Skyactiv-G 汽油引擎有著相當平易近日的基本保養價格，累積至 15 萬公里的估算不到 4 萬元，若再對照過往柴油車型的估算，保養費用也省下將近一半。 因此下表的價格為「2018 年 7 月初」取得的原廠報價，但若與現況有所差異，仍以各服務廠實際報價為準。 使用了WP 43mm管徑的倒立式前叉跟WP 的單槍後避震，理應不錯的懸吊系統，卻是被許多車主詬病的，在只有單人騎乘時懸吊給的回饋還算及格，但要在後座載人時後懸吊就會顯得偏軟，如果有載人需求，這會是在購買前要考慮的地方，而購買後需要付出多餘的改裝費用去解決的。 我上次汽車大保養大概是9500 還是比較便宜啦，哈哈 能夠順的話 4000不是不值得，可 惜就是沒有變順暢，反而更不好騎。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 RAV4 Hybrid，根據 U-CAR 的 10 年養車成本推算，搭載 2.5 升引擎的賦稅依然成為一大劣勢，所幸亮眼的油耗成績，使得行駛 15 萬公里所需花費的油資為本場最低，也完全彌補了賦稅的劣勢。
而豪華品牌LEXUS 僅為7000美元（約22萬6730 元台幣）平均一年約2萬2673元台幣。 值得注意的是SCION，LEXUS兩個品牌皆為TOYOTA旗下所屬。 可能我技术不行，四千公里的时候遇到洒水车摔过一次，一个月骑不了车，心里有阴影了，萌新车友还是多注意吧，最好换个更好的半热熔胎。 常見的冷氣故障原因不外乎堵塞、壓縮機故障、冷媒外漏等，以下列出常見的冷氣故障原因，以及對應的處理方式。 調查發現，2017年本田思域是排名第二的最可靠車款，在過去一年中，思域車款去維修店、零件店或經銷店的次數少。 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。
ktmduke390保養費用: 進口 SUV 定保費用與國產 SUV 相差無幾，唯原廠配胎成一差距
6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 共有204個搜尋結果- 露天拍賣從價格、銷量、評價綜合考量，為您精選和ktm duke 390相關的商品. 接下來則是稅金的部分，雖然牌照稅與燃料使用費一年只繳交一次，但由於排氣量與汽柴油類型的差別，每年碰上繳稅計時難免也是個負擔，因此國王車訊也將本次9輛車的牌照稅與燃料使用費完整列出，讓消費者在購車前可以直接作為參考依據。 KTM POWER PARTS總計1445項商品，立即瀏覽品牌介紹、最新商品以及商品評論等內容。 ktmduke390保養費用 SUBARU 2017 年式 IMPREZA 1.6I-S 原廠累積 公里保養費用總合為 元，約是同級車 Mazda 3 的三倍保養費用。
車輛使用習慣如果是順順開，長跑高速公路的使用者，可以稍微晚一點去做小保養換機油，但要能自己常常檢查機油品質是否很黑或很濃稠。 如果是常常市區走走停停或開車比較凶猛的駕駛者，可以考慮早一點去做汽車保養換機油。 通常關鍵點在於機油或變速箱油品質，如果品質還不錯，當然可以不用換，省點保養費用。 原廠常建議幾萬公里要做大保養，換火星塞、點火線圈、煞車油、煞車來令片、水箱水、引擎清積碳、油路清潔、水箱管路清潔、冷氣空調清潔保養等等，一次大保養要幾萬元大洋，其實並不是每項都需要做，也並不保證所有項目都做了之後，這台車永遠可以跑，不會掛在路邊。 但先決條件是車主必須了解自己的愛車，配合自己的使用習慣，只做該做的保養，定期自己能檢查車況，開車時隨時留意車輛引擎是否有任何不順或異音，如果自己不是很懂車子，那只好全部保養項目都做，能換的零件定期全換，花錢求心安。
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然而國產 SUV 與進口 SUV 確實在使用的輪胎與非消耗型零件會形成一段差距，所以端看消費者在意的點為何，同時也要提醒偏好進口 SUV 的車主，務必小心駕駛，避免傷及一些非消耗行零件而造成荷包失血。 看完[ 集體評比 ] 主流中型 SUV─養車成本國產篇，以及本篇的進口篇，撇除賦稅、油耗等車輛本質的差異外，其實國產與進口 SUV 在定保費用確實相差無幾。 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC 旗艦型，有著小排氣量引擎帶來的賦稅優勢，在定期保養費用與油耗成績也僅比同門的 Outlander 貴上一些些。
不過從第 60,000 公里開始至 150,000 公里，還有 7 次的保養，但原廠暫無法提供後續保養價格，因此 Karoq 累積至 150,000 公里的保養費用暫時無法計算。 不過根據台灣馬自達提供了從 1~15 萬公里相當完整的定保費用，可以看到每萬公里的定保費用除了 6 萬公里與 12 萬公里花費稍高之外，其餘的每萬公里保養花費都在 3、4 千元左右，並不會太難養。 關於銳欣 2006年，一群對動力、非動力懸吊系統及汽車工業的愛好者，整合30多年避震器的經驗、世界級的設計製造，成立了銳欣國際有限公司。 在銳欣, 您可以馳騁在沙塵,活躍於天際,穿梭在林道間，因為我們在乎每個細節，從原料到零件、從原型到成品，調教與組裝都小心翼翼、追求卓越。
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許多的車主反映390 DUKE的引擎溫度偏高，在台灣多紅燈的市區走走停停會有在烤小腿的錯覺，所以準備購車的朋友，或許在選擇這台車的時候就需要把這點當作考量，避免購車後受不了來自390 DUKE所散發的熱情。 了解，我沒有弄這麼多就是了，車子就是普通沒改的125，代步車，應該只有做後面的部 分，另外去做保養前一個禮拜就因為熄火已經做過清潔噴油嘴，也告知過後來的那個師傅 了。 繼上篇車主們公認的優缺點分享，Moto7於這篇整理了騎乘KTM 390 DUKE的車主們想法與回饋，歸納了以下現任車主想推薦390 DUKE的幾個理由給還在觀望的車友們，並同時分享390 DUKE在交車後所遇到的品質問題。
- 畢竟行駛在路上，突發狀況難免會發生，勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。
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- 所幸在原廠配胎部分，Michelin Primacy 3 的原廠報價一條為 4,800 元，顯得平易近人許多。
- 至於油資估算部分，根據原廠表示 Skyactiv-G 引擎可添加 95 無鉛汽油，因此在每公升 30 元的價格、油耗每公升 13.5 公里計算下，約需 33 萬元。
- 可是論及馬力輸出，KTM RC390的「起圍」反應卻與600及1公升跑車有很大差距。
- 最後看到強勢來襲的 RAV4 Hybrid，根據 U-CAR 的 10 年養車成本推算，搭載 2.5 升引擎的賦稅依然成為一大劣勢，所幸亮眼的油耗成績，使得行駛 15 萬公里所需花費的油資為本場最低，也完全彌補了賦稅的劣勢。
- 2換季不拔插頭進入冬天往往會長達幾個月不會開冷氣，這時候有些人為了省電會把冷氣的插頭拔掉，但其實這樣的作法對冷氣來說並不太好，有可能會讓電路板故障。
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10 年養車成本計算並未考量非消耗性零件的更換，不過 U-CAR 仍提供相關非消耗性零件的價格。 畢竟行駛在路上，突發狀況難免會發生，勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。 而 10 年養車成本計算並未考量非消耗性零件的更換，不過 U-CAR ktmduke390保養費用 仍提供相關非消耗性零件的價格。 我們的 SUBARU 2017 年式 IMPREZA 1.6I-S 已經滿 公里。 依照台灣意美汽車 (SUBARU 台灣代理商) 的原廠保養建議，出廠後 1000 公里要換第一次機油，之後每 5000 公里進廠保養一次。 雖然日本原廠車主手冊上的建議，並不需要這麼頻繁的換油，但台灣代理商都會以台灣路況較差為由，建議較頻繁換油，我們還是依台灣代理商指示的公里數進行保養，避免保固有問題。
在台灣黃牌車款中，佔有相當穩定銷量的390 DUKE、RC390最新衍生車款，同樣採用大單缸引擎 … 相信第一次買車的首購族群，常常聽見身邊親友說出「買車容易養車難」的忠告，的確，在現在市場競爭激烈的時代中，新車商為提升買氣所推出的各種優惠內容下，新車入手門檻已降低許多，擁有一輛車日後所需成本亦是需仔細考量之處。 Peugeot 3008 SUV 1.6 BlueHDi Active+拜著 1.6 升柴油渦輪引擎的優勢，不論是牌照稅或燃料稅的價格都很便宜，每年僅需 10,000 元的賦稅為一大優勢。 藉由此次集評的機會，U-CAR 找來市面上主流 SUV 並配備有 ACC 車距維持巡航 的車型，基本上都是各車款的頂級車型。
因次正好可觀察看看市場上各 SUV ktmduke390保養費用 的旗艦車型養車成本是多少，讓大家不只是考慮空間、動力、配備，連未來 10 年的養車成本也能納入衡量條件，做出最精打細算、符合自己需求的選擇。 1.後避震感覺有點偏軟，平常在一般道路上遇到坑洞不會有太大的撞擊感，但想要更激烈一點的操駕時，就會感覺後避震支撐的不足(也有可能是原廠胎的緣故，亦或者是駕駛者技術不佳的關係XD)。 3.制動給你輻射對四卡鉗，加上300mm碟盤與金屬油管，原廠設定這樣看看那個廠幫你裝金屬油管，但是我覺得可能我的來令跟碟盤還沒磨開，煞車雖然手感很好，但是捏太大力會有直接撞到牆感覺，我可能會換來令看看。 里程低的話買馬三頂規/新Altis都不錯， 當時這個80~90價位區間，也是很猶豫要買哪一台… 實際上我也是有被灌單到5000塊的， 不論是新竹還是台中都會推銷， 這是他們的工作和業績，可以理解。
其實冷氣維修不一定要找原廠處理，由於冷氣屬於很常見的家用電器，坊間有相當多的專業團隊都有協助冷氣維修。 ktmduke390保養費用 ktmduke390保養費用 有些人習慣找原廠處理是因為感覺上較有保障，而若找非原廠的維修人員，則可透過Tasker找師傅等專業平台比價、參考使用者評價，藉此找到報價合理又值得信賴的維修人員。 以接近相同規格開發的RC390及DUKE390，除了大包圍及座姿外，引擎加速反應及避震吸震性能相當接近。
附註：Škoda 提供「All 4 U」專案，只要 11,181 元即可享「4 年內 3 次免費保養」。 以 U-CAR 養車成本每年行駛 15,000 公里來計算，換句話說累積至 45,000 公里的保養費用僅需 11,181 元。 最後看到Škoda 的中型 SUV 新生力軍 Karoq，該具新的 1.5 升 TSI 引擎不僅擁有小排氣量的賦稅優勢，而且能源局平均油耗表現也相當優異，測得每公升 16.8 公里的成績，因此行駛 15 萬公里的油資估算不超過 30 萬元，也比許多國產 SUV 表現來的優異。 惟進口零件可能會有所波動，加上各經銷商套餐服務不同，恐有所差異，因此仍以各服務廠報價為準。
在本篇就要來看看 4 款進口 SUV 的 10 年養車成本推估是多少。 簡單說明的話，消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時，原廠零件加上施工的費用。 一輛車除了考量其新車售價、性能、空間配備等條件之外，關於車輛的售後養車成本也是格外重要的環節。 為了避免出現「買車容易養車難」的情形，本篇比照過往，納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查。 由於篇幅限制，本次集評 [ 養車成本 ] 單元依車輛產地分為國產篇與進口篇，本篇則聚焦集體評比的三款進口 SUV 之養車成本為何。
- 這次的費用需扣除一些選購的保養項目，像是被推銷的高效能維護套餐，和被撞到的右前霧燈框。
- 在KTM陣中－大包圍跑車、NK街車、MX爬山車、耐力型爬山車及SUPERMOTO等，均是READY TO RACE街車，原因是車輛已配備上等武器，其設定也足夠應付劇烈駕駛需要，因此車主無須花大量時間改車，即時可享用近乎賽車的性能。
- 因此以 U-CAR 養車成本每年行駛 15,000 公里來計算，換句話說累積至 45,000 公里的保養費用僅需 11,181 元。
- 至於這 30 個品牌，哪一個品牌的保養成本最低呢，答案是 Toyota 的 5,500 美元（17.4 萬元台幣），而最便宜的前三個品牌，都是 Toyota 集團裡的品牌，包括 Lexus 及 Scion。
