初步調查發現，環保局一名洪姓技工疑與電腦業者和資源回收業者勾結，在過磅站電腦系統動手腳，導致過磅數字短報，讓業者可以少繳處理費，初估不法圖利超過億元。 環保局推動4座焚化廠整建改善工程，將由南區廠打頭陣，環保署已挹注經費近4億元，市府將動支廢棄物清理基金13.2億元，更新南區廠污染防制設備，近期可望辦理發包作業，力拚2022年底完工。 有政府提供之資訊技術服務團體隊：中國生產力中心、工業技術研究院、金屬工業研究發展中心、資訊工業發展策進會、中小企業信保基金、外貿協會等單位提供廠商經營管理、研發、外貿資訊、財務、市場等方面之服務協助。 土地配置：本工業區是一個大型綜合工業區，規劃面積如下：公共設施116公頃、綜合性工業區1,417公頃、相關產業用地27公頃、社區用地22公頃，合計總開發面積1,582公頃。 1999年5月11日，南區資源回收廠開始進行單爐試燒垃圾，6月28日時，完成連續高負載運轉測試，10月6日，統包工程承攬商向環保局提報完工，12月27日完成回收廠設施初驗，隔年1月18日正式完成正驗。 1993年6月9日及6月23日，高雄市政府將《高雄市南區資源回收廠環境影響評估審查結論》刊登於政府公報夏字第20期及24期中對外展示，並於8月18日函報行政院環保署相關興建垃圾回收廠一案。
搭乘台鐵到台南火車站後，可搭乘台南市區10路公車往鹿耳門方向，於臺南科工區服務中心下車，下車後，公車站牌正對面大樓即為南區工業區管理處。 自台鐵沙崙站上車，台鐵台南站下車，下車後再轉乘台南市10路公車往鹿耳門方向，於臺南科工區服務中心下車，下車後，公車站牌正對面大樓即為南區工業區管理處。 申請通過程可取得一組帳號密碼，展延審查通過後，需要事業同意函檔案者，可依該組帳號密碼，取得電子同意函。 故原則上請事業單位親自線上申請，若無法親自申請，而授權委託他人代為辦理時，事業單位應出具授權書。 1.每月實際進廠量或月核可量達(含)3噸以上的事業機構，進廠同意函展延核發作業，目前已可開始申辦且一律採線上申請方式辦理。 統華汽車在硬體設上，備有 BENZ，BMW 原廠診斷電腦系統，專業版 南區廠 AUTOLAND ISCAN II 南區廠 WT 通用診斷電腦系統，車體調整八卦台，外匯車輛買賣，汽車買賣評估場地，讓您的愛車享受專業的軟硬體設備一站式服務，黃老闆為人相當的好客與熱誠，非常歡迎會員車主，愛車如有任何疑難雜症前來洽詢，統華汽車都將給您最專業的建議與意見供您選擇。
南區廠: 科技業五年投資不動產1,940億 加碼工業廠房辦公廠辦
負責監測南部發電廠對空氣品質帶來的衝擊所設立的測站顯示，電廠周遭的懸浮微粒在2007至2015年超過標準，破壞台南地區與高屏地區的空氣品質。 1992年，南部發電廠進行大規模改建，將原本三部發電機組正式汰除，並於原址另新建三部天然氣複循環發電機組。 2003年在新增一部裝置容量251.4MW的複循環天然氣發電機組，使得南部發電廠的總裝置容量來到1,117.8MW，並且總發電量佔全臺灣的3%。 曾擔任TVBS、中天、台視、聯合報等媒體記者的卓宜姿，2年前回家鄉台中服務，風趣開朗的她，是盧秀燕「podcas…
載著廢棄回收的貨車，經過地磅站測重量，依照數字多寡，決定要收多少處理費，現在卻發生，業者收買環保人員偷斤減兩。 根據商仲統計2020年至去年工業地產交易，六都有9個行政區交易量破新台幣百億元。 業者指出，北部土地價格高昂，南部縣市積極設置產業園區，爭取企業進駐，許多科技大廠紛紛向南布局，帶動南部工業地產交易竄起。 污水處理廠應可容納本工業區所產生之全部廢水，而經廢水處理廠處理後之放流水符合國家放流水管制標準。 此外，中區廠位處市中心，地方民意爭取轉型，環保局進行污染防制設備改善，減少空氣污染排放，將待3廠整建改善工程完工，進一步與地方溝通轉型規劃。 地方質疑南區廠年處理量從40萬噸增至51萬噸，會造成地方空氣污染，不過環保局說，整體垃圾量呈現減少，4廠整建改善工程完工後將效率提升，整體空污量將減少3至5成。
由於污水廠容量大，所需興建工期較長，為符合工業興辦人用地取得並完成建廠後之營運需求。 1992年9月18日，南區資源回收廠開始進行可行性評估，由中興工程顧問社函送《高雄市南區多元化資源回收處理中心初步工程規劃報告》至高雄市政府環保局，10月15日高環保局召開審查會進行工程規劃報告審查。 南區廠 高雄市政府為使垃圾處理能夠有效解決，仿效歐美及日本等先進國家之垃圾焚化處理方式，研擬於高雄市興建三座資源回收廠，共分為北區（預定地在援中港，現已取消）、中區（覆鼎金）、南區（臨海工業區）三座，並經由高雄市議會第三屆第五次大會決議後通過資源回收廠之興建計畫。
南區廠: 高雄市南區資源回收廠
地緣：本工業區北鄰鳳山、高速公路、前鎮加工出口區、前鎮漁港機場，東側鳳山水庫，西靠南星計劃，交通便捷，所需人力更為充足，為區位優越工業區。 地理位置：本工業區位於跨越前鎮、小港兩區，緊鄰預計收容30萬人口之大坪頂新市鎮，為國內唯一擁有國際空商港的重工業區，足以和世界市場打成一片。 本廠回饋中心演藝廳1 2 月 10 日及 12 月 2 4 日 星期六 )13點 50 分播 放電影為「美國狙擊手」及「當我們混在一起 」，歡迎民眾闔家前來觀賞。
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南區廠: 台灣Pay官網最新消息
稽查發現，申報之事業單位資料不符（如名稱已變更、原址已搬遷、門牌變更未更新、已歇（休）業等），申報之事業單位噸數與實際清運噸數不符（如有申報但實際無清運、申報噸數為A噸但實際清運係B噸等）。 營業項目包含：專精引擎系統，變速箱系統，設碼編程，專精電機，底盤系統，傳動檢修，冷氣系統，定期保養，異音檢查，輪胎更換，線路查修，取送車服務，道路救援，鈑金服務，出險辦理協助，外匯進口車辦理買賣，車輛買賣免費評估 等服務項目。 環保局指出，4座焚化廠空氣污染物總排放量，佔高市工廠排放總量約3.3%，評估整體工程完工後，空污總排放量將減少3至5成，以南區廠氮氧化物為例，將由設計值110ppm降低至55ppm，等於減量可達一半。 以台灣電力公司營運概況與歷史沿革為展覽主軸，並展示臺灣各類型發電方式的示意圖，火力發電廠減碳方式，能源節約等主題。 1961年，南部發電廠進擴建工程，新增了一部裝置容量125MW的發電機組，該擴建工程在1963年8月完工，並隨即開始商轉發電。
配合政府政策興建高雄市區鐵路地下化工程，臺鐵東臨港線停駛，高雄機廠及南區供應廠（材料廠）需遷移至潮州。 為順應輿情及配合都市發展興建高雄市區鐵路地下化，列車將無法進出地面之高雄機廠維修，故需配合將「高雄機廠」、「南區供應廠(材料廠)」、「高雄港檢車分段」遷移至潮州，以達車輛維修技術升級、品質提昇、現代化、自動化及永續經營之目標及效益。 林燦銘特別強調，目前已將地磅系統更新，未來也將針對地磅系統人員的管理，會持續做人員輪調，並定期實施相關稽核作為，絕對不允許相同的事件再次發生。 領月薪的環保基層人員收賄進自己口袋，圖利業者，清查兩年多的資料，上萬筆被竄改，回收廠短收金額超過一億元。 污泥處理：將二級與三級處理程所產生之廢棄污泥抽送至污泥處理房，污泥經離心濃縮與脫水二階段處理後成為污泥餅，再委託合格廢棄物清理機構清除。 為推行志願服務，鼓勵本市市民參與社會服務，協助推展本市各項社會福利服務工作，辦理志工招募，招募組別包含社會福利服務中心組、諮詢服務行政及活動支援組及新住民會館，受理報名時間為即日起至110年2月5日止。
高雄市一名蔡姓女子日前帶9歲兒子上補習班，沒想到突然在騎樓昏迷，警方到場救援，男童淡定向員警表示，「媽媽有嗜睡症，應該早上忘記吃藥」。 高醫神經醫學部主任徐崇堯提醒，患者務必遵照醫囑服藥，並維持生活作息規律，且禁止熬夜。 許多人質疑，洪耀卿每個月薪水僅3到4萬元，生活卻過得相當優渥，不僅開雙B名車還帶名錶，但卻沒人懷疑他的奢華行為，林燦銘指出，由於這屬於個人私生活部分，環保局不太涉入，洪耀卿平常上班情形還好，並沒有特別高調，未來會留意員工的日常生活。 氧化深渠處理程序係廢水經分水井後進入氧化深渠，並以鼓風機供應微生物所需氧氣，使曝氣池中氧氣供需趨於平衡。 處理規模為14,000CMD，處理目標須符合國家放流水標準，其中氧化深渠屬活性污泥法中之長時曝氣法，其功能為分解去除廢水中有機學質，使其轉化為微生沕（污泥）並於二級沉澱池中沉澱去除。 台電南部展示館位在墾丁國家公園的南灣海域，座落在後壁湖遊艇碼頭旁，占地6公頃，位於核三廠內；館區規劃包含主館、副館、商展區、鄉土植物區及遊戲區等。
南區廠: 台灣最大地主變更7000坪農地 將打造1400戶社宅
針對該清除車輛自棄單日隔日起算10個日曆天之預約權利(停權期間已預約完成之進廠確認單，由平台刪除)。 4.若原(舊)同意函核准期限超過111年12月31日者，可沿用原同意函核准期限，但需提供原(舊)紙本同意函，以確保資料正確性。 2.事業單位進廠同意函展延申請作業應於111年12月30日前提出申請，未於上述期限前提出者，其同意函期限屆滿日起文件失其效力，如需繼續進廠，應重新以線上方式申請。 岡山廠、仁武廠及南區廠將於12月份各停1爐進行歲修，歲修期間焚化量會減少，開放預約量亦將依歲修情形調整，若有開放預約量不足造成不便之處，敬請見諒。
環保署擔任氣候環境類主題之主辦機關，後續將邀請擬提供氣候環境類「高應用價值資料」之地方環保機關及交通部中央氣象局召開會議，共同研商氣候環境主題之子類別、資料集項目開放清單及預計開放時程。 環保局指出，4座焚化廠空氣污染物總排放量，佔高市工廠排放總量約3.3%，整體工程完工後，空污總排放量將減少3至5成。 製定活絡工業用地政策，可使閒置土地有效運用，增進業者生機，活化小港機場、高雄港之進出貨物功能，增加政府稅收，便利兩岸廠商原物料技術、人力、資金運輸等之方便，更使兩岸交流政策之活絡。 本工業區位於高雄市小港區和前鎮區，東面接壤高雄縣，西入高雄市區約十公里，南連高雄港口；北鄰高雄國際機場約五百公尺，距高速公路終端交流道約三公里，交通發達、通路便利，是設廠營運之理想地點。 補班、補假或國定假日之預約時間，非屬上述原則時，預約時間將另行公告。 南區廠 預約完成後，未於前述期間完成取消作業，該預約單將無法再取消，若無特殊狀況(如車輛故障)而未依約定進廠者(棄單)。
- 環保局統計以往岡山焚化廠每個月事業廢棄物平均進廠量約4,000至5,000公噸，今年6月份開始由9,100公噸暴增至10月份的16,300公噸，半年間事業廢棄物量爆增至3倍。
- 轄區內工業區共計設置17個行政管理單位(16個服務中心及1個高雄聯合污水處理廠)，管理工業區內公共設施、污水處理及對工業區內廠商之服務工作。
- 由於污水廠容量大，所需興建工期較長，為符合工業興辦人用地取得並完成建廠後之營運需求。
- 營業項目包含：專精引擎系統，變速箱系統，設碼編程，專精電機，底盤系統，傳動檢修，冷氣系統，定期保養，異音檢查，輪胎更換，線路查修，取送車服務，道路救援，鈑金服務，出險辦理協助，外匯進口車辦理買賣，車輛買賣免費評估 等服務項目。
展望今年工業地產，柯宏安認為，台商持續回流設廠，科技與傳產業者推動廠房升級，以及電商帶動物流倉儲中心需求，均將支撐工業地產表現。 信義全球資產總經理柯宏安分析，北部工業區土地價格上漲，南部各縣市政府則積極設置產業園區，爭取產業進駐，許多科技大廠紛紛向南布局，帶動南部工業地產交易竄起。 工業區內所產生的廢水主要來自區內各廠家生產過程中所產生之廢水。
環保局將持續調查蒐集相關事證，以確認清除業者是否非法轉運外縣市廢棄物，並呼籲清除業者應詳實申報，切勿貪圖價差，虛偽不實申報而夾帶外縣市廢棄物進入高市焚化廠，以免遭撤證、移送法辦及受刑罰而得不償失。 環保局還發現，有申報清運但實際未委託清運（如事業單位無產出該類廢棄物、清運係委由各區清潔隊等）、申報之委託清除業者與實際委託清除業者不符（如申報為A業者但實際清運為B業者等）。 根據市府環保局統計，高市去年家戶垃圾、事業廢棄物進廠總量143.8萬公噸，幾乎與焚化量相等，以高市家戶垃圾佔55%最多，代處理外縣市家戶垃圾僅7%。 南區廠 2016年6月，台灣電力公司預估，當天臺灣地區的用電負載將達到尖峰負載達34,500MW，加上台中發電廠，6號燃煤發電機組發生故障，導致預估備轉容量率僅剩下1.5%，整體系統供電餘裕僅剩5,160MW，離限電準備僅剩160MW。
他說明，台南市安南區工業地產交易為六都最熱，近2年交易較熱絡集中在台南科技工業區，因為政府積極規劃釋出新產業用地，並開發連通交通建設，提升機能便利性。 信義全球資產統計2020年至去年工業土地與廠房實價登錄資訊，六都共有9個行政區交易金額破百億元大關，其中，台南市安南區以236億元奪冠，桃園市龜山區達176億元，排名第2，高雄市仁武區153億元排名第3。 計畫基地位於台南市安南區西側，以鹿耳門溪區隔東、西兩區、依據工業區邊界座標計算、計畫用地面積共約1220公頃，其中515公頃為生態保護區，實際開發面積為709.15公頃，包含東區495.84公頃及西區213.31公頃。 高雄市每年家戶垃圾、事業廢棄物進廠總量約143萬噸，幾乎與焚化量相等，以高雄市家戶垃圾佔5至6成最多，代燒處理外縣市家戶垃圾約6至8％，市長陳其邁指示年燒垃圾量減至133萬噸以下。 〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市推動4座焚化廠整建改善工程，岡山、仁武廠ROT已徵選出最優廠商，預計11月啟動整建工程，南區廠力拚今年前完成BOT招商，預計3年完成整建工程，中區廠改善污染防制設備，未來朝向轉型規劃中。 南部展示館於民國94年8月31日開館以來秉持「誠信、關懷、服務、成長」等原則，提供民眾了解各項電力建設、各項節能省電方法及核能發電資訊。
南區廠: 經濟部工業局南區工業區管理處
環保局為落實陳其邁市長改善高雄市空氣品質政策，明年更進一步朝減燒至130萬公噸的目標邁進，為讓清除業者瞭解申報不實的後果除透過說明會向清除業者加強宣導外亦成立垃圾調度中心確實掌握事業產源，以杜絕業者透過各種管道進入本市處理。 因此環保局呼籲清除機構應詳實申報，切勿貪圖價差，虛偽不實申報夾帶外縣市事業廢棄物進入本市焚化廠，以免遭撤證、移送及受刑罰而得不償失。 〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市4座焚化廠老舊，環保局推動整建改善工程，將由南區資源回收廠（簡稱南區廠）打頭陣，近期將辦理發包，岡山、仁武廠將以ROT（增建、改建及修建—營運—移轉 ）促參方式，預計明年1月招商，整體工程力拚5年內完成，提升日處理垃圾量，減少空污排放量3至5成。
為此，台電公司緊急調度提前歲修結束的南部發電廠四號機於上午10時並聯投入發電，於發電機啟動初期，便供應150MW的電力，直到當日下午4時，便開始滿載出力發電，才得以解除限電準備。 調查發現就是這事業廢棄物地磅資訊系統異遭人動手腳，原先計算方式就是過磅數字減掉倒完垃圾後第二次過磅數字，以重量來算處理費，但卻有特定業者進廠，系統就會「自動」減量，最多甚至減少6至7公噸，經計算，一年來出現異常的數字超過萬筆。 由於事業廢棄物代清理費越來越高，2017年起每公噸處理費從1700元調漲至2413元，今年再漲至3150元，過磅數量短報對業者而言獲利可觀。
高雄市有岡山、仁武、中區、南區4座焚化廠，均達退役年限20年，設備老舊降低效能，環保局推動4廠整建改善工程，其中岡山、仁武廠以ROT促參方式，已徵選出最優廠商，預計11月啟動整建工程，預計3年完成。 完善之基礎公共設施：水電、電訊、排水、污水處理、環衛設施、及高雄市環保局南區資源回收廠設施維養規劃使用均完備。 休閒方面：駱駝山休閒觀光預定區、藍色公路鳳鼻頭碼頭、高字塔藝術園區、高雄市環保局南區資源回收廠附設社區回饋中心及中鋼公司電影院、健身館。
高市府環保局南區資源回收廠長林燦銘表示，今年2月廠區進行車輛例行抽查時，發現有車輛申報載運廢棄物的重量明顯與實際重量不符，當時內部也想不通問題點，因而懷疑電腦系統遭動手腳，主動向政風處通報後，由廉政署開始追查相關不法情事。 高市府環保局南區資源回收廠傳出貪污案件，廠內負責過磅業務的技工洪耀卿與業者聯手，故意短報廢棄物重量，並收取回扣，業者初估圖利破億元，東窗事發後，共有9人遭檢方聲押獲准，高市府環保局強調，目前已將地磅系統更新，未來也會加嚴相關查核，絕不容許相同事件再度發生。 開發台南科技工業區之要目的為藉由教育及科技研究資源之整合，加速發展科技工業並帶動工業水準提昇，以突破台南地區產業發展瓶頸及計畫區位土地利用開發之限制，除可提供台南地區優勢產業設立新式高生產力及高附加價值工廠所需之設廠用地外，可引進技術與資本密集之新興策略性工業與科技工業。
館內除了多元化電力相關展示外，更強調地方特色，力求本土化、生態保護等展示主題。 即時顯示核三廠風力、太陽能發電機組發電狀況、核三廠進水口，海底珊瑚保育實況。 根據環保局統計，高市去年家戶垃圾、事業廢棄物進廠總量143.8萬公噸，幾乎與焚化量相等，以高市家戶垃圾佔55%最多，代處理外縣市家戶垃圾僅7%。 高雄市南區資源回收廠最早由於垃圾掩埋場用地日益難尋，並且考量高雄市唯一的西青埔衛生掩埋場，需配合高雄都會公園的建設而停止使用，，加上高雄市當時日漸成長的人口及垃圾量，因而開始計畫擬定興建新型現代化垃圾資源回收廠的計畫。 2.申辦方式：採線上申請方式辦理，點選【申報三聯單的事業單位申報】，開始申請事業單位帳號，帳號經本中心核准後，再進行同意函展延申請。
去過統華汽車的車主都能感受到黃老闆相當的熱誠，在車輛進廠時，黃老闆都會主動前去了解，車輛當下問題與狀況，再詳細的向車主解說並提供方案選擇，讓許多車主省去不少的冤枉錢，獲得不少歐系車主推薦與喜愛。 南部發電廠於廠區內另設有一座電力展示館供民眾進入參訪，該展示館最初是因應高雄市政府之要求而成立，於2003年3月21日正式啟用。 2015年10月30日，因應南部發電廠成立60週年，南部發電廠舉行周年慶活動，並且在電力展示館新增3D多媒體展示設施以及增加發電廠微藻減碳成果的展覽。 總經理朱文成與高雄市議會康裕成議長及高雄市政府經濟發展局曾文生局長到場進行設施啟用剪綵。。 高雄南區資源回收廠驚傳貪污案件，有技工疑似趁過磅時短報重量，降收民間回收業者進廠處理費，事後再向業者拿回扣，檢調已帶回涉案技工和多名環保業者偵訊，其中9人遭聲押。
原計劃於至5月中旬開放之巨大垃圾，因本廠料位持續偏高，故巨大垃圾需延長暫停收受，開放時間再另行通知，造成不便請見諒。 請各業者不得虛報預約重量，造成預約重量與實際進廠重量落差太大。 若進行口頭勸導仍未改正，調度中心將取消該車日後的所有預約單，並停止該車3個月預約權限。 因今日系統異常，造成少部業者無法預約，經統計後12/7再增加50公噸預約量，不限車種，請各位多加利用。 旗下共五名技師，平均20年以上歐系維修資歷(AUDI，BMW)，美日系相關原廠經驗(FORD，NISSAN)。 該場館展示臺灣各火力發電廠中具有歷史意義及教育價值的汰除發電設備，如汽輪機、汽渦輪機葉片、鍋爐模型、爐管、高壓飼水泵以及汽水鼓等發電廠設備。
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市4座焚化廠老舊，環保局推動整建改善工程，將由南區廠打頭陣，近期可望辦理發包，岡山、仁武廠將以ROT（增建、改建及修建-營運-移轉 ） 促參方式，預計明年1月辦理招商，整體工程力拚5年內完成，提升日處理垃圾量，減少空污排放量3至5成。 「工三」工業區屬區域性排放水系統，廠商廢水係納入林口特定區南區污水處理廠處理，目前該污水廠已由規劃設計單位台灣省住宅及都市發展局交由桃園縣政府接管營運，並委外代操作公司運轉，於八十六年六月十日公告排水區域及接管程序，該污水廠正式操作運轉中。 行政院環保署回函同意後，高雄市政府於1996年3月18日與回收廠統包建廠工程的廠商完成簽約。 隔年7月1日，高雄市政府環保局南區資源回收廠正式掛牌成立，並且，第一任廠長由李建德擔任，不過當時其職務為代理廠長。 1991年10月18日，高雄市政府環境保護局以《80高市環局總字第2158號公告》開始對外徵選南區資源回收廠的顧問機構。 隔年2月13日，評審結果出爐，並宣布由中興工程顧問社取得顧問機構遴選的第一優先權，6月1日完成回收廠議價。
