您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態。 江西一名醉漢9日下午在一輛公車上企圖搶奪司機的方向盤，雙方爆發衝突，剛好乘客中有一位是武警，上前一把推開鬧事的醉漢，化解了現場的危機。 據指出，司機告知乘客公交車不能停留時間太長，請醉漢立即下車，但醉漢繼續與司機爭吵，隨後動手，所幸被及時制止，沒有釀成意外。
：以每個月 30 天計算，每天至少會搭捷運 2 次的人，每個月搭乘捷運 60 次，舊的優惠最便宜票價為 960 元 ( 60 x 20 x 0.8 )，新制則是 840 元 ( 60 x 20 x 0.7 )，比起舊制度更優惠。 如果你單程票價超過 35 元，每個月又搭 60 次，則是以購買 1280 吃到飽月票最划算。 持票卡於捷運車站票卡查詢機（EQM）或自動售票加值機（ATIM）可查詢累計搭乘次數、金額及目前預計可獲得之回饋金。 「搭乘次數」以完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，並以出站扣款的時間為準。 惟環狀線與板南線之間，因採站外轉乘，旅客在「環狀線板橋站/板南線板橋站」或「環狀線新埔民生站/板南線新埔站」，於站外轉乘容許時間（20分鐘）內轉乘者，視為同一旅次計算票價，「搭乘次數」累計1次。 考量到會選擇搭純公車一段票（一段票每趟 15 元，每月共660元）、純YouBike（每趟 5 元，每月共 220 元）、純共享機車（每月方案價）作為交通的民眾費用上皆低於 1,280 或常客優惠為基底的通勤族，因此不特別列舉。
高雄捷運的優惠也不遑多讓，期間限定推出「90天高捷無限搭乘」的超優惠方案，只需3000元，即可在90天內不限次數、站點與里程搭乘高雄捷運。 等於一個月只要一千元的通勤預算，真的是造福廣大捷運族。 但是這個特惠方案銷售至110年6月30日止，高雄的通勤鄉親得趕緊把握了。 桃捷表示，不用開車、不用擔心塞車、更不用付昂貴停車費，就能享有快速、安全、整潔的乘車空間，一路順暢到達桃園機場；尤其機捷A3新北產業園區站還有預辦登機服務，出國民眾大包小包行李可在此托運，直接就送扺桃園機場，一身輕鬆、一派優雅。 使用相機掃描優惠QR code，或開啟「台北捷運Go」APP點擊「自訂服務」中之「旅遊票優惠」選項，輸入優惠序號及驗證碼，序號請妥善保管如有遺失概不負責。 桃園市長鄭文燦表示，桃捷公司今年提出多項優惠方案，包括120天定期票5折優惠、敬老卡800點搭機捷優惠，以及持桃園市民卡搭機捷享8折優惠，皆帶動運量成長。
除了網路預購，現場販售的時間為3月11日、3月12日在桃園捷運車站-A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A18高鐵桃園站，早上9點開賣至下午4點，每套600元，一人限購2套，售完為止。 另外桃捷從4月2日起恢復原價開放使用30天、60天、90天定期票，俗稱369定期票優惠，票價分別打7折、65折、6折優惠；另外也推出135團體定期票，針對公司行號或機關、學校等團體通勤，只要購買300張以上的公司行號申辦，就可享有每張票5折優惠，期限100天。 機捷優惠 只要是悠遊卡或是信用卡的悠遊聯名卡都有代墊機制，也就是說如果你裡面沒錢，悠遊卡會自動幫你代付款，金額為60元內，等你下次儲值後會將代付的金額收回，代墊功能僅限搭乘大眾運輸交通工具才可使用。
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依每月平均22個工作天計算，一個月搭乘次數為44次，回饋25%起跳，如果假日也會搭捷運趴趴走，更有機會達到30%。 不過例如遇上農曆春假，一口氣少掉5天，或是請年假出國玩，這些特別月份也要稍為留意。 另外，桃園機場捷運沿線好吃、好玩、好買的商家景點值得探索！
於【南海電鐵】購買之旅行”台灣大阪”乘車券如欲退票須未經使用且保持票樣完整，請於2018年12月31日前至【南海電鐵】所列之兌換地點辦理。 機捷上午發布新聞稿表示，去年9月6日到12月5日試推5折「5天通勤優惠票」，每天不限使用趟次、使用效期短，吸引廣大通勤族爭相搶購；今年1月24日推出「7天定期票」，搭乘條件不變，但折扣調整到75折，照顧短期搭乘機捷者需求。 機捷優惠 機捷優惠 新北環狀線本月19日開始試營運，今天(30日)早上10點正式通車，下午2點正式營運，環狀線的代表色是黃色，即日起也推出1個月免費搭乘，讓民眾體驗新的捷運線，不過關於新的捷運線，以下5點需要多注意。
桃園大眾捷運公司表示，已在去年六月、十月分別實施一二○天的五折定期票及全線優惠十元方案，與北捷比較，淡水線從台北車站至淡水距離廿一公里、票價五十元，電子票證（八折）票價四十元；機捷從A1台北車站到A9林口站約廿一公里、票價七十元，通勤票（五折）只需卅五元，票價已比北捷便宜。 悠遊付為悠遊卡公司推出的行動支付，可透過「領取推薦禮、綁定銀行帳戶、指定通路消費」三大方式疊加出高回饋，其中指定通路包含超商、網購、連鎖品牌、指定夜市等，透過活動取得的高回饋不輸 LINE Pay、街口支付等主流行動支付。 此外，桃捷也與北捷攜手推出「桃園機場捷運與台北捷運聯合套票」，內容包括機捷台北車站到桃園機場來回票，以及北捷48小時或72小時票二擇一，分別只要520元、600元優惠價。
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111年12月31日前，持本票券至桃捷車站旅客詢問處，由站務人員蓋上當日站戳後啟用，當日無搭乘次數限制。 本票券如欲退票，須保持票樣完整，請於2020年9月30日前至【桃園捷運】本票券購票地點辦理(手續費20元/張)。 第一次購票時，請至各車站詢問處購買，選擇指定起迄站，繳交回數票費用及工本費30元/張（不可退還）後現場領取票卡。 騎機車前往的朋友，可以在桃園高鐵站前廣場內，靠近高鐵站前路及高鐵站前西路一段交叉口免費停車。 特別是這次晚會可說是丁噹睽違 3 年重返台灣舞台，將為大家帶來多首主題曲，只有在桃園才看得到 ! 另外晚會開場為日本天團 EXILE 機捷優惠 放浪兄弟 AKIRA、SHOKICHI，將帶來精心設計的表演橋段和多首跨年名曲；壓軸為吳卓源擔綱，將在 2023 年第一天帶來精采大秀，敬請期待。
悠遊卡綁定LINE 個人化服務，搭捷運滿 250 元享全家購物金 25 元；一卡通搭捷運上網登錄，回饋 2% 至 LINE PAY 電支帳戶；愛金卡單卡單月搭乘超過 35 次，送星巴克好友分享券；有錢卡銀行聯名卡搭捷運回饋 5% 金額最高 100 元，有錢卡則加贈點數。 活動內容以各家票證公司公告為準，或撥打各公司客服專線洽詢。 臺北捷運從 1 月份起，提前加碼累積旅客每 1 張電子票卡的使用次數及搭乘金額 (以全票計算)，並在 2 月 1 日結算後，按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例，並用系統自動加值方式回饋現金。 呼籲大家，即日起，養成使用同一張票卡的習慣，才能集中累積搭乘次數並獲得最多的回饋金；另外，建議多使用記名卡，以免票卡遺失或損毀影響自身權益。 現在搭乘桃園機場捷運，7 天內不限次數搭乘享 5 折優惠，使用桃園市市民卡天天 8 折，替通勤族們省荷包 !
桃捷公司強調，票價整合須考量短收補貼及各項配套措施，如未確定取得補貼之財源，空泛的票價整合說法只是一種譁眾取寵的政治語言。 只要在能夠永續經營的前提下，桃捷公司支持任何合理可行的優惠方案。 本票券限兌換2022年下半季樂天桃猿隊主場例行賽入場門票乙張，且恕不找零、兌現、現場選位或與其他優惠合併使用，亦不得更換場次時間。 票卡未經啟用即辦理退票，則以5天通勤優惠票實收費用扣除退票手續費20元後退還餘額，且須於110年12月31日前退票，逾期不受理。 機捷優惠 今年桃園跨年晚會可說是眾星雲集，相信將會為大家帶來難忘的跨年夜晚。 打算前往的朋友，不妨多多利用大眾交通運輸及接駁車前往。
3.持臺北市發行之國小「數位學生證」或「兒童優惠卡」，搭乘捷運每趟車資可享單程票價之6折優惠；持「新北兒童卡」可享單程票價之4折優惠。 優惠期限至持卡人國小 6 年級畢業當年度 10月底止，(臺北市兒童優惠卡優惠期限至持卡人滿 12 歲當年度 12 月底止)，逾期後搭乘捷運以單程票價全額扣款。 那麼 1280 月票 VS. 常客優惠選哪個比較省？ 可以拿每天搭乘次數和每月搭乘總次數當作標準，以北捷先前釋出的影片可以大致比較出來，每天搭乘次數逾 2 次且每月搭超過 40 次，選 1280 月票會比較划算，搭乘次數比較沒那麼多使用常客優惠即可。 依票卡故障或掛失當月已累積之搭乘次數及金額，所對應之現金回饋比例結算回饋金，並委由各儲值卡業者併同電子錢包餘額退還旅客。 票卡退卡當月已累積之搭乘次數及金額，將依對應之現金回饋比例結算回饋金，並委由各儲值卡業者併同電子錢包餘額退還旅客。
- 本票券限兌換2022年下半季樂天桃猿隊主場例行賽入場門票乙張，且恕不找零、兌現、現場選位或與其他優惠合併使用，亦不得更換場次時間。
- 她指出，辯論一直都是討論公共政策很好的方式，「我其實很早就開始提出，可以邀請吳怡農先生來辯論」。
- 111年10月23日前，持票券至 Global Mall桃園A19店 2樓商場服務台兌換正式電影票，並於111年12月31日前，持兌換之電影票至喜樂時代影城桃園A19店售票窗口進行劃位。
- 四、桃園捷運公司盈餘絕非假象，107年度預算中，應該列的維修、物料費用，包括車輛及機件維修等成本，均依會計作業準則詳列各項支出。
- 一日票使用方式：請於有效期間內，持本票券於桃園捷運各車站交由站務人員蓋上車站日期戳章啟用，當日無限制次數搭乘。
- 除了全線各站降價10元之外，之前推出的各項優惠方案仍維持不變繼續實施，讓民眾搭乘機捷沒負擔，打造大桃園成為捷運城市。
請注意本頁面在計算時並不考慮現行部分站間有人工調整過的票價。 Zero zero團隊以好回收，好生活為信念，提倡零廢棄、全循環的新生活運動。 我們期望用輕鬆、愉悅又有趣的方式推廣環保觀念，以創新、智慧的工具解決環境問題，為下個世代找到明日的解答。 機捷優惠 放春假時，以前畢業的學生來找我，雖然面帶笑容，但他整個人感覺很疲憊，我問他發生了什麼事。
，可查詢票卡之累計搭乘次數、金額及目前可獲得之回饋金。 歡迎下載「台北捷運Go」APP，加入會員並綁定票卡，以方便隨時掌握票卡搭乘紀錄及可領取之回饋金。 故回饋金加值後，電子錢包餘額如超過1萬元者，閘門將自動提醒請旅客洽車站詢問處開立回饋金加值證明。 旅客可持加值證明於車站詢問處將回饋金儲值至其他票卡，或待原票卡餘額減少後再行儲值。
從台北車站搭機捷到桃園看球的吳先生表示，全家人都熱愛棒球，尤其支持樂天桃猿隊，透過這樣的方式每人可省下100多元的回程車資，全家4人就可以省下500多元，節省的車資剛好可以當成家人的晚餐費用，他覺得相當划算，也更有動力以行動支持桃猿隊。 活動期間，透過【桃捷TICKETS】行動購票APP刷國泰世華卡購票，不限金額並完成登錄，即有機會抽中長榮航空台北-東京單人來回機票(中獎名額：1名)，或桃捷紀念迴力車組(中獎名額：10名)。 另外旅客須注意要在飛機起飛前3小時完成行李託運以及預辦登機，目前只有華航、華信、長榮、立榮等4家航空提供服務。 青埔近年來因為桃園高鐵站、機場捷運與空港三大優勢，航空城首波土地招商規模更超出200億，帶動當地發展，讓青埔成為智慧科技、國際商貿、…
環狀線分別串接中和新蘆線於頭前庄、景安站，板南線於板橋、新埔站，以及松山新店線於大坪林站，另外也連接興建中的萬大中和線和機場捷運線的新北產業園區站，目前全線有8站是轉乘車站，未來新店、中永和、板橋和新莊三重的生活圈將更加緊密，不需要繞到台北轉乘，將節省不少時間。 中國信託ANA 聯名卡是少數哩程回饋的 JCB 悠遊聯名信用卡，喜歡 ANA 者享最高國內消費 NT$20/哩、國外消費 NT$10/哩，搭配 JCB 聯名卡自動加值 10% 現金回饋優惠，讓 ANA 不僅累積哩程也享現金回饋。 但目前因為疫情緣故比較派不上用場，建議選擇其他 JCB 悠遊聯名信用卡。 定期票為指定期間、指定車站、無限次搭乘，優惠折扣為49折(以自由座全額票價每天搭乘2次計算)。
- 票卡退卡當月已累積之搭乘次數及金額，將依對應之現金回饋比例結算回饋金，並委由各儲值卡業者併同電子錢包餘額退還旅客。
- 於【桃園捷運】購買之旅行”台灣東京”乘車券如欲退票須未經使用且保持票樣完整，請於2019年8月31日前至【桃園捷運】所列之兌換地點辦理。
- 環狀線分別串接中和新蘆線於頭前庄、景安站，板南線於板橋、新埔站，以及松山新店線於大坪林站，另外也連接興建中的萬大中和線和機場捷運線的新北產業園區站，目前全線有8站是轉乘車站，未來新店、中永和、板橋和新莊三重的生活圈將更加緊密，不需要繞到台北轉乘，將節省不少時間。
- 桃園機場捷運共分為紫色直達車(一、二月台)以及藍色普通車(三、四月台)，直達車只停台北車站、新北產業園區站、長庚醫院站、第一航廈與第二航廈站，站距皆是15分鐘一班。
- 新北環狀線本月19日開始試營運，今天(30日)早上10點正式通車，下午2點正式營運，環狀線的代表色是黃色，即日起也推出1個月免費搭乘，讓民眾體驗新的捷運線，不過關於新的捷運線，以下5點需要多注意。
- 桃園捷運公司針對多元乘客，推出大生活圈票價優惠方案，創造桃北北三地交通新時代。
- 如果你是每月只搭乘 20 次的羽量級乘客，改為新制優惠縮水，但就算是單程$65元，因為搭乘次數不多，依舊比月票方案划算。
悠遊卡幾乎是台北搭乘公共交通者的必備卡，除了沒有申請門檻，直接購買即得。 搭乘公車、捷運、火車等大眾運輸工具也能省下買票的時間和麻煩。 悠遊卡公司會跟不少企業合作推出優惠，雖然金額通常不高，但若跟部分發卡組織或銀行如 JCB 悠遊聯名卡合起來，優惠也相當可觀。 這篇信用卡社彙整 2022 悠遊卡活動優惠、以及推薦高回饋悠遊聯名信用卡，搭配活動合併出最好的回饋率。
當月搭乘捷運首次通過捷運閘門時，回饋金即以自動加值方式，存入同一張票卡之電子錢包。 ※社福卡（敬老卡、愛心卡）、臺北市發行之國小數位學生證或兒童優惠卡、新北兒童卡，搭乘捷運已享優惠票價，不適用本方案。 另愛心陪伴卡單獨使用時，視同普通卡，該次搭乘適用本方案；愛心陪伴卡若緊接在原愛心卡使用時，同愛心卡享優惠票價，僅累計搭乘次數，優惠票價不納入累計。 常客優惠前一個月的搭乘次數和總金額來做回饋，回饋計算方式是「當月回饋金 ＝ 前月累計搭乘金額 x 現金回饋比例」，回饋比例如下表所示。 1,280 定期票所能搭乘的大眾交通運輸工具除了雙北的捷運以外，也包含了臺北市聯營公車、新北市市區公車和淡海輕軌。
此外，持電子票證可走任意閘門，不過若是持單程票，則必須走單程票專用的黃色閘門，票卡才不會出站被機台收回。 本頁面可以站間距離試算台北捷運轉乘方式，各站計算結果顯示在最上面的是最短距離，也就是計算票價的距離。 一銀 Living Green 綠活卡：自動加值、台鐵、高鐵回饋享 5% 現金回饋，每月「台鐵、高鐵」與「自動加值」回饋上限各 NT$100/月，最多能刷到 NT$2,000，但需當月刷一筆非自動加值滿 NT$1,000 才有回饋。 台鐵則是針對區間往返的通勤族，推出85折優惠的「30天期通用定期票」與8折優惠的「60天期通用定期票」，一樣需指定車站，並且兩站距離具需在150公里以內，票價以復興號為計價標準，可直接上台鐵官網試算。 但是有速度上的絕對優勢，更可達到節能減碳的環保目的。 高鐵針對高頻率的乘客推出了「回數票」及「定期票」兩種優惠方式。
配合跨年活動，桃園市政府也規劃了「桃園線(紅線)接駁車」及「中壢線 (綠線)接駁車」，協助大家免費直達晚會會場。 至於分攤補貼原則，林詩欽說明，北捷模式為轉乘到哪一個縣市，就由誰負擔補貼金額，例如民眾轉乘到新北市的公車就由新北市負擔，依據轉乘人次初估，機捷轉公車平均每日有七三七人次，公車轉機捷有七七○人次，估計新北市一年須補貼一八二萬元。 看完以上各種交通優惠方案後，有沒有一種「當你真心決定要當個省錢通勤族時，全宇宙都會聯合起來幫助你」的溫馨感呢。
除了全線各站降價10元，桃捷所推動的各項優惠方案仍維持不變並繼續實施。 桃園大眾捷運公司今天表示，今年提出多項機捷優惠方案，包括120天定期票5折優惠、敬老卡800點搭乘優惠，以及持桃園市民卡享8折優惠，帶動運量成長，在桃園市長鄭文燦指示下，基於在財務穩健的基礎上，研擬兩階段優惠方案。 （中央社記者邱俊欽桃園16日電）基於財務穩健成長，桃園捷運公司研擬機場捷運兩階段優惠方案，第一階段將從10月1日起，全線各站優惠降價10元，第二階段將逐步整合桃捷與北捷的票價。 據悉，各家優惠依舊尚未公布，現在唯一有提供搭乘桃園機場捷運優惠活動的僅有國泰世華信用卡，更多優惠相信會陸續公告。
