看得見最安心，机油先生了解車主希望安心使用進口機油的期待，我們提供最完整公開的訊息、文件、服務給車主，打造安心交易環境；每次進口皆全程拍照錄影，是最好確保機油非分裝的監督機制，原裝原瓶進口、不分裝才安心 機油推薦 ，使用進口機油真正安全有保障。 机油先生建立網路行銷通路，不斷創新持續提供消費者更好的購物體驗，選擇便利快速的「黑貓宅急便」配送，並首創「漏油免費更換」、「30天不喜歡退貨」、「5000萬產品責任險」多項售後服務，打造消費者安心網路購物環境。 摩特8100是100%合成機油，可用於通常的汽油發動機，如配上專用的機油過濾器，也可用於柴油發動機。 所有的摩特系列機油都自帶內藏式加油管，添加機油時不必用漏鬥，不但省事還能防止溢出。 但同樣，它的「缺點」也很明顯，不過是相對的，那就是相較於常見的發動機機油而言，紅線機油的衰退速度很快，基本上都是頭幾千公里性能非常出色，過了這個裡程後就會明顯下降。
另外，每款汽油精的容量皆不盡相同，針對不擅於進行車體保養的人，不妨選擇無需計量的一次性小瓶裝；而如果較重視性價比的話，則可選購大容量包裝，並在使用前將適當容量移至窄口瓶內，以利進行補充作業。 新款的車輛都配備有四行程循環引擎，但也有舊車款仍採用二行程循環引擎；加上近年來亦不乏新型態車輛問世，例如油電混合動力車與目前人氣鼎盛的 PHV 等等，其所適用的汽油精皆可能不盡相同。 Challenger & Hi Speed系列潤滑油是摩托車專用的高端潤滑油，為新一代4衝程摩托車和老式2衝程摩托車專屬調製，性能穩定卓越。 半合成機油：一般基礎油中含有化學成份合成油就稱之為合成機油，半合成機油介於礦物油與全合成機油中間，不同廠商以不同比例混合而成，再加入添加劑來提升油品的油質與效用。
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至於號數則是推薦10W-40，雖然原廠的建議是5W-40，但因為台灣是熱帶國家，氣溫根本不會低到零下10幾度，10W綽綽有餘了。 如果你本身平常都在市區走走停停的情況下，其實基本的礦物油就足夠了，了不起升級成半合成油，不需要用到最高級的全合成油，比較不那麼傷荷包。 不論汽油還是柴油，燃燒完後都會產生水，雖然大部分會以水蒸氣的形式蒸發掉，但人有一小部分會殘留在汽缸壁或是進入曲軸箱。 至於60、70或以上是用在一些可能會開到極高轉速的車子，像是法拉利、BMW M系列的跑車，因為機油必須承受的溫度範圍更大、通常價格也較昂貴；altis是不會用到的。
而其中﹁成膠板試驗﹂乃適用於引擎室﹁積碳、油泥、漆膜﹂的檢測，符合美國聯邦規範FTM 3462及全球重機械第一大廠Caterpillar規範1H2、1G2內燃機試驗。 嘉實多GTX 磁護機油已經在全世界銷售了二十多年，但由於某種原因，直到最近才在美國提供這種機油。 GTX-M合成機油含有特殊的原料，能在啟動期間保護發動機，適合經常需要啟停的汽車，如快遞專用車，可節省汽油。
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此外，該成分不會造成排氣管觸媒的損害，可以延長轉化器的壽命並達到減少空汙等好處，可謂是兼具了易用性及環保概念的最佳首選。 可提高效率的獨家技術國際知名品牌 silkolene福斯長久致力於研發高性能機車機油，其採用獨家 XP技術，並經過多項嚴格測試以開發出這款新產品，不僅燃油效率可以提高至11%，也能減少油耗及提升馬力，讓每一滴機油都可發揮最大效用。 機油推薦 半合成油的性能介於礦物油及全合成油之間，若是偶爾會進行長距離的騎乘出遊，但卻不至於需要高規格的賽車機油時，各方面表現皆穩定的半合成油便是個理想之選。 在挑選與機車相符的產品之前，必須先確認該機油是否符合 機油推薦 JASO 的規格，其中根據添加劑摩擦係數的不同，可分為「MA」及「MB」兩種。 MA機油含高磨擦係數的添加劑，能讓濕式離合器不至於出現打滑，其中可再細分成黏度較低的「MA1」，其適合一般附有排檔、排氣量較小的小型、中型車款；而大排氣量的重型車款，則適用黏性較高的「MA2」，其可避免發生油膜厚度不足的狀況。
- 機油就像是人體中的血液一樣，主宰著引擎的健康，好的機油可以提升引擎效能、降低油耗、延長使用年限，壞的機油可能會讓離合器打滑、換檔不順、甚至是減少引擎壽命，而肩負了潤滑、清潔、防鏽、冷卻、氣密等功能的機油到底該怎麼挑選呢？
- 機油的選擇非常多樣化，其實今天和你分享的內容並不單單只是用在altis上，將來如果有換了其他車子這些觀念同樣也適用。
- 夾帶知名品牌的光環，再加上屬於最高階的全合成油，並且通過 API SN 以及 JASO MS2 等認證，可說是目前市面上頂級的油品之一，若想對自家的機車好一點，並且增加行車時的安全性，這款商品相信能帶來相當良好的體驗。
A：開封後的機油應蓋上蓋子保存，最好是可以使用蠟密封，若不方便則建議利用塑膠袋對摺幾層後包覆機油桶口、並擰緊蓋子。 而由於在高溫及光照的情況下容易使機油變質，因此別忘了將它放置在陰涼乾燥的地方保管。 可惜的是因為它屬於高性能的機油類型，與其他產品相比單價偏高，購買前別忘了先考慮自己的用車需求後再做決定。 SAE 規格數值前方的「10W」、「15W」等是用來表示能維持該黏度時的溫度，數值越小則代表越低的溫度也不容易凝固，而建議日常可選用「10W」的商品。 Repsol力豹仕為西班牙綜合性的石油公司，業務包含石油的生產、煉製與銷售，也有化工、天然氣等服務，在機油方面則針對使用者習慣與不同車型提供了多樣的產品。 Total道達爾為法國石油公司，擁有國際知名機油品牌Total與ELF。
A：加油站、機車行、保養廠或有核可登記的業者皆有提供協助回收的服務。 然而自己更換機油容易造成外漏而汙染地面，此時不妨到設有廢油回收的加油站以真空抽油機進行替換。 各貼心細節面面俱到與多數市面上所販售的塑膠外裝機油不同，此產品的鐵罐設計不僅較為環保，也不容易因破損而造成漏油，加上商品口徑偏小，在替換機油的過程中能更有效地預防失手。 機油推薦 只不過此機油主要適用於重型機車，若平常僅會騎乘輕型機車並用於一般通勤通學，或許可選擇其他價位更親民的商品。 取得多項認證好安心由於機油為化學製品，除了必須顧慮到對人體及環境是否有危害之外，該品質也會影響到機車的壽命。 這款機油有取得國際國內等各項認證，不但品質獲得肯定，對生態環境亦不會造成影響；再加上其低油耗的特性十分符合經濟效益，是款值得信賴的優秀之選。
➤ 符合API SN PLUS 最新規格，抵禦小排氣量的缸內直噴渦輪引擎低速預燃損害，降低引擎損耗。 全合成機油的價格最貴，但是對發動機的保護也最好，潤滑效果最佳，大約1萬公里保養一次。 對於家用車而言，不用糾結貴不貴，直接加全合成機油就好了，不僅省去保養的時間，而且對於發動機的保護也是最好的。 當燃油系統內的污垢日漸堆積，便會逐漸蔓延至周遭零件，導致引擎整體的性能受到影響，車主可能也會感到加油時的費用莫名攀升。 而為了確保引擎潔淨，這款商品在成分中添加了除碳劑，能夠針對積碳與殘存的膠質，在去除的同時一併達到預防作用。 引擎若能運作順暢，便可同時避免不必要的燃油消耗，為車主節省額外的油資與加油時間。
因此大部分車行才建議車主最好1,000公里就換機油，不要等機油燈亮了才換。 Repsol潤滑油系列為全世界率先獲得API 機油推薦 SH規格的品牌之一，且符合API SJ級的認証，更是市場上少數銷售全系列皆符合以上級數的潤滑油之一；可提供觸媒轉化器必要的保護並延長其壽命。 而成焦試驗方面，除了有面積約1.5平方公分的微薄積碳外，油泥生成量全無，漆膜量也是微乎其微，品質水準和與論評價一樣優秀。 它不僅壽命長，可以減少更換次數，而且能減少發動機摩擦、有效降低發動機溫度、以及去除燃燒產生的積碳。 而這些頂級合成機油都有各自的特點，充分了解它們的特性，堅持品牌偏好，可大大改善愛車發動機的壽命。 很多堅持使用OMV機油的車主，用了20年以上，並在打開引擎後居然看不到任何油泥。
魔特誕生於1853年的法國，品牌創立的宗旨便是製造最佳的潤滑油，雖然魔特過去只是在玩車一族中名聲比較響，但現在魔特也開始注重機油的全面表現，這樣的特性也讓魔特機油變得更加親民。 優路博機油目前主推的產品是GT2系列激烈操駕機油、WIV 汽柴油多認證機油，GT一般轎車使用等…這幾個不同定位的產品。 市面上的機油有一次即能用盡的4L小包裝，也有能分數次使用的20L大容量等。 但由於機油開封之後就會開始氧化與劣化，還應盡可能地密封保存，或是一開始就選擇能儘速用完的類型以免造成浪費。 而想購買大容量的產品，取容量與保存期限的平衡便相當重要；若是沒有特別標示期限，則以兩年以內能用盡的量較為理想。 根據美國石油協會訂定的 API規格，機油可分為 SA、SB、SC 等級別，字母越往後則表示品質越高。
- 而想購買大容量的產品，取容量與保存期限的平衡便相當重要；若是沒有特別標示期限，則以兩年以內能用盡的量較為理想。
- 不論是高黏度或低黏度機油，只要通過高等級的認證，就能保證機油的效能表現。
- 「汽車引擎機油」可做為潤滑油來防止金屬摩擦，乃為保持汽車引擎性能不可或缺的用品。
- 這款商品其實非典型的機油，它的使用方式為添加在引擎箱，接著便能產生類似包覆膜的質地，除了達到保護引擎的效果外，同時也可防止過熱的狀況，進而防止機油劣化以增加使用年限。
- 看完上述的介紹後，各位讀者是否都對機車用機油有更深一層的了解呢？
因此務必正確使用，並留意不可過度依賴汽油精，別忘了要定期接受專業的車體檢查以利行車安全。 不僅如此，商品中還添加了獨家的馬力促進劑，對於提升引擎性能與激發馬力都十分有幫助，想必能讓各位車主在安全的環境下，享受最舒適的速度感。 如果生活步調匆忙之中依然想好好照顧愛車，便很適合選擇此款汽油精。 機油推薦 其瓶裝尺寸恰好為一次使用的份量，搭配細長的瓶口與易於拿取的瓶身設計，讓您無需先行計算對應的劑量，即可在加油之前迅速補充完畢，實屬忙碌族群的一大福音。 道路上偶會遇見車輛排放著異常濃密的黑煙，不但飄散難聞氣味，更會對環境與車體造成傷害。 若想避免此類狀況發生，平時不妨使用此款汽油精來改善引擎的霧化效率，連汽油中較難分解的膠質都可充分燃燒，進而達到降低排放、消除黑煙的作用。
通過API SN、JASO MA2認證，引擎聲小、抑震效果出色，機油品質、穩定性良好，使用壽命較長。 在騎乘感覺上潤滑度不錯，騎長途50公里以上也無熱衰現象，整體來說是CP值頗高的機油。 該系列有5W40、10W40、10W50黏度可選，通過API SM、JASO MA2認證，可根據騎乘環境選擇需要的黏度，若需要騎長途或山路建議選擇10W50。 騎乘時順暢度良好，熱油速度快，拉轉暴力，適合喜愛熱血騎法的重機騎士選擇。 不愧是福特原廠選用的機油，除油泥生成的量略高之外，實驗中的不鏽綱試片上，僅有薄薄一層漆膜附著。
但也由於它已有明確對應的廠牌，愛車若為他牌的話，則需要再購買前確定能不能使用。 無論是甚麼原因使得機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，但在發生以前，平常多留意一些小地方，也能多少防範漏油的情形，避免令機車族花冤枉錢。 首先要注意的是，更換機油時必定要找相信的車行維修，以防更換技術不好使得洩油孔滑牙；再者就是防止過度改裝，導致引擎及傳動系統的壓力；最終則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方法皆能早點發覺狀況，預防漏油的狀況。 埃克森美孚創建於1882年，是全球石油巨頭之一，也是全球最大的煉油商和潤滑油基礎油生產商，其化工公司是全球最大的化工公司之一。 美孚潤滑油共分有三個大系列：美孚1號系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。 美孚1號系列有：金裝美孚1號（金美孚）、銀裝美孚1號（銀美孚）。
複級黏度機油W後面的數字定義和單級黏度一樣，是以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高。 而W即英文字即冬天（Winter）之字首，W前的數字代表低溫時所測得的黏度、數字愈小代表愈低溫時的機油仍然不會結凍（低溫流動性良好）、也就是說數字愈小、愈可以在更低溫環境下使用。 機油推薦 一般市售機油大多都以複級黏度表示，主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。
