Speed Master乃知名日本高性能品牌的全合成機油,無論是一般車、高轉速NA車、機械增壓車、渦輪車,皆有適用之型號可供對應。 油品特性有著極強的冷卻、淨化及潤滑效果,一般道路用車的機油型號,則有耐磨耗及節省燃油之特性,流動性與氧化穩定性極佳,不易衰退。 明顯使車輛增加動力,以及使引擎得以發揮,本次全合成油的測試表現相當優異。
V-MaxLife是為裏程在12萬公裏以上的汽車設計的。 它含有一種特殊密封添加劑,能減少發動機密封件老化引起的洩漏,同時作為全合成機油,為老爺車提供最大的潤滑。 此外,它還混合有抗氧化劑、增強型洗滌劑和“無灰分”防磨損劑,既能防止機油裂解,清除積碳,還能使高裏程發動機保持年輕、長壽。
機油品牌: 機車機油 4入組
Castrol嘉實多為創立於英國的品牌,起初多為賽車用油,後來才進入一般車用市場。 嘉實多機油的產品等級由高至低分為極護、磁護、金嘉護、銀嘉護與嘉力5系列,極護系列添加液鈦配方,擁有獨特的油膜自適應能力,在高溫、高壓下都能有穩定的表現。 Mobil美孚機油為全球全合成機油的領導品牌,產品特點為機油耐溫範圍大,在極高或極低溫下仍有良好的潤滑性能,同時也有不錯的抗氧化能力。 API認證由美國石油學會訂定,為市面上最常見且門檻較低的認證。
擁有高穩定性的口碑之選YAMAHA山葉不論是機車或相關用品,都在國內外享有極高的知名度,說它是機汽車界的龍頭也不為過。 其中此款機油如其名,所採用的基礎油可以有效地壓低機油的消耗量,並抑制機油的劣化。 此外,這種基礎化學合成油在動壓潤滑及引擎清潔度方面都具有出色的表現,不論是用於日常生活或是遠遊都不成問題,用途可說是相當廣泛。 取得多項認證好安心由於機油為化學製品,除了必須顧慮到對人體及環境是否有危害之外,該品質也會影響到機車的壽命。
它們主要優化燃油經濟性(油耗)同時為Vios等Toyota汽車提供最佳潤滑。 使用Toyota Semi Synthetic Engine Oil SN/CF 5W-30除了能夠促進平穩運行和耐用的引擎,最適合推薦所有的豐田汽車使用。 如果駕駛的是像Myvi這樣的Perodua汽車,對於Perodua車主來說,Perodua Engine Oil SAE 5W-30是推薦使用機油的首選。 它是一種半合成配方專為Perodua汽车設計,讓你的引擎發揮最佳性能。 但是比起「API SN認證」又大幅領先,在機油傳統的各項能力(潤滑、清潔、長效)上有不錯的表現,非常適合喜愛10W40黏度的車主使用。
- 根據一般經驗,全球最具市場影響力的車用機油品牌Top 3相信包括埃克森美孚(Mobil)旗下的Mobil牌機油。
- 不過影響機油品質的因素不單只有這幾項,存放時間是否過久、庫存場地是否潮濕,油罐是否於搬運過程中破壞了瓶口的密封?
- 騎乘時順暢度良好,熱油速度快,拉轉暴力,適合喜愛熱血騎法的重機騎士選擇。
- 近年來的高科技引擎,常利用的高壓縮比壓榨更多的馬力,引擎工作溫度愈來愈高!
隸屬於世界上最大潤滑油製造商——德國福斯油品集團,歷經80多年發展,目前已成為世界上最大的專業潤滑油製造商,專業研製、生產、銷售各種汽車機油品牌、摩托車油、工業潤滑油及特種油脂。 而在日本,潤滑油製造商(億能、出光)多是以給日系幾大整車廠商做OEM為主,潤滑油工廠品牌的市場影響力普遍不大。 此外HKS、SpeedMaster、Mitasu三家較小型潤滑油公司則是以走競技潤滑產品路線。
作為推薦品牌中唯一的台灣品牌,居然是國產機車大廠光陽工業? 大多數的人可能不知道,實際負責製造光陽特使機油的國宏股份有限公司是由日本出光興產株式會社技術支援,作為日本第二大石油公司,出光的油品可以說是相當穩定有保障的,這也讓光陽特使K85FS、K+等光陽出產的油品成為騎士們票選推薦排行榜的第六名。 埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨國石油公司之一,它成立於1866年,在全球100多個國家開展業務並創造佳績,是潤滑技術的世界領先者,生產了世界最先進的發動機油。
這個“綠精靈”機油呈深綠色,與一般機油顏色不同,那是由於石墨本身的顏色,但絕不會對發動機發揮有影響。 篇幅有限,簡單介紹一下泰坦超級全合成系列,它是福斯機油中的主力產品之一,並且符合包括賓士、寶馬、大眾、保時捷在內的多個德系品牌車廠的認證標準,推薦大部分德系車型使用,官方介紹,它的獨特配方設計不僅具備優異的高溫性能,還可以有效減少燒機油現象的發生。 基本上選擇這款機油的多數為中高端德系車主居多,其中渦輪增壓車型的車主佔了8成左右的比例,大部分車主都是沖著福斯的良好口碑以及專門針對德系車的優化配方而選擇這款油品的。 KP獨家添加劑與潤滑合成技術,提供最佳預防污染與油泥的特性,對觸媒轉換器有良好的相容性,最適合用於電子噴射、多氣門、渦輪增壓等車種。 具有高黏度指數,低溫容易啟動,高溫油膜不破裂衰退的性能,符合省油經濟取向。
機油品牌: 機油
時至今日,殼牌集團的業務已遍布全球130個國家,雇員總數近10萬人,業務更是涉及勘探和生產、油品、化工、天然氣和發電以及可再生資源,是全世界最大的能源企業之一。 長城潤滑油是中國石化潤滑油有限公司旗下品牌,目前已經是亞洲最大的潤滑油生廠商和供應商,在北京和上海分別設有兩個獨立研發中心。 前往各大廠商官網,或閱讀本文,了解機車機油的重要規格有哪些,會影響哪個部分,有什麼特殊功能等各種差異。 成焦積碳儀廣泛被國外各大潤滑油廠使用於台架測試前之模擬測試,模擬引擎內部活塞與汽缸壁之潤滑狀況,測試原理如圖所示。
過高溫環境行駛,使油膜變薄並加大摩擦係數,且增加油膜破裂的可能;也會加速機油氧化、影響燃燒汙染物的生成。 短距離行駛的引擎未有足夠的時間達到工作溫度,導致清淨劑及分散添加劑中和燃燒汙染物的速度較慢;混入機油的水分未能及時全部蒸散。 一般來說,下賽道的車要使用的機油條件相較於一般機油的要求更高,不可使用黏度太高的,會使流動性變差,造成運動阻力,亦不可使用黏度太低的,容易使油膜變薄因而導致油膜破裂的風險,因此可以選擇5W50/60或10W50/60的機油做使用。 每當啟動和停止引擎、加速或承載重負載時,引擎都會承受壓力從而導致熱量積聚。 這就是為什麽需要Petronas Syntium CoolTech技術來防止引擎過熱。
而在台灣的夏天氣溫很高,從台北至墾丁最熱約40°C,且一整天持續高溫,所以適用#40或#50機油,如果用#60機油也是可以,但價錢昂貴,熱帶地區適用,台灣用#50機油已足夠,不必多花冤枉錢。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 MOTUL機油憑藉著長年各大賽事的經驗,研發出多種符合車主需求的機油,其中賽事用油300V及300V²系列熱油,憑藉反應快速、不易衰退、拉轉順暢等特色,更在國內有著「神油」的美名。 青島康普頓石油化學有限公司(中外合資)1992年註冊成立,主營COPTON(康普頓)潤滑油,行銷網路遍布全國31個省、市、自治區。 荷蘭皇家/殼牌集團(簡稱殼牌集團)是由荷蘭皇家石油公司與英國殼牌運輸貿易公司於1907年合併而成的。
BMW自備機油的車主越來越多,高認證機油的魅力,讓很多BMW車主表示一但自備機油,就再也回不去了。 來看看其他車主們的親身說法,並且歡迎購買小包裝(4瓶裝、6瓶裝)體驗看看。 下次別再理會加LINE的詐騙訊息,不如加入MAYO官方LINE好友,輸入ID:@mayohr,擁有最新的人資相關議題與新知分享,同時擁有不定期的免費人資講座與相關課程。
這個品牌的機油特點很鮮明,具有可以明顯提升發動機表現的能力,同時具有優秀的抗氧化性能、高溫表現出色是紅線機油的「名片」。 但同樣,它的「缺點」也很明顯,不過是相對的,那就是相較於常見的發動機機油而言,紅線機油的衰退速度很快,基本上都是頭幾千公里性能非常出色,過了這個裡程後就會明顯下降。 來自美國的海灣石油,不僅挖掘出了世界上第一口高產油井,還是當今加油站的創始者,在1901年,隨著世界上第一口高產油井在美國德克薩斯州的成功鑽探,海灣石油公司由此誕生。 它的產品定位適用的車型非常廣泛,對於大部分家用車主來說都比較適合。
這些是SAE機油黏度分級,表示機油對溫度變化的耐受力,W前的數字越小表機油越耐低溫;W後的數字越大則機油越耐高溫,例如5W-50就比10W-30的溫度耐受範圍更大。 ACEA認證由歐洲汽車製造商協會訂定,以1個英文字母搭配1個數字來標示,英文字母表車款、數字越大表示認證標準越高,認證標準同樣會隨著時間推移而越來越嚴格。 當談起嘉實多品牌的機油產品,相信對於多數車主來說,可在多家4S店及汽修店能夠看得到,可謂是處處有明星為嘉實多機油做代言。 而在汽車保養中,對於一般的4S店而言,最常用的莫過於殼牌、嘉實多及美孚機油,那麼這三款機油誰最好呢? 當聽完汽修工的分析,還好自己沒用錯,你若不懂,就算不上是老司機。
機油品牌: 推薦閱讀
出光係日本擁有近百年生產歷史、數一數二的大煉油公司,旗下擁有6家煉油廠、6200家直營加油站。 該公司雄厚的技術能力、卓越的品質控制與精密的生產管理,早已享譽國際。 300V轟動問世以來,一直走在合成油先端的Motul推出獨創的新世代素材「複合酯」。
充電耗時,續航力不足,影響了電動車的普及,目前全球各車廠和零配件廠商,競相改造現有電動車電力驅動系統,使它能解快電動車目前所面臨瓶頸。 德國變速箱大廠ZF近日為下一代電動乘用車和輕型商用車推出名為「eDrive」電力驅動系統,號稱能一舉決這些問題,該系統已獲得許多車廠和電動馬開發… 礦物油是成本最為低廉的基礎油,幾乎完全是由碳氫化合物所組成,在溫度較低時流動性差、揮發性高、易受溫度影響黏度以及黏度指數較低,雖然礦物油看似充滿著缺點,不過若是單純以通勤代步的需求來說,搭配上適當的換油時機,經濟實惠的售價會是相當不錯的選擇。 ,MOTUL旗下的明星產品300V賽事系列,8100全合成汽機油系列,H-TECH全合成汽機油系列,7100全合成摩機油系列。 機油品牌 渦輪引擎產生汙染物的速度通常較自然進氣引擎快,有些製造商建議渦輪引擎在嚴峻的運作情況時,更換週期為2,500公里。
力豹仕機油所帶來的精準油門反應及順暢拉轉也得到不少騎士的讚賞。 美孚 MOBIL,於1999年與埃克森石油合併,形成埃克森美孚石油。 儘管美孚 機油品牌 MOBIL的機車機油產品線較不豐富,仍然相當受到車友的喜愛。 另外,更以旗下品牌—美孚1號 MOBIL 1廣為人知,全合成油的特性,使其在車友間獲得抑震效果好、拉轉平順、平價且長途騎乘引擎熱衰不明顯的佳評。
在各品牌、型號中找尋符合自己預算,功能規格又可以剛好滿足自己的型號。 不必因為追求不必要的功能額花更多錢,也不要為了省錢而買到不合用的機車機油。 再次上榜的賽克龍酯類全合成機油,無論用在重機或檔車上都深受車友的喜愛。 產品通過API SG/SH/SJ、JASO MA/MA2認證,機油品質穩定度高,騎乘體驗上拉轉順暢、尾速有力,即使騎山路或反覆加速減速的路段,油門都很扎實不會有空虛感。 有5W40、10W30、10W40、10W50、10W60多種黏度可選,並且皆通過API SL/SM/SN、JASO MA2認證,適用於四行程機車、速可達與檔車,尤其適合高速路面騎乘。 力魔的RACE 4T系列再次上榜,通過API SL、JASO MA2認證,但對於檔車會更適合10W50的黏度,騎乘體驗上抑震性極好、拉轉扎實,且騎長途穩定不易熱衰。
- BMW總代理汎德及VW、AUDI總代理永業,自1993年8月中旬起,全面採用Castrol為指定機油。
- 公司產品線涵蓋汽車潤滑油、工業潤滑油、機車潤滑油、潤滑脂、齒輪油、防凍液、制動液等七大系列上百個品種,可以為車輛和設備提供全面高效的潤滑方案,並可以根據客戶要求定向開發特種油品。
- 即便有許多騎士會在定期保養時,自行購買愛好品牌之機油請車行代為施工,或自行動手更換,但在本次調查的結果中,仍有近三成的騎士選擇配合車行使用原廠機油。
- 它的規格有0W-20和0W-30兩種,使用前應詳細閱讀說明或諮詢車行技術人員關於鋅、磷含量的效果。
- 另外,此機油的價格頗為經濟實惠,若是用於日常的通勤等外出需求,不妨考慮將它列入購買清單當中。
而礦物油卻需要一定的時間來進行循環,這會導致引擎幹燥與零件之間的摩擦,最終降低引擎的使用壽命。 為了使心愛的機車使用壽命更長,機油的選擇也必須格外講究才行。 然而選購時不能僅看價格,品質及種類都必須根據自己的機車特性來挑選,但市面上相關產品類型眾多,KYMCO光陽、Motul、YAMALUBE(YAMAHA山葉)、WILITA 等品牌特徵及主打功效也琳瑯滿目,實在令人難以抉擇。 本篇會挑選AMSOIL 安索、MOBIL 美孚、Mercedes-Benz 賓士、TOTAL 道達爾等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購汽車機油時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果汽車機油是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。
檔車機油選擇要點其實和重機大同小異,無論是檔車用機油或輕檔車機油,應該依照自己的使用情況及環境來做選擇。 通過API 機油品牌 SG/SH/SJ、JASO 機油品牌 MA/MA2認證,是常常賣到缺貨的熱門產品。 機油品質穩定度高,騎乘體驗上拉轉順暢、尾速有力,即使騎山路或反覆加速減速的路段,油門都很扎實不會有空虛感。
多級機油黏度指數通常高於120,多級機油同時符合標明的二種黏度級數,例如10W-30,前面10W是在冬季低溫啟動可達到的黏度級數,後面30則是在一般情況使用可達到的黏度級數,因此多級機油在高低溫差大的環境下較為適用。 多級機油的黏度仍然會隨溫度而變化,只是變化率較單級機油小而已。 此變化率會依路基礎油本身特性及所加入黏度指數提昇劑的比例而不同。 機油品牌 有些人會選擇黏度級距大的機油,覺得這樣適用範圍較廣泛,其實不用執著於大級距,只要夠用即可,若是在溫差不大的區域選擇大級距機油是沒有作用的唷! 此外這種機油可有效地使活塞(发动机的“心脏”)和氣缸的運行平穩,從而減少振動和摩擦。 如果你駕駛大馬力的汽車,推薦購買Morrison Performance 5W-40 SN/CF!
它們三個相比,美孚的耐用性、高轉速潤滑性最好;殼牌的清潔性、平順降噪性最突出;嘉實多介於美孚和殼牌效能中間,哪方面也不算較高,哪方面也不算較低。 現今, 一切的研發努力都是為了使引擎油中的效能夠禁得起駕駛狀況中最嚴苛的考驗,並且,能夠將油品的服務品質及使用壽命延長至下次必要的換油期限。 而W後的數字是以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高,常見的有30、40、50、60。
汽車製造商車廠認證:認證門檻更高,其中又以4大車廠賓士、BMW、福斯、保時捷的認證最高,為汽車製造商各自核發的「高階認證」。 前稱:British Petroleum,是世界最大石油與石化公司之一,是世界大型集團之一,成立於1909年總部位於英國。 該公司整合探油、探氣、煉油、儲油、售油、零售等營業領域。 老車、吃機油、劇烈操駕、負重、大車、常跑高速公路、長跑山路、想要引擎安靜些,那W後面的數字越大越好;新車、平順操控、低負重、輕型小車、短程通勤、平路為主,省油訴求者,那W後面的數字就選40就可以了。 – 汽車有點類似,有興趣可以去看看那個問題里的回答,我不高興貼來貼去了。 ➤ 蜂巢式設計,使濾網在空氣流通下不受到活性碳的阻擾,可以確實達到高風量,讓炎炎夏日不會因為高密度的活性碳濾網,使冷氣出風量降低。
從不鏽鋼片上我們也可清楚看到,70%以上的範圍皆是晶亮的薄漆膜。 僅下半部累積部分油泥、積碳,顯示該油的流動性確實良好,而且不要忘記大跨距的黏度調配更為困難。 車用引擎界的先驅Honda,即使只是台灣總代理,所使用的原廠機油仍然不負眾望! Repsol力豹仕為西班牙綜合性的石油公司,業務包含石油的生產、煉製與銷售,也有化工、天然氣等服務,在機油方面則針對使用者習慣與不同車型提供了多樣的產品。
而按類型劃分,可分為全合成潤滑油有極馳9000和快馳9000;半合成有快馳7000系列和快馳5000;而礦物油則有快馳4000和快馳3000。 道達爾潤滑油有幾個系列,分別有快馳9000、快馳7000、快馳5000、快馳4000和快馳3000;在2013年9月份,道達爾新推了極馳9000全合成潤滑油,它是道達爾頂級的轎車潤滑油。 ➤ 在提供完整的潤滑程度下,讓引擎阻力超低,保護性極佳。 ➤ VOLVO-VCC RBS0-2AE 獨家認證,為現今唯一被推薦使用於DRIVE-E引擎的機油。 ➤ Castrol Magnatec技術,從引擎啟動到停止,智能磁護分子吸附在引擎機件表面,大幅減少引擎磨損。 ➤ 從2012年起搭有2.2 Duratorq引擎的車種都必須使用符合FORD WSS-M2C913-D認證的機油。