既然換機油加太多有這麼多不良影響，為什麼維修店還會多加呢？ 原因有兩點，1、很多車有燒機油的問題，維修店為了避免售後糾紛會選擇多加機油。 2、車主懷疑維修店用加剩下的機油二次使用，怕自己吃虧要求多加油。 私家車一年保養兩次，商用車一年保養10次以上，每次保養多賣1升機油。
無論是新車又或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹抑或是熟齡女，也都要好好呵護，才可陪你走得長久。 沒有好好保養或是按時檢查，哪天發現….. 台灣的機車使用人口也不斷保持在全世界的前幾名，一般會將機車分為傳統的油耗類型，另一種則是近幾年爆紅的電動類型….. 汽車原來加5W30機油,現在加5w40機油,還能換回5W30嗎? 機油標號中W前邊的5代表這款機油可以在零下30度環境下擁有較好的流動性，而W後邊的數字表示在100攝氏度下機油黏度，數值越大表示其可以適應更高的溫度環境，在高溫下穩定性更好。 那麼5W-40和5W-30的區別就在高溫環境下的適應能力了。
機油加太多: 機油加太多真的會”爆油封”嗎?
適用於各種二行程的機車、農機、引擎割草機、引擎修籬笆機、引擎噴霧機、引擎鑽孔機、引擎鏈鋸機(電鋸)、 … 機油 使用過量有些老司機總有「機油要多加一些」的想法，但殊不知機油添加過量 … 割草機可是用於園林裝飾修剪的工具，它可以讓草地綠化修剪的更加的 …
- 在油尺的上限位置，代表仍在合理範圍內，不用擔心。
- 因此通常都是冷車的時候看油量，因為很可能熱車時看機油不足，冷車時其實是正常的。
- 最標準的方法就是紅外圖譜分析儀來測試機油的各種物理性能是否達到國際通行標準，這個方法雖很標準，但同時也是平時我們自己很難做到的，所以我們還是先了解一下常見的幾種判斷方法。
- 還有夏天溫度高還跑長途也機油少起來快被蒸發掉了。
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因此好好保養不但能避免騎車時忽然沒電，也能增長電瓶的使用年限與效能。 不論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者是熟齡女，也都需要好好疼愛，才能陪伴你走得長久。 沒好好保養或按期檢查，哪天發覺….. 在台灣的街道上可以看見機車的數量十分多、密度也十分高，所以大家對「機車行」的需要也相當高，街上各處都能看到機車行林立。 在台灣的街道上能看到機車的數量十分多、密度一樣非常高，所以各位對「機車行」的需要一樣相當高，街上各處都能看見機車行林立。
機油加太多: 需要花多少錢維修機車？
最近換機油發現0w20機油粘度低，在油量不夠的情況下會讓發動機聲音變大，這是因為缸內摩擦機油潤滑壁不夠厚所以容易聲音變大。 2.不要無腦照搬說明書的機油量！！！ 機油加太多 一般重力放油由於不能完全放乾淨，按照說明書機油量加會超出上限。
加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間。 我們使用 機油加太多 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 在車停車10-15分鐘後操作，機油溫熱，流動性好點。
每樣東西都有最屬於自己的最佳狀態，如果汽車機油加太多反而會增加汽車引擎的負擔，甚至造成曲軸箱油封、活塞環損壞、燃燒室積碳讓燃燒出來的廢氣含油量標高，小心！ 若一個不注意恐怕會釀成意外，則可能帶來不可抹滅的後果，得不償失。 為了不要讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，按時到機車維修行保養與更換電瓶非常重要！ 事前做好保養除了能防止電瓶沒電無法發動引擎的狀態，還可以讓你在騎行的時候更加順暢。
機油加太多: 機油加多了會對汽車有什麼影響？
一般年份越長bai使用里程越多的機油du少起來越快。 因為zhi氣缸磨損多了密dao封性不好機油漏進入被燒掉了。 早晨熱車不是一味在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。 油泵在吸入这样的机油时，会产生气蚀，造成泵油不足，曲轴轴瓦/连杆轴瓦可能也会产生异常磨损，气门正时（液压），HLA等机构的工作也会出现异常，造成发动机运转稳定性下降。 小包裝好攜帶，方便調配比例，不用擔心加太多或加太少。
所有二行程機油大多沒有什麼差別，拿去給車用、機車用、割草機用、發電機用都差不多。 吃油的背負式的割草機就成了最佳的選擇，我們採用的是二行程的小松割草 … 機油加太多 油壺第二條線，機油可多不可少，避免損壞引擎，但機油加太多煙會比較多。 汽油混合比要正確：如果割草機引擎為二行程，使用燃料油須添加專用潤滑油，以保護引擎工作時運轉順暢，一般日系引擎設計為25：1，即汽油25，潤滑油1的 … 割草機因為是二行程引擎所以要按比例在汽油裡加機油… 不順時將火星塞重複擦乾試發如果多次無發動油路要開喔仍不發動 …
总之呢，倒完机油后再启动，白烟感觉更浓烈了。 于是马上熄火，先把割草机静置了一段时间，然后擦干净标尺仔细检查，发现，机油倒得太太太多了。 没办法启动，倒了以后到适当位置后能启动了但是一直冒白烟！ 機油每次加多大量，加多少是有一個嚴格的標准的。
超過油表上限後，不僅油壓超標，而且機油可能被曲軸攪成氣泡，導致潤滑異常，機油更容易失效。 全國3億輛汽車，加1升油，是巨大的利好。 機油加太多 摩托車機油太多時，機油很容易在空氣管或化油器空氣口排出來，發動機通氣管連線的空濾器，機油加多了，可能會跑到空氣濾裏邊，造成進氣不足影響燃燒，進而影響動力和油耗。 機油加太多，會造成串油的情況，曲軸箱有通氣管，曲軸箱壓力大，曲軸箱上的各個油封很容易被這麼高油壓導致漏油。 另外也影響散熱，曲軸的阻力也大，因此而增加油耗。 標號不同黏度就不同，每台車子都有自己最適合的引擎機油黏度，如果說選用了達不到愛車引擎黏度標號的機油，對於發動機來說絕對有一定的影響。
運作抽油神器，用300ml的可樂瓶作為抽油的量表，因為我是加多了大概500ml機油，抽多300ml就差不多了，保持3。 6L發動機的使用0w20機油量標準。 而黃殼5w30機油粘度可謂大，5w30流動性不快黏壁保持時間長過0w20，在最高上限下到7成高度位置比現在我用的0w20超過最高上限機油位置阻力差不多。 而0w20必須量多才能增大黏壁量彌補黏壁時間短不足情況下也能很好保護髮動機和缸內聲音壓制。 其實，在第一次保險之前，只要保證勻速供油，解除剎車，防止發動機超高速運轉，大可不必謹慎。
只有特別嚴重的燒機油才能看到冒黑煙,不太嚴重的也看不出來黑煙的。 還有夏天溫度高還跑長途也機油少起來快被蒸發掉了。 你老是缺機油肯定是氣缸內密封不好被燒掉的就是不厲害所以看到黑煙。
汽車機油加多了，說起來是一個可大可小的事件，但是不注意就會演變成事故了哦，到時候心疼車都來不及，所以機油加多了一定要及時處理，不可拖延啊。 如果您覺得這樣的工具會耗費比較多的時間，您也可以到專門販售工業用品的店家去購買大型針筒和輸液管，如此一來工具相對也比較乾淨也更方便抽取。 另外機油是發動機的血液，除了能保護髮動機讓發動機的壽命更長久以外，還可以減少發動機出現故障的概率、節省燃油的開銷。 無好好保養或是按期檢查，哪天發覺損壞….. 不論是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆不論是青春妹或是熟齡女，也都需好好愛護，才能陪伴你走得長久。 沒好好保養又或是按期檢查，哪天發現損…..
1.不要將一瓶4升機油直接倒完！！！ 我見過車主強行要維修工倒完整瓶機油的，理由是怕4S店會故意加少一點，把用剩的機油攢起來賣。 （其實車主可以要求將用剩的機油自己帶回家）一瓶機油容量4升，不代表你的車就要加4升！ 現在大部分2.0以下排量的車，實際新增機油量都用不完4升，4升加完會超出機油尺上限！！！ 有些2.0或以上排量車型機油用量會達到4升或者比4升更多。
如果機油加少了會影響潤滑、清潔，甚至是爆缸。 這因為連桿軸頸要深入油麵在發動機運轉時連桿軸頸打擊油麵以便實現飛濺潤滑，保證活塞環活塞銷處潤滑。 機油加太多 如果機油液麵低於下限，那麼連桿軸頸打擊不到到油麵，那麼後果就會潤滑不足磨損活塞環活塞氣缸活塞銷等。 飛濺潤滑配件需要機油量標準，這就機油尺限原因。
就放心的熱車吧，可以熱車直到發動機怠速平穩，可以正常的行駛的時候，再開車走，那也是可以的。 因爲各地區的氣溫不同，對車輛的影響也是不同的，在零下30度的氣溫下，發動機熱起來還是有點難的，燃油的霧化也不會很好，氣溫對車輛的影響在某些時候已經影響到車輛無法正常行駛的地步，那就優先考慮車輛的正常使用了。 5000公里要換一次機油的人被坑了多少錢?
機油加多了會使動力下降、燒機油或者發動機損壞等。 機車維修有很多小地方是門外漢不懂的，機車宛如我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就絕對是哪裡出問題，有時不單單只是壞掉一個零件，反而要….. 不論是新車抑或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是年輕妹抑或是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能夠陪你走得長久。 沒有好好保養或按期檢查，哪天發….. 最終就是輪胎質地劣化導致爆胎的情形，當輪胎長年使用已經造成劣化時，車輪可能會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時若碰見高溫的道路或者一致惡劣的道路環境，一個剛好便爆胎了。
