的電動概念超跑，時隔一年後在技術與相關軟硬體更為成熟後，KYMCO將發表街車版RevoNEX，且從設計圖來看，這應該算是SuperNEX的準量產街車版。 此外，像SuepNEX所配置的前120/70R17後180/55R17輪胎、17吋OZ鋁合金輪圈、Brembo煞車卡鉗、OHLINS前倒立式/後單槍、KEYLESS免鑰匙啟動、、LED前後燈組、單座設計、HUD抬頭顯示儀等，到了RevoNEX上都會重新調整，但相信幅度應該不會太大。 當然最重要的續航力與電池部分，雖然KYMCO目前並未透露，不過有可能會藉由本次米蘭車展將所有資訊公開，畢竟這已經是替量產做準備，沒有更多資訊就吸引不了潛在客戶的興趣。 看來KYMCO這回發表RevoNEX，肯定又拉大與電動機車對手的距離，而這對KYMCO而言也是品牌的一大里程碑。 KYMCO光陽工業在2018年米蘭國際機車大展（EICMA）上發表KYMCO SuperNEX，以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。 12/11再度於台北萬豪酒店舉辦《SuperNEX Super Night KYMCO重機魅力之夜》讓國內媒體近距離觀賞KYMCO SuperNEX概念車。
T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 kymco supernex / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 明天將邁入新的一年，不少人紛紛在心中許下他們的新年新願望，而對於平面設計師聶永真來說，他的新年願望就是希望麥當勞可以延長他們的早餐時間，他將這個訴求PO網後，意外掀起眾人熱議，短短23字引發1.8萬名網友暴動。 日前有媒體報導，KYMCO可能藉由SuperNEX參加以電動車為主的賽事TT ZERO，然而，產品總監直言，以SuperNEX參加電動車賽事是種行銷的策略，而今天KYMCO還不需要這樣的marketing（市場行銷），如果需要驗證SuperNEX的實力，自行測試即可達到所期望的成果。
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展上發表 KYMCO SuperNEX，以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。 SuperNEX 搭載最先進的六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。 對於許多硬派騎士而言，不能換檔的電動車，是沒辦法帶來騎乘上的樂趣的，不過這樣的觀點在，KYMCO SuperNEX面前變迎刃而解。 SuperNEX搭載先進六檔變速箱，結合滑動式離合器與進、退檔免離合器操作的快排功能。
缺少聲浪的運動重機，僅是一台個人移動的交通工具， 而不是讓人極度渴望擁有， 具有個性、感官和熱情的夢幻超跑。 亮眼的設計、輕量化的車身、卓越的加速力、出色的操控性，F9為電動機車帶來令人驚艷的全新魅力。 F9是一台擁有極限操駕樂趣，能夠激發都會騎士腎上腺素的新世代電動機車。 要能100%發揮Super NEX的實力，電控單元當然不可或缺，搭載於車上的FEP性能管理系統（）能夠透過電腦來輔助騎士，像是彈射起步、急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力，同時FEP輔助程度亦可依騎士喜好進行調整。 在動力系統上，吳協理也坦言 Super NEX 還是處於概念階段，因此規格上是否會依照米蘭車展公布的：0-100km/h 僅需 2.9 秒、0-200km/h 僅需 7.5 秒，0-250 km/h 需 10.9 秒的成績，在尚未進入驗證階段時都是未確定的狀況。
- 當今的重機超跑能耐早已凌駕多數騎士的騎乘技巧，為了讓每位重機車迷都能盡情追求更高駕馭技巧的提昇，KYMCO 推出 FEP（Full Engagement Performance）電控性能管理系統，讓騎士可以安全掌控重機超跑的超高性能。
- 除了 SuperNEX 以外，Kymco 還將會持續推出更多電動概念作品，雖然還無法得知會是哪一類車款，但是對於 Kymco 來說，搶先推出電動車，是讓臺灣車廠能夠在未來電動趨勢下，快速在全球市佔率洗牌的重要關鍵，因此可以預期接下來每年的米蘭車展（全球最大機車車展）中，都可以看到新作品的出現。
- Kymco 在長達 50 年的機車製造中，對於電動車的想像，還是以接近內燃機動力的騎乘感為主。
- 臺灣機車大廠 Kymco 光陽工業在 2018 年米蘭車展中，展示了 SuperNEX 概念電動重機，可從靜止加速至時速 100 公里僅需 2.9 秒。
- 對重機騎士來說，藉由完美的換檔來隨心所欲地操控具有極致性能的重機超跑，是地位、獨特與自豪的象徵，而提昇操控技術與實現自我追求的過程正是一種最棒的重機騎乘享受。
- 本次公布的RevoNEX很可能與SuperNEX搭載相同的馬達和配備，這意味著SuperNEX可能有了更進一步的發展。
雖然KYMCO並未說明這套系統細節，但從現有車款與BOSCH合作ABS的情況下，直接採用BOSCH的電控也不失為一個簡單有效的辦法，目前BOSCH與KTM、DUCATI都有合作關係，也有包括IMU在內的軟硬體能力，在性能表現必能合乎期待。 全球產品總監吳嘉益給出信心十足的答案，但對於何時可進入量產階段，還必須經過實際測試這關卡。 SuperNEX 在開發過程中，大體可分為需求蒐集、設計、驗證與量產四階段，在需求蒐集完成與決定各項規格與目標後，就會依此進行設計。 而米蘭展中所推出的概念車，就是在進行驗證第一階段需求，展出後受到許多媒體的肯定，也讓光陽更有信心往量產的目標前進。 而這款電動跑車設定的最大行駛里程為 150 公里至 200 公里，這也是一般機車騎士一日出遊的行駛里程。 而 6 檔變速箱，同樣也是以現在市面上的跑車相同基礎打造，由電動馬達透過 6 檔變速箱，除了擁有傳統的騎乘感受以外，利用不同的減速比，也能夠達到全速域皆有充足動力的概念。
kymco supernex: 全球首創可調式主動聲浪動力馬達，層次堆疊的動態聲浪展現迷人魅力
萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。 從2003年成立至今，己將近20個年頭，也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。 kymco supernex 十全賽車有限公司 店家地址：台中市北屯區環中東路 619 號 營業時間：周一 ~ 周五 AM10：00 ~ PM09：00 周六 AM10：00…
民視新聞／蕭宇珊、黃柏榕 新北市報導元旦連假第一天，新北市長侯友宜，一早就安排視察交通，緊盯市政。 對於2024總統大選，前立委段宜康直言，侯友宜是民進黨最大敵人，外傳國民黨主席朱立倫企圖拉近跟郭台銘的關係，更被解讀是要「卡侯」，對此，侯友宜只回應，做好新北市長角色。 漢堡王台灣宣布於2023年1月4日起，調整部分通路餐點價格與菜單，調整後整體平均漲幅約5.8%，外送平台售價不變。 宣布漲價同時，菜單也會一併調整，漢堡王重新調整菜單為5大系列：分別為安格斯、重磅雙層、5吋大漢堡、經典系列、超省系列。
隨著電動車的發展，個人交通工具史上出現了最重大的轉變，有更多人願意投入電動車的懷抱，為推動地球環保與都市綠能而努力。 kymco supernex 然而，儘管全球已有許多電動機車上市，但至今仍未看到來自消費者的全心認同與市場的熱烈反應。 KYMCO長年研究騎士需求、傾聽消費者心聲，發表全新KYMCO F9都會運動型電動機車，提供在移動功能之外，更滿足消費者渴望追求感官刺激的騎乘體驗，讓電動機車成為消費者心目中的首選。 雖然在現場還是聽不到實際的聲浪，但藉由影片我們還是能夠聽到這套系統的作動，其實就如同「創。光速戰記」中的光輪機車所發出的聲浪。 正如KYMCO柯董事長在發表會現場所提到的，騎士們一定都體驗過那看到前方空檔的下一刻，車輛已回應所需，瞬間加速抵達，強大的動力絕對是大型重機的魅力，而SuperNEX當然也毫不妥協。
