KAWASAKI即將為孕育了50年的”W”車系最新車款W800/W800 Street/W800 Café推出新色，並作為2022年式發表販售，其中除了W800 Café的配備有變化外，舉凡車型名稱、認證編號等都根據新的廢氣排放法規進行的更改，WMTC模式的油耗值也略有變化。 台灣川崎本次預計引進兩款配色，分別為金屬藍/珍珠白以及純黑配色，並且享有三年的原廠保固，售價與交車日期方面，目前則尚未公布，一切詳情將依台灣川崎公布之消息為準。 去年中時曾為各為報導過，KAWASAKI W800即將在今年度停產的消息，當時消息一出可說是哀鴻遍野，而台崎這次引進除了是第一次，也極可能是最後一次，若想擁有一台英倫美型，同時兼具了日系車細膩工藝的經典復古車款，還請千萬不要錯過這次的機會。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
2022年式新色的W800維持幾乎無異的動力數據與車輛規格，6,500rpm爆發52ps馬力，4,800rpm時具備62.9Nm的強勁扭力，車重也維持226kg，僅坐高稍微調升來到790mm。 kawasakiw800 外型上於油箱的圓弧拉線此次改為上下平行的速度線條，搭配全新的金屬熾焰紅（MERAH），使W800全車散發復古車一貫低調沈穩，但同時飽含熱情與爆發力的風格。 kawasakiw800 以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年，喜歡科技世界的簡潔與完美，同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者，我是社長BEN，歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
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背負Kawasaki W車系起源的”W1”誕生於1966年，它是當時日本國內排氣量最大的車型，不僅僅是Kawasaki成為大排氣量摩托車製造商的第一步，更是Kawasaki追求世界最快速度摩托車的先驅，同時也間接影響了”Z1”與Ninja車系等傳奇機種的誕生。 以今日的標準來看，W1絕對不夠格被稱為是一輛很快的摩托車，但在1960~70年代時，能夠駕馭W1如此大排氣量的車款，的確能引起注目與熱烈的討論。 kawasakiw800 針對喜好在低轉速悠閒騎乘，並且享受並列雙缸氣冷引擎所帶來低沉咆哮聲的騎乘者，Kawasaki正式推出新一代W車系，也同時保有昔日的光采與經典的元素。 kawasakiw800 全新大改款的W800車系是Kawasaki 50年來的最新發展，與過去歷經多次小改款的W800來說，此次歷經了全面性的改造，除現代化的革新，也提供給騎乘者易於操控的特性與高速之中的穩定性。
而在W800 Café身上則是維持相同的動力與車輛數據，M字型的降低型把手與有著駝峰的類單座坐墊組合在一起，不同於W800前19後18吋的輪胎配置，W800 Café與W800 STREET相同前後皆為18吋輪框，並以黑色陽極處理呼應全新的暗夜流光黑（HITAM），全車風格一致且穩重的氣息相當適合熟男騎士。
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然而並非所有改造都這麼淺顯易見，致力於”W”的原汁原味，Kawasaki使氣冷直列雙缸引擎通過了日趨嚴格的環保法規、全新設計的雙搖籃式車架則提供了高剛性與穩定性，特殊設計的360度曲軸也點綴出經典的排氣聲浪。 採用現代越來越少見的氣冷式並列雙缸引擎，並搭載搭載獨家使用的斜齒輪驅動凸輪軸，唯有歷時50年所孕育出來的「W」車系，才能既繼承以360度曲軸的脈動感，與等間隔爆發的雙作用下才有的均勻排氣音等優點，又能在嚴格遵守最新廢氣排放標準的將大排氣量的性能如實再現，這就是W800。 雖然因為環保標準讓W800曾在2016年停產，但就在2019年10月份，車身輪廓基本遵循舊款W800，並將車身設備進行諸多更新，例如大直徑LED圓形頭燈、輔助滑動式離合器、前後碟式煞車等配備，搭載通過EURO 5標準氣冷式並列雙缸引擎的W800復活回歸車壇。 這次推出了2022年式車款，不僅在顏色及彩繪上有所變化，也因為車輛符合新的廢氣排放法規，讓W800系列在日本的建議售價調漲77,000日圓，全車款在日本的發售日期皆為2021 年 12 月 17 日，也因為符合新的排放法規，讓WMTC模式油耗從21.1km/L略有變化的降至20.9km/L。 在此3款車型之中，W 800是最貼近也承襲了1960年代原汁原味的現代復古車，不論是手把高度、騎士坐姿，都能讓擁有它的騎士們感受到6、70年的駕馭感受和經典風範。 引擎外觀上運用了銀色漆面呈現與另兩個版本的不同，車身上運用了大量的鍍鉻材質點綴，油箱側邊則放上了經典立體的W印記；配有復古且具有能呈現相關資訊的雙環儀表板、與圓形LED頭燈組輔以復古式橘色圓形轉向燈，為致敬經典的同時也有著現代科技的輔助。
去年底的米蘭車展上頭，KAWASAKI為全世界消費者帶來相當多款的話題新車，從親民的650車系到極致性能的Z H2都搶足車迷目光，台灣KAWASAKI總代理也維持多年來一貫的新車引進效率，於今天（5/5）舉行2020年式新車發表會。 台灣川崎在今日的發表會上，發表了改款的Ninja kawasakiw800 1000、Ninja 650、Z650以及W800四台2020年度新車，同時在現場更展示了去年在米蘭車展上搶盡目光、令人熱血沸騰的街道增壓狂徒Z H2，同時台崎也宣布未來將會引進這台街頭猛獸進入台灣市場。 KAWASAKI總代理台灣川崎近年積極引進多款現代化新車，產品線可說是越來越完整，從最高規格的性能車款H2R到入門車型Z300可說是依應具全，唯獨在復古車型方面卻始終沒有消息，而就在日前台崎發出了一則振奮人心的消息，確定將正式引進旗下經典的英倫復古車型W800。
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