安托華輪胎系列、最新PIRELLI ROSSO商品。 於台灣發跡的正新瑪吉斯輪胎拿下了車友愛用輪胎品牌的第二名，近幾年MAXXIS在重機輪胎的市場中動作頻繁，足見其想要贏得消費者信賴的野心，MAXXIS旗下也有推出不少小型速克達輪胎，讓不同車種的騎士也有更多樣化的選擇。 和PIRELLI同樣以輕檔車為目標車種，MAXXIS所推出的EXTRAMAXX MA-R1有著複合胎面膠料及低滾阻的設計，在胎內則是使用功夫龍讓MA-R1輪胎多了點柔軔感，雖然胎面支撐性會較低一些，但仍保有相當好的運動性。 倍耐力重機輪胎 一說到大品牌輪胎，我們最先想到的就是米其林、倍耐力、普利司通、馬牌、鄧祿普以及固特異，這幾個品牌都屬於老牌的輪胎品牌，其中米其林是最為人所熟知的，不知道大家有沒有印象早期米其林進入中國市場的時候，米胖子的吉祥物深入人心，在舒適性方面米其林也對得起它的宣傳，隨著其他國際品牌的湧入，米其林的優勢慢慢降低，但是對於消費者而言，我們可以獲得更多的選擇比較的機會。
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全新設計的複合曲率胎型，中間的胎面讓電車在低速騎乘時反應靈敏又節能，兩側採用漸進式的斜率設定，隨著過彎傾角的增加，提供更多的輪胎接地面積，帶來更高的穩定性以及支撐性。 其中Cinturato系列用於普通轎車Scorpion系列用於SUV轎車而P ZERO則既有用於普通轎車輪胎產品也有可適用於SUV轎車輪胎產品。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 必勝客自開工日起，限時2週推出3大開工優惠，除了外帶比薩48折起，還有「外帶買1送3」、…
對於比較擁有熱血需求上的車友，這條DIABLO ROSSOSCOOTER『紅惡魔』採用全新計算的複合曲率胎型，更寬過的中央接地面積與漸進式的兩側斜率設定，造就靈活的操控性能與更好的過彎靈敏性與循跡性，能夠滿足你對於技術操駕的渴望。 DIABLO ROSSOSCOOTER『紅惡魔』同樣採用全新計算的複合曲率胎型，更寬闊的中央接地面積與漸進式的兩側斜率設定，造就靈活的操控性能與更好的過彎靈敏性與循跡性。 DIABLO ROSSOSCOOTER原本尺寸以大羊車款為主，14、15、16吋輪胎對應國內外常見的大羊系列，這次特別針對電車推出了13吋胎款。 ANGELSCOOTER小天使胎也很適合都會區的騎乘，擁有靈巧操控的特性，而兩側採用漸進式的斜率設定，隨著過彎傾角的增加，提供更多的輪胎接地面積，帶來更高的穩定性以及支撐性，多重曲率胎型設計，能輕快轉換方向，讓都會騎乘輕快舒適。
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倍耐力重機輪胎: PIRELLI 倍耐力 DIABLO 惡魔胎 機車輪胎 150/70-13 價格 4100 馬克車業
本次大調查中，仍有許多車友們提及，但數量較少的輪胎廠牌。 如德國馬牌 CONTINENTAL、建大 KENDA、正新CHENG SHIN等，其中亦不乏受到車友讚賞的胎款。 車友們在選購輪胎時，可多嘗試、比較，方能找到最適合個人使用需求的輪胎。 1887年12月，英國獸醫John Boyd Dunlop（約翰．登祿普）以如何讓兒子騎乘三輪車時，能有更舒適的體驗發想，思索如何使車輪更加柔軟，以吸收外部震盪，後發明以充氣橡膠管，套於木製輪輻，成為充氣輪胎之原形。 在國內市場，登祿普 DUNLOP最受車迷擁戴的速克達胎種為針對輕型車賽事開發的TT93 GP競技熱融胎，以及複合型斜交胎—Scoot Smart（聰明胎）。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。
- 主打兼顧耐用和抓地表現的運動型街胎，12到16吋選擇十分廣泛，從速克達到運動型大羊都可選擇相應的規格；厚實的胎體結構提供超高的磨耗里程及使用壽命，複合胎體可對應重負載之速克達，而延伸到胎肩的溝紋設計更能強化排水引流效果，並且分別針對前後輪花紋導向做不同設計。
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- 讓騎乘電車的車主們，也可以擁有最適合自己的輪胎新選擇。
- 一者是頂級賽道中不可或缺的關鍵因素、一者是當代書寫的巔峰工藝之大成，萬寶龍與倍耐力同樣擁有對高品質的持續追求。
DIABLO ROSSOSCOOTER紅惡魔胎紋方向同樣為正反胎皆可設計，但是習慣性我們將前輪安裝反胎配置，後輪安裝正胎配置。 除了胎面設計許多吸震小圓孔，能有效緩衝路面震動衝擊之外，那些小圓孔還能加速積水擴散的效用。 交錯式的胎紋設計則強化了煞車工作效率，均衡分布的胎紋與加大的接地面積更能有效強化對於濕滑路面的抓地能力，全新高比例矽質膠料配方，面對濕地操控展現優異性能。 針對電車扭力較大特性，倍耐力十分重視輪胎在濕滑的路面行駛的安全性，除了採用高矽質膠料配方來提升熱胎速度之外，倍耐力全新的專利硫化製程，能讓輪胎聚合物分子結合更加穩固與均衡；在胎紋的設計上海陸比設定為14%，胎紋上的圓孔除了吸震更有著加速積水擴散的效用。
倍耐力重機輪胎: 「倍耐力 機車」商品搜尋結果共 734 筆
近年來400c.c.以下運動型檔車及速克達市場已成了車廠間的必爭之地，為了滿足車主對於運動車款操控表現的期待，PIRELLI有提供對應400c.c.以下車款的全新胎款：DIABLO ROSSOSPORT及乾燥抓地力優良的DIABLO ROSSO SCOOTER和有著高效能的濕地煞車能力的ANGEL SCOOTER。 倍耐力集團是國際米蘭足球俱樂部最大的贊助商，隨著倍耐力公司輪胎技術的發展，到1948年倍耐力才正真展示出它產品的優越性，1948年，倍耐力公司推出了「310」摩托車胎運用到搭載Gilera 500引擎的Bisiluri摩托車，在搭配使用倍耐力輪胎的情況下打破30多項世界紀錄，其中一項是300km/h的驚人極速。 整個二十世紀五六十年代，諸如Bartali、Coppi和Magni等著名車手都在用倍耐力的管胎，經過三年的試驗，1951年，倍耐力公司推出了自己的子午線輪胎「Cinturato」，從此以後，只要是國際上知名的汽車賽事，我們都能看到倍耐力活躍的身影。 倍耐力摩托車輪胎在世界各國都以優異品質聞名，優異性能表現更讓倍耐力摩托車輪胎不斷榮獲包含『世界超級摩托車錦標賽』（WSBK）在內的頂級賽事做為賽事指定用胎。
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倍耐力重機輪胎: 商品名稱搜尋
倍耐力，純消費者輪胎公司，特別關注高價值輪胎市場，並不斷致力於創新產品的開發，以滿足最終消費者的最具體的移動需求，如特種和超特種輪胎。 倍耐力重機輪胎 我們將這組紅惡魔胎安裝上 YAMAHA EC-05車款。 DIABLO ROSSOSCOOTER擁有高矽質膠料配方，有效提昇熱胎速度與更廣泛的工作溫度，尤其是在乾地操控性、穩定性與抓地力表現上有著出色的表現。 倍耐力重機輪胎 休旅輪胎，SUV、跨界休旅、跑旅的理想選擇，兼具經濟綠能效益下，不失高端操控與抓地，舒適的回饋之外，添增了駕駛的樂趣。
CINTURATO P1 的設計充分利用了最新的材料，結構和胎紋設計，以確保在所有路面上能夠節約、尊重環境，並提供舒適和安全。 新輪胎的最大特色便是導入雙重複合膠料，也就是後輪中央（50%）的膠質與旁邊（各25%）是不同的，只是為了顧及磨耗速度的作法，但前輪的部份考慮可能出現傾倒過程的不穩定，因此沒有採用雙膠質的設計。 新的胎紋設計也很有學問，新閃電胎紋設計讓側邊完整的胎面（沒有胎紋）部份更多，讓抓地力表現更好，同時來說，也可以增加胎紋的向外延伸性，使排水性也更好。 新推出的F1SS，終於有款同級PS4S PSS的輪胎。 缺點：倍耐力輪胎使用的最大感受就是大到無法想像的輪胎胎噪，以至於咱們在開車的時候都會質疑這些噪音是否是從輪胎上發出來的。 價格：倍耐力主打的是防爆胎，而防爆胎在整個市場的銷售價格都是遙遙領先，基本上18寸以上都是破千的存在，加上倍耐力配套的全都是高端豪華跑車，價格賣低了土豪們會覺得這是假貨。
Cinturato Rosso 是備受讚譽 Cinturato 系列的生力軍，專為追求最高等級安全與舒適的消費者打造，適用於日常和長途駕駛。 Cinturato Rosso 在濕地和乾地性能表現優異，並在里程方面有不俗的表現，同時降低噪音。 Powergy 是倍耐力夏季新推出的一款產品，專為一般轎車與 SUV 設計。 對於注重安全、節能，並追求降低對環境影響的駕駛人來說，這正是最明智的選擇。
主打兼顧耐用和抓地表現的運動型街胎，12到16吋選擇十分廣泛，從速克達到運動型大羊都可選擇相應的規格；厚實的胎體結構提供超高的磨耗里程及使用壽命，複合胎體可對應重負載之速克達，而延伸到胎肩的溝紋設計更能強化排水引流效果，並且分別針對前後輪花紋導向做不同設計。 身為本次騎士大調查當中，前五名唯一上榜的國產輪胎品牌，瑪吉斯 MAXXIS品牌曾連續七年獲得「臺灣十大國際品牌」殊榮。 旗下產品線廣泛，同時致力於研發各式高性能胎款，投入國內機車賽事亦不遺餘力。 其主力速克達運動胎—S98系列，除了競技用、街道用的版本分別外，更同時提供油、電車的選項，是高性能速克達輪胎的一時之選。
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- ANGELSCOOTER講究全地形的舒適吸震，特地在胎面設計許多吸震小圓孔，能有效緩衝路面震動衝擊，加大的接地面積更能有效強化對於乾濕地的抓地力，均衡分布的胎紋讓你過彎操控更加精準。
- 1887年12月，英國獸醫John Boyd Dunlop（約翰．登祿普）以如何讓兒子騎乘三輪車時，能有更舒適的體驗發想，思索如何使車輪更加柔軟，以吸收外部震盪，後發明以充氣橡膠管，套於木製輪輻，成為充氣輪胎之原形。
- 全新設計的複合曲率胎型，中間的胎面讓電車在低速騎乘時反應靈敏又節能，兩側採用漸進式的斜率設定，隨著過彎傾角的增加，提供更多的輪胎接地面積，帶來更高的穩定性以及支撐性。
- 其中Cinturato系列用於普通轎車Scorpion系列用於SUV轎車而P ZERO則既有用於普通轎車輪胎產品也有可適用於SUV轎車輪胎產品。
- 旗下產品線廣泛，同時致力於研發各式高性能胎款，投入國內機車賽事亦不遺餘力。
- 倍耐力這次所推出電車專用規格的輪胎，簡單的說的確是可以簡單的分為12吋都會靈活通勤，與13、14吋城市熱血騎乘用兩大方向，除了在輪胎尺寸規格上有所差異之外，從外觀胎紋設計到材質的運用，都有所不同！
- 先前兩造已首度合作，並將雙品牌皆採用的紅色當成聚焦主色彩。
但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 加上胎內式設計，確保車輛在行駛中可以得到最完整且安全的設定。 多年來，倍耐力已成為歐洲重要的頂級原配輪胎供應商，獲得超過2600項認證核准，並繼續傳承百年專業經驗，不斷研發與創新。
2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 源自WSBK賽事的技術讓DIABLO ROSSO SPORT能夠滿足車主對於通勤、雨天行車及跑山的需求。
PChome 倍耐力重機輪胎 Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 倍耐力將投注於賽事所累積的經驗結合，推出兼具理想操控性能、賽車級抓地與優異濕地性能的最新一代速克達胎款，你的風格，是天使？
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